Sh-90

Sh-90 je sovětský projekt podzvukového útočného letounu .

Práce na vytvoření útočného letounu, který by nahradil Su-25, začaly v roce 1984. První návrh byl připraven v roce 1989. Téma se jmenovalo " Sturmovik-90 ". Jedna z možností vyvinutých v Sukhoi Design Bureau obdržela index T-12. Bylo to velmi neobvyklé auto. Letoun měl nosnou karosérii se dvěma kabinami, mezi kterými byly kanály nasávání vzduchu . Konzoly křídla měly negativní zatáčku . Na jejich koncích byly umístěny kontejnery s vybavením elektronického boje. Pilot byl umístěn v levé kabině a pod radiotransparentní kapotáží byla radarová stanice , v pravé kabině byla umístěna obsluha zbraně a pod kapotáží byl umístěn optoelektronický systém.

Dokumentace letadla byla připravena v roce 1989. Montáž prototypu a organizace hromadné výroby měla být provedena v Irkutském leteckém závodě. Ale po krachu CCC R bylo financování projektu ukončeno a veškeré práce na něm ustaly [1] .

Výzbroj

Výzbroj se nacházela především ve dvou vnitřních oddílech. I když bylo možné umístit další zbraně na podkřídlové pylony. Práce na T-12 probíhaly velmi vážným tempem a v závodě v Irkutsku se připravovala montážní linka, ale události devadesátých let tento projekt ukončily.

Letový výkon

Odhadovaná vzletová hmotnost byla asi 20 tun, tah motoru (uvažovalo se jak s jednomotorovým, tak i dvoumotorovým provedením) - asi 100 kN. Délka letounu je 16 m, rozpětí křídel je 19,5 m. Kapacita paliva je 4500 kg, bojové zatížení je 6500 kg. Maximální rychlost - 1000 km / h, cestovní - 835 km / h.

Viz také

• Seznam letadel Suchoj

Poznámky

1. ↑ pokračování.ws. Sh-90 - dvoukabinový útočný letoun 5. generace

Odkazy

• 17. Útočný letoun projektu Sh-90 (T-12) (SSSR)