U-121 | |
---|---|
Servis | |
nacistické Německo | |
Třída a typ plavidla | Malý DPL |
Výrobce | Flender Werke [d] |
Projekt | IIB |
Spuštěna do vody | 20. dubna 1940 |
Stažen z námořnictva | 2. května 1945 |
Postavení | řezat do kovu |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 279 t |
Plný výtlak | 328 t |
Délka | 42,7 m |
Šířka | 4,08 m |
Výška | 8,6 m |
Návrh | 3,90 m |
Power point |
6 -válec 4-taktní "MWM" RS127S 2x350 hp Elektromotor Siemens 2x180 hp |
povrchová rychlost | 13 uzlů |
podvodní rychlost | 7,0 uzlů |
Limitní hloubka | 150 m |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 ran) |
Minová a torpédová výzbroj |
3 TA ráže 533 mm, 5 torpéd nebo 18 min TMB nebo 12 TMA |
U-121 je malá ponorka typu IIB z druhé světové války . Příkaz ke stavbě byl vydán 28. září 1937 . Loď byla položena v loděnici loďařské společnosti Flender Werke, Lübeck dne 16. dubna 1938 pod výrobním číslem 269. Na vodu spuštěna 20. dubna 1940 . 28. května 1940 byla zařazena do služby a pod velením nadporučíka Karla-Ernsta Schroetera se stala součástí U-Bootschulflottille. [jeden]
Neprováděla bojová tažení, celou svou kariéru sloužila jako cvičná loď. 2. května 1945 byl potopen posádkou během operace "Regenbogen" v přístavu Bremerhaven , vyzdvižen v roce 1950 a sešrotován.
Německé ponorky typu II-A, II-B, II-C, II-D | ||
---|---|---|
Typ IIA: | ||
Typ IIB: | ||
Typ IIC: | ||
Typ IID: |