Letecké nehody a incidenty , včetně únosů letadel , ke kterým došlo v roce 1952 u letadel Hlavního ředitelství civilní letecké flotily pod Radou ministrů SSSR ( " Aeroflot " ) .
V letošním roce došlo k největší nehodě letadla společnosti Aeroflot 5. října v okrese Gatchinsky v Leningradské oblasti , kdy se na obloze srazila dvě letadla: Il-12P a TS-62 , což mělo za následek smrt 31 lidí ( více… ).
Po vyproštění letadla byly zaznamenány nehody a incidenty .
| datum | Místo | slunce | Číslo desky |
Řízení | oběti | Popis | A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9. ledna 1952 | Stalingrad | Li-2 | L4315 | ázerbájdžánský | 3/4 | Kvůli chybám pilotáže při přiblížení na přistání jsem ztratil rychlost a upadl na pole | [jeden] |
| 20. února 1952 | Tsimljansk , Rostovská oblast | Jak-12 | X992 | Hydroprojekt ministerstva vnitra SSSR | 2/2 | Při přistání v mlze narazil do země | [2] |
| 21. února 1952 | Barataevka , Uljanovsk | IL-12 | L1849 | ShVLP GVF | 1/18 | Kvůli chybám pilotáže po vzletu ztratil výšku a přistál na poli; jeden z levých listů vrtule se zachytil o zem, oddělil a prorazil trup, zabil jednu osobu a zranil další | [3] |
| 1. dubna 1952 | Aleksandrovsk-Sachalinsky okres , státní farma Olenevod | Po-2L | L2034 | Dálný východ | 1/3 | Narazil do stromů po startu z nepoužitelného místa | [čtyři] |
| 5. dubna 1952 | poblíž Magdagachu | IL-12 | L1308 | Východní Sibiř | 6/6 | Po vzletu z blíže nespecifikovaného důvodu (pravděpodobně zablokované levé křidélko) přešlo do pravého náklonu a narazilo do země, čímž ztratilo výšku | [5] |
| 8. dubna 1952 | Shah-Dag , poblíž Alpan , oblast Quba | Po-2A | A2093 | ázerbájdžánský | 1/1 | Při leteckých chemických pracích vlivem pádu do spádového proudu ztratil rychlost a upadl na zem | [6] |
| 24. dubna 1952 | Shumilinsky masný sovchoz, Verchnedonsky okres | Po-2A | A2337 | severokavkazský | 1/2 | Kvůli chybám pilotáže při přiblížení na přistání ztratil rychlost a spadl na zem | [7] |
| 25. dubna 1952 | Karmanovo , Novosibirská oblast | IL-12P | L1312 | Západní Sibiř | 8/9 | Při cvičném letu, když se učil let s jedním motorem, ztratil rychlost a upadl do vývrtky ( více… ) | [osm] |
| 3. května 1952 | 95 km SZ od Khandyga | Li-2 | L4602 | Jakutsk | 4/4 | Srážka s horou po vybočení z kurzu a sestupu do bezpečné výšky | [9] |
| 13. května 1952 | Okres Tatishchevsky , 1,2 km na západ od Karjakinu , 10 km jižně od Kologrivovky | Po-2A | A2213 | Volha | 1/1 | Při leteckých a chemických pracích (opylování lesa) při letu po svahu ztratil rychlost a při pádu narazil do země. | [deset] |
| 23. května 1952 | Shahritus | An-2T | A2624 | tádžický | 1/2 | Po vzletu se zastavil a spadl na zem kvůli poruše zadního centrování v důsledku přemístění nákladu. | [jedenáct] |
| 29. května 1952 | Okres Buguruslan , 8 km SZ od Buguruslanu | Po-2 | SH1900 | Buguruslan LU GVF | 2/2 | Při cvičném letu z neznámého důvodu upadl do vývrtky a spadl na zem; pravděpodobně instruktor pilot ztratil vědomí hladem a únavou a dotkl se ovládacích prvků | [12] |
| 4. června 1952 | Oblast Muynak , 6 km od Karajaru | Po-2 | A2412 | uzbecký | 1/3 | Při náletu nad rybníkem zachytil vegetaci a zřítil se do vody; pilot byl opilý | [13] |
| 16. června 1952 | Kavalerovo , Přímořský kraj | Po-2 | A2462 | Dálný východ | 1/1 | Po startu upadl do spádového proudu a narazil do elektrického vedení | [čtrnáct] |
| 19. července 1952 | Spilve , Riga | Li-2 | L4197 | lotyšský OAS | 4/4 | Při cvičném letu při průletu upadl do vývrtky a spadl na zem z důvodu vypnutí levého motoru z důvodu pravděpodobného vyčerpání paliva | [patnáct] |
| 30. července 1952 | Kama , poblíž Fok | Po-2S | K1112 | Ural | 3/3 | Při nepovoleném letu v zatáčce ztratil rychlost a upadl do vývrtky; pilot byl opilý | [16] |
| 23. srpna 1952 | Dolní Amur , poblíž Chli | IL-12 | L1488 | Dálný východ | 1/16 | Za letu se oddělil pravý list vrtule, který nárazem do trupu přetrhl ovládací lanka a smrtelně zranil palubního inženýra; vynucené přistání na hřišti | [17] |
| 9. září 1952 | Oblast Amur , ústí Gilyui | Po-2S | K1139 | Dálný východ | 2/3 | Požár na palubě v důsledku úniku paliva v důsledku samovolného uvolnění vypouštěcí zátky karburátoru; při vynuceném přistání narazil do země | [osmnáct] |
| 27. září 1952 | Ust-Tareya , Krasnojarský kraj | Mi-1U | H1 | polární letectví | 0/4 | Při přiblížení na přistání jsem kvůli chybě v pilotáži, přeletu nad roklí, ztratil výšku, narazil do svahu a skutálel se dolů | [19] |
| 28. září 1952 | Tisulský okres , Kuzněck Alatau , poblíž Belogorsku ( 54°54′06″ N 88°26′24″ E ) | Li-2 | L4673 | Dálný východ | 7/7 | Za letu byl vystaven silné námraze a hrbolatosti; při vynuceném přistání na zemi narazil do hory. Letoun byl nalezen o 15 let později v roce 1967. | [dvacet] |
| 28. září 1952 | Taimyrský autonomní okruh , ústí Tarei | An-2T | H591 | polární letectví | 6/6 | Ztratil výšku v důsledku chyby pilotáže během průletu a narazil do svahu břehu řeky | [21] |
| 5. října 1952 | Gatchinsky okres , poblíž Skvoritsy | IL-12P | L1328 | Severní | 24/24 | Čelní srážka ve vzduchu v důsledku chyby ATC; IL-12 klesal směrem k letišti, TS-62 naopak po startu nabíral výšku ( více… ) | [22] |
| TS-62 | L1055 | 7/7 | [23] | ||||
| 9. října 1952 | Sasovský okres , SV Berestyanok | An-2T | Sh816 | Sasovskoe LU GVF | 4/4 | Při cvičném letu z neznámých důvodů (pravděpodobně dezorientace posádky) po vzletu a zatáčce ztratil výšku, načež narazil do země | [24] |
| 15. října 1952 | Ust-Kutsky okres , 35 km Yu Osetrova ( Ust-Kut ) | Po-2S | K1216 | Východní Sibiř | 3/3 | Z neznámých příčin během letu upadl do vývrtky a spadl do lesa. | [25] |
| 14. listopadu 1952 | Chersky , Dolní kříže | Li-2 | X1011 | eskadra Dalstroy | 0/4+ | Po vzletu v nedostatečné rychlosti se zastavil a spadl na zem | [26] |
| 18. listopadu 1952 | Kum-Aryk , 4 km Z Lugovoi , Džambulská oblast | Po-2 | A2320 | Kyrgyzská OAS | 1/2 | Při letu v malé výšce v oblacích kvůli chybě pilota ztratil výšku a narazil do země | [27] |
| 4. prosince 1952 | 25 km Yu Yeniseysk | Li-2T | L4661 | Krasnojarsk | 3/19 | Za letu selhala levá vrtule; při ztrátě výšky se letadlo zřítilo do lesa | [28] |
| Letecké nehody hlavního ředitelství civilní letecké flotily / MGA SSSR (" Aeroflot ") | ||
|---|---|---|