Su-4

Su-4 (BB-3) , "Dry Fourth", jiný název "Střední bombardér třetí" - experimentální modifikace letounu Su-2 se vzduchem chlazeným hvězdicovým motorem M-90 o výkonu 1600 HP. [1] Bylo také plánováno instalovat těžké kulomety, které by nahradily ShKAS . Letoun navíc mohl nést až 400 kg pumového nákladu.

Kvůli nedostatku duralu na Su-4 byl na rozdíl od Su-2 nejen trup, ale i křídlo ze dřeva. Letoun dokázal získat 6000 m za 10,5 minuty, rychlost letadla u země dosahovala 450 km/h.

Protože motor M-90 neopustil experimentální fázi, nebyl Su-4 v této modifikaci sériově vyráběn. Podle Výzkumného ústavu letectva KA uskutečnil 15. dubna 1943 jediný Su-4 s motorem M-90 9 letů s dobou letu 4 hodiny a 30 minut. Testy byly provedeny v Omsku [2] .

Úprava letounu Su-4 byla provedena na základě jiného motoru: sériový motor M-82 byl instalován v upraveném provedení z Su-4 . Současně se nezměnil číselný index v názvu letadla, objevilo se vysvětlení „Su-2 s motorem M-82“.

V dubnu 1942 letoun prošel státními zkouškami a začal se sériově vyrábět a provádět bojové lety během 2. světové války . [3]

Na žádost frontových pilotů v roce 1942 Su-4 udělal výřez ve spodní části trupu pod nohama střelce-radiooperátora navigátora pro instalaci kulometu zakrývajícího zadní spodní polokouli, instaloval pancéřovou desku za sedadlo navigátora a neprůstřelné štíty na kulometném střelci-radistovi navigátorovi [4] .

Taktické a technické charakteristiky

Specifikace

• Posádka: 2 osoby
• Délka: 10,46m
• Rozpětí : 14,30 m
• Výška: 3,95m
• Plocha křídla: 29 m²
• Prázdná hmotnost: 3300 kg
• Normální vzletová hmotnost : 4900 kg
• Motor: 1 PD Shvetsov M-82
  • Výkon : 1250 l. S.

Letový výkon

• Maximální rychlost ve velké výšce: 512 km/h
• Dolet : 605-1000 km
• Praktický strop : 9000 m
• Doba stoupání: 630 m/min
• Délka vzletu: 950 m

Výzbroj

• Kanonová výzbroj:
  • 2 × 12,7 mm BS kulomety
  • 2–4 × 7,62 mm kulomety ShKAS (650 ran na zbraň)
• Neřízené střely:
  • 8—10 NURS RS-82 nebo RS-132
• Nálož bomby: 400-600 kg bomb

Literatura

• Dmitrij Khazanov, Nikolaj Gordyukov "Su-2. blízký bombardér"

Poznámky

1. ↑ V. R. Kotelnikov. Pístové motory pro domácí letectví
2. ↑ "Historie návrhů letadel SSSR 1938-50." V.B. Shavrov
3. ↑ Shavrov V.B. Historie konstrukcí letadel v SSSR 1938-1950.
4. ↑ Kuzmina L.M. Generální konstruktér Pavel Suchoj. stránky života. - Moskva: Mladá garda, 1983. - 239 s. - chybí isbn - str. 73

Odkazy

• Su-4 na rohu oblohy