Město GAZelle | |
---|---|
GAZ-A68R52 City | |
výrobce | PLYN |
Projekt, g | 2019 |
Vydáno, roky | 2020 – současnost |
Hrubá hmotnost, t | 4,95 |
Pohotovostní hmotnost, t | 3,454 |
Max. rychlost, km/h | 115 |
Autobusová třída | malý |
ECO standard | Euro 5 |
Kapacita | |
místa k sezení | 14/17 |
Jmenovitá kapacita (5 osob/m²) | 22 |
Rozměry | |
Délka, mm | 6600 |
Šířka, mm | 2510 |
Výška střechy, mm | 2720 |
Nízké pole, % | 100 |
Základna, mm | 3950 |
Světlost, mm | 145 |
Salon | |
Počet dveří pro cestující | jeden |
Formule dveří | 2 |
Napětí palubní sítě nízkého napětí, V | 12 |
Motor | |
Model motoru | Cummins ISF2.8s5F148 |
Typ paliva | Diesel |
Počet válců | čtyři |
Uspořádání válce | řádek |
Síla, l. S. | 139,7 |
Točivý moment, Nm | 320 |
Objem, cm³ | 2800 |
Spotřeba paliva při 60 km/h , l/100 km | 9.5 |
Přenos | |
Typ převodovky | mechanické |
Počet převodových stupňů | 5 |
Suspenze | |
Typ zadního odpružení | závislý |
Typ předního odpružení | nezávislý |
GAZ-A68R52 , známý jako GAZelle City , je nízkopodlažní autobus malé třídy Gorkého automobilového závodu [1] . Poprvé představen v roce 2019, na trh vstoupil v roce 2020 . Je umístěn jako moderní autobus pro přepravu osob i pro osoby se zdravotním postižením [2] .
Nízkopodlažní rámový autobus GAZelle City kategorie M2 s možností přepravy stojících cestujících s širokými dvoukřídlými dveřmi na bázi GAZelle Next byl poprvé předveden novinářům v roce 2016. V roce 2017 na výstavě Komtrans představil GAZ mini-elektrobus Vakhtan na stejném základě a v roce 2019 se na stejném Komtransu ukázala varianta tohoto autobusu, která se nakonec dostala do sériové výroby [3] .
Technicky se GAZelle City blíží svým nákladním protějškům. Autobus je nabízen s naftovým motorem o výkonu 139,7 koní a pětistupňovou převodovkou z modelu Next a také kotoučovými brzdami [3] . Polokapotový rámový autobus s motorem vpředu a pohonem zadních kol, elektrické dvoukřídlé dveře, nízkopodlažní akumulační plošina, sklopná rampa pro nástup/výstup cestujících s omezenou schopností pohybu nebo cestujících s dětskými kočárky. Pneumatické odpružení umožňuje při jízdě měnit výšku podlahy z 250 mm na dorazu na 330 mm [1] .
V roce 2021, od 11. května do 1. září, provedl Mosgortrans State Unitary Enterprise zkušební provoz 1 minibusu GAZelle City [4] .
V roce 2022 byly do Murmanské oblasti dodány 2 mikrobusy [5] . V Petrohradě také začalo pracovat 7 vozů v rámci „Nového modelu dopravních služeb“ [6] .
Nákladní automobily Gorkého automobilového závodu | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||