Giovinazzi, Antonio

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. února 2022; kontroly vyžadují 4 úpravy .
Antonio Giovinazzi
Státní občanství
Datum narození 14. prosince 1993 (ve věku 28 let)( 1993-12-14 )
Místo narození Martin-Frank
Výkony v mistrovství světa formule 1
Roční období 4 ( 2017 , 2019–2021 ) _
Auta Sauber , Alfa Romeo
Grand Prix 62
Debut Austrálie 2017
Poslední Grand Prix Abu Dhabi 2021
Místo v roce 2021 18 ( 3 body)
Nejlepší konec Nejlepší začátek
5 ( Brazílie 2019 ) 8 ( Rakousko 2019 )
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
0 21 0
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Antonio Maria Giovinazzi ( Ital:  Antonio Maria Giovinazzi , 14. prosince 1993 , Martina Franca ) je italský závodní jezdec , vicemistr série GP2 ( 2016 ), rezervní pilot Ferrari . Na Grand Prix Austrálie 2017 debutoval ve formuli 1 jako součást týmu Sauber a nahradil v jeho složení Pascala Wehrleina . V roce 2018 vytvořil rekord na kolo na Hungaroringu při testování Ferrari SF71H . Následující den zlepšil svůj čas člen mládežnického programu Mercedesu George Russell na Mercedesu W09 EQ Power+. V září 2018 bylo oznámeno, že Giovinazzi bude partnerem Kimiho Räikkönena v týmu Sauber Alfa Romeo Formule 1 pro sezónu 2019.

Kariéra

Karting

V letech 2006 až 2012 závodil v motokárách a v roce 2006 vyhrál italské národní trofeje 60cc a Euro Trophy 60.

Formula Pilot Čína

Giovinazzi začal svou kariéru s jedním sedadlem ve Formuli Pilota China v roce 2012. Ve své debutové sezóně skončil jako šampión s celkem šesti vítězstvími. Antonio také pilotoval pro tým BVM v posledních kolech sezóny Formule Abarth 2012 v Monze . Přestože skončil na druhém místě a vyhrál dva závody, Giovinazzi nezískal žádné body, protože byl pozvaným jezdcem.

Mistrovství Evropy FIA Formule 3

V roce 2013 vstoupil do mistrovství Evropy FIA Formule 3 s Double R Racing. Své první body získal na Brands Hatch poté, co skončil 11. a 9. ve 2/3 závodu. V roce 2014 podepsal smlouvu s Carlinem, aby mohl v roce 2014 soutěžit v mistrovství Evropy FIA Formule 3.

Britský šampionát Formule 3

Soutěžil také v roce 2013 v britské sezóně Formule 3 po boku Seana Gelaela. Vyhrál v Silverstone [1] .

Masters of Formula 3

Debutoval v roce 2013 7. července, skončil 10.

Řada GP2

Giovinazzi odstartoval sérii závodů s Prema Powerteam pro sezónu 2016 po boku Pierra Gaslyho .

Po špatném začátku a konci zóny mimo bod vyhrál Giovinazzi oba závody v Baku a stal se prvním jezdcem, který získal „double“ od Davida Valsecchiho .

Giovinazzi získal pole position ve Spa a vyhrál Sprint Race. V Monze získal pole position, ale byl diskvalifikován za technické přestupky. Přestože startoval z konce startovního roštu, vyhrál sobotní závod poté, co na trať vjel safety car, což Antoniovi pomohlo.

Giovinazzi vedl Velkou cenu Sepangu , když předjel Sergeje Sirotkina . Sobotní vítězství Pierra Gaslyho v Abú Zabí mu však ve finálovém závodě zajistilo 12bodový náskok. Giovinazzi dokončil závod před Gaslym, ale Alex Lynn byl první , ale po špatném startu se mu nepodařilo zacelit mezeru 12 bodů a Gasly vyhrál šampionát o 8 bodů.

Pokud by Giovinazzi vyhrál šampionát, byl by prvním nováčkovským šampionem od Nico Hulkenberga v roce 2009 . Byl by také posledním šampionem série GP2, protože série se od roku 2017 jmenuje FIA ​​Formule 2 .

Formule 1

V září 2016 bylo známo, že Giovinazzi bude pracovat na simulátorech Scuderia Ferrari . V prosinci byl Giovinazzi schválen jako třetí pilot Ferrari. Zúčastnil se předsezónního testování pro tým Sauber 2017 . Během Velké ceny Austrálie Giovinazzi nahradil Pascala Wehrleina , který nebyl ve formě, aby mohl soutěžit kvůli nedostatku tréninku po jeho havárii v Race of Champions v roce 2017 . Giovinazzi skončil ve svém prvním závodě dvanáctý. Jeho účast znamenala, že byl prvním italským jezdcem, který závodil ve formuli 1 od Jarna Trulliho a Vitantonia Liuzziho na Velké ceně Brazílie 2011 . Sauberu bylo řečeno, že Giovinazzi znovu nahradí Wehrleina ve Velké ceně Číny 2017 , kde s vozem havaroval jak během kvalifikace, tak během závodu. Giovinazzi se také zúčastnil mnoha volných jízd během sezón 2017-2018 . Jeho partnerem v týmu Sauber se v sezóně 2019 stal Kimi Räikkönen .

V první polovině sezóny předváděl Antonio výrazně horší výkony než jeho parťák. Jestliže Räikkönen dokončil sedm z prvních deseti závodů se sedmi body, pak Giovinazzi dokázal získat jeden bod pouze jednou, a to v Rakousku. Do budoucna se to trochu zlepšilo - podařilo se jim získat body za 9. a 10. místo ještě dvakrát, zatímco Kimi skončil bodově pouze jednou, ale i tak se rozdíl ukázal jako velmi velký - 4 body proti 31. Přesto, vedení týmu bylo zjevně spokojeno s výkony Itala a po Velké ceně USA s ním oznámilo prodloužení smlouvy o další rok.

17. listopadu 2019 v Brazílii skončil Giovinazzi na 6. místě, které se po penalizaci Lewise Hamiltona proměnilo na 5. místo.

2020

Giovinazzi a Räikkönen zůstali u Alfy Romeo pro sezónu 2020 [2] .

Giovinazzi získal body v prvním závodě sezóny na Grand Prix Rakouska , kvalifikoval se na 18. místě, ale skončil devátý poté, co devět dalších vozů odstoupilo.

V 11. kole Velké ceny Belgie Giovinazzi nezvládl řízení a ve 14. zatáčce havaroval.

Při Grand Prix Toskánska měl při restartu pod safety car nehodu ve vysoké rychlosti, kvůli které odstoupily čtyři vozy.

Dvě bodovaná umístění přišla na Eifel Grand Prix , kde Giovinazzi skončil na desátém místě, a na Emilia-Romagna Grand Prix , kde po startu z posledního místa skončil opět desátý.

Při Grand Prix Turecka Giovinazzi vstoupil do třetí kvalifikace poprvé od Velké ceny Rakouska 2019 a celkově se kvalifikoval na desátém místě. V závodě odstoupil kvůli problémům s převodovkou.

Giovinazzi zakončil sezónu na 17. místě v hodnocení jezdců. Získal čtyři body, stejně jako týmový kolega Kimi Räikkönen, ale Räikkönen byl před Giovinazzim s více umístěními na devátém místě [3] .

2021

Giovinazzi a Räikkönen zůstávají v týmu Alfa Romeo pro sezónu 2021 [4] . Giovinazzi se kvalifikoval na 10. místě na Grand Prix Monaka , což byla jeho první účast ve třetím kvalifikačním segmentu té sezóny. Závod dokončil na 10. místě, čímž Alfa Romeo získal první bod v sezóně [5] . Poté na Grand Prix Ázerbájdžánu obsadil 11. místo [6] [7] .

Giovinazzi opustil Alfu Romeo na konci sezóny 2021 [8] a stal se rezervním jezdcem Ferrari . V rámci smlouvy je také rezervním jezdcem pro Alfa Romeo a Haas [9] .

Testování s Ferrari a Alpine, volný trénink s Haasem (2022)

V srpnu 2022 vyšlo najevo, že Giovinazzi bude v roce 2022 testovacím jezdcem Haasu a zúčastní se volného tréninku na Velké ceně Itálie a USA [10] .

V září 2022 se Giovinazzi zúčastnil závodního testu na okruhu Fiorano s vozem Ferrari SF21 s Robertem Schwartzmanem [11] .

Antonio Giovinazzi se také zúčastní Alpinova testovacího sezení na Hungaroringu na konci září spolu s Nickem de Vriesem a Jackem Duanem [12] [13] .

Výsledky závodu
Sezóna tým Podvozek Motor W jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 dvacet 21 22 23 Místo Brýle
2017 Tým Sauber F1 Sauber C36 Ferrari 061 1.6 V6T P ABC
12
KIT
Odjezd
BACH
ROF
COI
PO
UMĚT
AZE
AWT
VEL
VEN
BEL
ITA
SYN
MAZ
JPO
COE
MEK
ARB
ABU
22 0
2019 Alfa Romeo Racing Alfa Romeo
C38
Ferrari 064 1.6 V6T P ABC
15
BACH
11
SADA
15
AZE
12
ISP
16
PO
19
CH
13
FRA
16
AWT
10
VEL
sestup
ONA
13
WEN
18
BEL
18
ITA
9
MODRÁ
10
ROF
15
YAPO
14
MEK
14
COE
14
PODPRSENKA
5
ABU
16
17 čtrnáct
2020 Alfa Romeo Racing Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 065 1.6V6T P AWT
9
ShTI
14
WEN
17
VEL
14
70 l
17
ISP
16
BEL
Skhod
ITA
16
TOS
Odjezd
ROF
11
AIF
10
POR
15
EMP
10
TUTS
16
BACH
16
SAH
13
ABU
16
17 čtyři
2021 Alfa Romeo Racing Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 065/6 1.6 V6 T P BACH
12
EMI
14
POR
12
ISP
15
PO
10
AZE
11
FRA
15
STI
15
AWT
14
VEL
13
WEN
13
BEL
13
NID
14
ITA
13
ROF
16
TUTS
11
COE
11
MEX
11
SAP
14
KOCOUR
15
SAU
9
ABU
Skhod
! osmnáct 3

Formule E

Antonio Giovinazzi podepsal smlouvu s Dragon Penske Autosport pro mistrovství světa Formule E 2021/2022 [14] . Giovinazzi obsadil 23. místo v šampionátu, aniž by získal jakékoli body, a stal se tak jediným jezdcem, který nezískal žádné body [15] .

Poznámky

  1. Silverstone (track)  // Wikipedie. — 2018-11-09.
  2. Antonio Giovinazzi potvrdil, že bude v roce 2020 jezdit za Alfu Romeo |  Formule . www.formula1.com _ Staženo: 30. září 2022.
  3. Kdo vyhrál v roce 2020 kvalifikační souboje týmových kolegů z F1?  (anglicky)  ? . Závod (12. prosince 2020). Staženo: 30. září 2022.
  4. Alfa Romeo si ponechá Räikkönena a Giovinazziho v nezměněné sestavě jezdců pro rok 2021 |  Formule . www.formula1.com _ Staženo: 29. září 2022.
  5. ↑ Giovinazzi již nepotřebuje Räikkonena jako referenci F1 - Vasseur  . www.autosport.com . Staženo: 29. září 2022.
  6. Motorlat. F1 | GP Ázerbájdžánu | Antonio Giovinazzi: "Jsem spokojený s tím, co jsme viděli v kvalifikaci i v závodních simulacích."  (anglicky) . motorlat.com (4. června 2021). Staženo: 29. září 2022.
  7. ↑ Velká cena Ázerbájdžánu 2021 – závod F1  . Formule 1® - Oficiální webové stránky F1® . Staženo: 29. září 2022.
  8. Alfa Romeo potvrdila, že Antonio Giovinazzi opustí tým na konci sezóny, protože Ital oznámil změnu Formule E |  Formule . www.formula1.com _ Staženo: 29. září 2022.
  9. Schumacher a Giovinazzi budou v roce 2022 plnit roli rezervy Ferrari | Formule 1  (anglicky) . www.formula1.com _ Staženo: 29. září 2022.
  10. Antonio Giovinazzi potvrzen pro FP1 s týmem Haas F1 |  Tým Haas F1 . www.haasf1team.com . Staženo: 28. září 2022.
  11. F1 | Ferrari: Giovinazzi a Shwartzman sulla SF21 a Fiorano  (italsky) . www.motorsport.com . Staženo: 28. září 2022.
  12. F1 | Alpine: Giovinazzi apre domani i test all'Hungaroring  (italsky) . www.motorsport.com . Staženo: 28. září 2022.
  13. Giovinazzi se připojí k testu Alpine F1 na  Hungaroringu . www.motorsport.com . Staženo: 28. září 2022.
  14. DRAGON / PENSKE Autosport podepisuje Antonia Giovinazziho po boku Sergia Sette Camaru | FIA Formule E. web.archive.org (16. listopadu 2021). Staženo: 30. září 2022.
  15. Pořadí   jezdců _ . FIA Formule E. Staženo: 30. září 2022.