Seznam brig ruského císařského námořnictva

Seznam zahrnuje všechny plachetní brigy , malé dvoustěžňové lodě s přímou plachtou a s jednou šikmou plachtou , které byly ve výzbroji ruského císařského námořnictva . Plavidla tohoto typu měla dobrou plavební způsobilost a manévrovatelnost, výzbroj mohlo tvořit až 28 kanónů nebo karonád namontovaných na otevřené baterii [1] .

V ruském císařském námořnictvu se koncem 18. století objevily brigy, které nahradily shnyavy a staly se nejpočetnější třídou malých válečných lodí. Zúčastnili se všech válek vedených Ruskem od konce 18. století do první poloviny 19. století. Používaly se jako univerzální válečné lodě: sloužily jako průzkumné a křižníky, doprovázely transportní lodě, účastnily se bombardování pobřežních opevnění a vylodění. Často používané v místech, kde nebylo možné použít větší lodě. V době míru se na brigách prováděly praktické plavby a hydrografické práce , využívaly se i jako stacionární a expediční lodě [1] .

Legenda

Seznam plavidel je rozdělen do sekcí podle flotil a flotil, v sekcích jsou plavidla uvedena v pořadí zařazení do flotily v rámci jednoho roku - abecedně.

Řazení lze provádět podle libovolného z vybraných sloupců tabulek, kromě sloupců Servisní historie a Poznámky .

Brigy Baltské flotily

Sekce uvádí brigy, které byly součástí ruské Baltské flotily.

název Nebo. Velikost Návrh Ek. Loděnice Mistr V. Př. Servisní historie Poznámka.
Neptune 18
[comm. jeden] 		24,1 x 7,7 3.3 n/a n/a
[komunik. 2] 		n/a n/a
[komunik. 3] 		1819 Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1788-1790 . Byla používána jako cestovní loď, účastnila se bitvy s oddílem švédské veslařské flotily u poloostrova Parkalaut, bitev Revel a Vyborg a také pronásledování švédské flotily po bitvách. Po válce v letech 1791 a 1797 a také v letech 1801 až 1809 byl na praktických plavbách v rámci eskadron a oddílů. V zimě 1799-1800 prodělal roubení v Kronštadtu . V roce 1800 doručil rozkazy eskadře viceadmirála M. K. Makarova v Kodani a 4. května  ( 16 )  1804 odplul císař Alexandr I. a jeho družina na brize z ostrova Werder na ostrov Moon a zpět. V roce 1819 byla briga v Kronštadtu rozebrána. [2] [3] [4]
[5] [6]
Kotka
[komunik. čtyři] 		8
[komunik. 5] 		22,9 x 7,9 3 n/a Petrohradská admirality n/a 1794 1808 Od roku 1795 do roku 1799 se každoročně vydal na praktické plavby do skerries Finského zálivu jako součást eskadry veslařské flotily. V letech 1800 až 1805 sloužil jako strážce v skerries na hranici se Švédskem . Demontováno v Rochensalmu . [1] [2] [5]
[6] [7]
Kutsal-Mulim
[komunik. čtyři] 		8
[komunik. 5] 		22,9 x 7,9 3 n/a Petrohradská admirality n/a 1794 1804 V roce 1796 se plavil mezi Kronštadtem, Rochensalmem, Revalem a Rigou . Od roku 1797 do roku 1800 sloužil jako stráž v Rize. Demontováno v Petrohradě . [1] [2] [5]
[6] [7]
Světlo 8
[komunik. 5] 		18,3 x 4,6 1.5 n/a Petrohradská admirality A. I. Melikhov 1799 1815 V letech 1801 až 1803 sloužil ve strážní službě při nájezdu na Dinamyund. V letech 1804 až 1807 podnikl praktické plavby do Baltského moře a Finského zálivu. Od roku 1810 sloužil jako celní stráž v Kronštadtu, kde byl rozebrán. [1] [2] [6]
[8] [9]
Ohlašovat 29 n/a n/a n/a Petrohradská admirality Melikhov 1800 1810 Demontováno v Kronštadtu. [2] [6] [10]
Posel 29 n/a n/a n/a Petrohradská admirality Melikhov 1800 1819 Demontováno v Kronštadtu. [2] [6] [10]
Phoenix 18
[comm. 6] 		21,3 x 6,1 2.7 n/a n/a
[komunik. 2] 		n/a n/a
[komunik. 7] 		1809 Zúčastnil se války s Francií v letech 1804-1807, včetně doprovodu poškozené bitevní lodi Uriel na Korfu , doručování zpráv, zpráv a rozkazů, stejně jako operací ke zničení nepřátelských lodí. Až do září 1809 byl v Benátkách , dokud nebyl převeden pod francouzskou vládu a posádka byla poslána do Ruska. [2] [4] [6]
[11] [10] [12]
Argus 12
[komunik. 6] 		23,2 x 5,8 3 n/a n/a
[komunik. 2] 		n/a n/a
[komunik. 7] 		n/a Zúčastnil se války s Francií v letech 1804-1807, včetně doprovodu transportních lodí a křižování u New Ragusa , Kurtsalo a Castelnovo . Poté, co eskadra D.N. Senyavina odešla na souostroví, zůstal na Korfu. [2] [4] [6]
[11] [10] [13]
Bogoyavlensk 16 n/a n/a n/a n/a
[komunik. osm] 		n/a n/a
[komunik. 9] 		1809 Zúčastnil se války s Francií v letech 1804-1807, včetně obrany ostrova Tenedos , přičemž potopil 2 nepřátelské dělové čluny a způsobil vážné poškození fregaty a dělového člunu, sám byl však těžce poškozen. Od července 1807 byl na Korfu a v roce 1809 byl prodán francouzské vládě. [4] [6] [10]
[14] [15] [16]
Kurýr n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
[komunik. deset] 		n/a V roce 1809 byl prodán francouzské vládě. [10] [14]
Orel 16 n/a n/a n/a n/a
[komunik. osm] 		n/a n/a
[komunik. 9] 		1809 Neúčastnil se bojů, v letech 1806 až 1809 byl na Korfu a v roce 1809 byl prodán francouzské vládě. [4] [6] [10]
[14] [17] [18]
Leták 12 n/a n/a n/a n/a
[komunik. jedenáct] 		n/a n/a
[komunik. 7] 		1809 Zúčastnil se války s Francií v letech 1804-1807, včetně osvobození ruských lodí zajatých francouzskými lupiči , bombardování pobřežních opevnění a nepřátelských jednotek, eskort transportních lodí, operací na zničení nepřátelských lodí, vylodění a křižních plaveb u New Ragusa, Kurtsalo a Kastelnovo, jakož i při odrážení útoku francouzských jednotek na Kastelnovo. Po převodu Castelnova do Francouzů odešel do Benátek a poté na Korfu a Terst , načež se znovu vrátil do Benátek. V roce 1809 byl prodán francouzské vládě a posádka se vrátila do Ruska. [2] [4] [6]
[10] [11] [19]
Sable čtrnáct n/a n/a n/a Lodeynopolská loděnice V. F. Budantsev 1806 1815 V letech 1807 až 1811 sloužil jako stráž v Rize. Zúčastnil se vlastenecké války v roce 1812 a kampaně 1813-1814. V roce 1812 se zúčastnil obrany Rigy a v srpnu 1813 odešel do Gdaňsku , kde se připojil k eskadře kontradmirála A. S. Greiga . Podílel se na bombardování opevnění Wexelmünde. Na podzim odjel na zimu do Memelu a příští rok do Kronštadtu. [2] [6] [20]
[21] [22] [23]
Jestřáb čtrnáct n/a n/a n/a Lodeynopolská loděnice V. F. Budantsev 1806 1816
[comm. 12] 		Od roku 1807 do roku 1814 sloužil jako stráž v Rize. Během vlastenecké války roku 1812 se podílel na obraně města. V roce 1815 tam byl zbořen. [2] [6] [10]
[21] [22] [24]
Commercestrax
[comm. 13] 		čtrnáct 27,8 x 10,1 3 n/a n/a n/a n/a
[komunik. čtrnáct] 		n/a
[komunik. patnáct] 		Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1808-1809, včetně potyček s loděmi švédské flotily, bitvy u Jungfersundu a křižování. V letech 1810 a 1811 podnikl praktické plavby do Botnického zálivu. Zúčastnil se vlastenecké války v roce 1812 a války s Francií v letech 1813-1814, sloužil k přepravě cestujících a doprovodu dopravních lodí. V letech 1814 až 1817 se plavil do Finského zálivu. V letech 1818 až 1827 sloužil jako stráž v Kronštadtu. V letech 1828-1829 prošel roubením. V roce 1830, v letech 1832 až 1835 a 1837 až 1843 byly na brig . V roce 1831 se jako součást eskadry vydal na plavbu ke břehům Courlandu. V roce 1851 byla znovu roubena a přeměněna na lodivodskou loď. V letech 1853 až 1857 vykonával hydrografické práce v Revelu. [6] [20] [25]
[26] [27] [28]
[29]
Falk
[comm. 16] 		dvacet 24,7 x 6,7 2.2 n/a n/a n/a n/a
[komunik. 17] 		1818 Zúčastnil se rusko-švédské války 1808-1809 , vlastenecké války 1812 a války s Francií 1813-1814. Používala se jako cestovní loď a účastnila se blokády Gdaňsku. V letech 1816 až 1818 podnikl praktické plavby do Finského zálivu a Botnického zálivu. 20. října  ( 1. listopadu 1818 )  , na cestě z Kronštadtu do Sveaborg , byl zdržen opačnými větry a potopil se u mysu Stirsuden. [6] [20] [26]
[30] [31] [32]
[33]
Merkur
[comm. osmnáct] 		dvacet 29,7 x 9,2 3.9 n/a Hlavní admirality A. I. Melikhov 1808 1830 Zúčastnil se rusko-švédské války 1808-1809, vlastenecké války 1812 a války s Francií 1813-1814. Sloužil pro křižování a praktickou navigaci, doprovázel dělové čluny a transportní lodě, chránil obchodní lodě před francouzskými lupiči, blokádu Danzigu a přepravoval vojáky a také v říjnu 1811 vynesl na hladinu ganymedský lugger . Demontováno v Kronštadtu. [2] [6] [20]
[34] [35] [36]
Messenger
[comm. osmnáct] 		dvacet 29,7 x 9,2 3.9 n/a Hlavní admirality A. I. Melikhov 1808 1819 Zúčastnil se rusko-švédské války 1808-1809, vlastenecké války 1812 a války s Francií 1813-1814. Sloužil k obraně ostrova Kotlin , křižování, eskortování transportních lodí a přepravě vojsk a také se účastnil společných operací ruské a britské flotily proti Francouzům. Demontováno v Kronštadtu. [6] [20] [21]
[35] [37] [38]
[39]
Phoenix
[comm. 19] 		20
[comm. dvacet] 		30,2 x 9,4 4.1 85 Kronštadtské loděnice A. V. Zenkov 1811 1825 Zúčastnil se vlastenecké války v roce 1812 a války s Francií v letech 1813-1814. Byl používán pro cestovní a praktické plavby, průzkum a také se účastnil blokády Gdaňska jako součást odřadu. Demontováno v Kronštadtu. [6] [37] [40]
[41] [42] [43]
[44] [45]
Olympus
[comm. 19] 		20
[comm. dvacet] 		30,2 x 9,4 4.1 85 Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1817 1827 V letech 1817, 1818 a 1820 až 1826 podnikl praktické plavby do Finského zálivu. V roce 1819 byl spolu s fregatou Hector k dispozici státnímu sekretáři hraběti I. A. Kapodistriasovi . V roce 1824 poprvé v ruské císařské flotile provedl I. F. Kruzenshtern odchylku kompasu na brig. V říjnu 1824 se podílel na záchraně posádky šalupy Svir. Utrpěla při povodni 7. listopadu 1824  ( 19 )  . V roce 1827 byl rozebrán v Kronštadtu. [6] [37] [41]
[42] [46] [47]
Messenger
[comm. 19] 		20
[comm. dvacet] 		30,2 x 9,4 4.1 85 Hlavní admirality A. I. Melikhov 1818 1828 V letech 1821, 1825 a 1826 podnikl praktické plavby do Finského zálivu a Baltského moře. V letech 1823 a 1824 sloužil jako stráž v Rochensalm. Demontováno ve Sveaborg. [6] [37] [41]
[42] [48]
Kodiak n/a n/a n/a n/a Petrohradská admirality n/a 1819 1830 7. listopadu  ( 19 )  1824 byl najet na mělčinu ve vojenském přístavu Kronštadt a v roce 1830 byl rozebrán na mělčinu. [6] [48]
Ajax
[comm. 21] 		16 n/a n/a n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1820 1827 Od 28. září  ( 10. října 1821 )  se spolu s šalupou Apolla vydala cesta kolem světa na Kamčatku. 25. listopadu  ( 7. prosince 1821 )  najela na mělčinu u pobřeží Holandska , všechny záchranné čluny byly rozbity nebo odneseny vlnami, ale posádku brigy zachránili holandští rybáři. Následně byl vyzdvižen a převezen do Garlinchemu k opravě a 3. října  ( 15 )  1822 se vrátil do Kronštadtu. V roce 1824 byly provedeny hydrografické práce na brize ve Finském zálivu. Rozebrán v roce 1827. [6] [37] [48]
[49] [50]
Ida
[komunik. 21] 		16 n/a n/a n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1820 1827 V letech 1820 až 1824 podnikl praktické plavby do Baltského moře a Finského zálivu. V letech 1820 a 1821 odplul do Finského zálivu pod vlajkou ministra námořnictva admirála markýze I. I. de Traverse . 7. listopadu  ( 19 )  1824 byl během bouře a povodně vytržen z kotvy a uvržen na mělčinu ve vojenském přístavu Kronštadt, kde byl v roce 1827 rozebrán. [6] [37] [48]
[49] [50]
Saint Lawrence
[komunik. 21] 		16 n/a n/a n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1820 n/a V letech 1822 až 1825 podnikl praktické plavby do Finského zálivu. Od roku 1826 do roku 1830 sloužil jako stráž v Rize. Počínaje rokem 1832 - cíl pro nácvik střelby pobřežních baterií v Revalu. [6] [37] [48]
[49] [50]
Ohtenka
[komunik. 21] 		16 n/a n/a n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1821 1828 V letech 1822 až 1827 podnikl praktické plavby do Finského zálivu. V roce 1828 sloužil jako stráž v Revelu, kde 5. října  ( 17 )  1828 zemřel během bouře. [37] [48] [51]
Riga čtrnáct n/a n/a n/a Hlavní admirality K. A. Glazyrin 1821 1830 V letech 1821 až 1824 sloužil jako strážce při náletu v Rize. V roce 1828 se plavil mezi Kronštadtem a Petrohradem. V roce 1829 byly na brig prozkoumány břehy Finského zálivu. Demontováno v Revel. [37] [48] [52]
Požarského čtrnáct n/a n/a n/a n/a n/a n/a
[komunik. 22] 		1830 V letech 1824 až 1829 podnikal praktické plavby mezi Petrohradem a Kronštadtem s kadety námořního sboru na palubě. Demontováno v Petrohradě. [3] [6] [37]
[48] [53]
Hýřit 16 24,4 x 8,6 3.5 n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1824 1839 V roce 1825 a 1826 se vydal na praktické plavby do Finského zálivu. V roce 1827 a začátkem roku 1828 se zúčastnil akcí ruské flotily ve Středozemním moři . V letech 1829, 1830 a 1832 až 1838 se účastnil hydrografických prací ve Finském zálivu a Botnii. V roce 1831 křižoval u pobřeží Kuronska, aby zabránil dodávce zbraní a posil polským rebelům. Demontováno v Kronštadtu. [6] [9] [37]
[48] [54]
Moller 12/16 27,43 x 9 2,84 n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1826 1835 Přestavěna na blokovou loď v Revalu v roce 1835. [6] [55] [56]
Senyavin 14/16 27,43 x 9 2,84 n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1826 1844 V roce 1835 sloužil jako stráž v Kronštadtu. Demontováno v Kronštadtu. [6] [55] [56]
Ohta
[komunik. 23] 		dvacet 30,2 x 9,7 3.9 n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1827 1847 V letech 1827 a 1828 se účastnil akcí ruské flotily ve Středozemním moři, včetně 28. ledna  ( 9. února 1828 )  velitel brigády kapitán-poručík D.V. Nikolskaya v Alexandrii jednal s egyptským pašou Mehmet-Ali o osvobození poloostrova Morea . Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1828-1829, byl používán jako cestovní loď a pro dodávky zboží. V roce 1830 odešel do Kronštadtu. V roce 1831 odplul do Memelu. Od roku 1832 do roku 1834 sloužil jako stráž v Sveaborgu. V roce 1835 prošel roubením v Kronštadtu. V letech 1837 až 1840, v letech 1842 a 1843 se účastnil hydrografických prací ve Finském zálivu a Botnii. V letech 1841 a 1844 podnikl praktické plavby mezi přístavy Baltského moře. Demontováno v Kronštadtu. [6] [55] [56]
[57] [58] [59]
Pečlivost
[comm. 23] 		dvacet 30,2 x 9,7 3.9 n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1827 1845 Zúčastnil se akcí ruské flotily ve Středozemním moři v letech 1827 a 1828 a rusko-turecké války v letech 1828-1829. To bylo používáno pro křižování, přepravu cestujících a nákladu. V letech 1830 až 1833 a v letech 1835, 1836, 1838, 1839, 1841 a 1843 podnikl praktické plavby do Baltského moře, Finského zálivu a Botnického zálivu. V roce 1834 prošel roubením v Kronštadtu. 3. července  ( 15 )  1836 se zúčastnil slavnostního setkání malého člunu Petra I. na kronštadtské silnici. V letech 1840, 1842 a 1844 byly provedeny hydrografické práce na brize ve Finském zálivu. Demontováno v Kronštadtu. [6] [55] [56]
[57] [58] [59]
Phoenix
[comm. 23] 		dvacet 30,2 x 9,7 3.9 n/a Kronštadtské loděnice A. V. Zenkov 1828 1831 V roce 1828 stál v Kronštadtu, posádka byla vycvičena na brig. V roce 1829 a 1830 podnikl praktické plavby do Baltského moře. V létě 1831 se vydal na plavbu ke břehům Courlandu. 24. září  ( 6. října 1831 )  , když hledal škuner " Arrow ", narazil do skal poblíž ostrova Yusari a havaroval. [6] [55] [56]
[57] [60]
Hector
[comm. 23] 		dvacet 30,2 x 9,7 3.9 n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1829 1844 V letech 1829, 1830, 1832, 1833 a 1834 podnikl praktické plavby do Baltského moře. V roce 1831 se vydal na plavbu ke břehům Courlandu. V letech 1835 a 1836 sloužil jako stráž ve Sveaborgu. Demontováno v Kronštadtu. [6] [55] [56]
[57] [61]
Candia čtrnáct 30,5 x 6,8 čtyři n/a n/a n/a n/a
[komunik. 24] 		1830 Při prohlídce lodi viceadmirálem hrabětem L. P. Heydenem se ukázalo, že pro použití brig bylo nutné provést velké množství oprav. V roce 1829 sloužil ke skladování zásob a v roce 1830 byl prodán. [6] [26] [30]
[62] [63] [64]
Diomede
[comm. 25] 		18/20
[komunik. dvacet] 		30,5 x 9,1 čtyři n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1831 1858 V letech 1832 až 1835, stejně jako v letech 1842 a 1844, podnikala praktické plavby do Baltského moře a Finského zálivu. V roce 1835 se podílel na přepravě vojsk z Kronštadtu do Gdaňsku a zpět. V letech 1837-1841, 1845-1847 a 1849-1852 se účastnil hydrografických prací ve Finském zálivu a Rize. V roce 1843 prošel roubením v Kronštadtu. 3. července  ( 15 ),  1853 , se zúčastnil Supreme Review. Demontováno v Kronštadtu. [6] [62] [65]
[66] [67]
Patroclus
[comm. 25] 		20
[comm. dvacet] 		30,5 x 9,1 čtyři n/a Hlavní admirality K. A. Glazyrin 1831 1845 V letech 1832 až 1835, stejně jako v letech 1842 a 1843, podnikala praktické plavby do Baltského moře a Finského zálivu. V roce 1836 se zúčastnil plavby do přístavů Baltského moře na námořní praxi, generální admirál velkovévoda Konstantin Nikolajevič . V letech 1837 až 1841 se účastnil hydrografických prací ve Finském zálivu, Rize a Botnii. V roce 1845 sloužil jako stráž v Sveaborgu. Demontováno v Kronštadtu. [6] [62] [65]
[66] [67]
Priam
[comm. 23] 		dvacet 30,2 x 9,7 3.9 n/a loděnice Solombala Ivanov 1834 1857 V letech 1835, 1844, 1845 a 1846 byly provedeny hydrografické práce na brize ve Finském zálivu a v Rize. V letech 1836, 1837, 1839, 1840, 1841, 1843, 1849 a 1850 podnikl praktické plavby do Baltského moře. 3. července  ( 15 )  1836 se zúčastnil slavnostního setkání malého člunu Petra I. V roce 1838 byl generální admirál velkovévoda Konstantin Nikolajevič na námořním cvičení v rámci oddílu kontradmirála F. P. Litkeho. . Od září 1839 sloužil jako stráž ve Sveaborgu a v roce 1847 - v Revalu. [6] [57] [62]
[65] [68]
Philoctetes
[comm. 23] 		dvacet 30,2 x 9,7 3.9 n/a loděnice Solombala Mordvinov 1834 1869 V letech 1835 až 1849 podnikl praktické plavby do Baltského moře a Finského zálivu. 3. července  ( 15 )  1836 se zúčastnil slavnostního setkání malého člunu Petra I. V letech 1853-1854 se podrobil roubení v Kronštadtu. 23. července  ( 4. srpna 1856 )  , on se zúčastnil nejvyšší recenze u Kronštadt nájezdu. Od října 1856 do srpna 1858 se účastnil plaveb ve Středomoří. V letech 1859 a 1860 byly provedeny hydrografické práce na brize v Baltském moři. V letech 1861 a 1862 sloužil jako stráž v Kronštadtu. V roce 1863 byla přeměněna na blokovou loď a v roce 1869 byla vyloučena ze seznamů lodí flotily. [6] [57] [62]
[65] [69]
Kazarsky
[comm. 25] [komunik. 26] 		20
[comm. dvacet] 		30,5 x 9,1 čtyři n/a Nová admirality I. I. Lemoine 1834 1854 V roce 1835 se zúčastnil přesunu vojsk z Kronštadtu do Gdaňsku a zpět. V letech 1836-1838, 1840-1845 a 1850-1853 podnikl praktické plavby do Baltského moře a Finského zálivu. V letech 1847 až 1848 sloužil jako stráž v Revelu. Demontováno v Kronštadtu. [6] [62] [65]
[67] [70]
Agamemnon
[komunik. 25] 		20
[comm. dvacet] 		30,5 x 9,1 čtyři n/a Okhtenská loděnice K. I. Shvabe 1834 1862 V letech 1835-1837, 1840, 1841, 1845-1848, 1851 a 1852 podnikl praktické plavby do Baltského moře a Finského zálivu. 3. července  1836  se zúčastnil slavnostního setkání lodi Petra I. V roce 1839 se zúčastnil plavby na praxi velkovévody Konstantina Nikolajeviče. V roce 1842 sloužil jako stráž ve Sveaborgu. V letech 1843 a 1844 se účastnil hydrografických prací ve Finském zálivu. V zimě 1849-1850 podstoupil roubení v Petrohradě. Zúčastnil se expedice Baltské flotily na pobřeží Dánska v roce 1850. V letech 1853 až 1861 byl v Kronštadtu a 16. ledna  ( 28 )  1862 byl vyřazen ze seznamů lodí flotily. [6] [65] [67]
[71] [72]
Antenor
[comm. 25] 		20
[comm. dvacet] 		30,5 x 9,1 čtyři n/a Hlavní admirality A. S. Mikhelson 1835 1861 V letech 1836-1839, 1841-1845, 1852 a 1853 podnikl praktické plavby do Baltského moře a Finského zálivu. V roce 1840 se zúčastnil hydrografických prací v Rižském zálivu. Od roku 1846 do roku 1849 sloužil jako stráž v Sveaborg a Reval. V letech 1850-1851 prošel roubením. Zúčastnil se krymské války , v roce 1855 zaujal pozici na severní plavební dráze Kronštadtu. 23. července  ( 4. srpna 1856 )  se zúčastnil nejvyšší revize v Kronštadtu. Od roku 1858 do roku 1860 sloužil jako stráž v Kronštadtu. V roce 1861 byl prodán a vyloučen ze seznamů lodí flotily. [6] [67] [73]
[74] [75]
Nestor
[comm. 23] 		dvacet 30,2 x 9,7 3.9 n/a loděnice Solombala F. T. Zaguljajev 1835 1847 V letech 1837, 1838 a 1841 podnikl praktické plavby do Finského zálivu. V letech 1839 a 1845 se účastnil hydrografických prací ve Finském zálivu. V letech 1840, 1842 a 1843 byl generální admirál velkovévoda Konstantin Nikolajevič na námořních plavbách v rámci oddílu kontradmirála F. P. Litkeho. V roce 1844 odplul do Severního moře jako součást eskadry pro výcvik posádek. Od roku 1845 do roku 1847 briga prováděla průzkum břehů Finského zálivu. 7. června  1847 havaroval poblíž ostrova  Stenscher . [6] [57] [73]
[74] [76]
Palinur
[komunik. 25] 		20
[comm. 27] 		30,5 x 9,1 čtyři n/a Nová admirality A. I. Pipin 1836 1863 V letech 1836-1843, 1845 a 1851-1853 podnikl praktické plavby do Finského zálivu. 3.  ( 15. července )  1836 se zúčastnil slavnostního setkání malého člunu Petra I. V roce 1844 byl součástí eskadry, která prováděla cvičnou plavbu v Severním moři . V letech 1849-1850 prošel roubením v Kronštadtu. 29. června  ( 11. července 1853 )  se zúčastnil Imperial Review. V letech 1854 až 1863 byl v přístavu Kronštadt a 11. září  ( 23 )  1863 byl vyřazen ze seznamů lodí flotily. [6] [67] [73]
[74] [75]
Ajax
[comm. 25] 		20
[comm. dvacet] 		30,5 x 9,1 čtyři n/a Hlavní admirality A. I. Pipin 1843 1855 V letech 1844 až 1847, stejně jako v letech 1851 a 1852, podnikl praktické plavby do Baltského moře a Finského zálivu. Zúčastnil se expedice Baltské flotily na pobřeží Dánska v letech 1848-1850. V letech 1850 a 1853 briga také prováděla hydrografické práce v Baltském moři. Zúčastnil se krymské války, v letech 1854 a 1855 byl na pohotovosti ve Sveaborgu. 15. června  ( 27 ),  1855 , byla zatopena v jedné z úžin, aby zablokovala průchod nepřátelské flotily k nájezdu na Sveaborg. [6] [67] [73]
[74] [77]
Paříž
[comm. 25] 		20
[comm. dvacet] 		30,5 x 9,1 čtyři n/a Okhtenská loděnice I. A. Amosov 1843 1860 V letech 1844, 1845, 1846 a 1848 podnikl praktické plavby do Baltského moře a Finského zálivu. V roce 1847 sloužil jako stráž v Sveaborgu. Zúčastnil se expedice Baltské flotily na pobřeží Dánska v letech 1848-1850. V letech 1851 až 1853 byly na brig prováděny průzkumy břehů Finského zálivu. Zúčastnil se krymské války. V roce 1855 obsadil pozici na severní plavební dráze Kronštadtu. Prodáno do šrotu v Kronštadtu. [6] [67] [73]
[74] [75]
Ulysses
[comm. 25] 		20
[comm. dvacet] 		30,5 x 9,1 čtyři n/a Nová admirality A. I. Pipin 1843 1860 V letech 1844 a 1845 pod vlajkou velkovévody admirála generála Konstantina Nikolajeviče vyplul do Finského zálivu. V letech 1846, 1847, 1850 a 1853 podnikl praktické plavby do Baltského moře a Finského zálivu. Zúčastnil se expedice Baltské flotily na pobřeží Dánska v letech 1848-1850. V letech 1851 a 1852 sloužil jako stráž ve Sveaborgu. 3. července  ( 15 ),  1853 , se zúčastnil Supreme Review. Od roku 1854 do roku 1859 byl v Kronštadtu. Prodáno do šrotu. [6] [67] [73]
[74] [75]

Brigy Baltského a Černomořského loďstva

Sekce uvádí brigy, které zahájily službu v Baltské flotile, ale později byly převedeny do Černomořské flotily .

název Nebo. Velikost Návrh Ek. Loděnice Mistr V. Př. Servisní historie Poznámka.
Bonasorte
[comm. 28] 		16 n/a n/a n/a n/a n/a n/a
[komunik. 29] 		1807 V roce 1800 odešel do Sevastopolu . V roce 1802 se vydal na okružní plavby do Kerčského průlivu . V roce 1803 se plavil do Konstantinopole a v roce 1804 se přestěhoval na Korfu. Zúčastnil se války s Francií v letech 1804-1807, včetně akcí flotily u pobřeží Dalmácie a regionu Kotor, blokády Nové Ragusy. V roce 1807 byl ponechán na Korfu. [6] [17] [78]
[26] [79] [80]
[81]
Achilles 16 27,1 x 6,1 3.5 n/a Sveaborgská loděnice A. V. Zenkov 1819 1857 Od roku 1820 do roku 1824 podniká praktické plavby do Finského zálivu a Botnického zálivu. Zúčastnil se akcí ruské flotily ve Středozemním moři a na souostroví během rusko-turecké války v letech 1828-1829. Během řecké občanské války v letech 1831-1832 byl součástí eskadry, která blokovala povstalecké ostrovy, účastnil se ostřelování nepřátelských lodí. V roce 1832 se vydal na cestovní plavby na souostroví, aby bojoval s piráty. V roce 1833 Sevastopol opustil Sevastopol jako součást eskadry viceadmirála M.P. Lazareva , kde byl zařazen do Černomořské flotily. V letech 1834, 1838 a 1840 se vydal na okružní plavby k břehům Abcházie . V letech 1835 až 1837 byl k dispozici ruskému vyslanci v Řecku. Od roku 1841 do roku 1854, stejně jako v letech 1856 a 1857, sloužil jako stráž v Oděse . Během krymské války stál v Nikolajevu . [6] [9] [59]
[82] [83] [84]
[85]
Telemak
[comm. 23] 		dvacet 30,2 x 9,7 3.9 n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1828 1852 Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1828-1829, včetně blokády Dardanel . Na jaře roku 1830 byl ponechán na souostroví, aby pomáhal řecké vládě a chránil ruskou lodní dopravu. Během řecké občanské války v letech 1831-1832 se účastnil blokády vzbouřených ostrovů. V roce 1833 odešel do Sevastopolu, kde byl zařazen do Černomořské flotily. V roce 1834 vyplul do Černého moře . V roce 1836 podstoupil roubení v Nikolajevu. V letech 1837 a 1838 byl k dispozici ruskému vyslanci v Řecku. V letech 1839 až 1842 se účastnil akcí ruské flotily u pobřeží Kavkazu . V letech 1843 a 1844 sloužil jako stráž v Oděse a v letech 1845 až 1852 v Sevastopolu. [6] [57] [60]
[64] [86] [87]
Ulysses
[comm. 23] 		dvacet 30,2 x 9,7 3.9 n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1828 1841 Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1828-1829, včetně blokády Dardanel a křižování. Na jaře roku 1830 byl ponechán na souostroví, aby pomáhal řecké vládě a chránil ruskou lodní dopravu. Během řecké občanské války v letech 1831-1832 se účastnil blokády vzbouřených ostrovů. V roce 1833 odešel do Sevastopolu, kde byl zařazen do Černomořské flotily. Na podzim téhož roku dopravil ruského konzula do Alexandrie . V letech 1834 a 1837 až 1841 sloužil jako stráž v Sevastopolu a v letech 1835 a 1836 v Suchum-Kale . V roce 1841 přeměněn na obchod v Sevastopolu. [6] [57] [60]
[64] [86] [88]
Ajax
[comm. 23] 		dvacet 30,2 x 9,7 3.9 n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1829 1838 V roce 1829 se vydal na praktickou cestu do Baltského moře, v roce 1830 - na cvičnou cestu na Island a Brest a v roce 1831 se vydal na souostroví. Během řecké občanské války v letech 1831-1832 se účastnil blokády vzbouřených ostrovů. V roce 1833 byl ponechán k dispozici ruskému vyslanci v Řecku a v roce 1834 se přestěhoval do Sevastopolu, kde byl zařazen do Černomořské flotily. V roce 1835 se vydal na praktickou plavbu do Černého moře. V letech 1836 a 1837 se účastnil akcí ruské flotily u pobřeží Kavkazu. V roce 1838 byl přeměněn na obchod. [6] [57] [68]
[89] [90]
Paříž
[comm. 23] 		dvacet 30,2 x 9,7 3.9 n/a Okhtenská loděnice W. F. Stoke 1829 1842 V roce 1829 a 1830 podnikl praktické plavby do Baltského moře. V roce 1831 odešel na souostroví. Během řecké občanské války v letech 1831-1832 se účastnil blokády vzbouřených ostrovů. V roce 1833 byl ponechán k dispozici ruskému vyslanci v Řecku a v roce 1834 se přestěhoval do Sevastopolu, kde byl zařazen do Černomořské flotily. V letech 1835 a 1836 podnikl praktické plavby do Černého moře. V roce 1837 byla přestavěna na poslední loď a v roce 1842 byla rozebrána. [6] [57] [68]
[89] [91]

Brigy Černomořské flotily

Sekce uvádí brigy, které byly součástí Černomořské flotily Ruska.

název Nebo. Velikost Návrh Ek. Loděnice Mistr V. Př. Servisní historie Poznámka.
Panagia Apotumengano čtrnáct n/a n/a 76 n/a n/a n/a
[komunik. třicet] 		n/a Zúčastnil se rusko-tureckých válek v letech 1787-1791 a 1806-1812 a také války s Francií v letech 1798-1800. Používá se jako cestovní, průzkumná, kurýrní a nákladní loď. [82] [92] [93]
[94] [95]
Saint Alexander
[comm. 31] 		osm n/a n/a 80 n/a n/a n/a
[komunik. 32] 		1804 Zúčastnil se války s Francií v letech 1798-1800. Slouží k přepravě francouzských zajatců, potravin a korespondence. V roce 1801 odešel do Sevastopolu. V letech 1803 a 1804 se plavil do Azovského moře a Černého moře. 8. prosince  ( 20 )  1804 se během bouře zřítilo u ústí řeky Hopi. [26] [17] [82]
[96] [97]
Alexeji osm 24,4 x 7,6 3.5 n/a Loděnice Taganrog I. Ivanov 1791
[comm. 33] 		n/a Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1806-1812. Sloužil ke křižování, zabírání nepřátelských lodí, ostřelování pobřežních opevnění, přepravě nákladu, vojsk a vyloďovacích jednotek. Od roku 1815 do roku 1817 sloužil jako stráž v Oděse a od roku 1819 do roku 1826 - u Očakova . [82] [98] [99]
[100] [101] [102]
[103] [104]
Jasone n/a n/a n/a n/a Chersonská loděnice n/a 1805 1807 V roce 1806 se plavil mezi Sevastopolem a Korfu. Zřítilo se na útesu u mysu Tarchankut 17. března  ( 29 ),  1807 na cestě ze Sevastopolu do Oděsy. [9] [82] [92]
[96] [105]
Alexandr 16/12 n/a n/a 75 Chersonská loděnice n/a 1804
[comm. 34] 		1809 Zúčastnil se války s Francií v letech 1804-1807. Byl používán ve Středozemním moři jako hlídkové plavidlo, pro vyloďování jednotek a doprovod transportních lodí. 17. prosince  ( 29 )  1806 byla napadena oddílem francouzských lodí, skládajícím se z plédů a 3 dělových člunů. V důsledku bitvy byl jeden z dělových člunů potopen, druhý se potopil při ústupu, třetí dělový člun a tartan opustili. Briga utrpěla poškození zádi, nosníků a takeláže. V říjnu 1809 byl prodán francouzské vládě a posádka se vrátila do Ruska. [82] [96] [98]
[106] [107] [108]
Alžběta 16 n/a n/a 75 Chersonská loděnice n/a 1804
[comm. 35] 		n/a V roce 1804 a 1805 se vydal na okružní plavby ke břehům Mingrelie . Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1806-1812. Používal se ke křižování, jako průzkumná loď, k doručování korespondence, pronásledování a zabírání nepřátelských lodí. V letech 1810 až 1813 křižoval v Černém moři. [82] [92] [96]
[98] [109] [110]
Diana deset n/a n/a n/a n/a n/a n/a
[komunik. 36] 		1808 V roce 1805 dodal zásoby na Korfu pro ruská vojska, v roce 1806 odplul do Konstantinopole. Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1806-1812. Používá se pro cestovní a osobní dodávky. 18.  ( 30. srpna )  1808 byl prudkým poryvem větru odhozen na mělčinu u Sulinského ramene . Posádku se podařilo zachránit a briga byla vytažena na mělčinu, ale kvůli vážnému poškození se okamžitě naplnila vodou, byla znovu vyhozena na břeh a rozbita vlnami. [82] [92] [98]
[96] [111] [110]
car Konstantin n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
[komunik. 37] 		1812 Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1806-1812. Sloužil ke křižování a praktické navigaci, dodávce proviantu, ostřelování pobřežních baterií a nepřátelských lodí. 19. prosince  ( 31 )  1811 najela na mělčinu na přístupech k Anapě , loď nebylo možné vrátit na hladinu a posádka byla dopravena na břeh. V noci na 9. ledna  ( 21 )  1812 jej nakonec prolomila bouře. [82] [92] [96]
[98] [111] [112]
" Lawrence " n/a 22,6 x 6,2 2.9 n/a Chersonská loděnice M. I. Surovtsov 1807
[comm. 38] 		1825 Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1806-1812. Sloužil ke křižování, ostřelování pobřežních opevnění, doručování nákladu a přepravě vojsk. Po válce sloužil v letech 1812 až 1814 jako strážce ve Feodosii a v letech 1817 až 1824 v Taganrogu . [82] [96] [113]
[114] [115] [116]
Mingrelia
[comm. 39] 		16/18 26,8 x 8,5 čtyři n/a Sevastopolská admirality A. I. Melikhov 1813 1842 V letech 1815 až 1817 se účastnil akcí ruské flotily u pobřeží Kavkazu. V letech 1818 až 1827 podnikal praktické plavby do Černého moře. Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1828-1829, sloužil k doprovodu dělových člunů, křižování, vykonávání strážní služby ve Varně , ničení a zabírání nepřátelských lodí, přepravě vojsk, bombardování pobřežních opevnění a vyloďování vojsk. Po válce vykonal vojenskou službu v Oděse a Nikolajevu. [9] [82] [92]
[117] [118] [119]
Mikuláše n/a 18,3 x 5,3 2.8 n/a n/a n/a 1817
[comm. 40] 		n/a Informace o plavbách brigy se nedochovaly. [120] [121]
Mikuláše dvacet 25,3 x 8,4 3.4 n/a n/a n/a 1818
[comm. 40] 		n/a V letech 1822-1824 se plavil v Černém a Azovském moři. V roce 1825 byla provedena inventarizace břehů ústí Dněpru na brigu a v letech 1826 a 1827 - pobřeží Černého a Azovského moře. V roce 1831 sloužil jako stráž v Kerčském průlivu. [3] [53] [82]
[120] [121]
Rtuť 20/18 29,5 x 9,4
[comm. 41] 		4,2
[komunik. 42] 		108 Sevastopolská admirality I. Ya, Osminin 1820 1857 V roce 1820 se vydal na praktickou plavbu do Černého moře, v letech 1821 až 1827 - na okružní plavby k břehům Abcházie. Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1828-1829, sloužil ke křižování, doručování korespondence a zabírání nepřátelských lodí. Slávu získal díky vítězství v nerovné bitvě s tureckými bitevními loděmi „Selimiye“ a „Real Bay“ . Po válce v letech 1830, 1831, 1837-1842, 1846-1848 a 1853 se podílel na operacích ruské flotily u pobřeží Kavkazu, včetně vytvoření kavkazského opevněného pobřeží. V letech 1832 až 1836 byl v Sevastopolu, v zimě 1837-1838 zde prodělal roubení. V letech 1843 až 1845 a 1849 až 1852 podnikal praktické plavby do Černého moře jako součást eskader. Během krymské války byl v Nikolajevu. V roce 1857 byl pro extrémní zchátralost vyřazen ze seznamů flotily a rozebrán. [9] [82] [92]
[121] [122] [123]
Ganymede 22/18 30,2 x 9,2 3.9 n/a Nikolajevská admirality A. I. Melikhov 1820 1836 V letech 1820 až 1827 podnikal praktické plavby do Černého moře a plavby k břehům Abcházie. Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1828-1829, sloužil ke křižování, doručování korespondence, eskortování veslic, přepravě vojsk, bombardování opevnění a zabírání nepřátelských lodí. Po válce, v letech 1830 a 1831, se účastnil operací ruské flotily u pobřeží Kavkazu. Rozebrán v roce 1836. [9] [82] [92]
[121] [124] [125]
Orfeus 24/18 30,5 x 9,2 3.7 n/a Nikolajevská admirality A. I. Melikhov 1821 1836 V letech 1821 až 1827 podnikl praktické plavby do Černého moře. Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1828-1829, byl použit k podpoře akcí pozemních sil z moře, křižování, vyloďování, ostřelování opevnění, zabírání a ničení nepřátelských lodí, v prosinci 1828 pod vlajkou parlamentu, doručil vicekancléř K. V. Nesselrode . Po válce, v letech 1830 a 1831, se účastnil operací ruské flotily u pobřeží Kavkazu. V letech 1832 až 1834 sloužil u hasičů v Sevastopolu. Rozebrán v roce 1836. [9] [82] [92]
[121] [126] [127]
[128]
Pegasus 22 29,9 x 9,5 4.5 142 Sevastopolská admirality I. Ya, Osminin 1826 1838 V letech 1826 a 1827 se vydal na plavbu k břehům Abcházie. Zúčastnil se rusko-turecké války 1828-1829, byl využíván ke křižování, ostřelování pobřežních opevnění a nepřátelských jednotek, vyloďování vojsk, dělostřelecké podpoře z moře pro akce ruských jednotek a ničení nepřátelských lodí. Po válce, v letech 1830 a 1831, se účastnil operací ruské flotily u pobřeží Kavkazu. V roce 1831 se zúčastnil expedice Černomořské flotily do Bosporu. V letech 1834 až 1836 podnikal praktické plavby po Černém moři. V roce 1838 byl přeměněn na obchod. [9] [82] [120]
[121] [129] [130]
Kerč 6/8 22,1 x 7 n/a n/a n/a n/a n/a
[komunik. 43] 		1848 V zimě 1833-1834 podstoupil roubení v Nikolajevu. V letech 1834 až 1848 sloužil ve strážní službě v Kerčském průlivu. Rozebrán v roce 1848. [26] [30] [78]
[131] [132]
Castor
[comm. 44] 		osmnáct 29,3 x 9,1 3.9 n/a Nikolajevská admirality A. K. Kaverzněv 1829 1839 V roce 1830 se vydal na cvičnou plavbu do Černého moře s praporčíky námořního sboru na palubě. V letech 1831 až 1838 se účastnil akcí ruské flotily u pobřeží Kavkazu. V roce 1839 byl přeměněn na obchod. [66] [78] [120]
[131] [133]
Polux
[comm. 44] 		osmnáct 29,3 x 9,1 3.9 n/a Nikolajevská admirality A. K. Kaverzněv 1829 1838 V roce 1830 se vydal na cvičnou plavbu do Černého moře s praporčíky námořního sboru na palubě. V letech 1831 až 1838 se účastnil akcí ruské flotily u pobřeží Kavkazu. V roce 1838 byl přeměněn na obchod. [66] [78] [120]
[131] [133]
Themistoklés osmnáct 29,7 x 9,4 4.7 150 Nikolajevská admirality A. S. Akimov 1833 1838 V letech 1834 a 1835 byl k dispozici ruské misi v Aténách . V roce 1836 odplul do Černého moře s praporčíky na palubě. V roce 1837 byl opět k dispozici ruské misi v Řecku. V roce 1838 se zúčastnil operací ruské flotily u pobřeží Kavkazu. 31. května  ( 12. června )  , 1838 , to havarovalo blízko ústí řeky Tuapse během bouře. [9] [78] [120]
[131] [134]
Argonaut 12
[komunik. 6] 		27,5 x 7,9 4.1 n/a Sevastopolská admirality A. P. Prokofjev 1838 1855 Od roku 1839 do roku 1853 se každoročně účastnil operací ruské flotily u pobřeží Kavkazu. Během krymské války byl v pohotovosti na sevastopolské silnici. 27. srpna  ( 8. září 1855 )  byl potopen v rejdě, když město opustila posádka. [9] [78] [120]
[131] [135] [136]
Endymion
[comm. 45] 		12 27,8 x 8,8 4.4 n/a Nikolajevská admirality S. I. Čerňavskij 1839 1855 Od podzimu 1839 do 1841 byl k dispozici ruskému vyslanci v Řecku. V letech 1842 až 1853 se účastnil akcí ruské flotily u pobřeží Kavkazu. Zúčastnil se krymské války. V letech 1854 a 1855 to bylo v Sevastopolu, kde bylo zatopeno, když posádka opustila město. [78] [136] [137]
[138] [139] [140]
[141]
Palamedes
[comm. 46] 		18
[comm. 47] 		30,9 x 9,8 5 n/a Nikolajevská admirality Kirillov 1839 1848 V letech 1840, 1841, 1844, 1845 a 1847 podnikl praktické plavby do Černého moře. V letech 1842 a 1843 byl k dispozici ruskému vyslanci v Řecku. V roce 1846 se zúčastnil operací flotily u pobřeží Kavkazu. Od konce roku 1847 byl součástí oddělení lodí abcházské expedice. 13. ledna  1848  , když byl na Novorossijsku , byl chycen bórou a havaroval. [78] [137] [139]
[142] [143]
Themistokles
[comm. 48] 		16 32,1 x 10,2 5 n/a Nikolajevská admirality G. V. Afanasjev 1839 1855 V letech 1840, 1841, 1844-1846 a 1848-1853 podnikl praktické plavby do Černého moře a účastnil se akcí flotily u pobřeží Kavkazu. V letech 1842 a 1843 byl k dispozici ruskému vyslanci v Turecku a v roce 1847 ruskému vyslanci v Řecku. Zúčastnil se krymské války, v letech 1854 a 1855 byl v Sevastopolu, kde byl zatopen, když město opustila posádka. [78] [137] [142]
[144] [145] [146]
Perseus
[comm. 48] 		16 32,1 x 10,2 5 n/a Nikolajevská admirality G. V. Afanasjev 1840 1854 V letech 1841 až 1843 podnikl praktické plavby do Černého moře. Od poloviny roku 1843 do roku 1844 byl k dispozici ruskému vyslanci v Řecku. V letech 1846 až 1848 se účastnil operací flotily u pobřeží Kavkazu. V roce 1851 byl znovu poslán k dispozici ruskému vyslanci v Řecku. Briga se setkala se začátkem krymské války ve Středozemním moři, proto byla v roce 1854 prodána v Zaře. [78] [137] [142]
[144] [145] [147]
Blízko
[comm. 45] 		12 27,8 x 8,8 4.4 n/a Nikolajevská admirality Kirillov 1840 1855 V letech 1841, 1842, 1845-1849, 1851 a 1852 podnikl praktické plavby do Černého moře a účastnil se také operací flotily u pobřeží Kavkazu. V letech 1843, 1844 a 1850 byl v Konstantinopoli k dispozici ruskému vyslanci v Turecku. Zúčastnil se krymské války, v letech 1853 až 1855 byl v Sevastopolu, kde byl zatopen, když město opustila posádka. [78] [137] [139]
[140] [142]
Aeneas
[comm. 48] 		12/16 32,1 x 10,2 5 n/a Nikolajevská admirality G. V. Afanasjev 1842 1855 V roce 1843 se vydal na praktické plavby do Černého moře. V letech 1844 až 1851 byl k dispozici ruskému vyslanci v Řecku. V roce 1852 se vydal na plavbu ke břehům Kavkazu. Zúčastnil se krymské války, vydal se hledat tureckou flotilu k rumelianskému pobřeží, po objevení tureckých lodí v Sinopském zálivu podal hlášení do Sevastopolu. Od února 1854 byl součástí přepadové eskadry Sevastopolu, potopené v Sevastopolu, když město opustila posádka. [78] [137] [142]
[144] [145] [148]
Ptolemaios
[comm. 46] 		18
[comm. 47] 		30,9 x 9,8 5 n/a Nikolajevská admirality G. V. Afanasjev 1845 1855 V letech 1847, 1849, 1852 a 1853 podnikl praktické plavby do Černého moře. V letech 1850 a 1851 byl k dispozici ruskému vyslanci v Řecku. 3. listopadu  ( 15 )  1852 se u ostrova Tendra dostal do bouře a byl vyhozen na břeh. Posádce se podařilo uprchnout a samotná briga byla později vyzdvižena a opravena. V roce 1853 se podílel na operacích flotily u pobřeží Kavkazu. Zúčastnil se krymské války, v roce 1855 zahynul při bombardování Sevastopolu anglo-francouzskými vojsky . [78] [137] [139]
[143] [149]
Theseus
[comm. 46] 		18
[comm. 47] 		30,9 x 9,8 5 n/a Nikolajevská admirality G. V. Afanasjev 1845 1855 V letech 1846 až 1852 podnikl praktické plavby do Černého moře. V roce 1853 se podílel na operacích flotily u pobřeží Kavkazu. Zúčastnil se krymské války, byl v Sevastopolu, kde byl zatopen, když město opustila posádka. [78] [136] [137]
[139] [143] [150]
Orfeus 16 33,5 x 10,7 n/a n/a Sevastopolská admirality Delyabel 1845 1853 V letech 1847 a 1848 byl k dispozici ruskému vyslanci v Řecku. V letech 1849 až 1851 podnikal praktické plavby do Černého moře jako součást eskader. Od roku 1852 opět k dispozici ruskému vyslanci v Řecku. Prodáno v Terstu v roce 1853. [9] [78] [137]
[149] [151]
Jasone 12 31,7 x 9,3 n/a n/a Sevastopolská admirality Redkin 1850 1855 V letech 1851 a 1852 byl k dispozici ruskému vyslanci v Řecku. Zúčastnil se krymské války, byl používán jako průzkumná loď, pro křižování a přepravu vojsk. Od února 1854 byl součástí eskadry náletové obrany Sevastopolu. Potopil se v rejdě při odjezdu ze Sevastopolu. [9] [78] [137]
[149] [152] [153]

Flotila Brigs of the White Sea

Sekce uvádí brigy, které byly součástí Bělomořské flotily Ruska.

název Nebo. Velikost Návrh Ek. Loděnice Mistr V. Př. Servisní historie Poznámka.
Nová země 16
[comm. 49] 		24,4 x 6,1 2.8 n/a loděnice Solombala A. M. Kurochkin 1819 1841 Účastnil se expedic na souostroví Novaya Zemlya . Po expedicích vykonával v letech 1826 až 1837 strážní službu u ústí Severní Dviny a poblíž ostrova Mudyug a také se plavil na Solovecké ostrovy . Demontováno v Archangelsku . [154] [155] [156]
[157]
Lapominko 16 24,38 x 7,62 2,84 n/a 1825 1848 V letech 1826 až 1833 se účastnil výprav za průzkumem břehů Bílého moře . V letech 1834, 1835 a 1838 až 1844 sloužil jako stráž na ostrově Mudyug. Od roku 1848 sloužila jako přístavní loď, poté byla rozebrána v Archangelsku. [54] [154] [155]
Nová země 25,9 x 7,9 1.7 n/a Richter 1845 1862 Od roku 1845 do roku 1862 se plavil v Bílém moři a také prováděl hasičskou službu v Archangelsku a poblíž ostrova Mudyug. [154] [155] [158]

Brigs of the Kaspian Flotilla

Sekce uvádí brigy, které byly součástí kaspické flotily Ruska.

název Nebo. Velikost Návrh Ek. Loděnice Mistr V. Př. Servisní historie Poznámka.
Volha
[komunik. padesáti] 		8
[komunik. dvacet] 		22,9 x 6,6 3 n/a Kazaňská admiralita E. I. Koshkin 1806 1817 Zúčastnil se rusko-perské války v letech 1804-1813 . Od roku 1808 do roku 1813 podnikal okružní plavby k břehům východního Zakavkazska a poskytoval podporu pozemním silám. Demontován v Astrachaň . [21] [159] [160]
[161] [162]
Rainbow
[comm. padesáti] 		8
[komunik. dvacet] 		22,9 x 6,6 3 n/a Kazaňská admiralita E. I. Koshkin 1806 1820 Zúčastnil se rusko-perské války v letech 1804-1813. Od roku 1808 do roku 1813 podnikal okružní plavby k břehům východního Zakavkazska a poskytoval podporu pozemním silám. V letech 1814 až 1817 se plavil do Kaspického moře . V letech 1818 a 1819 sloužil jako stráž v Baku . Demontováno v Astrachani. [21] [159] [160]
[161] [162]
had
[comm. padesáti] 		8
[komunik. dvacet] 		22,9 x 6,6 3 n/a Kazaňská admiralita E. I. Koshkin 1808 1817 Zúčastnil se rusko-perské války v letech 1804-1813. Od roku 1809 do roku 1813 podnikal okružní plavby k břehům východního Zakavkazska a poskytoval podporu pozemním silám. V prosinci 1812 se spolu s lugerem "Gingerbread Man" zúčastnil bitvy s perskými jednotkami, které postupovaly směrem k Lankaranu , obleženému eskadrou kapitána 1. hodnosti E.V. Veselago, po které - při bombardování a útoku na Pevnost. Od roku 1814 do roku 1816 sloužil jako stráž na ostrově Chetyrekhbugorny. Demontováno v Astrachani. [21] [159] [160]
[161] [162]
Ještěrka
[komunik. padesáti] 		8
[komunik. dvacet] 		22,9 x 6,6 3 n/a Kazaňská admiralita E. I. Koshkin 1808 1819 Zúčastnil se rusko-perské války v letech 1804-1813. Od roku 1809 do roku 1813 podnikal okružní plavby k břehům východního Zakavkazska a poskytoval podporu pozemním silám. Demontováno v Astrachani. [21] [159] [160]
[161] [162]
Baku 12 n/a n/a n/a Kazaňská admiralita A. P. Antipiev 1821 1832 V letech 1822 až 1825 a v roce 1830 se plavil do Kaspického moře. Zúčastnil se rusko-perské války v letech 1826-1828, byl použit k podpoře jednotek, vyloďovacích jednotek a doručování zboží. V důsledku jednání s vůdci turkmenských nomádských kmenů, které vedl velitel brigy kapitán-poručík G. G. Basargin , se turkmenské kmeny postavily proti Persii na straně Ruska. Demontováno v Astrachani. [9] [126] [159]
[162] [163]
Orel 12 n/a n/a Astrachaňská loděnice n/a 1824 1833 V letech 1824, 1825 a 1830 až 1832 se plavil do Kaspického moře. Účastnil se rusko-perské války v letech 1826-1828, byl používán k podpoře vojáků, doručování potravin a ostřelování nepřátelských jednotek a lodí. 22. srpna  ( 3. září )  , 1826 , on zachytil zajatou ruskou loď Avraamiy od Peršanů. Demontováno v Astrachani. [9] [54] [159]
[162] [163]
Erivan
[komunik. 51] 		12 25,5x7 3.3 n/a Astrachaňská admiralita S. O. Buráček 1827 1837 Zúčastnil se rusko-perské války v letech 1826-1828. V roce 1827 se jako součást eskadry vydal na okružní plavbu do Kaspického moře. Během rusko-turecké války v letech 1828-1829 byla briga používána k dodávání zásob a doplňování armádě z Astrachaně. V letech 1831 až 1835 se plavil do Kaspického moře. Demontováno v Astrachani. [159] [162] [164]
[163] [165]
Sardar-Abad
[comm. 51] 		12 25,5x7 3.3 n/a Astrachaňská admiralita S. O. Buráček 1827 1836 Zúčastnil se rusko-perské války v letech 1826-1828. V roce 1827 se jako součást eskadry vydal na okružní plavbu do Kaspického moře. Během rusko-turecké války v letech 1828-1829 byla briga používána k dodávání zásob a doplňování armádě z Astrachaně. V letech 1830 až 1832 se plavil v Kaspickém moři. V roce 1833 sloužil jako hlídač na Sarinském silnici. Přeměněno na obchod v Astrachani. [159] [162] [164]
[163] [165]
Tabriz
[komunik. 51] 		12 25,5x7 3.3 n/a Astrachaňská admiralita S. O. Buráček 1827 1836 Zúčastnil se rusko-perské války v letech 1826-1828. V roce 1827 se jako součást eskadry vydal na okružní plavbu do Kaspického moře. Během rusko-turecké války v letech 1828-1829 byla briga používána k dodávání zásob a doplňování armádě z Astrachaně. V letech 1830 až 1833 se plavil do Kaspického moře. V roce 1834 sloužil u hasičů v Baku. Přeměněno na obchod v Astrachani. [162] [164] [163]
[165] [166]
Abbas Abad
[comm. 51] 		12 25,5x7 3.3 n/a Astrachaňská admiralita S. O. Buráček 1827 1837 Zúčastnil se rusko-perské války v letech 1826-1828. V roce 1827 se jako součást eskadry vydal na okružní plavbu do Kaspického moře. Během rusko-turecké války v letech 1828-1829 byla briga používána k dodávání zásob a doplňování armádě z Astrachaně. V letech 1830 až 1832 a 1834 až 1836 se plavil do Kaspického moře, na brigu z Astrachaně byl náklad přepraven do Baku, u ústí Kury a na ostrov Sara . Demontováno v Astrachani. [162] [163] [165]
[166] [167]
Ardabil
[comm. 52] 		osm 21,7 x 6,4 2.9 n/a Astrachaňská admiralita S. O. Buráček 1828 1837 V roce 1829 sloužila k přepravě proviantu a zásobování armády z Astrachaně. 23. června  ( 5. července )  , 1829 , ona byla převrhnuta a potopila se blízko úst Volhy , ve stejném roku ona byla zvýšena, opravená a pověřěná. V letech 1830, 1831, 1832 a 1836 doplul do Kaspického moře, náklad byl přepraven z Astrachaně do Baku, ústí Kury. V roce 1835 zastával karanténní místo v Lankaranu. Demontováno v Astrachani. [9] [162] [163]
[166] [168]
Jevan-Bulak
[komunik. 53] 		osm 20,8 x 6,7 3.3 n/a Astrachaňská admiralita S. O. Buráček 1828 1841
[comm. 54] 		V roce 1828 sloužila k přepravě proviantu a zásobování armády z Astrachaně. V letech 1830 a 1833 sloužil jako stráž v Baku. V letech 1831, 1832 a 1835 až 1837 se plavil do Kaspického moře, na brigu z Astrachaně byl přepraven náklad do Baku, ústí Kury a na ostrov Sarah. Od roku 1838 do roku 1840 sloužil jako stráž na ostrově Chetyrekhbugorny. [9] [162] [163]
[166] [169]
Turkmenchay
[comm. 55] 		osm 20,5 x 6,4 3.4 n/a Astrachaňská admiralita S. O. Buráček 1828 1837 V roce 1829 sloužila k přepravě proviantu a zásobování armády z Astrachaně. V letech 1830, 1831, 1833 a 1834 odplul do Kaspického moře, na brize z Astrachaně byl náklad přepraven do Baku a na ostrov Sarah. V letech 1835 a 1836 sloužil jako stráž v Baku. Demontováno v Astrachani. [9] [162] [166]
[169] [170]
Miana
[komunik. 56] 		osm 22,4 x 6,4 2.7 n/a Astrachaňská admiralita S. O. Buráček 1828 1838
[comm. 57] 		V roce 1829 sloužila k přepravě proviantu a zásobování armády z Astrachaně. V letech 1830 až 1834 se plavil do Kaspického moře, na brigu z Astrachaně byl přepraven náklad do Baku a ústí Kury. V roce 1835 křižoval poblíž mysu Tyub-Karagan, aby chránil rybolov před pytláky. V letech 1836 a 1837 sloužil jako stráž na ostrově Chetyrekhbugorny. [166] [169] [171]
Baku čtrnáct 25x7,6 3.1 n/a Astrachaňská admiralita S. G. Bebikhov 1835 n/a V letech 1836 až 1844 se plavil mezi přístavy Kaspického moře, obsadil strážní stanoviště v Baku a poblíž ostrova Sara. V roce 1839 byl na brigu z Astrachaně Anzeli doručen dar od Mikuláše I. perskému šáhovi . V zimě 1844-1845 podstoupil roubení v Astrachani. Od roku 1846 do roku 1850 sloužil jako stráž v Baku. [9] [134] [162]
[166] [171]
Mangishlak
[comm. 58] 		osm 23,2 x 7,4 3.3 n/a Astrachaňská admiralita S. G. Bebikhov 1837 1857 V letech 1837 až 1843 a 1848 až 1856 se plavil mezi přístavy Kaspického moře, podnikal okružní plavby k břehům Persie a Turkmenistánu , prováděl hasičskou službu u ostrova Sarah a v Astrabadském zálivu . V roce 1845 prošel roubením v Astrachani a v roce 1857 byl přeměněn na panelák v Astrabadu . [134] [162] [166]
[171] [172]
Ardon
[komunik. 58] [komunik. 59] 		osm 23,2 x 7,4 3.3 n/a Astrachaňská admiralita S. N. Neverov 1838 1858 V letech 1838 až 1844 a 1846 až 1857 se plavil mezi přístavy Kaspického moře, podnikal okružní plavby k břehům Persie a Turkmenistánu, prováděl hasičskou službu v Baku a poblíž ostrova Sarah. V roce 1845 prošel roubením v Astrachani a v roce 1858 byl přeměněn na panelák. [134] [162] [166]
[171] [172]
Araks 12 25x7,6 3.5 n/a Astrachaňská admiralita S. N. Neverov 1839 n/a V letech 1839 až 1844 podnikal okružní plavby k břehům Persie a Turkmenistánu. V roce 1846 podstoupil roubení v Astrachani. [9] [151] [162]
[166] [171]

Brigy sibiřské flotily

Sekce uvádí brigy, které byly součástí sibiřské flotily Ruska.

název Nebo. Velikost Návrh Ek. Loděnice Mistr V. Př. Servisní historie Poznámka.
Michaele n/a n/a n/a n/a Ochotská loděnice n/a 1820 1823 Od roku 1820 do roku 1823 byl používán pro nákladní a osobní dopravu mezi přístavy Okhotského moře . Havaroval na cestě z Okhotsku do Gizhiga poblíž mysu Amvon v roce 1823. [9] [156] [173]
[174] [175]
Alžběta čtyři n/a n/a n/a Ochotská loděnice I. S. Černogubov 1821 1835 Od roku 1822 do roku 1835 byl používán pro nákladní a osobní dopravu mezi přístavy Okhotského moře. 8. října  1835 havaroval u vjezdu  do zátoky Avacha . [9] [173] [174]
[175] [176]
Kateřina 2 n/a n/a n/a Ochotská loděnice I. S. Černogubov 1823 1838 Od roku 1823 do roku 1838 byl používán pro nákladní a osobní dopravu mezi přístavy Okhotského moře. V roce 1823 byl poblíž ústí řeky Oblukominskaja vyhozen na břeh, ale byl opraven a znovu uveden do provozu. V roce 1838 se zřítil u jižního pobřeží ostrova Simušir na cestě z Okhotsku do Tigilu , celá posádka a cestující byli zabiti. [9] [54] [173]
[174] [175]
Alexandr čtyři n/a n/a n/a Ochotská loděnice I. S. Černogubov 1825 1827 Od roku 1825 do roku 1827 byl používán pro nákladní a osobní dopravu mezi přístavy Okhotského moře. 28. září  ( 10. října 1827 )  , blízko ústí řeky Bolshaya , byl hozen na břeh silným větrem. Posádku a náklad se podařilo zachránit. [9] [54] [173]
[175] [177]
Nicholas
[komunik. 60] 		čtyři 22,7x7 čtyři n/a Ochotská loděnice I. S. Černogubov 1827 1846 Od roku 1827 do roku 1842 byl používán pro nákladní a osobní dopravu mezi přístavy Okhotského moře a přístavem Petropavlovsk . 27. srpna  ( 8. září )  1842 byl během bouře vyhozen na břeh poblíž ústí řeky Okhota, kde byl o 4 roky později rozebrán. [169] [173] [175]
[177] [178]
Kamčatka
[comm. 60] 		čtyři 22,7x7 čtyři n/a Ochotská loděnice I. S. Černogubov 1829 1841 Od roku 1830 do roku 1841 byl používán pro nákladní a osobní dopravu mezi přístavy Okhotského moře a přístavem Petropavlovsk. Havaroval u Bolsheretska během bouře 20. září  ( 2. října )  1841 . [169] [173] [177]
[178] [179]
Kuril n/a 22,4x7 3.7 42 Ochotská loděnice Steingerter 1842 1850 Od roku 1842 do roku 1848 byl v nákladní a osobní dopravě mezi Ochotskem a přístavem Petropavlovsk. V roce 1849 prošel roubením. V následujícím roce se podílel na přesunu vojenského přístavu z Ochotska do přístavu Petropavlovsk. Ve stejném roce se ztratil. [9] [151] [173]
[177] [179]
Kuril
[komunik. 61] 		n/a 22,9 x 7,6 3.4 n/a n/a n/a 1871 1876 Zapsán v seznamech soudů v roce 1873, vyloučen - v roce 1876. [173] [179]

Expediční brigády

Sekce uvádí brigy, které nebyly součástí flotily nebo flotily Ruska.

název Nebo. Velikost Návrh Ek. Loděnice Mistr V. Př. Servisní historie Poznámka.
Rurik osm 30 x 7,1 2 34 loděnice v Abo S. S. Razumov 1815 n/a Na brigu byla uskutečněna expedice O. E. Kotzebue kolem světa , která se konala od 30. června  ( 12. července 1815 do 22. července  ( 3. srpna )  1818 )  . Po expedici jej koupila Rusko-americká společnost a poslala do Novoarkhangelska. [6] [74] [180]
[181]
ketty n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a Zúčastnil se polární expedice v roce 1824, měření Bílého moře v letech 1823-1824 a popisovacích prací u ústí Pechory . [182] [183] ​​[184]
[185]

Poznámky

Komentáře

  1. ↑ 18librové karonády .
  2. ↑ 1 2 3 Postaveno v Anglii.
  3. ↑ Zakoupeno v únoru 1789.
  4. ↑ 1 2 Brigy Kotka a Kutsal-Mulim byly postaveny podle stejného projektu, typu Kotka, a byly pojmenovány podle ostrovů ve finských skerries, mezi nimiž se odehrála první bitva o Rochensalm.
  5. ↑ 1 2 3 6liberní zbraně.
  6. ↑ 1 2 3 Carronades
  7. ↑ 1 2 3 Zakoupeno v roce 1805.
  8. ↑ 1 2 Zakoupeno ve Středomoří.
  9. ↑ 1 2 Zakoupeno v roce 1806.
  10. ↑ Vstoupil do flotily v roce 1806 z koupených a oceněných lodí ve Středozemním moři.
  11. ↑ Zakoupeno na Maltě.
  12. ↑ Přeměněno na plovoucí vězení v Kronštadtu.
  13. ↑ Ze švédštiny Veselý, bezstarostný .
  14. ↑ Bývalá švédská briga zajatá jako trofej během kapitulace Sveaborgu 21. dubna  ( 3. května )  1808 .
  15. ↑ V roce 1851 byla během roubení přeměněna na pilotní loď.
  16. ↑ Od Švéda. sokol  — sokol.
  17. ↑ Bývalá švédská briga, dobyta 2. srpna  ( 14 ),  1808 .
  18. ↑ 1 2 Brigy "Gonets" a "Mercury" byly postaveny podle stejného projektu, typu "Gonets".
  19. ↑ 1 2 3 Brigy "Phoenix", "Olympus" a "Messenger" byly postaveny podle jednoho projektu, typu "Phoenix".
  20. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 24librové karonády.
  21. ↑ 1 2 3 4 Brigy "Ajax", "Ida", "St. Lawrence" a "Okhtenka" byly postaveny podle jednoho projektu, typu "Ajax".
  22. ↑ Koupeno v roce 1824.
  23. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Brigs Okhta, Zeal, Telemak, Ulysses, Phoenix, Hector, Ajax, Paris, Priam,“ Philoctetes a Nestor byly postaveny podle stejného projektu, typu Okhta.
  24. ↑ Bývalá egyptská briga zajatá lodí „Car Constantine“ 28. ledna  ( 9. února )  1829 .
  25. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Brigy "Diomede", "Patroclus", "Kazarsky", "Agamemnon", "Antenor", "Palinur", "Paříž", "Ulysses" a "Ajax" byly postaveny podle do jednoho projektu typu Diomede.
  26. ↑ Jméno obdržel na počest nadporučíka A.I. Kazarského , velitele brigy Mercury, který vyhrál bitvu se dvěma tureckými bitevními loděmi.
  27. ↑ Původně byly instalovány 24liberní karonády, které byly během roubení v letech 1849-1850 nahrazeny děly.
  28. ↑ Z francouzské Lucky Chance .
  29. ↑ Bývalá francouzská briga, zajatá 3. listopadu  ( 14 ),  1799 v Anconě.
  30. ↑ Koupeno v Řecku v roce 1787 nebo 1788.
  31. ↑ Nebo "Alexander".
  32. ↑ Bývalá francouzská loď (podle některých zdrojů briga, podle jiných - trebak ), zajatá fregatou Happy 2. března  ( 13 )  1799 u Brindisi a zařazená do Černomořské flotily jako briga.
  33. ↑ Postavena jako stejnojmenná brigantina , v roce 1807 přeměněna na brig.
  34. ↑ Převedeno z přepravního plavidla zakoupeného ve fázi stavby od obchodního poradce A. Peretze.
  35. ↑ Podle některých údajů byla přestavěna z transportní lodi zakoupené ve fázi stavby od obchodního poradce A. Peretze, podle jiných - od lansona v roce 1807.
  36. ↑ Podle některých údajů byla přeměněna na brigu z transportní lodi zakoupené v roce 1805 v Chersonu , podle jiných byla zakoupena v roce 1788.
  37. ↑ V roce 1806 byl přestavěn ze stejnojmenného transportu.
  38. ↑ Postaven jako stejnojmenný lanson, na konci téhož roku byl přeměněn na brig.
  39. ↑ Mingrelia  je gruzínské knížectví, které se v roce 1803 připojilo k Rusku.
  40. ↑ 1 2 Zakoupeno v roce 1821.
  41. ↑ Podle jiných zdrojů 30,1 x 9,25 metru.
  42. ↑ Podle jiných zdrojů 2,9 metru.
  43. ↑ Bývalá turecká briga, zajatá v roce 1828.
  44. ↑ 1 2 Brigy "Castor" a "Polux" byly postaveny na stejném projektu typu "Castor".
  45. ↑ 1 2 Brigy "Endymion" a "Neark" byly postaveny podle stejného projektu typu "Endymion".
  46. ↑ 1 2 3 Brigy "Palamed", "Ptolemaios" a "Theseus" byly postaveny podle jednoho projektu, typu "Palamed".
  47. ↑ 1 2 3 Dvě 8liberní děla a šestnáct 24liberních karonád.
  48. ↑ 1 2 3 Brigy Themistocles, Perseus a Aeneas byly postaveny podle stejného projektu, typu Themistocles.
  49. ↑ Během arktických plaveb bylo na brigu instalováno šest tříliberních děl.
  50. ↑ 1 2 3 4 Brigy "Volga", "Rainbow", "Snake" a "Lizard" byly postaveny podle jednoho projektu, typu "Volga".
  51. ↑ 1 2 3 4 Brigy "Erivan", "Sardar-Abad", "Tavriz" a "Abbas-Abad" byly postaveny podle jednoho projektu, typu "Erivan". Byly pojmenovány na památku dobytí perských pevností Erivan , Sardar-Abad , Abbas-Abad a města Tabriz ruskými vojsky .
  52. ↑ Pojmenován na památku dobytí města Ardabil 25. ledna  ( 6. února )  1828 .
  53. ↑ Pojmenováno na památku vítězství 5. července  ( 17 ),  1827 nad perskými vojsky v bitvě u Jevan Bulak.
  54. ↑ Přeměněno na obchod.
  55. ↑ Pojmenováno na památku Turkmenchajské mírové smlouvy.
  56. ↑ Pojmenován na památku dobytí města Miana v lednu 1828.
  57. ↑ Převedeno na obchod v Astrachani.
  58. ↑ 1 2 Brigy Mangishlak a Ardon byly postaveny podle stejného projektu, typu Mangishlak.
  59. ↑ Ardon  - řeka na severním Kavkaze, levý přítok Tereku.
  60. ↑ 1 2 Brigy „Nikolai“ a „Kamčatka“ byly postaveny podle stejného projektu typu „Nikolai“.
  61. ↑ Zpočátku nebyla uvedena v seznamech lodí flotily a nesla jméno „Alexander II“.

Odkazy na zdroje

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , str. 77.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 146-147.
  3. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 105.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Brigy koupené v zahraničí . "Vojenské Rusko". Staženo: 21. února 2015.
  5. ↑ 1 2 3 A. B. Shirokorad, 2007 , s. 163.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 3 4 3 4 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 50 51 52 Brigy Baltské flotily . randewy.ru Staženo: 21. února 2015.
  7. ↑ 1 2 Brigy typu Kotka . "Vojenské Rusko". Staženo: 1. března 2015.
  8. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 163-164.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Speciálně postavené brigy . "Vojenské Rusko". Staženo: 5. března 2015.
  10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A. B. Shirokorad, 2007 , str. 164.
  11. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 106.
  12. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 171-173, 176, 197-198, 229.
  13. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 171-172.
  14. ↑ 1 2 3 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 794-795.
  15. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 106-107.
  16. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 173, 212-213.
  17. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 107.
  18. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 172.
  19. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 173, 176, 181, 197-199, 227-229.
  20. ↑ 1 2 3 4 5 A. B. Shirokorad, 2007 , s. 165.
  21. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 2002 , str. 78.
  22. ↑ 1 2 Brigy sobolího typu . "Vojenské Rusko". Staženo: 1. března 2015.
  23. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 282,295.
  24. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 265, 282.
  25. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 107-108.
  26. ↑ 1 2 3 4 5 6 Brigy sebrané nepříteli . "Vojenské Rusko". Staženo: 11. března 2015.
  27. ↑ Lodě zabavené a převedené z lodí jiných tříd . "Vojenské Rusko". Staženo: 11. března 2015.
  28. ↑ Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 757.
  29. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 265, 273, 277.
  30. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 108.
  31. ↑ Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 758.
  32. ↑ A. A. Chernyshev, 2010 , s. 294-295.
  33. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 265, 295.
  34. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 78-79.
  35. ↑ 1 2 Brigy typu "Messenger" . "Vojenské Rusko". Staženo: 3. března 2015.
  36. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 265, 271-272, 282, 300-301.
  37. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , str. 148-149.
  38. ↑ A. A. Chernyshev, 2010 , s. 298-299.
  39. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 265, 274, 279.
  40. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 165-166.
  41. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 79-80.
  42. ↑ 1 2 3 Brigy typu Phoenix . "Vojenské Rusko". Staženo: 6. března 2015.
  43. ↑ P. I. Belavenets, 1910 , str. 161.
  44. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 265, 272, 292.
  45. ↑ F. F. Veselago, 2009 , s. 353.
  46. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 165, 167.
  47. ↑ F. F. Veselago, 2009 , s. 354.
  48. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A. B. Shirokorad, 2007 , str. 167.
  49. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 82.
  50. ↑ 1 2 3 Brigy typu Ajax . "Vojenské Rusko". Staženo: 9. března 2015.
  51. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 82-83.
  52. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 87, 89.
  53. ↑ 1 2 Brigy zakoupené od majitelů lodí . "Vojenské Rusko". Staženo: 11. března 2015.
  54. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , str. 89.
  55. ↑ 1 2 3 4 5 6 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , str. 150-151.
  56. ↑ 1 2 3 4 5 6 A. B. Shirokorad, 2007 , str. 168.
  57. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 brigy typu Okhta . "Vojenské Rusko". Staženo: 12. března 2015.
  58. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , str. 90.
  59. ↑ 1 2 3 A. A. Chernyshev, 2010 , s. 341-342.
  60. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 90-91.
  61. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 90-92.
  62. ↑ 1 2 3 4 5 6 A. B. Shirokorad, 2007 , str. 169.
  63. ↑ Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 762.
  64. ↑ 1 2 3 A. A. Chernyshev, 2010 , s. 342.
  65. ↑ 1 2 3 4 5 6 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , str. 152-153.
  66. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , str. 95.
  67. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Brigy typu Diomede . "Vojenské Rusko". Staženo: 13. března 2015.
  68. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 90, 92.
  69. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 90, 92-93.
  70. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 95-96.
  71. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 169-170.
  72. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 96-98.
  73. ↑ 1 2 3 4 5 6 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , str. 154-155.
  74. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 A. B. Shirokorad, 2007 , str. 170.
  75. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , str. 98.
  76. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 90, 93.
  77. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 98-99.
  78. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Brigy Černomořské flotily . randewy.ru Staženo: 9. března 2015.
  79. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 164, 351.
  80. ↑ Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 755.
  81. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 172-173, 193, 227-228.
  82. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Brigy Černomořské flotily . randewy.ru Staženo: 10. března 2015.
  83. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 167 350.
  84. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 80-82.
  85. ↑ Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 148-149, 510-511.
  86. ↑ 1 2 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 150-151, 512-513.
  87. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 168, 350-351.
  88. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 168,351.
  89. ↑ 1 2 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 152-153, 512-513.
  90. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 168-169, 351.
  91. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 169,351.
  92. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , str. 510-511.
  93. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 153-154.
  94. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 349, 361.
  95. ↑ Křižníky . "Vojenské Rusko". Staženo: 16. března 2015.
  96. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 A. B. Shirokorad, 2007 , str. 349.
  97. ↑ Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 510-511, 752.
  98. ↑ 1 2 3 4 5 Brigy přeměněné z lodí jiných tříd . "Vojenské Rusko". Staženo: 10. března 2015.
  99. ↑ Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 510-511, 596-597.
  100. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 104-105.
  101. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 349, 373.
  102. ↑ Brigantiny Alexejského typu . "Vojenské Rusko". Staženo: 11. března 2015.
  103. ↑ Brigantiny Černomořské flotily . www.randewy.ru Staženo: 11. března 2015.
  104. ↑ Brig "Alexey" . sevastopol.info. Staženo: 11. března 2015.
  105. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 77-78.
  106. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 102-103.
  107. ↑ A. A. Chernyshev, 2012 , s. 172, 195-198, 228-229.
  108. ↑ F. F. Veselago, 2009 , s. 313-314.
  109. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 102, 104.
  110. ↑ 1 2 A. A. Chernyshev, 2012 , s. 220.
  111. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , str. 104.
  112. ↑ F. F. Veselago, 2009 , s. 334.
  113. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 105, 258-259.
  114. ↑ Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 510-511, 640-641.
  115. ↑ Lansonovi speciální konstrukce . "Vojenské Rusko". Staženo: 11. března 2015.
  116. ↑ Brig "Laurence" . flot.sevastopol.info. Staženo: 11. března 2015.
  117. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 80.
  118. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 349-350.
  119. ↑ A. A. Chernyshev, 2010 , s. 331-332, 340.
  120. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , str. 512-513.
  121. ↑ 1 2 3 4 5 6 A. B. Shirokorad, 2007 , str. 350.
  122. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 84-86.
  123. ↑ A. A. Chernyshev, 2010 , s. 322-324, 333-337.
  124. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 86-87.
  125. ↑ A. A. Chernyshev, 2010 , s. 322-324, 340.
  126. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , str. 87.
  127. ↑ P. I. Belavenets, 1910 , str. 175.
  128. ↑ A. A. Chernyshev, 2010 , s. 325, 338-339.
  129. ↑ A. A. Chernyshev, 2010 , s. 322-324.
  130. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 89-90.
  131. ↑ 1 2 3 4 5 A. B. Shirokorad, 2007 , s. 351.
  132. ↑ Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 761.
  133. ↑ 1 2 Brigy typu Castor . "Vojenské Rusko". Staženo: 13. března 2015.
  134. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , str. 99.
  135. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 99-100.
  136. ↑ 1 2 3 A. A. Chernyshev, 2010 , s. 367.
  137. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , str. 514-515.
  138. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 351-352.
  139. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , str. 100.
  140. ↑ 1 2 Brigy typu Castor . "Vojenské Rusko". Staženo: 15. března 2015.
  141. ↑ P. I. Belavenets, 1910 , str. 174.
  142. ↑ 1 2 3 4 5 A. B. Shirokorad, 2007 , s. 352.
  143. ↑ 1 2 3 brigy typu Palamed . "Vojenské Rusko". Staženo: 15. března 2015.
  144. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 100-101.
  145. ↑ 1 2 3 Brigy typu Themistokles . "Vojenské Rusko". Staženo: 15. března 2015.
  146. ↑ P. I. Belavenets, 1910 , str. 173.
  147. ↑ P. I. Belavenets, 1910 , str. 176.
  148. ↑ A. A. Chernyshev, 2010 , s. 351, 367.
  149. ↑ 1 2 3 A. B. Shirokorad, 2007 , s. 353.
  150. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 352-353.
  151. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 101.
  152. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 102.
  153. ↑ A. A. Chernyshev, 2010 , s. 347-348, 367.
  154. ↑ 1 2 3 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 694-695.
  155. ↑ 1 2 3 A. B. Shirokorad, 2007 , s. 426.
  156. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , str. 83.
  157. ↑ F. F. Veselago, 2009 , s. 382-383.
  158. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 101-102.
  159. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , str. 654-655.
  160. ↑ 1 2 3 4 brigy volžského typu . "Vojenské Rusko". Staženo: 3. března 2015.
  161. ↑ 1 2 3 4 A. B. Shirokorad, 2007 , s. 400.
  162. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Brigy kaspické flotily . randewy.ru Staženo: 3. března 2015.
  163. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 A. B. Shirokorad, 2007 , str. 401.
  164. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 93.
  165. ↑ 1 2 3 4 Brigy typu Erivan . "Vojenské Rusko". Staženo: 13. března 2015.
  166. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , str. 656-657.
  167. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 93-94.
  168. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 94-95.
  169. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , str. 94.
  170. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , s. 401-402.
  171. ↑ 1 2 3 4 5 A. B. Shirokorad, 2007 , s. 402.
  172. ↑ 1 2 Brigy typu Mangishlak . "Vojenské Rusko". Staženo: 13. března 2015.
  173. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Brigy sibiřské flotily . randewy.ru Staženo: 3. března 2015.
  174. ↑ 1 2 3 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 704-705.
  175. ↑ 1 2 3 4 5 A. B. Shirokorad, 2007 , s. 417.
  176. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 83, 85.
  177. ↑ 1 2 3 4 Seznam ruských vojenských soudů, 1872 , s. 706-707.
  178. ↑ 1 2 Brigy Nikolajského typu . "Vojenské Rusko". Staženo: 13. března 2015.
  179. ↑ 1 2 3 A. B. Shirokorad, 2007 , s. 418.
  180. ↑ Na brize Rurik začala výprava poručíka O. E. Kotzebuea kolem světa . „Prezidentská knihovna pojmenovaná po B. N. Jelcinovi“ . Staženo: 17. března 2015.
  181. ↑ F. F. Veselago, 2009 , s. 358.
  182. ↑ F. F. Veselago, 2009 , s. 383.
  183. ↑ Fedor Petrovič Litke . "Velký informační archiv". Staženo: 13. března 2015.
  184. ↑ M. F. Reinecke . Muzeum historie Kronštadtu. Staženo: 13. března 2015.
  185. ↑ S. V. Popov. Průzkumy "domácích" moří . Polar Post. Staženo: 13. března 2015.

Literatura