Kolo Aomyn FIA WTCC 2010

Stabilní verze byla zkontrolována 29. května 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Macao stage 2010
Popis etapy

Etapa 11 z 11 v sezóně 2010 WTCC na okruhu Guia ( Macao )
datum 21. listopadu 2010
Místo Macao
Dráha Okruh Guia
6,117 km
První běh
Kruhy jedenáct
Pole pozice
Pilot R. Huff ( Chevrolet )
Čas 2:31,321
pódium
1 R. Huff ( Chevrolet )
2 I. Muller ( Chevrolet )
3 T.Monteiro ( SR-Sport )
nejrychlejší kolo
Pilot R. Huff ( Chevrolet )
Čas 2:33,560
Druhý běh
Kruhy deset
pódium
1 N.Mitselis ( Zengő Dension Team )
2 G. Tarquini ( SR-Sport )
3 R. Huff ( Chevrolet )
nejrychlejší kolo
Pilot R. Huff ( Chevrolet )
Čas 2:32,766

Macao FIA WTCC 2010  je jedenáctým kolem sezóny 2010 . Závodní den se konal na okruhu Guia v čínské zvláštní administrativní oblasti Macao 21. listopadu .

Již pošesté zařadilo WTCC do svého kalendáře Macao.

O vítězství v etapách se podělili Robert Huff a Norbert Micelis .

Víkendové akce

Kvalifikace

Vzhledem ke zvláštnostem trasy v Macau se výběr do startovního pole protáhl na dva dny: v pátek se kvůli množství červených vlajek protáhl první úsek až do setmění. To však neovlivnilo pozice lídrů sezóny z továrního týmu Chevrolet - Muller, Huff a Menu dokázali na začátku tréninku předvést důstojné časy a zapsali se do první desítky.

Ve všeobecném zmatku se dokázali osvědčit jediní zástupci Darryl O'Young a Andre Coutu . respektive „soukromá“ klasifikace a místní piloti, kteří se dostali do druhého segmentu.

Ve druhém segmentu RML dokázalo vytvořit všechny podmínky pro Roberta Huffa , aby získal pole position. Hlavní konkurenti Britů o druhé místo v celkovém pořadí - Priaulx a Tarquini, mohli být klasifikováni pouze na 7. a 8. místě.

Brilantní kvalifikant Norbert Micelis byl zbaven svého startu z druhého místa za ignorování červených vlajek v pátek a posunul se o pět pozic níže.

První závod

Tovární Chevrolety dokázaly zajistit Robertu Huffovi kýžené vítězství . Nový šampion série Ivan Muller v posledních kolech úspěšně kryl svého parťáka před útoky trojice turbodieselů SEAT Leon . Pro jeho konkurenty dopadl závod jinak: Priaulx odstoupil na startu a stal se obětí kontaktu mezi Nukierem a Coutu; ale Tarquini dokázal nejen neprohrát až do konce pozic, ale také skončit blízko stupně vítězů.

O'Younga, který startoval z pole position v soukromém hodnocení, vypadl ze závodu krátce po startu Tom Coronel . Vítězství v závodě si při jeho absenci vybojoval Christian Poulsen , který se ze samého konce pelotonu probil až na osmou cílovou pozici v celkovém pořadí (čímž získal právo startovat jako první ve druhém závodě).

Druhý závod

Vítězství ve druhém závodě sezóny získal Maďar Norbert Micelis . Po úspěšném startu se pilot Zengő Dension Teamu ujal vedení již v prvních metrech a zajistil si rozhodující náskok. Počítalo se však s pozicemi, nikoli časově - už v prvním kole totiž rozhodčí vyhodili červené vlajky kvůli nehodě Andreje Romanova . Rusovo BMW zastavilo po kontaktu tak úspěšně, že zcela zablokovalo trať a zablokovalo průjezd všem kromě těch 13 pilotů, kteří jeli před ním.

Norbert při restartu dokázal odrazit všechny útoky na své pozice a až do cíle nikoho dopředu nepustil. Do karet mu hrálo i to, že za Robertem Huffem se nedokázal dostat před Gabriele Tarquiniho (Ital byl s koncem za Maďarem spokojený, ale Brit musel závod vyhrát, aby získal druhé místo v celkovém pořadí).

Mistr světa Ivan Muller měl opět napilno jen v místním zápolení - o vítězství bojovat nedokázal a poměrně rychle si vytvořil potřebnou mezeru od všech ostatních.

Andy Priaulx , který selhal v prvním závodě , tentokrát mohl odskočit - po výrazném nájezdu přes peloton skončil Brit sedmý.

Sergio Hernandez , který vyhrál závod v soukromé kategorii, získal svůj další mistrovský titul v této kategorii. Dobrý víkend v Aomynu umožnil Franzi Engstlerovi získat druhé místo v tomto pořadí .

Titul v kategorii nováčků vybojoval Norbert Micelis .

Výsledky

Kvalifikace

Poz Ne. Třída Pilot Auto Čas v 1. čtvrtletí Čas ve 2. čtvrtletí
jeden 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT 2:32,323 2:31,321
2 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI 2:33,013 2:31,728
3 6 Ivan Müller Chevrolet CruzeLT 2:31,948 2:31,773
čtyři osm Menu Alain Chevrolet CruzeLT 2:32,809 2:31,862
5 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI 2:32,416 2:31,946
6 deset Augusto Farfus BMW 320si 2:33,610 2:32,222
7 jeden Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI 2:33,274 2:32,222
osm jedenáct Andy Priaulx BMW 320si 2:33,331 2:32,478
9 dvacet Darryl O'Young Chevrolet Lacetti 2:33,197 2:33,185
deset 66 André Coutu SEAT Leon 2.0 TDI 2:33,869 2:37,073
jedenáct osmnáct Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI 2:34,045  
12 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI 2:34,190  
13 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI 2:34,191  
čtrnáct 25 Sergio Hernandez BMW 320si 2:34,689  
patnáct 29 Colin Turkington BMW 320si 2:34,246  
16 patnáct Franz Engstler BMW 320si 2:37,094  
17 21 Medi Bennani BMW 320si 2:37,984  
osmnáct 72 Yukinori Taniguchi Chevrolet Lacetti 2:39,267  
19 63 Cesar Campanico BMW 320si 2:40,315  
dvacet 51 Henry Ho BMW 320si 2:40,396  
21 45 Kevin Chen BMW 320si 2:40,840  
22 43 Nobuteru Taniguchi BMW 320si 2:40,897  
23 24 Christian Poulsen BMW 320si 2:42,455  
NPC padesáti Josef Merszef BMW 320si 2:45,002  
NPC 47 Masaki Kano BMW 320si 2:45,574  

Čas výběru : 2:42,584

Chen a Bennani penalizovali 5 bodů za ignorování žlutých vlajek během tréninku. [1] [2]
Mycelis byl penalizován 5 pozicemi za ignorování procedury vážení. [3]
Ma poslal na konec startovního roštu za porušení článku 98 sportovních pravidel seriálu. [4]
Ma, Kano, Merszef a Romanov mohli startovat na základě zvláštního rozhodnutí rozhodčích. [5] [6] [7] [8]
Kano byl penalizován 10 pozicemi za výměnu motoru před závodem. [9]

Závod 1

Poz Ne. Třída Pilot Auto Čas
(oddělení)
nejlepší kolo
jeden 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT 35:34,840 2:33,560
2 6 Ivan Müller Chevrolet CruzeLT +0,366 2:33,720
3 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI +0,631 2:33,588
čtyři jeden Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI +0,909 2:33,929
5 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI +1,306 2:34,774
6 deset Augusto Farfus BMW 320si +1,967 2:34,820
7 osm Menu Alain Chevrolet CruzeLT +2,564 2:34,321
osm 24 Christian Poulsen BMW 320si +2,823 2:35,869
9 patnáct Franz Engstler BMW 320si +3,503 2:36,353
deset 21 Medi Bennani BMW 320si +3,998 2:38,020
jedenáct 25 Sergio Hernandez BMW 320si +4,614 2:35,863
12 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI +4,770 2:34,868
13 72 Yukinori Taniguchi Chevrolet Lacetti +8,465 2:37,781
čtrnáct 63 Cesar Campanico BMW 320si +8,961 2:37,681
patnáct 16 Andrej Romanov BMW 320si +9,439 2:38,129
16 43 Nobuteru Taniguchi BMW 320si +13,059 2:38,769
17 45 Kevin Chen BMW 320si +24,421 2:39,350
osmnáct 53 Filip Ma Honda Accord +26,043 2:42,765
19 padesáti Josef Merszef BMW 320si +27,592 2:42,292
dvacet 47 Masaki Kano BMW 320si +1 kruh 2:51,994
21 51 Henry Ho BMW 320si +3 kola 2:39,081
NF jedenáct Andy Priaulx BMW 320si +4 kruhy 2:43,391
NF dvacet Darryl O'Young Chevrolet Lacetti +7 kol 3:29,500
NF osmnáct Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI +7 kol 3:28,699
NF 29 Colin Turkington BMW 320si +7 kol 3:51,577
NF 66 André Coutu SEAT Leon 2.0 TDI +11 kol  
NF 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI +11 kol  

Startovní pole závodu 2

Poz Ne. Třída Pilot Auto
jeden 24 Christian Poulsen BMW 320si
2 osm Menu Alain Chevrolet CruzeLT
3 deset Augusto Farfus BMW 320si
čtyři 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI
5 jeden Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI
6 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI
7 6 Ivan Müller Chevrolet CruzeLT
osm 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT
9 patnáct Franz Engstler BMW 320si
deset 21 Medi Bennani BMW 320si
jedenáct 25 Sergio Hernandez BMW 320si
12 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI
13 72 Yukinori Taniguchi Chevrolet Lacetti
čtrnáct 63 Cesar Campanico BMW 320si
patnáct 16 Andrej Romanov BMW 320si
16 43 Nobuteru Taniguchi BMW 320si
17 45 Kevin Chen BMW 320si
osmnáct 53 Filip Ma Honda Accord
19 padesáti Josef Merszef BMW 320si
dvacet 47 Masaki Kano BMW 320si
21 51 Henry Ho BMW 320si
22 jedenáct Andy Priaulx BMW 320si
23 dvacet Darryl O'Young Chevrolet Lacetti
24 66 André Coutu SEAT Leon 2.0 TDI
25 osmnáct Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI
26 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI
27 29 Colin Turkington BMW 320si

Nukier, O'Young, Turkington, Coutu, Priaulx a Bart poslali na konec startovního pole za porušení pravidla „uzavřeného parku“. [10] [11] [12] [13] [14] [15]

Závod 2

Poz Ne. Třída Pilot Auto Čas
(oddělení)
nejlepší kolo
jeden 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI 54:37,451 2:33,856
2 jeden Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI +1,193 2:33,846
3 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT +1,543 2:32,766
čtyři 6 Ivan Müller Chevrolet CruzeLT +10,886 2:34,150
5 deset Augusto Farfus BMW 320si +14,675 2:35,323
6 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI +14,894 2:34,889
7 jedenáct Andy Priaulx BMW 320si +15,716 2:33,416
osm 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI +16,360 2:35,124
9 25 Sergio Hernandez BMW 320si +20,951 2:35,040
deset patnáct Franz Engstler BMW 320si +25,099 2:35,428
jedenáct 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI +43,156 2:35,449
12 21 Medi Bennani BMW 320si +47,302 2:36,951
13 29 Colin Turkington BMW 320si +1:01,671 2:35,246
čtrnáct 45 Kevin Chen BMW 320si +1:47,235 2:41,740
patnáct 53 Filip Ma Honda Accord +1:52,404 2:43,994
16 63 Cesar Campanico BMW 320si +2 kola 2:36,501
NF 47 Masaki Kano BMW 320si +4 kruhy 2:43,409
NF 24 Christian Poulsen BMW 320si +6 kol 2:36,317
NF padesáti Josef Merszef BMW 320si +7 kol 3:34,294
NF osm Menu Alain Chevrolet CruzeLT +8 kol 30:45,729
NF 16 Andrej Romanov BMW 320si +10 kol  
NF 43 Nobuteru Taniguchi BMW 320si +10 kol  
NF 72 Yukinori Taniguchi Chevrolet Lacetti +10 kol  
NF osmnáct Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI +10 kol  
NF dvacet Darryl O'Young Chevrolet Lacetti +10 kol  

Celkové pořadí po etapě

Osobní pořadí

Poz Pilot ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
ČEŠTINA
GER
COI
JPO
MÁK
 Brýle 
jeden Ivan Müller jeden čtyři 6 2 čtyři jeden 2 5 2 2 jeden 5 NK 12 3 3 2 2 2 2 2 čtyři 331
2 Gabriele Tarquini čtyři jeden jeden 6 7 dvacet jeden 6 3 jeden čtyři 3 2 osmnáct NF 9 jeden 3 5 NF čtyři 2 276
3 Robert Huff 2 5 2 NF 3 3 5 2 osmnáct patnáct 2 6 jeden čtyři osmnáct 7 3 6 jeden 3 jeden 3 276
čtyři Andy Priaulx 5 NF osm jeden jeden 5 7 jeden NF čtyři 7 jeden 5 jeden 5 jeden 5 čtyři DSC DSC NK 7 246
5 Tiago Monteiro jedenáct 7 3 čtyři 9 7 čtyři 3 jeden 7 osm NF 9 6 čtyři osmnáct 6 jeden NF NF 3 osm 177
6 Menu Alain 3 3 9 NF 17 9 3 čtyři 5 3 22 NK 3 3 jeden osm osm jedenáct 7 čtyři 7 NF 173
7 Augusto Farfus 6 6 deset NF 2 čtyři 9 osm čtyři 5 6 osm čtyři 5 2 2 osmnáct osm DSC DSC 6 5 167
osm Tom Coronel osm NF 5 3 5 2 osm deset 6 6 5 čtyři NF deset 6 5 deset 9 čtrnáct osm 12 6 136
9 Norbert Mycelis deset 9 7 deset 19 osm 6 7 7 NF 9 7 NF čtrnáct osm jedenáct jedenáct 12 3 7 5 jeden 104
deset Colin Turkington 12 deset 3 2 6 2 čtyři jeden NF 13 97
jedenáct Michel Nukier 12 osm jedenáct 7 osm 19 osmnáct NF 17 NF patnáct 9 7 NF 7 čtyři 9 7 6 6 NF jedenáct 66
12 Jordi Genet 7 2 13 osm 16 6 DSC NF NF osmnáct deset deset NF 13 12 deset čtyři 5 61
13 Fredy Bart 9 čtrnáct čtyři 5 6 čtrnáct deset osmnáct osm osm jedenáct NF 12 osm jedenáct dvacet 7 NF NF 13 NF NF 51
čtrnáct Christian Poulsen NF patnáct jedenáct jedenáct jedenáct NF 23 NF osm 19 9 6 12 deset patnáct jedenáct osm NF dvacet
patnáct Darryl O'Young patnáct 16 17 13 NF 12 dvacet 12 deset 9 21 NF 17 7 NK 12 čtrnáct 17 deset 9 NF NF patnáct
16 Sergio Hernandez 13 deset čtrnáct NF 12 16 13 9 9 17 16 12 jedenáct jedenáct deset 13 19 patnáct jedenáct NF jedenáct 9 9
17 Franz Engstler čtrnáct jedenáct 12 12 NF NS NF 16 13 čtrnáct čtrnáct 13 13 NF 13 patnáct patnáct čtrnáct 13 deset 9 deset 5
osmnáct Yukinori Taniguchi 17 čtrnáct 17 osmnáct 9 16 13 NF čtyři
19 Stefano D'Aste 17 patnáct NF jedenáct jedenáct jedenáct 16 13 čtrnáct 13 osmnáct jedenáct deset 9 patnáct 16 NF NS NF 17 3
dvacet Medi Bennani osmnáct 12 patnáct 9 čtrnáct 17 čtrnáct 19 NF 12 19 NF čtrnáct 16 čtrnáct NF NF 16 16 19 deset 12 3
21 Harry Volhard 16 13 16 NF deset 13 patnáct NF patnáct jedenáct 17 čtrnáct patnáct patnáct jeden
22 Leonel Pernia osmnáct deset jeden
Poz Pilot ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
ČEŠTINA
GER
COI
JPO
MÁK
 Brýle 
Barva Výsledek
Zlato Vítěz
stříbrný 2. místo
Bronz 3. místo
Zelená Dokončeno (s kreditními body)
Modrý Dokončeno (bez bodů)
fialový Nedokončeno (odchod do důchodu)
Červené Nekvalifikoval se (NKV)
Černá Diskvalifikován (DSC)
Bílý Nezačal (NS)
Nezúčastnil se
Závod zrušen (Oh)
Zraněný (T)
Vyloučeno (vyloučeno)

Tučné zdůraznění  - Pole Position
Kurzíva Zdůraznění  - Nejrychlejší kolo

Mistrovství konstruktérů

Poz Konstruktér ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
ČEŠTINA
GER
COI
JPO
MÁK
 Brýle 
jeden Chevrolet jeden 3 2 2 3 jeden 2 2 2 2 jeden 5 jeden 3 jeden 3 2 2 jeden 2 jeden 3 715
2 čtyři 6 13 čtyři 3 3 čtyři 5 3 2 6 3 čtyři 3 7 3 6 2 3 2 čtyři
2 Technologie zákazníků SEAT čtyři jeden jeden 3 5 2 jeden 3 jeden jeden čtyři 3 2 6 čtyři čtyři jeden jeden 3 6 3 jeden 641
7 2 3 čtyři 6 6 čtyři 6 3 6 5 čtyři 7 osm 6 5 čtyři 3 5 7 čtyři 2
3 bmw 5 6 osm jeden jeden čtyři 7 jeden čtyři čtyři 3 jeden čtyři jeden 2 jeden 5 čtyři čtyři jeden 6 5 580
6 deset deset 9 2 5 9 osm 9 5 6 2 5 2 5 2 12 osm deset deset osm 7
Poz Konstruktér ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
ČEŠTINA
GER
COI
JPO
MÁK
 Brýle 

Soukromá trofej

Poz Pilot ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
ČEŠTINA
GER
COI
JPO
MÁK
 Brýle 
jeden Sergio Hernandez 13 deset čtrnáct Ret 12 16 13 9 9 17 16 12 jedenáct jedenáct deset 13 19 patnáct jedenáct NF jedenáct 9 156
2 Franz Engstler čtrnáct jedenáct 12 12 NF NS NF 16 13 čtrnáct čtrnáct 13 13 NF 13 patnáct patnáct čtrnáct 13 deset 9 deset 127
3 Christian Poulsen NF patnáct jedenáct jedenáct jedenáct NF 23 NF osm 19 9 6 12 deset patnáct jedenáct osm NF 117
čtyři Darryl O'Young patnáct 16 17 13 NF 12 dvacet 12 deset 9 21 NF 17 7 NK 12 čtrnáct 17 deset 9 NF NF 104
5 Medi Bennani osmnáct 12 patnáct 9 čtrnáct 17 čtrnáct 19 NF 12 19 NF čtrnáct 16 čtrnáct NF NF 16 16 19 deset 12 91
6 Stefano D'Aste 17 patnáct NF jedenáct jedenáct jedenáct 16 13 čtrnáct 13 osmnáct jedenáct deset 9 patnáct 16 NF NS NF 17 88
7 Colin Turkington 12 deset 3 2 AP [16] [17] [18] 73
osm Harry Volhard 16 13 16 NF deset 13 patnáct NF patnáct jedenáct 17 čtrnáct patnáct patnáct 61
9 Andrej Romanov NF NS NF NS 13 NF 19 17 16 16 16 17 16 17 16 19 NK patnáct patnáct NF 35
deset Yukinori Taniguchi 17 čtrnáct 16 osmnáct 9 16 13 NF 33
jedenáct Marek Karol 13 13 16
12 Pierre-Yves Cortal 12 patnáct 13
13 Cesar Companico čtrnáct 16 12
čtrnáct Kevin Chen NF dvacet 17 čtrnáct deset
patnáct Tom Boardman 13 NF osm
16 Filip Ma osmnáct patnáct osm
17 Nobuteru Taniguchi 12 osmnáct 16 NF osm
osmnáct Fabio Fabiani patnáct osmnáct osmnáct dvacet NK 19 7
19 Masataka Yanagida 17 čtrnáct 6
dvacet Tim Coronel dvacet patnáct čtyři
Poz Pilot ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
ČEŠTINA
GER
COI
JPO
MÁK
 Brýle 

Soukromá týmová trofej

Poz tým ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
ČEŠTINA
GER
COI
JPO
MÁK
 Brýle 
jeden Scuderia Proteam Motorsport 13 deset čtrnáct jedenáct jedenáct jedenáct 13 9 9 13 16 jedenáct deset 9 deset 13 19 patnáct jedenáct 17 jedenáct 9 248
17 patnáct NF NF 12 16 16 13 čtrnáct 17 osmnáct 12 jedenáct jedenáct patnáct 16 NF NS 12 osmnáct 16 čtrnáct
2 bambusové inženýrství patnáct 13 16 13 deset 12 patnáct 12 deset 9 17 čtrnáct patnáct 7 17 12 čtrnáct 17 9 9 13 NF 189
16 16 17 NF NF 13 dvacet NF patnáct jedenáct 21 NF 17 patnáct NK čtrnáct 17 osmnáct deset 16 NF NF
3 Tým Liqui Moly Engstler čtrnáct jedenáct 12 12 13 NF 19 16 13 čtrnáct čtrnáct 13 13 17 13 patnáct patnáct čtrnáct 13 deset 9 deset 162
NF NS NF NS NF NS NF 17 16 16 dvacet patnáct 16 NF 16 17 16 19 19 patnáct patnáct NF
čtyři Poulsen Motorsport NF patnáct jedenáct jedenáct jedenáct NF 23 NF osm 19 9 6 12 deset patnáct jedenáct osm NF 110
5 Wiechers Sport osmnáct 12 patnáct 9 čtrnáct 17 čtrnáct 19 NF 12 19 NF čtrnáct 16 čtrnáct NF NF 16 16 čtrnáct deset 12 94
17 19
6 eBay Motors 12 deset 3 2 33
7 Technologie zákazníků SEAT 13 13 16
osm Exagon Engineering 12 patnáct 12
9 Tým Novadriver Celkem čtrnáct 16 12
deset SUNRED Engineering 13 NF osm
jedenáct Jacob & Co Racing osmnáct patnáct osm
Poz tým ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
ČEŠTINA
GER
COI
JPO
MÁK
 Brýle 

Pořadí nováčků

Poz tým ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
ČEŠTINA
GER
COI
JPO
MÁK
 Brýle 
jeden Norbert Mycelis deset 9 osm deset 19 osm 6 7 7 NF 9 7 NF čtrnáct osm jedenáct jedenáct 12 3 7 5 jeden 167
2 Michel Nukier 12 osm jedenáct 7 osm 19 osmnáct NF 17 NF patnáct 9 7 NF 7 čtyři 9 7 6 6 NF jedenáct 137
3 Fredy Bart 9 čtrnáct čtyři 5 čtyři čtrnáct deset osmnáct osm osm jedenáct NF 12 osm jedenáct dvacet 7 NF NF 13 NF NF 130
čtyři Darryl O'Young patnáct 16 16 13 NF 12 dvacet 12 deset 9 21 NF 17 7 NK 12 čtrnáct 17 deset 9 NF NF 94
5 Medi Bennani osmnáct 12 patnáct 9 čtrnáct 17 čtrnáct 19 NF 12 19 NF čtrnáct 16 čtrnáct NF nf 16 16 19 deset 12 94
6 Harry Volhard 16 13 16 NF deset 13 patnáct NF patnáct jedenáct 17 čtrnáct patnáct patnáct 61
Poz tým ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
ČEŠTINA
GER
COI
JPO
MÁK
 Brýle 

Poznámky

  1. Protokol rozhodčího jeviště v Macau č. 6  (nepřístupný odkaz)
  2. Protokol rozhodčího etapy v Macau č. 13
  3. Protokol rozhodčího jeviště v Macau č. 8  (nepřístupný odkaz)
  4. Protokol rozhodčího etapy v Macau č. 9
  5. Protokol rozhodčího etapy v Macau č. 10
  6. Protokol rozhodčího etapy v Macau č. 11
  7. Protokol rozhodčího etapy v Macau č. 12
  8. Protokol rozhodčího etapy v Macau č. 16
  9. Protokol rozhodčího jeviště v Macau č. 17  (nepřístupný odkaz)
  10. Protokol rozhodčího etapy Aomyn č. 19
  11. Protokol rozhodčích etapy Aomyn č. 20
  12. Protokol rozhodčího etapy Aomyn č. 21
  13. Protokol rozhodčích etapy Aomyn č. 22
  14. Protokol rozhodčího stupně Aomyn č. 23  (nepřístupný odkaz)
  15. Protokol rozhodčího etapy Aomyn č. 24
  16. Po třetím místě v kvalifikaci v Brně byl Colin během sezóny zbaven statusu nezávislého pilota, když na tomto voze jezdil. Také po 33 bodech Turkingtona v Brands Hatch byla zrušena celková prémie Top 10 pro nezávislé piloty.
  17. O'Leary, Jamie . Turkington uzavřel tříkolovou dohodu , autosport.com , Haymarket Publishing  (3. června 2010). Archivováno z originálu 5. června 2010. Staženo 3. června 2010.
  18. Změny v Independent Trophy , fiawtcc.com , Mistrovství světa cestovních vozů  (1. srpna 2010). Archivováno z originálu 11. července 2011. Staženo 1. srpna 2010.

Odkazy