Richelieu (bitevní loď)

Richelieu  je loď francouzského námořnictva linie . Vedoucí loď třídy Richelieu . Pojmenován po kardinálu Richelieu .

Služba

Původně byl postaven, aby čelil italské flotile, která byla pro Francouze potenciálním nepřítelem ve Středozemním moři. Po německém útoku na Francii bitevní loď Richelieu odjela 18. června 1940 do Dakaru , přičemž v nákladových prostorech vyřadila zlaté rezervy Francie, Belgie, Polska a části Nizozemska. Do té doby se Británie pokusila neutralizovat velké francouzské válečné lodě, aby nepadly do rukou Němců. Proto byla 8. července během operace Katapult bitevní loď napadena letadly z britské letadlové lodi Hermes . Exploze torpéda svrženého z letounu typu Swordfish pod spodkem lodi vážně poškodila záď, což bitevní lodi znemožnilo bojové východy z přístavu Dakar.

Richelieu se zúčastnila námořní bitvy v září 1940 ( operace Senegal ), kdy se britská formace skládající se z letadlové lodi Ark Royal a bitevních lodí Barham a Resolution pokusila donutit francouzské lodě ke kapitulaci. V bitvě dosáhl „Richelieu“ jednoho zásahu v anglické bitevní lodi „Barham“. Francouzská bitevní loď nebyla příliš poškozena, protože ztratila jedno z děl hlavní baterie v důsledku prasknutí náboje v hlavni.

Po přechodu Senegalu na stranu Svobodných Francouzů odjela v lednu 1943 bitevní loď se zesílenou dřevěnou kesonovou zádí do New Yorku za účelem renovace a přezbrojení. Při opravě byly z bitevní lodi demontovány dva katapulty, vyměněn radar a odstraněn jeřáb pro zvedání letadel. Poté bylo na záď instalováno 40 mm protiletadlové dělo. V říjnu 1943 vyplul Richelieu do přístavu Mers el Kebir . V letech 1943-1944 se spolu se silami britského námořnictva podílel na osvobozování Norska.

Po skončení druhé světové války byla bitevní loď využívána k doprovodu francouzských jednotek v Indočíně. Poskytoval dělostřeleckou podporu jejich vylodění na pobřeží. Po návštěvách Velké Británie a Portugalska v roce 1948 byla přeměněna na dělostřeleckou výcvikovou loď. V roce 1958 vstoupil do záložních sil. O 10 let později, morálně zastaralý, byl v roce 1968 odeslán do šrotu v loděnici Fincantieri Cantieri Navali v Janově.

V přístavu Brest bylo instalováno jedno z 380 mm námořních dělostřeleckých děl hlavní skupiny bitevní lodi Richelieu. Toto dělo dodnes stojí jako památník připomínající slavnou službu bitevní lodi.

Poznámky

1. ↑ Byla poskytnuta konstrukční data

Literatura

• S. V. Suliga. "Richelieu" a "Jean Bar". - Petrohrad. , 1996.
• Balakin S. A., Dashyan A. V. a další. Bitevní lodě druhé světové války. Úderná síla flotily. - M . : Collection, Yauza, EKSMO, 2006. - 256 s.: ill. - (Arsenal Collection). - 3000 výtisků.  — ISBN 5-699-18891-6 , BBC 68,54 L59.
• Dumas, Roberte. Le cuirassé Richelieu 1935–1968: [ fr. ] . - Nantes: Marines edition, 2001.
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. - Annapolis: Naval Institute Press, 1980. - ISBN 978-0-87021-913-9 .
• Jordan, John. Francouzské bitevní lodě 1922-1956 / John Jordan, Robert Dumas. - Barnsley: Seaforth Punblishing, 2009. - ISBN 978-1-84832-034-5 .
• Lepotier, Adolf. Les Derniers Cuirasses: [ fr. ] . - Paříž: Éditions France-Empire, 1967.
• Rohwer, Jurgen. Chronologie války na moři 1939-1945 - Námořní historie druhé světové války . - London : Chatham Publishing, 2005. - ISBN 978-1-59114-119-8 .
• Sarnet, René. Richelieu: [ fr. ]  / René Sarnet, Eric Le Vaillant. - Nantes: Marines edition, 1997. - ISBN 978-2-909675-32-9 .
• Williams, John. The Guns of Dakar: září 1940. - Londýn : William Heinemann Ltd, 1976. - ISBN 978-0-434-86630-4 .