Mick Schumacher | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | |||||||||||||||||||||||||
Datum narození | 22. března 1999 [1] [2] (ve věku 23 let) | ||||||||||||||||||||||||
Místo narození | |||||||||||||||||||||||||
#47 Tým Haas F1 | |||||||||||||||||||||||||
17. místo v této sezóně ( 12 bodů) | |||||||||||||||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||||||||||||||
Roční období | 2 ( 2021–2022 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Auta | haas | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 43 (41 startů, 1 pátek ) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Bahrajn 2021 | ||||||||||||||||||||||||
Poslední Grand Prix | Mexico City 2022 | ||||||||||||||||||||||||
Místo v roce 2021 | 19 ( 0 bodů) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mick Schumacher ( německy: Mick Schumacher ; narozen 22. března 1999 [1] [2] , Vuflans-le-Chateau [d] , Švýcarsko [3] [4] ) je německý závodní automobilista , mistr Evropy Formule 3 v roce 2018 rok a Formule 2 v roce 2020.
Syn sedminásobného šampiona Formule 1 Michaela Schumachera a jeho manželky Corinny , synovce Ralfa Schumachera a Sebastiana Stahla, kteří se také věnovali automobilovým závodům.
Schumacher se narodil ve Vuflans-de-Château (Švýcarsko) a vyrostl v Glan [5] [6] . Otec - sedminásobný šampion formule 1 Michael Schumacher, matka, jezdecká atletka Corinna Schumacher. Jeho strýc Ralf Schumacher je také bývalý pilot formule 1. Jeho bratranec David Schumacher je také závodním jezdcem.
Před Velkou cenou Belgie 2017 absolvoval Schumacher ukázkové jízdy v otcově mistrovském voze Benetton B194 . Na Grand Prix Toskánska 2020 absolvoval také předváděcí jízdy v mistrovském voze Ferrari F2004 Michaela Schumachera [7] .
Schumacher začal svou závodní kariéru v roce 2008. Aby nepřitahoval pozornost tisku kvůli příjmení Schumacher, začal Mick svou závodní kariéru pod pseudonymem „Mick Betch“ a používal rodné jméno své matky [8] .
V letech 2011 a 2012 závodil Schumacher ve třídě KF3 šampionátu ADAC Kart Masters a skončil na 9. a 7. místě. V Evropském zimním poháru ve třídě KF3 byl v letech 2011 a 2012 3. a v roce 2012 byl 3. v KF3 Rating DMV Kart Championship. V roce 2013 skončil 3. v německém juniorském šampionátu motokár a v CIK-FIA Junior KF Supercup. V roce 2014 Schumacher používal jméno „Mick Junior“ a startoval na mezinárodních a národních juniorských šampionátech, sezónu dokončil na 2. místě v německém juniorském motokárovém šampionátu [9] , stejně jako na mistrovství Evropy a světa. Přestože nezávodil pod svým skutečným jménem, jeho úspěchy v motokárách zaznamenal mezinárodní tisk [10] .
Na konci roku 2014 se zúčastnil testovací jízdy pro Jenzer Motorsport v závodním voze Formule 4 [11] . V roce 2015 začal poprvé závodit ve formulových závodech pro Van Amersfoort Racing Formuli 4 příjmením Schumacher. V roce 2016 zůstal v ADAC Formuli 4, ale přešel do Prema Powerteam , týmu známého svými úzkými vazbami na Ferrari Drivers' Academy [12] . Zúčastnil se také italského šampionátu F4 a v obou šampionátech skončil druhý za Joey Mawsonem a Markusem Siebertem.
V listopadu 2016 se Schumacher poprvé objevil za volantem vozu Formule 3, když se zúčastnil MRF Challenge , šampionátu konaného v Indii. Závodil v nejvyšší třídě Formule 2000 a sérii zakončil na 3. místě se čtyřmi vítězstvími, devíti umístění na stupních vítězů a dvěma pole position. Schumacher skončil za Harrisonem Neweym a Joey Mawsonem, ale před svými budoucími konkurenty z Formule 3 a Formule 2 Youri Wips a Felipe Drugovich .
V dubnu 2017 Schumacher debutoval v evropském šampionátu Formule 3 s Prema Powerteam [13] . Sezónu zakončil na 12. místě, jeho nejlepším výsledkem bylo 3. místo v Monze [14] . Schumacher dopadl nejhůře ze čtyř jezdců Premy, ale mezi nováčky šampionátu skončil třetí.
Schumacher pokračoval v jízdě za Premu v šampionátu 2018. Sezónu zahájil slabě, své první vítězství získal až v patnáctém závodě roku ve Spa-Francorchamps , téměř v polovině sezóny. Před tímto závodem byl v šampionátu desátý, 67 bodů za lídrem šampionátu Danem Tiktumem . Schumacher však ovládl druhou polovinu sezony s dalšími sedmi vítězstvími, včetně pěti v řadě. Vyhrál šampionát, 57 bodů před druhým Tiktumem s osmi vítězstvími, čtrnácti umístěními na stupních vítězů, sedmi pole position a čtyřmi rychlými koly .
Schumacher se připojil k Seanu Gelaelovi v šampionátu Formule 2 v roce 2019 s Prema Racing [15] . V prvním závodě sezóny v Bahrajnu odstartoval Schumacher 10. a skončil 8., když v posledním kole předjel Nobuharu Matsushitu a zajistil mu pole position ve sprintu, ve kterém skončil 6. Schumacher startoval ze 7. místa do sobotního závodu v Baku , ale po otočení byl nucen odstoupit. Startoval z 19. místa a ve sprintu dokázal obsadit 5. místo. V Barceloně nedokázal skórovat , v prvním závodě měl nehodu a ve druhém byl potrestán za nedovolené předjetí Jacka Aitkena . V Monaku se Schumacher v sobotním závodě srazil s několika vozy, což způsobilo, že se objevila červená vlajka . Ve sprintu se mu také nepodařilo bodovat. Na okruhu Paul Ricard Schumacher dvakrát odstoupil poté, co se v prvním závodě srazil s týmovým kolegou Gelaelem a ve druhém utrpěl defekt.
Schumacher zastavil na startovním roštu Red Bull Ringu a dojel pouze na 18. místě, ale ve sprintu se díky průrazu pelotonem dostal na čtvrté místo. Další body získal po dojezdu ve sprintu v Silverstone na 6. místě. Schumacher dojel v sobotním závodě v Maďarsku na 8. místě , v nedělní rozjížďce získal pole pole s obráceným roštem a svou pozici si udržel svým prvním vítězstvím v F2. Schumacher se kvalifikoval na 6. místě ve Spa-Francorchamps , ale oba závody byly zrušeny kvůli nehodě, která způsobila smrt Antoina Huberta . V Monze odstoupil v sobotním závodě kvůli problémům s výkonem, ale dokázal dojet na 6. místě ve sprintu a zajel také rychlé kolo. Oba závody v Rusku nedokončil kvůli problému s motorem v prvním a kolizi s Giulianem Alesim ve druhém. V posledním kole sezóny v Abu Dhabi skončil Schumacher na 9. a 11. místě. Sezónu zakončil na 12. místě v šampionátu s 53 body, výrazně před svým týmovým kolegou Gelaelem, a měl jedno vítězství a jedno nejlepší kolo [16] .
V sezóně formule 2 2020 pokračoval v jízdě za tým Prema, jehož součástí byl šampion Formule 3 z roku 2019 a člen Ferrari Driver Academy Robert Schwartzman . V sobotním závodě v Rakousku odstoupil Schumacher, který bojoval s Callumem Ilottem o vedení. V nedělním závodě na stejné trati mu vyhořel hasicí přístroj. V obou závodech v Maďarsku skončil Schumacher na stupních vítězů. Poté získal pět po sobě jdoucích umístění na stupních vítězů od Španělska po Monzu, včetně sobotního vítězství v závodě v Monze a vedení šampionátu v Mugellu . Následující víkend v Rusku Schumacher vyhrál první závod a skončil třetí ve sprintu, který zastavily havárie Lucy Ghiotta a Jacka Aitkena.
O zahajovacím víkendu v Bahrajnu skončil Schumacher v sobotu na 4. místě a v neděli na 7. místě a stáhl tak náskok v šampionátu na 14 bodů na Calluma Ilotta. O druhém víkendu na vnější konfiguraci stejného okruhu se kvalifikoval na své nejhorší 18. pozici kvůli incidentu s Royem Nissanym , ale na cílové čáře se dokázal prodrat na 6. místo a před startem zůstal mezera mezi Schumacherem a Ilottem. sprint byl stále stejných 14 bodů. V nedělním závodě způsobilo zablokování kol poškození pneumatik Schumachera a musel se bránit útokům Calluma Ilotta po celou první polovinu závodu. Kvůli několika dalším blokům musel Schumacher do boxů pro výměnu pneumatik, což vedlo k jeho vypadnutí z bodového pásma. Pneumatiky Ilotta však také nebyly v nejlepším stavu a body se mu nepodařilo získat. Mick Schumacher se tak stal šampionem Formule 2 v sezóně 2020 [17] .
Schumacher byl oznámen jako jezdec na Ferrari Drivers' Academy dne 19. ledna 2019. 2. dubna debutoval za volantem moderního vozu Formule 1, pilotoval SF90 první den testování na Bahrain International Circuit , jako jediný debutant na trati. Během dopoledního testu zajel Schumacher po 30 kolech nejrychlejší čas 1:32,552 a umístil se na šestém místě mezi ostatními jezdci poté, co byl závod dvakrát zastaven kvůli dešti [18] . Po zbytek dne odjel Schumacher dalších 26 kol a zajel nejlepší čas 1:29,976 na nejměkčí směsi pneumatik, pět minut před jezdcem Red Bull Racing Maxem Verstappenem zajel čas na kolo 1:29,379 [19] . Následující den Schumacher pokračoval v testování za volantem Alfa Romeo Racing .
V prosinci 2020 byla oznámena víceletá smlouva řidiče se společností Haas [20] . V roce 2021 hrál za tento tým na 47. místě spolu s Nikitou Mazepinem , se kterým závodil v motokárách [21] . Schumacher si vybral číslo 47, protože jeho dvě oblíbená čísla, 4 a 7, obsadili Lando Norris a Kimi Räikkönen [22 ] . Po finále sezóny formule 1 v Abu Dhabi v roce 2020 šéf týmu Ferrari Mattia Binotto řekl, že Schumacher nebude mít lehkou první sezónu [23] . Schumacher skončil ve své debutové sezóně na 19. místě před týmovým kolegou Nikitou Mazepinem.
Schumacher zůstal v Haasu pro sezónu 2022, spolupracuje s Kevinem Magnussenem a rezervním jezdcem týmu Ferrari spolu s Antoniem Giovinazzim [24] . Ve Velké ceně Británie získal své první body ve formuli 1 a skončil na osmém místě [25] . O týden později, při Grand Prix Rakouska 2022, skončil Schumacher na šestém místě [26] , což je jeho nejlepší výsledek ve formuli 1. To mu pomohlo dosáhnout 15. místa v průběžném pořadí po Velké ceně Rakouska 2022 [27] .
Schumacher potřebuje jeden rok na to, aby se „zaroloval“ a získal zkušenosti v závodní sérii, a další rok předvádí své nejlepší výsledky. Schumacher si v juniorské sérii vedl velmi konzistentně [28] .
Sezóna | Série | tým | Začíná | vítězství | Poláci | před naším letopočtem | přehlídková mola | Brýle | Místo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | ADAC Formule 4 | Závody Van Amersfoort | 22 | jeden | 0 | 0 | 2 | 92 | deset |
2015-16 | MRF Challenge Formule 2000 | Závody M.R.F | čtyři | 0 | 0 | 0 | 2 | 51 | deset |
2016 | ADAC Formule 4 | Prema Powerteam | 24 | 5 | čtyři | 2 | 12 | 322 | 2 |
Italská Formule 4 | osmnáct | 5 | čtyři | 6 | deset | 216 | 2 | ||
2016-17 | MRF Challenge Formule 2000 | Závody M.R.F | 16 | čtyři | 2 | jeden | 9 | 215 | 3 |
2017 | Mistrovství Evropy Formule 3 | Prema Powerteam | třicet | 0 | 0 | 0 | jeden | 94 | 12 |
Velká cena Macaa | jeden | 0 | 0 | jeden | 0 | N/A | 16 | ||
2018 | Mistrovství Evropy Formule 3 | Prema Theodore Racing | třicet | osm | 7 | čtyři | čtrnáct | 365 | jeden |
Velká cena Macaa | SJM Theodore Racing od Prema | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5 | |
2019 | Formule 2 | Prema Racing | 22 | jeden | 0 | jeden | jeden | 53 | 12 |
2020 | Formule 2 | Prema Racing | 22 | 2 | 0 | 0 | deset | 215 | jeden |
Formule 1 | Alfa Romeo Racing | zkušební pilot | |||||||
Tým Haas F1 | |||||||||
2021 | Formule 1 | Tým Uralkali Haas F1 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 |
2022 | Formule 1 | Tým Haas F1 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12* | 17* |
* Sezóna pokračuje.
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech závodů, kterých se pilot zúčastnil. Řádky tabulky jsou roční období, sloupce fáze soutěže. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | dvacet | 21 | 22 | 23 | 24 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | VAR | Tatuus F4-T014 | Abarth 1,4L FTJ I 4 |
OSHR | RBR | LÁZNĚ | LAU | NUR | ŽAK | OSHR | HOK | deset | 92 | ||||||||||||||||
G1 9 | G2 12 | G3 jeden | G1 shromáždění | G2 deset | G3 NS | G1 patnáct | G2 patnáct | G3 34 | G1 ISK | G2 16 | G3 shromáždění | G1 9 | G2 6 | G3 deset | G1 5 | G2 shromáždění | G3 osmnáct | G1 čtyři | G2 3 | G3 31 | G1 shromáždění | G2 5 | G3 7 | ||||||
2016 | Prema Powerteam |
Tatuus F4-T014 | Abarth 1,4L FTJ I 4 |
OSR 1 | ŽAK | LAU | OSR 2 | RBR | NUR | ZAN | HOK | 2 | 322 | ||||||||||||||||
G1 čtyři | G2 čtyři | G3 jeden | G1 čtyři | G2 2 | G3 čtyři | G1 jeden | G2 jeden | G3 6 | G1 3 | G2 2 | G3 26 | G1 6 | G2 jedenáct | G3 2 | G1 jeden | G2 patnáct | G3 2 | G1 3 | G2 3 | G3 6 | G1 6 | G2 osm | G3 jeden |
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | dvacet | 21 | 22 | 23 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Prema Powerteam |
Tatuus F4-T014 | Abarth 1,4L FTJ I 4 |
MIZ | ADR | IMO 1 | BLÁTO | HŘÍDEL | IMO 2 | ISC | 2 | 216 | ||||||||||||||||
G1 jeden | G2 jeden | G3 STUDNA | G4 čtyři | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G4 STUDNA | G1 2 | G2 jeden | G3 čtyři | G1 2 | G2 shromáždění | G3 jedenáct | G1 3 | G2 jeden | G3 2 | G1 12 | G2 shromáždění | G3 22 | G1 jeden | G2 25 | G3 2 |
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/16 | Závody M.R.F | Dallara Formulino Pro | Renault 2.0 F4R 832 4 |
JSM | MAR | DUB | ŠÍLENÝ | deset | 51 | ||||||||||||
G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G4 STUDNA | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G4 STUDNA | G1 3 | G2 6 | G3 5 | G4 2 | ||||||||
2016/17 | Závody M.R.F | Dallara Formulino Pro | Renault 2.0 F4R 832 4 |
MAR | DUB | PUPEN | ŠÍLENÝ | 3 | 213 | ||||||||||||
G1 5 | G2 jeden | G3 3 | G4 jeden | G1 3 | G2 čtyři | G3 shromáždění | G4 shromáždění | G1 jeden | G2 3 | G3 jeden | G4 shromáždění | G1 2 | G2 7 | G3 shromáždění | G4 2 |
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | dvacet | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | třicet | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Prema Powerteam |
Dallara F317 | Mercedes Benz F3 414 |
PLATNOST | ISC | NA | HUN | ANI | LÁZNĚ | ZAN | NUR | RBR | HOK | 12 | 94 | ||||||||||||||||||||
G1 osm | G2 6 | G3 17 | G1 6 | G2 3 | G3 6 | G1 9 | G2 jedenáct | G3 12 | G1 9 | G2 9 | G3 jedenáct | G1 7 | G2 12 | G3 shromáždění | G1 6 | G2 9 | G3 osm | G1 6 | G2 9 | G3 jedenáct | G1 osm | G2 patnáct | G3 jedenáct | G1 7 | G2 deset | G3 osm | G1 jedenáct | G2 osmnáct | G2 osmnáct | ||||||
2018 | Prema Theodore Racing |
Dallara F318 | Mercedes Benz F3 414 |
NA | HUN | ANI | ZAN | LÁZNĚ | PLATNOST | MIZ | NUR | RBR | HOK | jeden | 365 | ||||||||||||||||||||
G1 16 | G2 deset | G3 7 [R 1] | G1 čtyři | G2 7 | G3 3 | G1 5 | G2 9 | G3 patnáct | G1 3 | G2 shromáždění | G3 13 | G1 čtyři | G2 shromáždění | G3 jeden | G1 shromáždění | G2 jeden | G3 5 | G1 jeden | G2 3 | G3 5 | G1 jeden | G2 jeden | G3 jeden | G1 jeden | G2 jeden | G3 2 | G1 12 | G2 2 | G3 2 |
Rok | tým | Podvozek | Motor | Výsledek výkonu | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Kvalifikace | sq závod | Os. závod | ||||
2017 | Prema Powerteam | Dallara F317 | Volkswagen Spiess 0XY | 7 | dvacet | 16 |
2018 | SJM Theodore Racing od Prema | Dallara F317 | Volkswagen Spiess 0XY | 9 | 6 | 5 |
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | dvacet | 21 | 22 | 23 | 24 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Prema Racing |
Dallara F2 2018 |
Mecachrome 3,4L V6T _ _ |
BACH | NÁDRŽ | KOČKA | PO | LEK | RBR | PLATNOST | HUN | LÁZNĚ | ISC | SOCH | JSM | 12 | 53 | ||||||||||||
G1 osm | G2 6 | G1 shromáždění | G2 5 | G1 patnáct | G2 12 | G1 13 | G2 jedenáct | G1 shromáždění | G2 shromáždění | G1 osmnáct | G2 čtyři | G1 jedenáct | G2 6 | G1 osm | G2 jeden | G1 Ó | G2 Ó | G1 NKL | G2 6 | G1 shromáždění | G2 shromáždění | G1 9 | G2 jedenáct | ||||||
2020 | Prema Racing |
Dallara F2 2018 |
Mecachrome 3,4L V6T _ _ |
RBR 1 | RBR 2 | HUN | STR 1 | STR 2 | KOČKA | LÁZNĚ | ISC | BLÁTO | SOCH | BACH 1 | BACH 2 | jeden | 215 | ||||||||||||
G1 jedenáct | G2 7 | G1 čtyři | G2 shromáždění | G1 3 | G2 3 | G1 9 | G2 čtrnáct | G1 7 | G2 2 | G1 6 | G2 3 | G1 3 | G2 2 | G1 jeden | G2 3 | G1 5 | G2 čtyři | G1 jeden | G2 3 [R 1] | G1 čtyři | G2 7 | G1 6 | G2 osmnáct |
Sezóna | tým | Podvozek | Motor | W | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | dvacet | 21 | 22 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Tým Haas F1 | Haas VF-20 | Ferrari 065 1.6 V6t |
P | AWT |
STI |
VEN |
VEL |
70L |
COI |
BEL |
ITA |
CBT |
ROF |
AIF |
POR |
AMY |
TUTS |
BACH |
MAR |
ABU test |
— | — | |||||
2021 | Tým Uralkali Haas F1 | Haas VF-21 | Ferrari 065/6 1.6 V6t |
P | BACH 16 |
EMI 16 |
POR 17 |
ISP 18 |
PO 18 |
AZE 13 |
FRA 19 |
STI 16 |
AWT 18 |
VEL 18 |
WEN 12 |
BEL 16 |
NID 18 |
ITA 15 |
ROF Skhod |
TUTS 19 |
COE 16 |
KOŽEŠINA Odjezd |
SAP 18 |
KOCOUR 16 |
samohybná děla |
ABU 14 |
19 | 0 |
2022 | Tým Haas F1 | Haas VF-22 | Ferrari 066/7 1.6 V6t |
P | BACH 11 |
ACS NS |
ABC 13 |
EMI 17 |
15. KVĚTNA |
ISP 14 |
MON Skhod |
AZE 14 |
Sestup KAN |
VEL 8 |
AWT 6 |
FRA 15 |
WEN 14 |
BEL 17 |
NID 13 |
ITA 12 |
BL 13 |
YAPO 17 |
COE 15 |
KOŽEŠINA 16 |
VOZHŘIVKA |
ABU |
17* | 12* |
* Sezóna pokračuje.
V sociálních sítích | |
---|---|
Tematické stránky | |
Slovníky a encyklopedie | |
V bibliografických katalozích |
Týmy a jezdci Formule 1 2022 _ | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
|
Tým Haas F1 | |
---|---|
Zakladatel |
|
Dozorce | |
Personál |
|
Aktivní jezdci |
|
testovací jezdci | |
Bývalí závodníci |
|
Podvozek | |
Související články |
|