Velká cena Británie 2008

Velká cena Británie 2008 je  devátým kolem šampionátu Formule 1 2008, který se koná od 4. do 6. července 2008 na okruhu Silverstone ( UK ).

Felipe Massa přijel do Grand Prix jako lídr šampionátu s dvoubodovým náskokem před Kubicou a v hodnocení konstruktérů mělo Ferrari 19bodový náskok před BMW, což zaručovalo udržení vedoucí pozice v jakémkoli scénáři závod.

Před Grand Prix Bernie Ecclestone řekl, že by rád od příštího roku přesunul britský závod ze Silverstone do Donington Parku . [jeden]

července 2008 FIA oznámila, že od roku 2010 se Velká cena Británie bude konat v Donington Parku. [2]

Před kvalifikací

Čtvrtek před Grand Prix tým Toyota spustil propagační kampaň na propagaci Temného rytíře , která bude mít premiéru pár dní po skončení závodu. Během předváděcích závodů jel vůz Toyota společně s Batmobilem . A piloti Timo Glock a Jarno Trulli si vyzkoušeli za volantem Battsikl ( Batmanův motocykl ). Na vozech Toyota během víkendu byla na křídlech instalována reklama na film. [3] [4]

Felipe Massa byl nejrychlejší v prvním pátečním tréninku, po kterém se dostal do vážné nehody a uklouzl na oleji, který unikl ze spáleného motoru Renaultu Alonso. [5]

Kovalainen byl nejlepší ve druhém pátečním tréninku.

Coulthard, Räikkönen a Glock překročili rychlostní limit v boxové uličce a byli pokutováni sportovními komisaři, Kimi zaplatil 2600 € za překročení normy o 12 km/h . [6]

Kvalifikace

Heikki Kovalainen vyhrál první a třetí závěrečnou část kvalifikace, Fin poprvé v kariéře startoval z pole position. Také z první řady na druhé linii, opakující svůj nejlepší výsledek kariéry, startoval Mark Webber, jehož Red Bull se dokázal dostat před BMW i obě Ferrari. Kimi Räikkonen šel do závodu třetí a Felipe Massa až devátý, protože při zastávce v boxech došlo k zádrhelu a nestihl odjet do rozhodujícího rychlého kola. [7] Kvůli problémům v autě Kubica nedokázal dokončit kolo ve třetí části kvalifikace a startoval jako desátý.

Závod

Před startem závodu začalo hustě pršet a většina jezdců startovala na středních pneumatikách.

Na startu byl Lewis Hamilton před Webberem a Räikkönenem a zaútočil na Kovalainena, ale Finovi se podařilo pozici udržet. Na zadní rovince Webber ztratil kontrolu na kluzké trati, otočil se a Australan se odvalil na poslední místo. Felipe Massa zopakoval svou chybu o minutu později. David Coulthard a Sebastian Vettel, kteří do sebe narazili, vyletěli z trati, uvízli ve štěrku a sjeli.

Kovalainen vepředu minul Hamiltona na prvním místě a v boji o čtvrté Alonso předjel Heidfelda. Jak však trať začala osychat, změnily se rychlostní poměry. Heidfeld opět zatlačil na Alonsa, který začal rychle ztrácet rychlost, a Räikkönen předjel Kovalainena. Za ním se Webber prolomil z posledního osmnáctého místa na jedenácté se sedmi předjížděním v deseti kolech. Hmota se pohybovala pomaleji a ztrácela čas kvůli novým zatáčkám.

V 10. kole se Adrian Sutil otočil, skočil na nerovnostech, vletěl do štěrku a zasekl se. Jeho partner z Force Indie Giancarlo Fisichella také spadl do štěrku a uvízl kvůli mokré trati.

Ve třicátém kole začalo opět pršet. Heidfeld využil „dešťového“ nastavení svého BMW a měl sérii předjíždění a posunul se na druhé místo. Jezdci, kteří nestihli přezout těžké pneumatiky do deště, začali vylétávat z trati nebo ztrácet kontrolu. Räikkönen, Massa, Hamilton, Nakajima, Webber byli na vedlejší koleji. Kubica a Pique po startu na štěrkovém bezpečnostním pásu v něm uvízli a Jenson Button se srazil s Nico Rosbergem. Angličan odpadl, Němec potřeboval výměnu nosního kužele. V době vrcholícího deště se na trati začali objevovat zajíci ze sousedního lesoparku, kteří jezdcům ztěžovali pilotáž.

Po vlně zastávek v boxech se ukázal být ve výhodné pozici Rubens Barrichello, který byl dotankován jen na polovinu zbývající vzdálenosti. S lehčím vozem dokázal předjet Alonsa, Kovalainena a Heidfelda a na chvíli se prosadit na druhém místě. Soupeři jeli na středních pneumatikách a Rubens na pneumatikách pro silný déšť, a proto měli výhodu. Rubens byl druhý a musel zastavit v boxech až do konce závodu, ale kvůli problémům s tankovacím automatem při druhé zastávce v boxech se mu natankovalo málo paliva a musel tankovat potřetí, načež Brazilec byl třetí, chyběl Heidfeld. V závěru závodu mezi Alonsem a Finy, kteří ho pronásledovali, začal boj o čtvrté místo, ve kterém Španěl nejprve minul Räikkonena a poté Kovalainena. Trulli se dokázal posunout na sedmé místo před Nakajimu.

Závod skončil vítězstvím Hamiltona, který vedl světový šampionát. Druhý Heidfeld na něj ztratil více než minutu, ale byl jediným jezdcem, který nevyletěl z trati. Barrichello skončil třetí, čímž získal své první umístění na stupních vítězů od Velké ceny USA v roce 2005 , kam se přihlásilo pouze šest vozů.

Pořadí po Grand Prix

Vítězství Hamiltona a neúspěšný výkon hlavních konkurentů mu umožnily okamžitě se zvednout v pořadí pilotů ze čtvrtého místa na první, při rovnosti bodů s Massou a Räikkonenem (všichni mají 48 bodů), Lewis má náskok na dalších místech. .

Výsledky

Volné jízdy

Kvalifikace

Závod

Poznámky

1. ↑ Velká cena Británie se přesune do Doningtonu? . Získáno 22. června 2008. Archivováno z originálu 28. června 2008. (neurčitý)
2. ↑ Velká cena Británie se přesouvá do Doningtonu . Získáno 4. července 2008. Archivováno z originálu dne 6. července 2008. (neurčitý)
3. ↑ Fotografie . Datum přístupu: 3. července 2008. Archivováno z originálu 5. července 2008. (neurčitý)
4. ↑ Grand Prix v Silverstone. Formule 1 vs "Batmobil" \\ Magazín "Za volantem" . Získáno 8. července 2008. Archivováno z originálu 9. července 2008. (neurčitý)
5. ↑ Velká cena Británie: Páteční volný trénink . Datum přístupu: 4. července 2008. Archivováno z originálu 4. července 2008. (neurčitý)
6. ↑ Coulthard, Räikkönen a Glock zaplatí €4,800 . Získáno 4. července 2008. Archivováno z originálu dne 5. července 2008. (neurčitý)
7. ↑ Mass lituje problémů na zastávce v boxech . Získáno 6. července 2008. Archivováno z originálu dne 6. července 2008. (neurčitý)

Odkazy

• Oficiální stránka
•  Velká cena Británie 2008 na oficiálním kanálu Formule 1