| HMS Bluebell | |
|---|---|
| Servis | |
| Velká Británie | |
| název | HMS Bluebell |
| Třída a typ plavidla | květinová korveta |
| Organizace | Britské královské námořnictvo |
| Výrobce | Fleming & Ferguson , Paisley |
| Stavba zahájena | 25. října 1939 |
| Spuštěna do vody | 24. dubna 1940 |
| Uvedeno do provozu | 19. července 1940 |
| Stažen z námořnictva | 17. února 1945 |
| Postavení | potopil v důsledku zásahu torpéda |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 940 t |
| Délka | 62 m |
| Šířka | 10 m |
| Návrh | 3,51 m |
| Motory | trojexpanzní čtyřdobý parní stroj, dva kotle |
| Napájení | 2750 koní |
| cestovní rychlost | 16 uzlů |
| cestovní dosah | 5000 námořních mil při 10 uzlech |
| Osádka | 86 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | Námořní dělo ráže 102 mm Mk IX , dvě děla 40 mm Mk VIII |
| Flak | 2 x 20 mm Oerlikon , 2 x 7,7 mm kulomety Lewis |
| Protiponorkové zbraně | Odpalovač pum Hedgehog , 4 odpalovače pum Mk II (K-gun), 2 pumovnice (40 pum) |
HMS Bluebell (K80) ( Loď Jeho Veličenstva Bluebell ) byla britská korveta třídy Flower, která sloužila v Royal Navy a účastnila se druhé světové války. Postaveno v loděnici Fleming & Ferguson v Paisley . Stanovena 27. července 1939 , spuštěna 24. dubna 1940 , provozována od 19. července 1940 . Sloužil v Atlantiku a Středozemním moři (bojoval s ponorkami, podporoval vylodění v Itálii a Francii z moře) a také doprovázel severní konvoje z Velké Británie do SSSR. Potopena 17. února 1945 v zátoce Kola , chránící konvoj RA-64, plující z Murmansku . Torpédovala ji německá ponorka U-711 pod velením Hanse-Günthera Lange [1] . Přežil pouze jeden člen posádky.
Bluebell zahájil svou službu v červenci 1940 střežením konvojů v Atlantiku [2] . Korvetě velel nadporučík Robert Sherwood. V říjnu 1940 korveta doprovázela konvoj SC-7 ve středním Atlantiku, jehož smrt se stala začátkem bitvy o Atlantik (útok na konvoj v roce 1973 byl uveden v dokumentárním televizním seriálu World at War [3] ). 17. října vyzvedl 39 přeživších z SS Scoresby , který byl torpédován a potopen téhož dne [4] .
V lednu 1941 Bluebell jako součást 5. eskortní skupiny ( Liverpool ), podřízené velení Western Approaches, pokračoval v eskortování konvojů, od září jako součást 37. skupiny začal střežit konvoje na cestě Gibraltar-západní Afrika . V červenci 1942 začal Bluebell po opravách střežit severní konvoje mířící do SSSR: prvním takovým byl konvoj PQ-18 z Reykjavíku do Archangelsku (září-listopad 1942). Později korveta hlídala atlantické konvoje od prosince 1942 do ledna 1943. V únoru až březnu 1943 doprovázel konvoj JW-53 z Ivy do Koly a v březnu 1943 se vrátil, aby sloužil na Western Approaches [2] . V červnu 1943 dorazil do Středozemního moře, v červenci se zúčastnil spojenecké invaze na Sicílii, pokračoval ve střežení konvojů až do srpna, než se vrátil k západním přístupům [2] . Od února do dubna 1944 doprovázel sovětské konvoje JW-57 a JW-58, v květnu byl převelen ke 143. doprovodné skupině, která zahrnovala palebnou podporu spojenců při vylodění v Normandii od 6. do 25. června. Od srpna jako součást 8. doprovodné skupiny obnovil střežení severních konvojů (konvoj JW-59 pod jeho krytím dorazil do cíle v září 1944) [2] .
2. února 1945 byla "Bluebell" zařazena do skupiny eskortních lodí severního konvoje JW-64. Po příjezdu do Murmansku objevil skupinu ponorek připravujících se na útok na nový konvoj RA-64 směřující do Velké Británie. 17. února byla korveta torpédována ponorkou U-711 a potopila se necelých 30 sekund po útoku [5] . Z 86 členů posádky utekl jen jeden člověk [2] .
| Květinové korvety | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||