Steghound (obrněné auto)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. srpna 2014; kontroly vyžadují 8 úprav .
Steghound

"Staghound" v obrněném muzeu v Latrunu
Obrněný vůz T17E1
Klasifikace střední obrněné auto
Bojová hmotnost, t 13,92
schéma rozložení zadní motor
Posádka , os. 5
Příběh
Vývojář Chevrolet [1]
Výrobce Chevrolet
Roky výroby 1942 - 1944
Počet vydaných, ks. 3844
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 5486
Šířka, mm 2692
Výška, mm 2844
Základna, mm 3048
Dráha, mm 2260
Světlost , mm 380
Rezervace
typ zbroje ocel válcovaná a odlévaná homogenně
Čelo trupu (nahoře), mm/deg. 22 / 30°
Čelo trupu (dole), mm/deg. 16 / 45°
Deska trupu, mm/deg. 19/13°
Posuv trupu, mm/deg. 10/30°
Spodní, mm 6-13
Střecha korby, mm 13
Čelo věže, mm/deg. 45/45°
Plášť zbraně , mm /deg. 25 / 0…52°
Revolverová deska, mm/deg. 32 / 22°
Věžový posuv, mm/deg. 32 / 12°
Střecha věže, mm/deg. 13
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 37 mm M6
typ zbraně loupil
Střelivo _ 103
Úhly VN, st. −7…+40
památky periskop M4 , teleskopický M40
kulomety 3 × 7,62 mm M1919A4
Jiné zbraně Vrtání 96 mm a zdvih 102 mm
Motor
Mobilita
Typ motoru spojený
Výkon motoru, l. S. 2×97
Rychlost na dálnici, km/h 89
Dojezd na dálnici , km 725
Měrný výkon, l. Svatý čtrnáct
Formule kola 4×4
typ zavěšení na listových pružinách ; převodovka: automatická
Schůdná stěna, m 0,53
Překonatelný příkop, m 0,45
Překonatelný brod , m 0,81
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Obrněný vůz M6 ( Eng.  Armored Car M6 ), běžně známý také pod svým britským názvem „Staghound“ ( Eng.  Staghound ), je americký střední obrněný vůz během druhé světové války . Byl vytvořen společností Chevrolet (pobočka General Motors Corporation ) v letech 1941-1942 na základě společné objednávky Velké Británie a amerického obrněného výboru na průzkumný obrněný vůz. Ve fázi vývoje byl M6 označen T17E1, ale nebyl variantou obrněného vozu T17 , vyvinutého jinou společností pro soutěž o stejnou zakázku, i když s ním používala řadu společných komponent. Nakonec byl pro sériovou výrobu vybrán T17E1 a během sériové výroby , která trvala od října 1942 do prosince 1943 , bylo vyrobeno 2844 obrněných vozidel tohoto typu.

Ačkoli T17E1 byl přijat americkou armádou jako M6, USA se rozhodly jej opustit ve prospěch lehčího a levnějšího obrněného vozu M8 . Výsledkem bylo, že z vyrobených obrněných vozidel bylo 2836 vozidel základní varianty převedeno na britské a jedno kanadské jednotky v rámci programu Lend-Lease . Staghoundi byli široce používáni britskými jednotkami ve všech dějištích operací druhé světové války a byli také převedeni do jednotek britských zemí Commonwealthu - kanadských , indických , australských a na Novém Zélandu . Po skončení války byly Staghoundy ještě několik let aktivně používány britskými jednotkami, zejména během řecké občanské války , ale koncem 40. let byly staženy ze služby ve prospěch vozidel britské výroby. Řada obrněných vozidel byla v posledních vojenských a poválečných letech převedena do řady dalších zemí, z nichž v některých zůstala v provozu až do 80. let 20. století .

Sériová výroba

[2]
Rok Modelka jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 Celkový
1942 M6 (T17E1) 28 54 75 157
1943 M6 (T17E1) 100 68 312 275 256 322 279 335 228 198 147 167 2687
M6 (T17E2) 12 71 128 211
Celkový 100 68 312 275 256 322 279 335 228 210 218 295 2898
1944 M6 (T17E2) 220 200 225 144 789
Celkový 3844

Poznámky

  1. Zaloga S. Staghound Armored Car 1942-62  (anglicky) // (nepřeloženo) - 2009. - Sv. 159. - S. 11. - ISBN 1-84603-392-6
  2. Oficiální výroba munice ve Spojených státech. Do měsíců 1. července 1940 - 31. srpna 1945. Civilní výrobní správa 1. května 1947..

Literatura