Surgut (letiště)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. června 2021; kontroly vyžadují 17 úprav .
Mezinárodní letiště Surgut pojmenované po Farman Kurban oglu Salmanov

Terminál letiště "Surgut"
IATA : SGC (SUR) - ICAO : USRR (USRR) - Ext. Kód :  SUR
Informace
Pohled na letiště civilní
Země Rusko
Umístění Khanty-Mansi autonomní okruh - Jugra , Surgut
datum otevření února 1931
Operátor JSC "Letiště Surgut"
Hub letiště pro Utair
NUM výška 60 metrů
Časové pásmo UTC+5
Pracovní doba nepřetržitě
webová stránka airport-surgut.ru ​(  ruština)
Mapa
Umístění letiště na mapě Uralského federálního okruhu
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
07/25 2780x60 asfaltový beton
Statistiky (2021)
Roční osobní doprava ▲ 1 847 680
Roční nákladní doprava ▼ 3 095 410 t
Zdroje: Statistika [1]
Ocenění
Řád rudého praporu práce
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mezinárodní letiště Surgut pojmenované po F. K. Salmanovovi [2] ( IATA : SGC , ICAO : USRR ) je mezinárodní letiště ve městě Surgut , KhMAO . Největší uzel místních a mezinárodních leteckých společností v Uralském federálním okruhu Ruska . Obsluhuje jak samotný Surgut, tak přilehlé oblasti Chanty-Mansijského autonomního okruhu s celkovým počtem stálých obyvatel více než 750 tisíc obyvatel. Má status federálního letiště [3] s letištěm třídy B. [čtyři]

Letiště je na 21. místě v zemi, pokud jde o přepravu cestujících (asi 1,8 milionu cestujících v roce 2021). Vzdálenost z letiště do Moskvy je cca 2143 km, doba letu 3 hodiny. Na letišti sídlí hlavní technická základna a sídlo ruské letecké společnosti Utair , pro kterou je Surgut důležitým uzlem.

Obecné informace

Založena v roce 1930. Od roku 1935 byly lety prováděny nepřetržitě. Byl několikrát přemístěn z jedné oblasti do druhé, dokud v roce 1961 nenašel své současné místo. Oficiální datum založení otevřené akciové společnosti "Airport Surgut" je 7. února 1994. Zakladatelé: Správa města Surgut, otevřené akciové společnosti Surgutneftegaz, Surgutgazprom, Tyumenaviatrans, Tyumenenergo, LLC Surgut Gas Processing Plant a Kogalymavia . Struktura letiště má pobočky letiště - Berezovo, Cape Kamenny, Noyabrsk, Talakan. Plocha moderního terminálu je 11 310,4 metrů čtverečních. Kapacita letištního komplexu je 860 cestujících za hodinu.

Historie

Počátek letectví v provinční oblasti Surgut byl položen v únoru 1931 . Na okraji města Surgut, v oblasti tzv. nultého kotviště, bylo odklizeno od sněhu vhodné místo pro přistávací plochu, kde byla přijata první letadla. Poté sem začaly pravidelně přilétat letouny R-1 , R-2, U-2 . V březnu 1935 byl uskutečněn první let ze Surgutu do Samarova (nyní Chanty-Mansijsk).

Místo patřilo hlavnímu ředitelství Severní námořní cesty. V roce 1938 byla plocha letiště převedena na Aeroflot. Předtím letectví v Surgutu neprovádělo pravidelné lety a pravidelnou dopravu. Byly prováděny na speciálních úkolech pro potřeby hlavní severní námořní cesty.

Od roku 1936 do roku 1938 bylo uskutečněno 109 bojových letů, přepraveno 125 cestujících, 1115 kilogramů zavazadel a 210 kilogramů pošty. V té době byly lety prováděny letouny Po-2. Vzal na palubu dva pasažéry, kteří stejně jako pilot, aby cestou neumrzli, museli být „zabaleni“ do teplého sobího kumyše. Tak se nazývalo oblečení vyrobené způsobem, který nosili domorodci. Venku ji přišili kožešinou a dali si ji přes hlavu přímo na krátký kožich nebo vycpanou bundu... V létě fungoval hydroport v Surgutu, který se nachází u ústí řeky Černaja, v oblasti aktuální GRES-2. Lety byly prováděny na letounu An-2V (hydraulická verze). Od zimy 1955 začaly na letišti sídlit dva letouny Po-2, s jejichž pomocí se prováděly gravitační průzkumy nutné pro průzkum ropy. Kromě toho dodávali čerstvé ryby z jezer pro místní rybí konzervárnu.

V roce 1962 místní letci zřídili nové letiště. Na novém místě museli doslova za pochodu vytvořit materiální a technickou základnu pro údržbu letadel. Zpočátku se v dřevěné budově letiště ani netopilo ve všech místnostech. Lety byly prováděny letouny An-2, které měly od 10 do 12 míst. Brzy dorazil první letoun Li-2, který položil základ pro lepší služby cestujícím.

19. srpna 1964 byla v Surgutu zformována vlastní sjednocená letka a na letišti byla přidělena 4. třída.

V počátečním roce své existence nalétal oddíl celkem 3 tisíce hodin, přepravil 20,3 tisíce cestujících a 800 kilogramů nákladu.

24. září 1970 byla položena poslední deska na ranveji nového letiště Surgut. Státní komise koncem prosince přijala do provozu dráhu nového městského letiště.

Dne 15. dubna 1971 v 7:36 moskevského času přistál na místním letišti první An-24 , let Moskva – Ťumeň – Surgut. Již v roce 1971 činil objem osobní dopravy 447 tisíc cestujících.

4. dubna 1972 obdrželo městské letiště první letoun Tu-134 , který uskutečnil let z Moskvy. Kromě hlavního města země měl Surgut v té době pravidelné letecké spojení s Chanty-Mansijskem a deseti regionálními centry. 17. října 1974 přistál na území letecké společnosti první těžký vrtulník MI-6 .

12. července 1975 byl ve městě otevřen nový letecký terminál, který i dnes, po modernizaci a rekonstrukci, přijímá a vysílá cestující do různých měst nejen v Rusku, ale i v dalších zemích blízkého i vzdáleného zahraničí.

V roce 1978 přepravila letka Surgut 370 tisíc cestujících. 80. léta

V únoru 1983 získala společnost Surgut OJSC vysoké vládní vyznamenání - Řád rudého praporu práce.

Surgut Airport OJSC jako samostatný právní subjekt zahájil svou výrobní činnost v roce 1994 . Prvními kroky ve vývoji moderního letiště bylo v roce 2001 zprovoznění odletového sektoru s kapacitou 600 cestujících za hodinu. V témže roce byl na letišti Surgut otevřen mezinárodní sektor s kapacitou 150 cestujících za hodinu. Svým uvedením do provozu získalo letiště Surgut mezinárodní status [5] .

V roce 2003 byla provedena kompletní rekonstrukce vzletové a přistávací dráhy a drenážního a odvodňovacího systému letiště bez uzavření letiště, práce probíhaly v přesně stanovených časových intervalech.

V roce 2004 byl zrekonstruován a zprovozněn příletový sektor, díky čemuž došlo k rozdělení letiště na dva terminály, architektonicky a technicky sloučené do jednoho moderního leteckého terminálového komplexu.

Další etapou modernizace terminálu byl rok 2006. Vyznačovalo se tím, že OJSC „Airport Surgut“ instalovala teleskopické žebříky podstavcového typu německé firmy „Thyssen Krupp Airport System“.

Podle výsledků z roku 2008 letiště poprvé od vzniku samostatného podniku obsloužilo více než 1 milion cestujících.

2009-2010 poznamenáno rozšířením geografických hranic letecké společnosti. Do struktury Surgut Airport OJSC byly přidány pobočky, které byly dříve součástí UTair Aviation: Berezovsky (KhMAO-Yugra), Neftejugansky (KhMAO-Yugra), Noyabrsky (YaNAO), Tazovsky (YaNAO), Mys-Kamensky (YaNAO).

Na konci roku 2012 uspořádal Surgut Airport OJSC za účelem optimalizace nákladů leteckých společností novou obchodní linii - pozemní odbavování letadel (Ground Handling), jejíž funkce zajišťuje odbavovací služba pro letadla. Pro zlepšení kvality služeb pro letecké společnosti zakoupila společnost Surgut Airport OJSC leteckou odpalovací jednotku, tankery a pásový nakladač.

Dne 9. dubna 2013 proběhlo oficiální otevření letiště Talakan, které zahájilo svou produkční činnost v rámci Surgut Airport OJSC na konci roku 2012.

V roce 2014 společnost pokračovala v intenzivním rozvoji a rozšiřování geografie poskytovaných služeb. V říjnu 2014 byla v mateřské společnosti vytvořena nová konstrukční jednotka Surgut Service Center, která zajišťuje údržbu letadel, palubní stravování a catering na letišti Surgut. Toto servisní středisko také zajišťuje palubní catering a údržbu letadel skupiny UTair.

Od září 2014 je na letišti Surgut spuštěn systém duálního koridoru – zjednodušený systém celní kontroly. Rekonstrukce umožnila cestujícím zkrátit dobu vyřizování formalit při překročení celní hranice a zpříjemnit a zpříjemnit jim návštěvu nebo návrat do Surgutu.

V dubnu 2015 bylo v důsledku reorganizace struktur UTair Aviation integrováno zdravotní středisko do Surgut Airport OJSC. Dalším významným počinem roku 2015 bylo zprovoznění nového systému řízení letiště Kobra, který umožnil přechod na automatické vizuální a hlasové informování cestujících.

Letiště Surgut v průběhu roku 2016 intenzivně pracovalo na zvýšení komfortu pobytu pro cestující všech kategorií, úspěšně zlepšovalo infrastrukturu služeb a schopnosti. V rámci programu rozšíření nabídky služeb poskytovaných cestujícím a hostům letiště byly v terminálu otevřeny dva zrekonstruované bufety. Agentura Surgut Airport OJSC realizovala řadu efektivních projektů prodeje elektronických letenek a certifikátů pro obsluhu v business saloncích a VIP saloncích. Slavnostní otevření unikátního etnografického koutku „Flying Yugra“, věnovaného kultuře a životu domorodých obyvatel Severu, proběhlo v odletové hale letištního terminálu.

Rok 2017 byl pro letiště Surgut obdobím udržitelného, ​​progresivního rozvoje: v listopadu se letiště poprvé v historii dostalo na hranici jednoho a půl milionu v počtu přepravených cestujících od začátku roku. Hlavním nárůstem v roce 2016 byla přestupní osobní doprava. Letiště Surgut kvůli společnému programu partnerských aerolinek Utair a NordStar Airlines na obsluhu letů z Norilsku odbavilo miliontého pasažéra o měsíc dříve než obvykle. Celková roční přeprava cestujících v leteckém přístavu dosáhla 1 723 312 osob, což je o 15,7 % více než v loňském roce a je to pro společnost nový rekord v počtu odbavených cestujících [6] .

31. května 2019 bylo letiště pojmenováno po F.K. Salmanovovi [2]

V červnu 2020 byl mozaikový panel „Madonna a dítě v okénku“, umístěný na fasádě leteckého terminálu Surgut, uznán jako předmět kulturního dědictví Ugra [7] .

Typy letadel přijaty

An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , An-140 , An-148 , Il-62 , Il-76 , L- 410 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Jak-40 , Jak-42 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , Airbus A330-200 , ATR 42 , Boeing Boeing 72 , ATR 72 757 , Boeing 767 , Bombardier CRJ 100/200 , Embraer EMB 120 Brasilia , Embraer ERJ-145 , Embraer E-190 , Sukhoi Superjet 100 , SAAB 2000 a lehčí, vrtulníky všech typů. Klasifikační číslo dráhy ( PCN ) 56/F/B/W/T.

Ukazatele výkonnosti

Data z požadavku na Wikidata .

Celkem za celou dobu provozu letiště odeslalo přes 40 milionů cestujících.

Osobní doprava milionů cestujících
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
↗ 1.002 ↘0,925 _ ↗ 1.084 ↗ 1.201 ↘ 1,150 ↗ 1.312 ↗ 1.367 ↗ 1.432 ↗ 1,489 ↗ 1,723 ↗ 1,758 ↗ 1,868 ↘ 1,299 ↗ 1,847

Letecké společnosti a destinace

V letní sezóně 2018 tvořilo linkovou síť letiště více než 30 destinací a nejoblíbenějšími zůstaly lety do Moskvy [8] .

V letní sezóně 2021 obsluhuje letiště Surgut 20 leteckých společností, přičemž největší osobní doprava přichází z Utair , Pobeda , Aeroflot . Síť tras čítá více než 40 destinací [9] .

MHD

V blízkosti terminálu se nachází autobusové nádraží Airport, kde můžete přestoupit na pravidelné meziměstské autobusy do měst Uralského federálního okruhu - Kogalym , Kurgan , Neftejugansk , Nižněvartovsk , Nojabrsk , Pokači , Radužnyj , Tobolsk , Ťumeň , Chanty-Mansijsk [11 ] .

Incidenty

Fotogalerie

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Objemy dopravy přes ruská letiště
  2. ↑ 1 2 Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 31. května 2019 č. 246 „O přidělování jmen osob, které mají zvláštní zásluhy pro vlast“
  3. ↑ Nařízení vlády Ruské federace ze dne 20. dubna 2016 č. 726-r „O schválení seznamu letišť federálního významu“ [1]
  4. ↑ Státní registr letišť a heliportů civilního letectví Ruské federace [2]
  5. ↑ Příkaz Ministerstva dopravy Ruské federace ze dne 10. května 2001 č. 81 O otevření letiště v Surgutu pro mezinárodní lety (nedostupný odkaz) . old.lawru.info. Získáno 9. září 2016. Archivováno z originálu 17. září 2016. 
  6. ↑ Historie letiště Surgut . old.lawru.info. Staženo: 1. ledna 2019.
  7. ↑ Historie letiště Surgut . old.lawru.info. Staženo: 1. ledna 2021.
  8. ↑ Letiště Surgut rozšířilo síť svých linek
  9. ↑ Letiště Surgut shrnulo výsledky za 5 měsíců | AirPort.Digest
  10. ↑ 1 2 Umístění přepravy Surgut
  11. ↑ OOO "SurgutTransAgency. Prodej vstupenek do města Surgut" (nepřístupný odkaz) . Získáno 19. února 2020. Archivováno z originálu dne 14. července 2019. 

Odkazy

 Letiště Chanty-Mansijského autonomního okruhu - Jugra
Civilní
Neaktivní
 Letiště v Rusku s tokem cestujících více než 500 tisíc cestujících ročně (2021)
Přes 10 milionů
3 až 10 milionů
1 až 3 miliony
Od 500 tisíc
do 1 milionu
  1. ↑ Na území Krymu , jehož připojení k Rusku nezískalo mezinárodní uznání .