Velká cena Británie 1966 | |
---|---|
Angličtina RAC Velká cena Británie | |
datum | 16. července 1966 |
Místo | Spojené království , Kent |
dráha | Brands Hatch (4264,8 m) |
Vzdálenost | 80 kol , 341,181 km |
Počasí | Zataženo, vlhko |
Pól | |
1:34,5 (162,5 km/h) |
Jack Brabham Brabham - Repco |
Rychlé kolo | |
1:37,0 (158,3 km/h) 60 kol |
Jack Brabham Brabham - Repco |
pódium | |
Vítěz |
Jack Brabham Brabham - Repco |
2. místo |
Danny Hulme Brabham - Repco |
3. místo |
Graham Hill BRM |
Traťová mapa | |
Světový pohár 1966 , 4. etapa z 9, třída 145 |
Velká cena Británie 1966 je čtvrtým kolem mistrovství světa formule 1 v roce 1966 . Automobilové závody se konaly 16. července 1966 v Brands Hatch .
Kvůli stávce metalurgů v Itálii nemohl tým Ferrari do této fáze přijít. Tým Brabham postavil třetí vůz s Chrisem Irwinem za volantem. Lotus opustil použití 16válcového motoru BRM a jeho piloti začali na vozech vybavených 2litrovými motory Climax a BRM. Jackie Stewart, který se zotavil ze zranění, se vrátil do závodu a nenašel pro svůj vůz lepší motor než italský Serenissima Bruce McLaren. Startovní pole doplnili Trevor Taylor, který přivedl na start vůz Shannon, a Chris Lawrence, jehož Cooper měl motor ze sporového prototypu ? "Ferrari". Jack Brabham vyhrál druhý a poslední Grand Slam své kariéry, vyhrál z prvního místa na startu, zajel nejrychlejší kolo a vedl od začátku do konce. Denny Hulme, který skončil druhý, zajistil týmu Brabham jediné vítězné double v sezóně.
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | jeden | 5 | Jack Brabham | Brabham - Repco | G | 80 | 2:13:13,4 | 9 |
2 | 2 | 6 | Denny Hulme | Brabham - Repco | G | 80 | +9,6 | 6 |
3 | čtyři | 3 | Graham Hill | BRM | G | 79 | +1 kruh | čtyři |
čtyři | 5 | jeden | Jim Clark | Lotus - vrchol | F | 79 | +1 kruh | 3 |
5 | 7 | jedenáct | Jochen Rindt | Cooper - Maserati | D | 79 | +1 kruh | 2 |
6 | 13 | čtrnáct | Bruce McLaren | McLaren – Serenissima | F | 78 | +2 kola | jeden |
7 | 12 | 7 | Chris Irwin | Brabham – vyvrcholení | F | 78 | +2 kola | |
osm | 16 | 22 | John Taylor | Brabham - BRM | F | 76 | +4 kruhy | |
9 | čtrnáct | 25 | Bob Bondurant | BRM | G | 76 | +4 kruhy | |
deset | 17 | 19 | Guy Ligier | Cooper - Maserati | D | 75 | +5 kol | |
jedenáct | 19 | 24 | Chris Lawrence | Cooper - Ferrari | D | 73 | +7 kol | |
NKL | deset | 21 | Bob Anderson | Brabham – vyvrcholení | F | 70 | Neklasifikován | |
NKL | jedenáct | dvacet | Yo Sifferte | Cooper - Maserati | D | 70 | Neklasifikován | |
shromáždění | 6 | 12 | John Surtees | Cooper - Maserati | D | 67 | Přenos | |
shromáždění | patnáct | osmnáct | Ahoj Bonniere | Brabham – vyvrcholení | F | 42 | Spojka | |
shromáždění | dvacet | 2 | Peter Arundell | Lotus - BRM | F | 32 | Přenos | |
shromáždění | osm | čtyři | Jackie Stewart | BRM | D | 17 | Motor | |
shromáždění | 9 | 17 | Mike Spence | Lotus - BRM | F | patnáct | Únik oleje | |
shromáždění | 3 | 16 | Dan Gurney | Orel - Vrchol | F | 9 | Motor | |
shromáždění | osmnáct | 23 | Trevor Taylor | Shannon _ _ | D | 0 | Motor |
Vedoucí kruhy:
1-80 Jack Brabham
Osobní offset
|
Pohár konstruktérů
|
Velká cena Británie | |
---|---|
Mistrovství světa automobilových designérů |
|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Velká cena Formule 1 (1960-1969) - další » | « předchozí -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |