Kašina, Maria Kapitonovna

Maria Kapitonovna Kašina (1855, provincie Jaroslavl  - 29. září ( 12. října ) , 1916 , Nižnij Novgorod ) - Nižnij Novgorod podnikatelka , majitelka parníku , prototyp hrdinky hry Maxima Gorkého Vassy Zheleznové .

Rodina

Narodila se v roce 1855 (přesné datum narození není známo) do rolnické rodiny. Rodné jméno a místo narození nejsou známy (pravděpodobně v oblasti Rybinsk ). Nedostávalo se jí systematického vzdělání, jako všem selkám té doby. Kolem roku 1873 se provdala za rolníka Michaila Matvejeviče Kašina (1840 - 20.6.1897 starý styl).

Obchod

Kashin Shipping Company

Kašinská lodní společnost byla založena v 70. letech 19. století v Nižním Novgorodu, kam přijel Jaroslavlský rolník Michail Kašin, který byl před reformou v roce 1861 nevolníkem . Jeho otec Matvey Avvakumovič Kašin, když ještě žil u statkáře , dokázal svému synovi vydělat dostatek kapitálu na stavbu remorkéru Manifesto ve společnosti jistého Konstantinova. Brzy Michail Kashin prodal svůj podíl partnerovi a objednal osobní parník Avvakum, pojmenovaný po svém dědečkovi, v závodě Teta v Permu .

S tímto parníkem začal Michail Kašin plout mezi Nižním Novgorodem a Puchezem , Nižním Novgorodem a Isady , někdy volal do Unže , aby sloužil dělníkům na voru. Kashin byl jak majitel, tak kapitán, úředník a na břehu vrátný. Služeb lodní společnosti Kashin využívaly nenáročné vrstvy: řemeslníci chodící do práce, rolníci se zbožím na trh, poutníci a tuláci. Na balících, krabicích a přímo na podlaze cestující seděli, spali a jedli. "Avvakum" přepravoval 5 kopejek (v cenách roku 2020 - 150 RUB ) levnější než ostatní lodě, takže jeho popularita mezi třídami s nízkými příjmy byla zajištěna.

V roce 1891 se Michail Kashin stal obchodníkem prvního cechu . V čele flotily jeho lodí byla dvoutrubková „Maria“, pojmenovaná po jeho manželce. Mezi jinými loděmi vynikl vlečný a osobní parník Michail Kašin, který na jaře pracoval na Dolní Volze a během veletrhu Nižnij Novgorod byl destilován na trasu Nižnij Novgorod - Kazaň . Další menší lodě byly také pojmenovány po dětech a příbuzných (Anyuta, Michail, Matvey, Anna, Avvakum).

Od samého začátku svého manželského života pomáhala Maria Kapitonovna svému manželovi: pracovala jako pokladní a auditorka na parníku. Postupně s rozšiřováním podnikání začala pronikat do všech detailů, vlastně v rodinné firmě stála na stejné úrovni jako její manžel. V roce 1895 vyrůstaly v rodině čtyři děti: Věra, Anna, Michail a Pavel [1] .

Postupně se přeprava pro Michaila Kašina ztratila v pozadí. Celou noc seděl v doupatech, zhýralý, závislý na kartách a někdy prohrál tisíce rublů za pár hodin (v cenách roku 2020 - miliony rublů). Jednou ztratil svou loď "Marusya" chudému obchodníkovi Kozhebatkinovi. Dohazovači, kteří znali vkus zákazníka, často přiváděli k opilému Kašinovi nezletilé dívky.

V roce 1895, ve věku 55 let, byl Michail Matvejevič Kašin stíhán za obtěžování dětí, ale soudu se nedožil - zemřel na chronické onemocnění. Soud se konal až v roce 1897, kdy Kashin nebyl naživu.

Shipping Company Kashina

Maria Kapitonovna okamžitě převzala vedení lodní společnosti. S ní byly otevřeny nové linky, postaveny parníky, pronajata další místa pro mola , o čemž svědčí například „ Případ Veletržního úřadu Nižnij Novgorod o poskytování lodní společnosti M.K.

Lodní společnost měla denní linku Rybinsk  - Kazaň a čtyři odjezdy týdně mezi Kazaní a Permem , obsluhované 8 lehkými osobními parníky první třídy. Na denních linkách Nižnij - Kostroma , Nižnij  - Isady - Lyskovo a Rybinsk - Tver jezdily parníky menších velikostí. Kromě toho byla s otevřením zdymadel Moskvoretsky uspořádána urgentní nákladní linka Nižnij  - Moskva.

Náklad a jízdné v Kashina byly levnější než u jiných velkých lodních společností. Od roku 1906 mířily lodě M. K. Kašiny k řece Moskvě . Lodní společnost dosáhla plného rozkvětu v roce 1900 a operovala současně na Kamě a Volze. V roce 1900 se flotila Kashiny skládala z 9 parníků: 2 osobní, 5 nákladních-osobních, 1 vlečné-nákladní-osobní a 1 vlečné-osobní. Zastaralé lodě byly okamžitě nahrazeny novými a na počátku 1910 byly postaveny 4 velké parníky: Matryona (1903), Grigory, Kharitina (1904), Vera (1905). Všechny lodě byly vybaveny moderními složenými stroji s kapacitou 90, 100, 120, 150 jmenovitých sil. Současně bylo postaveno několik malých parníků pro krátké místní tratě.

Postupem času však začaly neúspěchy. Obtížná plavba v letech 1909-1910 vedla k tomu, že řada lodních společností zlikvidovala své podniky. Maria Kapitonovna měla tři parníky („Maria“, „Nadezhda“, „Avvakum“) za nedoplatky ve výši 50 tisíc rublů (v cenách roku 2020 - asi 150 milionů RUB). Situaci to ale nezachránilo. Její zdraví bylo vážně otřesené a její synové Michail a Pavel, kteří získali vysokoškolské vzdělání, nebyli schopni vypořádat se s tak problematickým obchodem. Přepravní společnost musela být prodána. United Corporation of Shipowners, která zahrnovala „ Kavkaz a Merkur “ a „ Východní společnost skladů “, v roce 1913 koupila Kashin Shipping Company za 1 305 000 rublů (v cenách roku 2020 - asi 4 miliardy rublů). Po této události už na Volze a Kamě nebyly rodinné soukromé společnosti, nastal čas pro velké, kolektivní akciové vlastnictví. Maria Kapitonovna Kashina žila další tři roky a zemřela v září 1916 ve věku 59 let.

Kašinové byli pohřbeni na kazaňském hřbitově , jejich hroby byly ztraceny při ničení a výstavbě hřbitova u budov ubytoven NSTU .

Život v Nižním Novgorodu

Popis domu, který patřil Marii Kapitonovně (moderní adresa - Varvarskaya ulice , 10):

„Dům je kamenný, dvoupatrový. Zastřešeno železem na dvou svazích. Podle míry: osm sazhenů podél ulice Varvarskaya a dvanáct sazhenů podél ulice Malaya Pecherskaya. V posledním patře se nachází jeden byt, který se skládá z devíti pokojů, předsíně, chodby a kuchyně. V přízemí je stejný apartmán se stejným počtem pokojů.”

V prvním patře jejího domu byl byt pronajat rodině Ustinovových s mnoha dětmi, která se v roce 1915 přestěhovala z Moskvy, podle jejíchž příběhů „Vassa Železnová snesla sladkosti na provázku z druhého patra malým dětem“. Veškerý majetek M. K. Kashiny po její smrti v roce 1916 byl oceněn na 378 535 rublů 35 kopejek (asi 1 miliarda rublů v cenách roku 2020). Zdědily ho děti Marie Kapitonovny.

Kashinovi se také účastnili veřejného života města a aktivně se zapojovali do charitativní činnosti. Zejména když byla v roce 1887 otevřena říční škola , značnou částku na její údržbu poskytly různé společnosti a jednotlivci, kteří byli úzce spjati s lodní dopravou, včetně manželů Kashinových. Později, v roce 1901, dala Maria Kapitonovna peníze na udržování útulku pro chudé děti Společnosti pro pomoc chudým.

Gorkého hra

Maxim Gorkij ve své hře umocnil tragický konec Michaila Kašina: dramatik popsal, že kapitán Zheleznov vzal jed na naléhání své ženy, aby zachránil rodinu před hanbou.

Na začátku prvního dějství své hry Vassa Zheleznova popisuje Gorkij místnost, ve které hlavní hrdina tráví většinu dne: „Velký stůl, před ním lehké křeslo s tvrdým sedákem, ohnivzdorná skříň, na stěně je rozsáhlá, pestrobarevná mapa horního a středního toku Volhy - od Rybinska po Kazaň.

Maria Kapitonovna jako výjimečná osoba s tvrdou a náročnou povahou nebyla ignorována nepřáteli a konkurenty, příběhy a drby o jejím osudu byly široce distribuovány. Mnozí za jejími zády ji nazývali „mrchou“, která se ve prospěch svého podnikání může pustit do tvrdých akcí. Dokumenty zmiňují i ​​takovou skutečnost z jejího života. 20. října 1907 se na detektivním oddělení policie Nižnij Novgorod objevil jistý Veniamin Prokofjev Krupin, obyvatel města Sarapul . Uvedl, že 12. října na něj padl los, aby zabil majitele parníku Kašina, kvůli čemuž přijel do Nižního Novgorodu. Buď konkurenční parníky nesdílely Kamu, nebo jim někde jinde zkřížil cestu panovačný Kashikha, ale vyslanec Sarapul se styděl zabít ženu a udal se policii. Pokus se tedy nekonal.

Maxim Gorkij, který vytvořil hru „Vassa Zheleznova“, popsal život ruských obchodníků na základě pozorování, kteří cestovali po městech regionu Volha: Samara, Perm a Nižnij Novgorod. Svou hrdinku vykreslil jako silnou, pevnou vůli, talentovanou, inteligentní osobu, „přesvědčenou o nedotknutelnosti základů, o které se opírala, budujíc blaho své rodiny“.

Poznámky

1. ↑ TsANO. Metrická kniha barbarské církve v Nižním Novgorodu za rok 1891: „První cechovní obchodník Michail Matvejevič Kašin a jeho manželka Maria Kapitonovna měli 26. února syna Pavla. Pokřtěn 3. března. Kmotři: obchodník Nikolaj Petrovič Sergejev a manželka dvorního poradce Elizavety Nikolaevny Fialkovské»

Odkazy

• Článek o Kashins Archived 26. června 2020 na Wayback Machine // ptiburdukov . en
• Prototypy Gorkého hry "Vassa Zheleznova" Archivní kopie ze dne 26. června 2020 na Wayback Machine // vmestestem . en
• Voskoboynikova N. Majitel parníku Nižnij Novgorod // Podnikatel z Nižního Novgorodu. - 2003. - č. 1.
• Moskvin Y. "Abakumka" Kashinsky - Nashensky dopravce // Volgo-Nevsky Prospekt. - 2011. - č. 17.
• Kashinin dům na Varvarce Archivováno 23. června 2020 ve Wayback Machine // the-village . en