| JSC "TMZ" | |
|---|---|
| Typ | Veřejná korporace |
| Rok založení | 1932 |
| Závěrečný rok | 2015 |
| Umístění | Rusko :Moskva |
| Průmysl | strojírenství |
| webová stránka | oao-tmz.ru |
"Tushino Machine-Building Plant" je bývalý ruský podnik leteckého průmyslu. Podnik byl založen v roce 1932 s cílem osvojit si nejnovější modely leteckého průmyslu ( letadla Steel-2 ) [1] . Od roku 1936 - Státní svazový závod č. 82 Narkomtyazhpromu .
Dne 21. října 1940 byl vydán rozkaz NKVD SSSR „O výstavbě druhé etapy závodu č. 82“ [2] .
V různých dobách závod vyráběl jak vojenské produkty - frontové stíhačky " Jak-7 ", " Jak-9 ", tak civilní výrobky - trolejbusy , tramvaje , autobusy . V letech 1980 - 1990 (do roku 1993) podnik prováděl stavbu pilotovaných orbitálních raketoplánů " Buran ".
Počátkem 90. let se závod podílel na projektu výstavby větrné farmy Kalmyk , dodávající tři větrné turbíny o výkonu 1 MW (jediné větrné turbíny tohoto výkonu vyrobené v Rusku).
Jednou z posledních zakázek je dodávka zařízení pro výstavbu vodní elektrárny Adygei v letech 2008-2009 [3] .
V sovětských dobách závod zaměstnával 28 tisíc lidí, na počátku roku 2000 - asi 3 500 lidí, v roce 2012 to bylo 1 500 lidí [4] .
Dne 24. června 2013 vyhlásil moskevský arbitrážní soud na společnost konkurz, bylo zahájeno konkurzní řízení a prodej majetku [5] .
V roce 2013 byl počet zaměstnanců 860 osob [6] ; dle údajů správce konkursní podstaty byl k roku 2013 počet zaměstnanců podniku 886 osob, zatímco v době konkurzu v letech 2013-2015. Z podniku bylo propuštěno 706 zaměstnanců [7] . Po organizovaném konkurzním řízení závodu v letech 2013-2015 nezůstalo ve státě více než 150 lidí.
Dne 10. prosince 2015 došlo k požáru v budově skladu závodu . Podle ministerstva pro mimořádné situace Ruska plocha požáru přesáhla 15 tisíc m 2 [8] . Následkem požáru zcela vyhořel a zřítil se sklad, kde byly uskladněny nádrže s motorovým olejem . Nebyl poškozen ani jeden sousední objekt a provozní dílny [9] . Přitom podle některých zdrojů neshořel sklad se strojním olejem, ale nejmodernější dílna v závodě č. 110, kde se nacházel kontrolní a zkušební komplex (CEC) s obrovskou bezodrazovou komorou, kde byl Buran byla sestavena a připravena k letu. Jeden z požárních inspektorů později sebevědomě prohlásil, že šlo o žhářství.
| Vesmírný program "Energy-Buran" | ||
|---|---|---|
| Komponenty | ||
| Orbitální instance | ||
| Testovací instance a zařízení | ||
| Spouštěcí místo | Bajkonur | |
| místa přistání |
| |
| související témata |
| |
| Tushino Machine-Building Plant (osobní doprava) | |
|---|---|
| Autobusy |
|
| Trolejbusy |
|
| Tramvaje |
|
| Projekty |
|