HMS Karafiát (1940)

HMS Karafiát/HNLMS Friso
HMS Karafiát (K00) / Hr. Slečna. Friso (K00)

Friso corvette na hlídce v roce 1943
Servis
 Velká Británie
název HMS Karafiát
původní název HMS karafiát (K00)
Třída a typ plavidla květinová korveta
Organizace Britské královské námořnictvo
Výrobce Společnost Grangemouth Dry Dock Co.
Objednáno na stavbu 25. července 1939
Stavba zahájena 31. října 1939
Spuštěna do vody 8. července 1940
Uvedeno do provozu 16. října 1940
Stažen z námořnictva 25. března 1943
Postavení předán nizozemskému námořnictvu
Servis
 Holandsko
název HNLMS Friso
původní název Hr. Slečna. Friso (K00)
Třída a typ plavidla květinová korveta
Organizace Námořní síly Nizozemska
Uvedeno do provozu 26. března 1943
Stažen z námořnictva 4. října 1944
Postavení se vrátil do Velké Británie, v roce 1948 prodán do Norska , v roce 1966 nařezaný na kov
Hlavní charakteristiky
Přemístění 925 t
Délka 62,5 m
Šířka 10,1 m
Návrh 4,4 m
Motory trojexpanzní pístový parní stroj, dva kotle
Napájení 2800 koní
cestovní rychlost 16 uzlů
cestovní dosah 3500 námořních mil při 12 uzlech
Vyzbrojení
Dělostřelectvo Námořní dělo ráže 102 mm Mk IX , dvě děla 40 mm Mk VIII
Flak 2 x 20 mm Oerlikon
Protiponorkové zbraně Ježek bombardér _
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

HMS Karafiát nebo Loď Jeho Veličenstva "Carnation" ( angl.  Loď Jeho Veličenstva "Carnation" - Karafiát ), jako součást KVMS Nizozemska Hr. Slečna. Friso nebo Harer Majesteits "Friso" ( holandština.  Her Majesty's Friso ) byla britská a holandská korveta třídy Flower , která se účastnila druhé světové války.

Historie

Objednávka na stavbu lodi byla přijata 25. července 1939 . Korveta byla položena 31. října 1939 v loděnici Grangemouth Dry Dock ve Skotsku. Byla vypuštěna 8. července 1940 a do Royal Navy byla zařazena 16. října 1940 . Zabýval se ochranou konvojů a bojem proti ponorkám Kriegsmarine v Atlantiku.

25. března 1943 byl "Carnation" stažen z KVMS a následující den převelen k nizozemskému námořnictvu v exilu a přejmenován na "Friso". Posádku korvety tvořili námořníci z potopené minolovky Jana van Geldera. V roce 1944 Nizozemcům došly finanční prostředky na údržbu korvety a vrátili ji Britům, kteří zase zakonzervovali Karafiát.

V roce 1948 byla korveta prodána do Norska a přeměněna na obchodní loď Southern Laurel. V roce 1966 byla zastaralá loď rozřezána na kusy ve Stavangeru .

Literatura

Mark, C. Schepen van de Koninklijke Marine ve WO II Alkmaar: De Alk bv, 1997

Odkazy