Steghound (obrněné auto)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 24. srpna 2014; kontroly vyžadují
8 úprav .
Steghound |
---|
"Staghound" v obrněném muzeu v Latrunu |
Klasifikace |
střední obrněné auto |
Bojová hmotnost, t |
13,92 |
schéma rozložení |
zadní motor |
Posádka , os. |
5 |
Vývojář |
Chevrolet [1] |
Výrobce |
Chevrolet |
Roky výroby |
1942 - 1944 |
Počet vydaných, ks. |
3844 |
Hlavní operátoři |
|
Délka pouzdra , mm |
5486 |
Šířka, mm |
2692 |
Výška, mm |
2844 |
Základna, mm |
3048 |
Dráha, mm |
2260 |
Světlost , mm |
380 |
typ zbroje |
ocel válcovaná a odlévaná homogenně |
Čelo trupu (nahoře), mm/deg. |
22 / 30° |
Čelo trupu (dole), mm/deg. |
16 / 45° |
Deska trupu, mm/deg. |
19/13° |
Posuv trupu, mm/deg. |
10/30° |
Spodní, mm |
6-13 |
Střecha korby, mm |
13 |
Čelo věže, mm/deg. |
45/45° |
Plášť zbraně , mm /deg. |
25 / 0…52° |
Revolverová deska, mm/deg. |
32 / 22° |
Věžový posuv, mm/deg. |
32 / 12° |
Střecha věže, mm/deg. |
13 |
Ráže a značka zbraně |
37 mm M6 |
typ zbraně |
loupil |
Střelivo _ |
103 |
Úhly VN, st. |
−7…+40 |
památky |
periskop M4 , teleskopický M40 |
kulomety |
3 × 7,62 mm M1919A4 |
Jiné zbraně |
Vrtání 96 mm a zdvih 102 mm |
|
Typ motoru |
spojený |
Výkon motoru, l. S. |
2×97 |
Rychlost na dálnici, km/h |
89 |
Dojezd na dálnici , km |
725 |
Měrný výkon, l. Svatý |
čtrnáct |
Formule kola |
4×4 |
typ zavěšení |
na listových pružinách ; převodovka: automatická |
Schůdná stěna, m |
0,53 |
Překonatelný příkop, m |
0,45 |
Překonatelný brod , m |
0,81 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Obrněný vůz M6 ( Eng. Armored Car M6 ), běžně známý také pod svým britským názvem „Staghound“ ( Eng. Staghound ), je americký střední obrněný vůz během druhé světové války . Byl vytvořen společností Chevrolet (pobočka General Motors Corporation ) v letech 1941-1942 na základě společné objednávky Velké Británie a amerického obrněného výboru na průzkumný obrněný vůz. Ve fázi vývoje byl M6 označen T17E1, ale nebyl variantou obrněného vozu T17 , vyvinutého jinou společností pro soutěž o stejnou zakázku, i když s ním používala řadu společných komponent. Nakonec byl pro sériovou výrobu vybrán T17E1 a během sériové výroby , která trvala od října 1942 do prosince 1943 , bylo vyrobeno 2844 obrněných vozidel tohoto typu.
Ačkoli T17E1 byl přijat americkou armádou jako M6, USA se rozhodly jej opustit ve prospěch lehčího a levnějšího obrněného vozu M8 . Výsledkem bylo, že z vyrobených obrněných vozidel bylo 2836 vozidel základní varianty převedeno na britské a jedno kanadské jednotky v rámci programu Lend-Lease . Staghoundi byli široce používáni britskými jednotkami ve všech dějištích operací druhé světové války a byli také převedeni do jednotek britských zemí Commonwealthu - kanadských , indických , australských a na Novém Zélandu . Po skončení války byly Staghoundy ještě několik let aktivně používány britskými jednotkami, zejména během řecké občanské války , ale koncem 40. let byly staženy ze služby ve prospěch vozidel britské výroby. Řada obrněných vozidel byla v posledních vojenských a poválečných letech převedena do řady dalších zemí, z nichž v některých zůstala v provozu až do 80. let 20. století .
Sériová výroba
[2]
Rok
|
Modelka
|
jeden
|
2
|
3
|
čtyři
|
5
|
6
|
7
|
osm
|
9
|
deset
|
jedenáct
|
12
|
Celkový
|
1942
|
M6 (T17E1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28
|
54
|
75
|
157
|
1943
|
M6 (T17E1)
|
100
|
68
|
312
|
275
|
256
|
322
|
279
|
335
|
228
|
198
|
147
|
167
|
2687
|
M6 (T17E2)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
71
|
128
|
211
|
Celkový
|
100
|
68
|
312
|
275
|
256
|
322
|
279
|
335
|
228
|
210
|
218
|
295
|
2898
|
1944
|
M6 (T17E2)
|
220
|
200
|
225
|
144
|
|
|
|
|
|
|
|
|
789
|
Celkový
|
3844
|
Poznámky
- ↑ Zaloga S. Staghound Armored Car 1942-62 (anglicky) // (nepřeloženo) - 2009. - Sv. 159. - S. 11. - ISBN 1-84603-392-6
- ↑ Oficiální výroba munice ve Spojených státech. Do měsíců 1. července 1940 - 31. srpna 1945. Civilní výrobní správa 1. května 1947..
Literatura
- SJ Zaloga. Staghound Armored Car 1942-62. - Oxford: Osprey Publishing, 2009. - 48 s. — (New Vanguard #159). - ISBN 978-1-84603-392-6 .
- R. P. Hunnicutt. Obrněný vůz: Historie amerických kolových bojových vozidel. - Novato, CA: Presidio Press, 2002. - 320 s. — ISBN 0-89141-777-X .
Před rokem 1939 → Obrněná vozidla USA během druhé světové války → Po roce 1945 |
---|
|
|
|
Ženijní a průzkumná vozidla |
---|
|
|
* - vyrobeno pouze pro export; perspektivní, experimentální nebo nesériové vzorky výroby jsou zvýrazněny kurzívou
|