Barnaul (letiště)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. června 2021; kontroly vyžadují 6 úprav .
Mezinárodní letiště Barnaul pojmenované po Němci Titovovi
IATA : BAX - ICAO : UNBB - Ext. kódBAN
Informace
Pohled na letiště civilní
Země Rusko
Umístění oblast Altaj
Operátor JSC "Aviaenterprise "Altaj"
NUM výška 255 m
Časové pásmo UTC+7
Pracovní doba nepřetržitě
webová stránka airaltay.ru
Mapa
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
06/24 2853 x 50 cementový beton s asfaltovým betonem
Statistika
Roční osobní doprava 521,6 tisíc ( 2017 ) [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mezinárodní letiště Barnaul pojmenované po Němci Stepanovich Titov (někdy letiště Michajlovka ) je letiště třídy B [2] , které se nachází 17 km západně od centra města Barnaul v Altajském území podél Pavlovského traktu . Administrativně je letiště součástí Barnaul. Je to federální letiště [3] . Druhé provozní letiště (letiště malého letectví) na území Altaj se nachází v letovisku Belokurikha.


Historie a vývoj

Letiště se objevilo v roce 1937 , kdy byla vytvořena letecká divize, první letouny, které byly založeny na letišti Barnaul, byly Po-2 . V období příprav na válku s Japonskem byl od července 1945 na letišti La-7 založen 401. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany z 297. IAD . Pluk byl přemístěn z Leningradské armády protivzdušné obrany železničním ešalonem a bez materiálu. Pluk obdržel letadla již zde, na letišti Barnaul. S vypuknutím války byl pluk přemístěn na polní letiště v Mongolsku. Po skončení války se pluk vrátil na letiště a 13. února 1947 byl přemístěn na letiště Domna [4] [5] .

Plánuje se vybudování mezinárodního sektoru o rozloze 7000 m² a prodloužení ranveje, která umožní přijímat všechny typy letadel bez omezení. [7]

Přijatá letadla

An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , An-124 , An-148 , Il-18 , Il-62 , Il- 76 , Il-86 , Il-96, Jak-40 , Jak-42 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Airbus A310 , A319 , A320 , A321 , A330, A373 , Boe Boeing 747 , Boeing 757 , Boeing 767 , Boeing 777 , Bombardier CRJ-100 , Bombardier CRJ-200 , Embraer E-Jet ERJ-170 , ATR-42 , -72, letouny British Aerospace 125 všech typů a vrtulníky všech typů.

Ukazatele výkonnosti

V roce 2010 letiště odbavilo 318,66 tisíc cestujících, což je o 12,2 % více než v roce 2009. Antalya, Bangkok, Sharm el-Sheikh, Hannover byly prioritními destinacemi na mezinárodních letech. Tyto lety provozovaly letecké společnosti „North Wind“, „Orenburg Airlines“, „Kuban Airlines“ [8] .

V roce 2012 letiště v hlavním městě Altajského území zvýšilo osobní dopravu o 5,7 %, ale zároveň výrazně snížilo počet letů. Informoval o tom 16. ledna oficiální web Altajského území. Provoz cestujících na letišti Barnaul podle společnosti vzrostl na 377 000 lidí. „Na vnitrostátních letech bylo obslouženo 338 000 cestujících a na mezinárodních 39 000 cestujících. Barnaul — Moskva zůstává nejoblíbenější destinací pro vnitrostátní lety. Antalya, Bangkok, Cam Ranh a Düsseldorf byly lídry na externích letech v roce 2012“ [9]

Začátkem roku 2013 letecká společnost UTair ukončila komunikaci mezi Barnaulem a Moskvou s tím, že tuto trasu na dlouhou dobu neopustí. Na jaře se na tuto trasu chystala vstoupit společnost VIM-Avia , ale vzhledem k nezjištěným okolnostem se neuskutečnil ani jeden let. Dne 21. září 2013 začaly Yamal Airlines provozovat ranní lety z Barnaulu na moskevské letiště Domodědovo ve dnech 1., 2., 4., 6. dne v týdnu.

Osobní doprava

Tok cestujících na letišti:
Rok 2010 [8] 2011 [10] 2012 [1] 2013 2014 2015 [11] 2016 [1] 2017 [1] 2018 [1] 2019 [12] 2020 [13]
Osobní doprava,
tisíce cestujících
318 357,5 377 337,7 387,8 378 387 521,6 507,5 531,5 295

Síť trasy

Vnitrostátní letecké společnosti

Dopravní komunikace

Na letiště se dostanete kyvadlovým autobusem číslo 144 a autobusem číslo 110.

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 Letištní ukazatele . Mezinárodní letiště Barnaul (23. února 2018). Staženo 23. února 2018. Archivováno z originálu 20. února 2018.
  2. Státní registr letišť a heliportů civilního letectví Ruské federace . Získáno 30. července 2019. Archivováno z originálu dne 31. března 2019.
  3. Nařízení vlády Ruské federace ze dne 20. dubna 2016 č. 726-r „O schválení seznamu federálních letišť“ . Získáno 23. dubna 2016. Archivováno z originálu 8. května 2016.
  4. Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Všechny Stalinovy ​​stíhací pluky. První kompletní encyklopedie. — Populárně vědecké vydání. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 560. - 944 s. - 1500 výtisků.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  5. M.Holm. 401. stíhací letecký pluk PVO  . Luftwaffe . M.Holm (17. prosince 2019). Staženo 17. prosince 2019. Archivováno z originálu 17. prosince 2019.
  6. Sektor příletů bude testován na letišti Barnaul . altapress.ru. Staženo 6. prosince 2018. Archivováno z originálu 6. prosince 2018.
  7. Letiště Barnaul prochází rekonstrukcí . altapress.ru. Staženo 6. prosince 2018. Archivováno z originálu 6. prosince 2018.
  8. 1 2 Mezinárodní letiště Barnaul pojmenované po G. S. Titovovi shrnulo výsledky ukazatelů výrobní činnosti za rok 2010 . Archivováno z originálu 18. ledna 2015.
  9. Růst provozu z letiště Barnaul se v roce 2012 prakticky zastavil. Vpřed - stagnace? (nedostupný odkaz) . cdelat.ru. Staženo 6. prosince 2018. Archivováno z originálu 6. prosince 2018. 
  10. Klíčové ukazatele výkonnosti letiště Barnaul za rok 2011 (nepřístupný odkaz) . Archivováno z originálu 18. ledna 2015. 
  11. Klíčové ukazatele výkonnosti letiště Barnaul za rok 2015 (nepřístupný odkaz) . Získáno 6. prosince 2018. Archivováno z originálu dne 27. dubna 2016. 
  12. Letiště Barnaul shrnulo výsledky roku 2019 . Staženo 27. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2020.
  13. Alexey Kucheryavykh. Jak poklesla osobní doprava na letišti Barnaul v roce 2020 . talknews.ru (1. března 2021). Získáno 21. července 2021. Archivováno z originálu dne 21. července 2021.

Odkazy