M15 (SPG)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 22. července 2019; kontroly vyžadují 3 úpravy .
M15

M15
Vícenásobný kanónový motorový vozík M15
Klasifikace samohybné protiletadlové dělo
Bojová hmotnost, t deset
schéma rozložení přední ovládací prostor, motor uprostřed, bojový zadní
Posádka , os. 6
Příběh
Výrobce White Motor Company [d]
Roky výroby 1942 - 1944
Roky provozu 1943 - 1953
Hlavní operátoři
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 37 mm 37 mm dělo M1
typ zbraně automatické, protiletadlové
Střelivo _ 240
kulomety 2× 12,7 mm M2HB
Kulometná munice 3400
Mobilita
Výkon motoru, l. S. 147
Rychlost na dálnici, km/h 63
typ zavěšení individuální torzní tyč
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

M15 ( M15 Multiple Gun Motor Carriage )  bylo americké samohybné protiletadlové dělo ze 40. let 20. století . Vyvinuto na polopásovém podvozku M3 . Sériově vyráběný od roku 1943 do konce druhé světové války , celkem bylo vyrobeno 1 652 kusů. To bylo používáno ve druhé světové válce a byl také těžce používán v korejské válce . Krátce po jeho dokončení byly M15 vyřazeny z provozu Spojenými státy a některé z nich byly převedeny do jiných zemí. V roce 1944 bylo do SSSR dodáno 100 instalací v rámci programu Lend-Lease.

Dynamika příjmů, ztrát a dostupnosti ZSU M-15 v Rudé armádě (TsAMO RF)
Přijato Vyřazeno z provozu Dostupnost
1.7.1944 45 45
1.1.1945 55 100
1.6.1945 patnáct 85

Z 85 vozidel registrovaných k 1.6.1945 bylo 58 u frontových jednotek, 5 ve vojenských újezdech a 22 v opravárenských závodech.

Dynamika příjmů, ztrát a dostupnosti ZSU M-17 v Rudé armádě (TsAMO RF)
Přijato Vyřazeno z provozu Dostupnost
1.7.1944 496 496
1.1.1945 504 1000
1.6.1945 68 932

Z 932 vozidel registrovaných k 1.6.1945 bylo 655 u frontových jednotek, 103 ve vojenských újezdech a 174 v opravárenských závodech.

Z 68 strojů odepsaných do 1. června 1945 se vyplatí vynechat 20 kusů převedených počátkem roku 1945 do Polské armády.

Poznámky