37mm automatické protiletadlové dělo model 1939 (61-K)

37 mm automatické protiletadlové dělo model 1939 (61-K) ( index GRAU  - 52-P-167 ) - Sovětské protiletadlové dělo během Velké vlastenecké války . Vyvinutý na základě švédského 40 mm děla Bofors [1] . Hlavní konstruktér - M. N. Loginov . Bylo to první sovětské automatické protiletadlové dělo, které bylo zahájeno ve velkém měřítku. Na základě 61-K byla vytvořena rodina námořních protiletadlových děl, tato zbraň byla instalována na prvních sovětských sériových samohybných protiletadlových dělech na pásovém podvozku ZSU-37 . 37 mm protiletadlové zbraně 61-K byly aktivně používány po celou dobu Velké vlastenecké války, po dlouhou dobu byly ve výzbroji sovětské armády . Kromě bojových útočných letadel , stíhacích bombardérů a střemhlavých bombardérů byly 61-K v roce 1941 použity také jako protitanková děla . V poválečném období bylo mnoho zbraní dodáno do zahraničí a účastnilo se různých poválečných konfliktů jako součást cizích armád. 61-K je stále v provozu s armádami mnoha států.

Historie vytvoření

Automatická protiletadlová děla Ruské říše

První malorážné automatické zbraně se objevily v Rusku v roce 1888, kdy byla 37 mm automatická pistole Maxim testována vojenským oddělením . V 90. letech 19. století byla na lodě ruské flotily instalována řada děl Maxim pro boj s malými torpédoborci . V roce 1901 zvládl závod Obukhov výrobu těchto děl, ale rusko-japonská válka ukázala neúčinnost malorážných děl pro boj s torpédoborci [2] .

S vypuknutím první světové války byla odhalena potřeba malorážových automatických děl jako prostředku pro boj s nepřátelskými letadly. Námořní oddělení objednalo 120 děl Maxim do závodu Obukhov, jejichž dodávky začaly v roce 1918 jak námořnictvu, tak armádě [2] . Kromě toho bylo ve Velké Británii zakoupeno několik 40 mm automatických děl Vickers , což byla poněkud lehčí a zjednodušená verze děl Maxim, a 60 děl tohoto typu bylo objednáno do závodu Obukhov. Děla Maxim a Vickers byla namontována na různých lafetách, včetně stojanových s maximálním úhlem náměru +80-85°, umožňujících protiletadlovou palbu. Kromě toho bylo do Ruska z USA v letech 1916-1917 dodáno 216 37mm automatických děl Maclene , ale jejich lafety měly maximální úhel náměru + 15°, což vylučovalo protiletadlovou palbu [3] .

Rané práce na automatických protiletadlových dělech v SSSR

Zkušenosti z první světové války a občanské války potvrdily účinnost malorážných automatických děl jako prostředku pro boj s nepřátelskými letadly. V letech 1920-1923 závod Obukhov pokračoval ve výrobě zbraní Maxim a Vickers v množství 10-30 zbraní ročně. Ve 20. letech 20. století byla nově vyrobená i dříve vydaná děla instalována výhradně na lodě a obrněné vlaky , protiletadlová děla byla stažena z polních jednotek. V roce 1926 zahájila konstrukční kancelář bolševického závodu (dříve závod Obukhov) práce na modernizaci automatické zbraně Vickers, zaměřené na zlepšení balistiky a zvýšení spolehlivosti zbraně; navíc byla změněna ráže zbraně ze 40 na 37 mm. Nová zbraň dostala oficiální název „37 mm automatické protiletadlové dělo mod. 1928" , prošel testy a byl uveden do sériové výroby. Pro zbraň byly vyvinuty různé typy lafet, včetně podstavcové instalace na nákladní auto a třílůžkového polního lafety B-5 s odnímatelným pohonem dvou kol. Nicméně, v jednotkách zbraně arr. 1928 nedorazil - závod. Kalinin (který zbraním přidělil index 11-K ) v letech 1929 až 1932 nikdy nebyl schopen předat jediný kulomet. Konstrukční práce na 45mm automatickém protiletadlovém kanónu probíhaly také v Kovrově , ale byly ukončeny ještě před fází výroby prototypu [4] .

V roce 1930 uzavřel SSSR a německá společnost „ Rheinmetall “ (zastoupená krycí společností „BYuTAST“) dohodu o dodávkách řady typů dělostřeleckých zbraní, včetně automatických protiletadlových děl. Podle podmínek smlouvy Rheinmetall dodal SSSR dokumentaci a řadu polotovarů pro 37 mm protiletadlový kanón, přijatý v SSSR do služby pod oficiálním názvem „37 mm automatický protiletadlový zbraň mod. 1930" . V letech 1931-1932 byl závod pojmenován po. Kalinina se pokusil zvládnout sériovou výrobu této zbraně (přidělením indexu 4-K ), ale tyto pokusy byly neúspěšné a v roce 1932 byla zbraň ukončena. V Německu byla přijata upravená verze zbraně a sériově vyráběna pod symbolem 3,7 cm Flak 18 [5] .

Od roku 1932 byla konstrukce 37 mm protiletadlových děl prováděna v konstrukční kanceláři pod vedením M. N. Kondakova . Zbraň, která obdržela index AKT-37 , byla vyvinuta jako univerzální zbraň, určená pro použití jak jako protiletadlová, tak jako letecká . Zbraň byla napájena zásobníkem ( každý 5 ran ), vysoká rychlost palby a nízký zpětný ráz ; Nevýhodou systému byla složitost jeho instalace a seřízení a také náročnost nakládání. Prototyp AKT-37 byl vyroben v roce 1935, v roce 1936 zbraň prošla polními zkouškami jako letecká zbraň. Pro protiletadlovou verzi zbraně byly vyvinuty dva typy lafet - třílůžkový dvoukolový LACT a podstavec (pro instalaci na automobily a čtyřkolové vozíky) TACT. V roce 1938 byly testovány AKT-37 na lafetách LACT a TACT, v důsledku čehož byly práce na nich zastaveny pro nevhodnost automatických zbraní pro dlouhodobou střelbu a nevhodnost jejich dalšího vývoje [6] . Od roku 1936 Kondakov pracuje na modernizaci AKT-37 pod indexem ASCON-37 s cílem zvýšit úsťovou rychlost a rychlost střelby zbraně. V roce 1938 byl testován prototyp kulometu, v důsledku čehož bylo rozhodnuto odmítnout přijetí tohoto kulometu do služby kvůli složitosti jeho konstrukce. Od roku 1935 také Kondakov pracoval na automatickém protiletadlovém dělu 45 mm ASKON-45 ; v roce 1937 byl vyroben prototyp zbraně, ale v květnu 1938 byly práce na zbrani z iniciativy konstruktéra zastaveny [7] .

Shpitalny a 100-K automatická protiletadlová děla

V polovině 30. let se nedostatek automatických protiletadlových děl v armádě a námořnictvu stal zcela neúnosným, a proto vedení země urychlilo práce v tomto směru. V roce 1935 výnosem Rady práce a obrany B. G. Shpitalny a závod. Kalinin byl instruován, aby do konce roku vyvinul 37mm automatickou zbraň. V roce 1936 byla vyrobena experimentální série 20 děl, namontovaných na vozidlech a ve věži tanku T-26 . Výsledky zkoušek ukázaly řadu nedostatků systému, a proto nebyl přijat do provozu [8] .

V březnu 1938 v závodě. Kalinin, byl vyroben prototyp 37 mm automatického protiletadlového děla, který získal index 100-K . Zbraň byla vytvořena skupinou konstruktérů vedených E. V. Charnkem , I. A. Komaritským a L. V. Ljulyevem . Automatika zbraně pracovala podle schématu s odvodem plynů z vývrtu, zbraň měla bubnový zásobník a výkonnou úsťovou brzdu , díky které bylo možné opustit brzdu zpětného rázu . V roce 1938 zbraň prošla polními testy a bylo zjištěno, že splňuje požadavky, ale potřebuje vylepšení, které nebylo nikdy provedeno [8] .

Děla 49-K a 61-K

Koncem roku 1937 v závodě číslo 8 jmen. Kalinin byl vyroben první prototyp 45mm automatického protiletadlového děla , který obdržel tovární index ZIK-45 , později změněný na 49-K . Zbraň byla modelována podle 40 mm automatického kanónu Bofors . Začátkem roku 1938 zbraň prošla továrními zkouškami a byla odeslána k polním zkouškám, které probíhaly nejprve na provizorním stojanovém vozíku a poté na standardním čtyřkolovém vozíku. Testy odhalily potřebu zdokonalit zbraň, která byla provedena na začátku roku 1939. V létě 1939 zbraň prošla opakovanými pozemními zkouškami a později zkouškami přežití. V roce 1939 byla zbraň uvedena do provozu pod oficiálním názvem „45 mm automatický protiletadlový kanón mod. 1939“ , zasaďte je. Kalinin obdržel v roce 1940 objednávku na výrobu 190 děl [8] .

Někteří specialisté dělostřeleckého ředitelství Rudé armády považovali ráži 45 mm za příliš velkou pro polní protiletadlová děla, a proto v lednu 1938 konstrukční kancelář závodu pojmenovala po. Kalinin, pod vedením M. N. Loginova , bylo navrženo vytvořit 37 mm automatické protiletadlové dělo na základě 49-K. Nové dělo, které dostalo index ZIK-37 (později změněno na 61-K ), bylo zkonstruováno v krátké době - ​​již 10. října 1938 byl prototyp zbraně odeslán k polnímu testování. V roce 1939 byla zbraň uvedena do provozu pod oficiálním označením „37 mm automatický protiletadlový kanón mod. 1939" a uvést do sériové výroby. V roce 1940 padlo definitivní rozhodnutí vyzbrojit Rudou armádu automatickými protiletadlovými děly ráže 37 mm, v souvislosti s tím byla zastavena výroba 49-K [8] . Specialista v oboru dělostřelectva A. B. Shirokorad toto rozhodnutí kritizuje a poukazuje na to, že konstrukčně se 49-K a 61-K téměř nelišily, měly blízkou cenu (60 tisíc rublů proti 55 tisícům rublů) [9] , ale zároveň časový dosah a ničivý účinek střel ráže 45 mm je výrazně vyšší [10] .

Obecně zastánci ráže 37 mm argumentovali svou pozicí tím, že ani 45 mm ani 37 mm granáty v té době neměly blízkost; cíl byl zasažen pouze přímým zásahem projektilu. A dokonce jeden granát ráže 37 mm zaručeně zneškodnil téměř každé letadlo konce 30. let. Protiletadlová střela ráže 45 mm tak měla přebytek výkonu. Skořápky menší ráže se zároveň snadněji dodávají, zabírají méně místa při skladování a přepravě, vybavená spona váží méně (to znamená, že je usnadněna práce nakladače). A co je velmi důležité, snižuje se hmotnost samotné zbraně.

Sériová výroba

Sériová výroba 61-K měla být zahájena v roce 1939 v závodě číslo 8 pojmenovaném po. Kalinin. Měla uvolnit experimentální sérii 15 kulometů, ale nebyly převedeny na jednotky. Od roku 1940 byla výroba organizována v závodě číslo 4 pojmenovaném. Vorošilov . Během tohoto roku bylo dodáno 544 [11] [12] děl (s plánem 900). V roce 1941 bylo původně objednáno 1700 děl [11] . V první polovině roku bylo vyrobeno 826 děl [13] , před evakuací závodu bylo předáno dalších 1327 kulometů. Již na novém místě, v Krasnojarsku, závod do konce roku vyrobil pouze 76 zařízení. Výroba skončila v roce 1945 (děla pro polní instalace, pro samohybná protiletadlová děla, výroba pokračovala do roku 1946). Lodní verze 70-K se vyráběla do roku 1956 [14] . V padesátých letech byla vyvinuta nová 37mm automatická protiletadlová děla, známá pod továrními indexy MIK-4 , ZIV-4 , 500P , A-15 , [15] jako náhrada 61-K , ale žádný z nich nebyl přijat do služby., s výjimkou kanónu 500P, který byl krátkou dobu v sériové výrobě ve formě čtyřkolové instalace " Shkval " . Stejný osud potkal i samohybné protiletadlové dělo ZSU-37-2 Yenisei, vytvořené na počátku 60. let [16] .

Zařízení

37mm automatické protiletadlové dělo modelu 1939 je jednohlavňové malorážné automatické protiletadlové dělo na čtyřpaprskové lafetě s neoddělitelným pohonem všech čtyř kol. Automatizace zbraně je založena na použití síly zpětného rázu podle schématu s krátkým zpětným rázem hlavně se šroubem , který má pohyb, který se neshoduje se směrem pohybu hlavně. K otevření a odemknutí závěrky dochází při navíjení hlavně a zavírání a zamykání - poté, co se hlaveň odvalí a je odeslána další nábojnice [17] . Všechny úkony potřebné pro výstřel (otevření závěru po výstřelu s vytažením nábojnice, natažení úderníku , podání nábojů do nábojové komory , uzavření závěru a spuštění úderníku) jsou prováděny automaticky. Zamíření, namíření zbraně a podávání svorek s náboji do zásobníku se provádí ručně . Konstrukčně se zbraň skládá z hlavně se závěrem, kolébky s mechanismy a zpětným rázem , obráběcího stroje se zaměřovacími mechanismy a vozu. Hlaveň a kolébka tvoří kyvnou část zbraně, stroj s kyvnou částí je otočná část zbraně [18] . Výpočet zbraně se skládá ze sedmi lidí, z nichž pět je při střelbě na plošině stroje: střelec v azimutu, nastavovač rychlosti a dostřelu na zaměřovači , střelec v elevaci, nastavovač kurzu a střemhlavého letu nebo úhlu sklonu na zaměřovači a nakladači [11] .

Hlaveň

Hlaveň zbraně se skládá z trubky, závěru a pojistky plamene . Trubka slouží k usměrňování letu střely a dává jí rotační pohyb, kanál trubky je rozdělen na závitovou část a komoru , spojenou kuželovým sklonem, do které při nabíjení dosedá vodicí pás střely. Drážkovaná část má 16 drážek konstantní strmosti s úhlem sklonu 6°, délka drážek je 30 ráží, hloubka drážek je 0,45 mm, šířka drážky je 4,76 mm, šířka pole je 2,5 mm. Délka komory je 251 mm, komora má objem 0,267 dm³. Kryt blesku slouží k ochraně střelců před oslepením při výstřelu a ke zmírnění ostrého zvuku výstřelu. Délka hlavně bez flash hider a závěru - ráže 62,6 (2,315 m), s flash hider - 2,729 m. Hmotnost hlavně - 65,5 kg. Vzhledem k vysoké počáteční rychlosti střely a výraznému zahřívání hlavně v důsledku vysoké rychlosti střelby zbraně se hlaveň při střelbě rychle opotřebovává. V tomto ohledu je možné rychle měnit hlavňovou trubku v poli silami výpočtu [11] [19] .

Bolt a autoloader

Klínová brána, vertikálně padající. K otevírání a zavírání závěrky dochází při pohybu klínu nahoru a dolů v drážce závěru. Automatické otevírání uzávěru se provádí kopírkou umístěnou na kolébce vlevo, ruční otevírání - rukojetí umístěnou na stejném místě. Závěrka se skládá z uzamykacího, šokového, vyhazovacího mechanismu a kopírky [18] . Uzávěrové zařízení umožňuje automatický i jednorázový výstřel. Navíc je zde mechanismus vzájemného zavírání, který automaticky zastaví střelbu, pokud nabíječ nestihne podat další klip s náboji do skladu, a po podání nábojů automaticky obnoví střelbu bez opětovného nabíjení [20] . Automatický nabíjecí mechanismus je určen pro nepřetržitý přísun nábojů do komory, skládá se ze zásobníku a zásobníku s pěchem . Nabíjení se provádí ze svorek , které nabíječ zasune ručně shora do zásobníku a nová spona mohla být nasunuta před spotřebováním předchozí, což umožnilo vést nepřetržitou palbu, omezenou pouze dovednostmi nakladače a intenzitu ohřevu hlavně [21] . Za normálních podmínek byla praktická rychlost střelby 120 rds/min, konstrukce automatiky poskytovala rychlost střelby až 160-170 rds/min [11] .

Postýlka a klíny pod kola

Kolébka slouží k vedení pohybu hlavně při couvání a couvání, jakož i k uložení zařízení pro zpětný ráz, je instalována v čepových pouzdrech stroje na válečkových ložiskách . Brzda zpětného rázu je hydraulická, zespodu připevněná ke krku kolébky, má kompenzátor pro regulaci objemu kapaliny v případě jejího zahřátí při dlouhodobé střelbě a dále zařízení pro regulaci rychlosti rolování. Zpětná brzda je naplněna 0,5 litru kapaliny. Běžná délka zpětného chodu je od 150 do 170 mm, největší přípustná je 185 mm. Rýhovač je odpružený, namontovaný na trupu a umístěný uvnitř krku kolébky [18] [22] .

Stroj

Obráběcí stroj se skládá z horní a spodní části. Horní část stroje je otočná, která zajišťuje horizontální vedení nástroje. Zároveň je základem pro kyvnou část zbraně. Spodní část stroje je připevněna k vagónu a slouží jako základ pro horní část. Horní část stroje se skládá ze dvou lícnic, příčné trubky, plošiny se sedadly pro střelce a nožní spouště [23] . Od roku 1943 byl na obráběcím stroji na vystřelovacích dělech připevněn štítový kryt, který chránil posádku před kulkami a střepinami.

Naváděcí mechanismy

Zaměřovací mechanismy zbraně slouží k jejímu namíření ve vertikální a horizontální rovině a sestávají ze zvedacích a otočných mechanismů . Oba mechanismy mají dvě rychlosti ukazování: vyšší a nižší. Nižší rychlost se používá pro plynulé zaměřování při střelbě na cíle letící ve středních a velkých výškách a doletech, vyšší se používá při střelbě na cíle pohybující se rychle v malé výšce. Vysoká rychlost zvedacího mechanismu se aktivuje sešlápnutím nožního pedálu; rotační mechanismus nemá zařízení pro přepínání otáček a přechod z vyšší rychlosti na nižší se provádí pomocí ručního kola namísto setrvačníku s rukojetí [18] . Úhlová rychlost snímání je pro vertikální vedení při vyšší rychlosti - 7,5° na otáčku setrvačníku, při nižší - 3,75°, pro horizontální vedení při vyšší rychlosti - 15°, při nižší rychlosti - 8,35° [22] .

Vyvažovací mechanismus

Pro zajištění střelby ve velkých úhlech náměru jsou kolébkové čepy výrazně posunuty dozadu od těžiště kyvné části, což vede k její nevyváženosti, což ztěžuje činnost zdvihacího mechanismu. Nevyváženost kyvné části je kompenzována speciálním vyvažovacím mechanismem , kterým jsou dva pružinové sloupky umístěné mezi lícemi stroje [24] .

Automatický protiletadlový zaměřovač

Zaměřovač AZP-37-1 je navržen tak, aby vyřešil problém setkání střely s cílem vytvořením prediktivních souřadnic cíle na základě dostupných údajů o jeho rychlosti, doletu, kurzu, střemhlavém letu nebo úhlu sklonu. Dosah k cíli se zjišťuje jednometrovým stereo dálkoměrem nebo okem, ostatní parametry pohybu cíle se zjišťují okem. Zaměřovač je namontován na držáku upevněném na kolébce. Samostatné zaměřovací mechanismy jsou umístěny jak na levé, tak na pravé straně zbraně. Levá strana zaměřovače se skládá ze stolu, pohonu stolu, střemhlavého, naklápěcího a stabilizačního mechanismu kurzu. Pravou stranu zaměřovače tvoří rychlostní a dosahové pohony, diferenciál a kompenzátor. Dále je v trubkovém tělese připevněném k pravé skříni zaměřovače a skříni diferenciálu pohonu hlavně namontován kompenzátor a v lících konzoly je instalován zaměřovací paralelogram s kolimátory [25] . Zaměřovač je určen pro střelbu na vzdálenost do 4000 m při cílové rychlosti 1,6 až 140 m/s a maximálním úhlu střemhlavého letu nebo sklonu 70° [22] .

Vůz

Vůz ZU-7 je čtyřkolový, odpružený , pojezd kola se při přepnutí do bojové polohy neodděluje. Kola z vozu GAZ-AA , na pneumatikách GK plněných houbou. Vůz se skládá z rámu, převodů vpřed a vzad, mechanismu ovládání vagónu, odpružení, mechanismů pro přesun zbraně z jízdní do bojové polohy a čtyř lůžek. Dopředný zdvih je otočný, slouží ke změně směru pohybu zbraně při jejím tažení, je otočně spojen s rámem vagónu pomocí vyvažovače. Ovládací mechanismus vozíku je připojen k přednímu převodu. Zpětný chod je pevně spojen s rámem vagónu, na nástrojích rané výroby je na něm umístěno brzdové zařízení . Odpružení pružin, nezávislé pro každé kolo. K připevnění pistole k traktoru slouží závěs [26] .

Pro usnadnění přechodu zbraně z jízdní do bojové polohy jsou uvnitř nosníku rámu podvozku umístěny speciální tlumiče . K přesunu zbraně z cestovní do bojové polohy a zpět je zapotřebí úsilí čtyř lidí, dobře vycvičená posádka dokončí přechod za 25–30 sekund [27] . V bojové poloze vůz stojí na čtyřech lůžkách (zastávkách). Vyrovnání vozu se provádí pomocí čtyř zvedáků a vodováh, což umožňuje instalaci nářadí na nerovném terénu [26] . Maximální tažná rychlost děla na asfaltové dálnici  je 60 km/h, na dlážděné cestě - 35 km/h, na polní cestě - 25 km/h, v terénu  - 15 km/h [22] .

Překlad zbraní z pochodu do boje

Při přesunu zbraně z cestovní do bojové pozice bylo nutné [28] :

1. Odpojte spojovací zařízení pistole od traktoru.
2. Odstraňte kryty a krycí rám.
3. Uvolněte hlaveň zbraně z pohyblivého držáku.
4. Upevněte stojan pro připevnění kolébky ve složeném stavu.
5. Umístěte výložník pohonu kol do středové polohy ve vodorovné rovině a zajistěte dřík výložníku ke třmenu pohonu předních kol.
6. Připevněte šipku tyčí ke stonku.
7. Vezměte boční dorazy vozu do stran a upevněte je.
8. Otočte dráhu vozu - přední k dělu, zadní - směrem od děla, dokud vůz nebude ležet s opěrnými deskami na zemi.
9. Sklopte stojan pro upevnění hlavně ve složené poloze.
10. Vyrovnejte nářadí pomocí zvedáků.

V případě potřeby může zbraň střílet i ze složené polohy [27] .

Úpravy a varianty

Polní děla

• Zbraně rané výroby (před rokem 1943), bez krytu štítu.
• Pozdně vyráběné zbraně (od roku 1943), s krytem štítu a řadou drobných konstrukčních změn.
• Instalace dvou děl B-47 . V roce 1944 projekční kancelář závodu. Vorošilová navrhla instalaci dvou děl, což jsou dvě výkyvné části děla 61-K na čtyřkolovém vozíku. V roce 1945 byla vyrobena experimentální šarže 5 děl, jejichž zkoušky pokračovaly až do roku 1948, kdy byl nový dělostřelecký systém uveden do provozu pod oficiálním názvem „ 37mm automatický protiletadlový kanón V-47 “ . V roce 1949 vyrobil závod číslo 4 78 těchto děl, přičemž jejich sériová výroba byla ukončena [11] .

Samohybná děla

Bylo učiněno několik pokusů nainstalovat 37 mm protiletadlová děla na různé podvozky, z nichž některé zůstaly pouze ve formě prototypů.

• V říjnu 1941 měla 124. tanková brigáda Leningradského frontu dvě 37mm samohybná protiletadlová děla na podvozku tanku T-26 , vyrobená v závodě Kirov na zdvihací a přepravní zařízení [29] .
• V červenci 1941 byly provedeny testy na 37 mm kanónu 61-K namontovaném v zadní části nákladního automobilu GAZ-AAA . Testy prokázaly špatnou stabilitu instalace při střelbě a zhoršení průchodnosti vozidla, a proto bylo rozhodnuto upustit od uvedení takové instalace do sériové výroby. Přesto byla začátkem roku 1942 v Sevastopolu vyrobena dvě samohybná protiletadlová děla namontovaná v korbách nákladních automobilů . V tomto případě byly použity 37mm protiletadlové automatické zbraně, převzaté z poškozených lodí [30] .
• Do roku 1942 skupina konstruktérů vedená V. Savinem vyvinula protiletadlovou věž s kanónem ráže 37 mm pro tank T-34 . Věž byla připravena pro sériovou výrobu, která nebyla nikdy zahájena pro nedostatek děl. V roce 1942 bylo vytvořeno a otestováno několik prototypů 37mm samohybných protiletadlových děl na pásovém podvozku - SU-11 , GAZ-72 , U-32 . Všechny neprošly zkouškou kvůli nedostatečné konstrukční pevnosti a nízkým rychlostem zaměřování [31] .
• V listopadu 1942 Stalinův automobilový závod (ZIS) zkonstruoval, vyrobil a předal k testování samohybné protiletadlové dělo ZIS-43 , což byla jednotka 61-K v zadní části polopásového vozidla ZIS-42 . s pancéřovou kabinou [32] . Stroj nebyl přijat do provozu [11] .
• V listopadu 1943 dostal závod č. 38 za úkol vyvinout 37 mm samohybné protiletadlové dělo založené na podvozku samohybné dělostřelecké lafety SU-76 . V únoru 1944 experimentální stroj, který obdržel index SU-17 , vstoupil do zkoušek, které byly vesměs úspěšné. Konstrukční kancelář závodu č. 40 v Mytišči se ujala finalizace stroje , která v dubnu 1944 vyrobila nový prototyp, nejzávažnějším rozdílem od prototypu byl výkonnější motor. Jeho testy však byly neúspěšné a bylo rozhodnuto vrátit se ke konstrukci prvního prototypu. Třetí prototyp vstoupil do zkoušek v říjnu 1944 a v listopadu téhož roku byl stroj, který obdržel index ZSU-37 , doporučen k přijetí. Sériová výroba strojů začala v únoru 1945, ale probíhala pomalým tempem – do konce války se provizorní technologií vyrábělo jen pár strojů [33] . Obecně byla instalace neúspěšná a její sériová výroba byla rychle ukončena a celkový počet vyrobených samohybných děl byl pouze 75 exemplářů [34] .

Obrněné vlaky

37 mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 byly aktivně využívány k vyzbrojování obrněných vlaků , zejména od poloviny roku 1942. Děla byla hlavně instalována na speciálních obrněných platformách protivzdušné obrany , jedna nebo dvě děla na obrněnou platformu. Od začátku roku 1942 byla do výroby uvedena obrněná platforma PVO-4 , nominálně vyzbrojená dvěma kanóny 61-K; tato obrněná platforma se vyráběla do konce roku 1944 [35] .

Námořní děla

• V roce 1938 bylo na základě 61-K vytvořeno lodní automatické protiletadlové dělo 70-K . Výkyvná část děla se blížila 61-K, rozdíly se týkaly hlavně lafety. 70-K se vyráběl v letech 1941 až 1956 a byl ve výzbroji mnoha lodí sovětského námořnictva [36] .
• V roce 1941 začaly testy na 37 mm 66-K dvojité věži , jejíž děla se blížila 70-K. Instalace byla určena pro lehké křižníky projektu 68 , nicméně se začátkem Velké vlastenecké války byly práce na ní zastaveny [36] .
• V roce 1940 byly provedeny tovární testy na 37 mm 46-K čtyřnásobné věži , založené na 70-K. Instalace byla určena k vyzbrojení budovaných bitevních lodí typu "Sovětský svaz" . Systém měl elektrické pohony pro horizontální a vertikální vedení a vodou chlazené sudy. V souvislosti se začátkem Velké vlastenecké války byly instalační práce zastaveny a prototyp byl instalován na bitevní loď " Říjnová revoluce " [37] .

• V roce 1940 byl vyvinut technický návrh dvojitého automatického protiletadlového děla ráže 37 mm, který se skládá ze dvou kulometů založených na 70-K, instalovaných v jedné kolébce. V souvislosti s vypuknutím války probíhaly práce na instalaci poměrně pomalu a prototyp šel do testu až v roce 1944. V roce 1946 byla instalace uvedena do provozu pod symbolem B-11 . Od roku 1956 se vyráběla modernizovaná verze V-11M , která se vyráběla až do začátku 80. let. V roce 1991 mělo sovětské námořnictvo stále více než 1 000 instalací V-11 a V-11M [38] .

Organizační struktura

Podle stavu z roku 1939 měla střelecká divize prapor protiletadlového dělostřelectva s jednou baterií 76mm děl a dvěma bateriemi 37mm děl.

V prosinci 1941 byla místo protiletadlového dělostřeleckého praporu zavedena baterie - šest 37 mm děl.

V praxi je pro akutní nedostatek děl většina divizí neměla, a proto byla v prosinci 1942 ze stavů střelecké divize vyřazena baterie protiletadlového dělostřelectva a jediným prostředkem pro boj zůstaly kulomety DShK . protivzdušná obrana .

V prosinci 1944 byl do stavu gardových střeleckých divizí znovu uveden prapor protiletadlového dělostřelectva dvanácti 37mm děl a v červnu 1945 byly do tohoto stavu převedeny běžné střelecké divize [39] .

Ve státech horských střeleckých divizí se v roce 1941 objevují 37mm protiletadlová děla v podobě protiletadlového dělostřeleckého praporu o osmi dělech.

Od začátku roku 1942 byla ze státu vyloučena 37mm děla, ale v roce 1944 byl znovu zaveden prapor protiletadlového dělostřelectva se šesti 37mm děly a šesti kulomety DShK.

U jezdeckých divizí se 61-K objevila v létě 1942 v podobě baterie šesti děl [39] .

Od druhé poloviny roku 1942 měl jezdecký sbor prapor protiletadlového dělostřelectva se šesti 37mm děly, od roku 1943 byl prapor nahrazen plukem šestnácti takových děl.

V motorizovaných divizích měl stát až do jejich zrušení na podzim 1941 prapor protiletadlového dělostřelectva se čtyřmi 76mm děly a osmi 37mm děly.

Podle stavu motostřeleckých a mechanizovaných brigád měly od roku 1942 protiletadlovou dělostřeleckou divizi osmi 37mm děl, kterou v roce 1943 nahradila protiletadlová kulometná rota [39] . Některé tankové brigády měly také 37mm protiletadlová děla (zejména 1. gardová tanková brigáda měla 3. července 1943 samostatnou protiletadlovou dělostřeleckou divizi dvanácti 37mm děl a šesti kulometů DShK ) [40] .

Protiletadlový dělostřelecký prapor tankových divizí měl také osm 37mm děl.

Od roku 1943 měly tankové a mechanizované sbory protiletadlový dělostřelecký pluk dvanácti 37mm děl.

V protitankových jednotkách byly 37 mm automatické protiletadlové zbraně. V roce 1941 byly vytvořeny brigády protitankové obrany , které zahrnovaly protiletadlový prapor s 61-K a DShK. Brzy po začátku války byly tyto brigády postupně rozpuštěny a 37mm protiletadlová děla začala přecházet přímo k protitankovým plukům, navíc jako standardní zbraně pro boj s tanky (na jaře 1942 však protiletadlové letadlová děla byla stažena z protitankového dělostřelectva). V roce 1942 začala formace smíšených protitankových brigád , které měly jako prostředek protivzdušné obrany baterii 37mm děl; v roce 1943 však brigády přešly do nového stavu a z jejich složení byla vyřazena protiletadlová baterie [39] .

V armádách kombinovaných zbraní byl od roku 1943 pluk protiletadlového dělostřelectva se šestnácti 37mm děly, v gardové armádě byl od začátku roku 1945 protiletadlový dělostřelecký oddíl, který zahrnoval šestnáct 85mm děl. a sedmdesát dva 37mm děl; stejná divize byla i v tankové armádě .

Dělostřelectvo RGK zahrnovalo samostatné protiletadlové dělostřelecké pluky, které se v různých letech skládaly z dvanácti, šestnácti nebo čtyřiadvaceti děl 61-K. Existovaly také divize protiletadlového dělostřelectva, které zahrnovaly tři nebo čtyři pluky [39] .

Operátoři

•  Angola – některé, od roku 2020 [41]
• Burundi – některé (typ 55) od roku 2020 [42]
• Gabon – 10 od roku 2020 [43]
• Guinea – 8 od roku 2020 [44]
• Guinea-Bissau – 6 od roku 2020 [44]
• DRC  – 52 od roku 2020 [45]
• Zambie – 40 M-1939 (61-K), od roku 2021 [46]
•  Zimbabwe – 35 od roku 2020 [47]
• Írán  – některé, od roku 2020 [48]
•  Kambodža – některé, od roku 2020 [49]
• Čína – některé (typ 55) od roku 2020 [50]
•  Severní Korea – některé, od roku 2020 [51]
•  Kuba – některé, od roku 2020 [52]
•  Laos – některé, od roku 2020 [53]
•  Mauritánie – 10 od roku 2020 [54]
• Madagaskar – 20 (typ 55) od roku 2020 [55]
•  Mosambik – 90 + 10 ve skladu od roku 2020 [56]
• Pákistán – 310 (typ 55 + typ 65) od roku 2020 [57]
•  Konžská republika – 28 od roku 2021 [58]
•  Sýrie – některé, od roku 2020 [59]
•  Súdán – 80 (z toho 30 nezpůsobilých) od roku 2020 [60]
•  Tanzanie – 120 od roku 2020 [61]
• Togo  – 5 od roku 2020 [62]
• Tunisko – 15 (typ 55 + typ 65) od roku 2020 [63]
•  Uganda – 20 od roku 2020 [64]
•  Etiopie – některé, od roku 2020 [65]

• Alžírsko – 150 od roku 2017 [66]
• Seychely – řada bez boje, od roku 2020 [67]
• Jižní Súdán – některé (Typ 65 + Typ 74) od roku 2018 [68]

Bývalí operátoři

• SSSR - přešel na výzbroj nově vzniklých států po rozpadu země
•  Albánie – 42 (61-K + S-60 ) od roku 2009 [69]
•  Afghánistán – některé, od roku 2009 [70]
• Německo - nejméně 390 jednotek bylo v provozu [71]
• NDR - ve službě po dlouhou dobu po vzniku NDR.
•  Izrael – číslo ve službě u letectva od roku 2009 [72]
• Irák - několik jich bylo ve službě

• Jemen  – 150 od roku 2009 [73]
•  Mali – 6 od roku 2009 [74]
•  Mongolsko – některé, od roku 2009 [75]
•  Polsko - značné množství 61-K, včetně těch vyrobených v licenci
• Finsko - řada děl ukořistěných v roce 1941, používaných pod označením 37 ItK / 39 až do vyčerpání munice [76]
•  Československo - ve službě bylo nejméně 75 [77]
•  Jugoslávie - minimálně 320 61-K [77]

Servisní a bojové použití

Podle příručky dělostřelecké služby bylo jejím hlavním úkolem bojovat proti vzdušným cílům na vzdálenost do 4 km a ve výškách do 3 km. V případě potřeby lze zbraň s úspěchem použít i ke střelbě na pozemní cíle, včetně tanků a obrněných vozidel [27] .

K 1. lednu 1941 tvořilo bilanci GAU KA 544 děl, z nichž 2 vyžadovaly průběžné opravy.

22. června 1941 měla Rudá armáda 1214 automatických protiletadlových děl ráže 37 mm vz. V roce 1939 mělo námořnictvo k dispozici dalších 44 takových děl [78] . Potřeba těchto nástrojů byla přitom odhadnuta na 5152 kusů, počet dostupných nástrojů tak činil pouze 26,6 % požadovaného [79] . Zásoby střeliva byly zcela nedostatečné - k dispozici bylo 534 tisíc výstřelů s potřebou 3 milionů 205 tisíc výstřelů, zásoba střeliva do zbraní tak činila pouze 17 % potřebného [80] . V důsledku toho se od prvních dnů války objevovaly stížnosti vojáků na nedostatek munice pro 37mm děla [81] . V západních vojenských újezdech bylo 817 automatických protiletadlových děl ráže 37-40 mm [82] . Během bojů v roce 1941 utrpěla protiletadlová děla značné ztráty - do 1. září 1941 bylo ztraceno 841 děl a celkem v roce 1941 - 1204 děl [83] . Kromě boje proti německým letounům byl 61-K aktivně používán jako protitanková děla - v roce 1941 bylo protitankovým jednotkám odesláno 320 37 mm protiletadlových děl, k 1. lednu 1942 jich bylo 196 taková děla v protitankových jednotkách; do jara 1942 byla stažena protiletadlová děla z protitankových jednotek [10] . Obrovské ztráty jen stěží doháněla výroba - k 1. lednu 1942 bylo na skladě asi 1600 37mm protiletadlových děl [84] . V roce 1941 bylo spotřebováno 1804 tisíc 37mm nábojů pro protiletadlová děla [85] .

V roce 1942 činily ztráty 584 děl [83] , spotřebováno bylo 3495,8 tisíc nábojů [86] . Ke konci roku bylo k dispozici asi 4 800 automatických protiletadlových děl ráže 37 mm [84] . V roce 1943 se spotřeba nábojů téměř zdvojnásobila – až na 6266,2 tisíc kusů [87] . Od téhož roku byly zahájeny dodávky značného množství [88] do SSSR v rámci Lend-Lease amerických 40mm automatických protiletadlových kanónů Bofors [89] , které byly v publikovaných statistikách zohledněny společně s 61-K [11] . Ztráty automatických protiletadlových děl ráže 37 mm a 40 mm činily v roce 1943 asi 400 kusů, k 1. lednu 1944 to bylo asi 11 300 děl [84] . Spotřeba 37mm nábojů za rok 1944 činila 7164 tisíc kusů [90] , ztráty 37mm a 40mm protiletadlových děl - asi 500 kusů, k 1. lednu 1945 to bylo asi 19 800 děl [84] . V roce 1945, před koncem války, bylo spotřebováno 4547,5 tisíc 37mm granátů [90] , ztráty činily asi 400 děl. Celkové ztráty 37mm a 40mm automatických protiletadlových děl za války činily asi 3100 děl [84] . Vzhledem k tomu, že za celou válku bylo vyrobeno jen asi 4900 25mm automatických protiletadlových děl 72-K a až do roku 1943 se tyto zbraně vyráběly v malém množství [84] , lze konstatovat, že 61-K během Velké vlastenecké války byly hlavním prostředkem protivzdušné obrany sovětských vojsk na frontě. Podle oficiálních údajů bylo během války pozemními systémy PVO pozemních sil sestřeleno 21 645 letadel, z toho 4 047 letadel s protiletadlovými děly ráže 76 mm a více, 14 657 letadel s protiletadlovými děly , 2 401 letadel s protiletadlovými kulomety a 2 401 letadel s kulometnou palbou 540 letadel [10] . 61-K zůstal ve výzbroji sovětské armády minimálně do 80. let (v roce 1981 pro něj byla vydána nová servisní příručka) [91] .

Během války byla 37 mm automatická protiletadlová děla přijata a používána během bitev národními jednotkami východoevropských států, které bojovaly proti německým jednotkám. Konkrétně 75 děl obdržela československá vojska, 320 děl - jugoslávské jednotky, protiletadlová děla a polská vojska [77] . Značný počet 61-Ks byl zajat jako trofeje německými silami. Ve Wehrmachtu tyto zbraně obdržely index 3,7 cm Flak 39(r) a byly používány v bitvách - například do ledna 1944 měly jednotky 390 takových děl [71] . Malý počet děl byl ukořistěn finskými jednotkami, ale jejich použití bylo velmi omezené kvůli nedostatku munice - spolehlivě je znám pouze jeden takový případ [92] .

37 mm protiletadlová děla z roku 1939 byla během korejské války aktivně používána jak severokorejskými , tak čínskými jednotkami. Podle výsledků aplikace se zbraň ukázala jako pozitivní, ale v některých případech byl nedostatečný dostřel. Příkladem je bitva v září 1952 o 36 letounů P-51 s divizí 61-K, v jejímž důsledku bylo sestřeleno 8 letounů (podle sovětských údajů) a ztráty divize činily jedno dělo a 12 letounů. lidí z výpočtů [93] .

V poválečných letech byla zbraň exportována do desítek zemí po celém světě, v armádách mnoha z nich je stále v provozu. Kromě SSSR se zbraň vyráběla v Polsku v Tarnow Mechanical Plant a také v Číně pod indexy Type 55 , Type 65 a Type 74 (poslední dvě jsou dvoudělové instalace založené na B-47) . Kromě toho byla v Číně vytvořena samohybná dvojitá protiletadlová děla Type 88 a W-88 na základě tanku Type 69 a děl Type 74 . 61-K byl také aktivně používán během války ve Vietnamu (v tomto případě bylo použito poloruční dvojité samohybné protiletadlové dělo založené na tanku T-34, známé jako Type 63 ) [94] . Použitý 37 mm kanón mod. 1939 a během arabsko-izraelských válek, stejně jako během různých ozbrojených konfliktů v Africe a dalších oblastech světa. Podle specialisty v oboru dělostřeleckých zbraní A. B. Shirokorada [95] ,

Přesný počet jimi sestřelených letadel nelze spočítat, ale je nepopiratelné, že právě z těchto kulometů bylo sestřeleno největší množství letadel na světě za celé 20. století.

Munice a balistika

Výstřely zbraně byly dokončeny ve formě nečleněné kazety . Délka pouzdra 252 mm, hmotnost - 536 g. Objímka obsahuje náplň střelného prachu třídy 7/14 ( střelný prach třídy 7/7 se používal i pro střely s pancéřovými náboji): Zh-167 o hmotnosti 0,205 kg nebo ZhN-167 pro fragmentační střely, Zh-167 o hmotnosti 0,2 nebo 0,21 kg pro střely ráže prorážející pancéřování , Zh-167P o hmotnosti 0,217 kg pro střely v ráži průbojné . Ve spodní části objímky byla v kaliko čepici umístěna zapalovač o hmotnosti 5 g, mezi stěnu objímky a střelný prach byl vložen flegmatizér o hmotnosti 9,2 g svinutý do tuby. Nad nálož je položen odměďovač v podobě cívky olověného drátu o hmotnosti 4 g. Náboj je nahoře fixován kartonovým kruhem, který má uprostřed zářez pro zajištění zapálení stopovače [96] . Výstřely byly uloženy v krabicích po 30 nábojích, před použitím byly nabity do klipů Yu-9 po 5 nábojích, hmotnost klipu s náboji byla 8 kg. Střely 61-K nebyly zaměnitelné se střelami z jiných 37mm děl (kromě těch vytvořených na jeho základně), s výjimkou 37mm výsadkového děla modelu 1944 (ChK-M1) a malého letectva kanón Sh-37 , vytvořený na základě balistiky 61-K a používal podobnou munici [97] .

Fragmentační sledovač OR-167 byl použit během Velké vlastenecké války. V poválečných letech byl přijat projektil OR-167N. Střely používaly zápalnici MG-37 se samolikvidátorem , která fungovala po odstranění střely na vzdálenost asi 4000 m.

Průbojná stopovka BR-167 pevná (neměla výbušnou nálož), ostrá s balistickou špičkou . Zefektivněný průbojný pancíř BR-167P byl původně navržen pro kanón ChK-M1 [97] , vyráběný od roku 1944 (celkem bylo za války vypáleno asi 100 000 podkaliberních střel ráže 37 mm) [98] .

Hodnocení projektu

37 mm protiletadlové dělo vz. 1939 byla na svou dobu zcela moderní zbraní. Jeho konstrukce se ukázala jako velmi úspěšná, o čemž svědčí dlouhá životnost zbraně a vytvoření množství jejích modifikací. Automatizace zbraně zajistila spolehlivý provoz v podmínkách prachu a nedostatku mazání a možnost nepřetržitého zásobování kazetami vedla k vysoké praktické rychlosti střelby. Nástroj byl velmi pohodlný na údržbu. Mezi nedostatky je zaznamenána možnost zpoždění střelby v důsledku nesprávného vložení spony [11] . Výkonnostní charakteristiky děla mu umožňovaly účinně se vypořádat s nepřátelskými frontovými letouny, ale až do roku 1944 vojáci zaznamenali akutní nedostatek automatických protiletadlových děl. Tento problém byl obzvláště akutní (zhoršený nedostatkem munice a špatným výcvikem výpočtů) v roce 1941, v důsledku čehož byly sovětské jednotky prakticky bezbranné proti útokům Luftwaffe , což byl jeden z důvodů porážek Luftwaffe. první období války [10] .

Zahraniční analogy 61-K jsou zastoupeny švédskými , německými, anglickými a americkými zbraněmi. Prototyp 61-K, švédské automatické protiletadlové dělo ráže 40 mm Bofors, se díky své úspěšné konstrukci rozšířil – kromě Švédska jej převzala Velká Británie, USA, Polsko, Finsko a další země. Podle svých balistických charakteristik byla zbraň Bofors poněkud lepší než 61-K - vypálila o něco těžší projektil při blízké úsťové rychlosti. V roce 1940 byly v SSSR provedeny srovnávací testy ukořistěných Boforů a 61-K, podle jejich výsledků komise zaznamenala přibližnou rovnocennost děl [11] . Současně v britské a americké armádě mohl být Bofors použit ve spojení se speciálně navrženými protiletadlovým zařízením pro řízení palby (POISO), které poskytovalo automatizovaný výpočet zaměřovacího bodu a zaměřování zbraně na cíl, což výrazně zvýšilo účinnost palby [101] .

V Německu, které věnovalo velkou pozornost vývoji protiletadlového dělostřelectva, bylo během druhé světové války několik vzorků 37 mm automatických protiletadlových děl. V roce 1935 byl uveden do výzbroje kanón Rheinmetall 3,7 cm FlaK 18 , jeho sériová výroba však neměla dlouhého trvání - armáda nebyla spokojena s jeho čtyřkolovým vozíkem, který jej považoval za příliš těžkopádný. V důsledku provedených úprav se do série dostal 3,7 cm kanón FlaK 36 , který se od Flaku 18 lišil dvoukolovým vagónem s odnímatelným zdvihem a řadou změn v konstrukci kulometu. Německý měl oproti sovětskému dělu slabší balistiku - lehčí střelu, nižší úsťovou rychlost. Německé dělo přitom mělo menší váhu v bojové pozici, ale větší váhu v pochodové pozici. Od roku 1943 se sériově vyrábí nové protiletadlové dělo 3,7 cm FlaK 43 . Byl vytvořen na základě Flak 36 se stejnou balistikou a měl zásadně nové schéma automatizace. Ve srovnání se sovětským dělem měl Flak 43 o něco vyšší praktickou rychlost palby. Kromě jednoduchých lafet byly také použity dvojité kanóny Flakzwilling 43 s vertikálními i horizontálními hlavněmi [109] .

Ve Velké Británii bylo v roce 1937 rozhodnuto upravit 40mm AA kanóny QF 2 pdr , známé pod neoficiálním názvem „pom-pom“, pro instalaci na polní lafety. Tyto zbraně, vedoucí svou historii od automatických děl Maxim, byly aktivně používány na lodích anglické flotily. Pozemní verze děla, která existovala v jednoduchých i dvojitých instalacích, však byla považována za neúspěšnou - zbraně se ukázaly být příliš objemné pro polní jednotky; navíc měla zbraň nízkou počáteční rychlost. Vydání pozemní verze "pom-pom" se ukázalo jako velmi omezené, zbraně byly používány pouze pro protivzdušnou obranu důležitých objektů. Po přijetí a hromadné výrobě licencovaných Bofors byly pozemní pomlázky poslány zpět na lodě [110] . Dvojité protiletadlové protitankové dělo založené na "pom-pom" bylo používáno japonskou armádou [111] .

V USA již v roce 1924 John M. Browning a společnost Colt vytvořili 37 mm automatické protiletadlové dělo M1 , které bylo přijato americkou armádou v roce 1927, nakonec bylo dovezeno na konec roku 1940. Během druhé světové války byla vyrobena modifikace zbraně pod označením M1A2 , která měla modernizovanou lafetu. Ve srovnání se sovětským dělem měl M1A2 slabší balistiku, nižší rychlost palby a horší pohyblivost [105] . Přitom M1A2 mohl být na rozdíl od 61-K vybaven POISO [101] .

Od roku 1941 37 mm automatické zbraně mod. 1939 byly pravidelně používány jako protitanková děla, níže uvedená tabulka ukazuje její vlastnosti ve srovnání s nejběžnějším sovětským protitankovým dělem této doby - 45 mm protitankovým dělem mod. 1937 .

Balistické vlastnosti 61-K jsou poněkud lepší než u „pětačtyřicet“. V roce 1941 čelní pancíř německých tanků nepřesahoval 60 mm (obvykle 30-50 mm) [113] , což umožňovalo 61-K s jistotou zasáhnout nepřátelská obrněná vozidla na vzdálenost menší než 500 m a při střelbě do straně, a to i na velké vzdálenosti. Přitom oproti klasickému protitankovému dělu 61-K má jedinou jasnou výhodu – vysokou rychlost střelby. Jako protitanková zbraň má 61-K velké rozměry, což ztěžuje skrytí a maskování zbraně a zvyšuje riziko jejího zničení, příliš velkou hmotnost a v důsledku toho špatnou pohyblivost a příliš vysoké náklady - cena jedné 61-K odpovídala ceně téměř čtyř „pětačtyřicítek“ [9] .

Přežívající kopie

Vzhledem k velkému počtu vydaných exemplářů a dlouhé službě v řadě zemí, velké množství 37 mm děl mod. 1939 se dochoval v muzeích i v podobě památek především v zemích bývalého SSSR . Konkrétně 61-K lze vidět v Muzeu dělostřelectva a ženijních vojsk v Petrohradě , Ústředním muzeu ozbrojených sil v Moskvě , v Muzeu národní vojenské historie ve vesnici Padikovo, Istra District, Moskevská oblast , v Muzeu hrdinské obrany a osvobození Sevastopolu na hoře Sapun v Sevastopolu , v Parku vítězství Ufa , v Muzeu polské armády ve Varšavě , v Parku vítězství v Nižném Novgorodu , v historickém a kulturním komplexu Stalinova linie v Bělorusku je aktivní protiletadlové dělo zapojeno do historických rekonstrukcí, v americkém vojenském muzeu ( Aberdeen Proving Ground ), v Batei HaOsef Museum v Izraeli a mnoha dalších.

61-K v suvenýrovém a herním průmyslu

Prefabrikované plastikové modely-kopie 61-K vyrábí běloruská firma PST v měřítku 1:72, doplněné o modely nákladních automobilů ZIS-5 a ZIS-42 [114] . Také model-kopie 61-K s posádkou (dva střelci) v měřítku 1:72 vyrábí Zvezda.

61-K lze vidět v řadě počítačových her. Zbraň se nejčastěji objevuje ve strategických hrách různých druhů: strategické hry v reálném čase , jako je Sudden Strike , Behind Enemy Lines 2: Band of Brothers , Blitzkrieg , a válečné hry , jako je Combat Mission II: Barbarossa to Berlin a získalo uznání kritiků za realismus " 2. světové války " [115] , stejně jako její vývoj - hra "The Art of War. Kurská boule “. Odraz taktických a technických vlastností dělostřelectva a rysů jeho použití v boji v mnoha počítačových hrách je daleko od reality.

Viz také

• Bofors L60

Galerie

• Protiletadloví dělostřelci chránící město před nacistickými letouny. 23. září 1941

• Sovětský 37 mm protiletadlový kanón 61-K v muzejní rezervaci "Malaja Zemlya" (Novorossijsk)

• Památník linie obrany Protvino

Poznámky

1. ↑ Hogg, str. 131
2. ↑ 1 2 Shirokorad A. B. Námořní dělostřelectvo ruské flotily 1867-1922. - M . : Model designer, 1997. - S. 40. - 40 s. - (Marine collection č. 2 / 2007).
3. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 786-787.
4. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 788-789.
5. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 790-792.
6. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 793-794.
7. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 795-796.
8. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 799-800.
9. ↑ 1 2 3 Plán aktuálních zakázek NPO, NKVMF a NKVD na rok 1940 . Rkka.ru. _ Získáno 24. dubna 2010. Archivováno z originálu 28. listopadu 2010. (neurčitý)
10. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 808-809.
11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 802-804.
12. ↑ Průmyslové dodávky zbraní v letech 1938-1940, podle knihy Dělostřelecké zásobování ve Velké vlastenecké válce 1941-45. . Soldat.ru _ Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. října 2011. (neurčitý)
13. ↑ Plnění plánu aktuálních zakázek GAU v první polovině roku 1941, podle knihy Dělostřelecké zásobování ve Velké vlastenecké válce 1941-45. . Soldat.ru _ Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. října 2011. (neurčitý)
14. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 902.
15. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 813-815.
16. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 822-827.
17. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 784.
18. ↑ 1 2 3 4 37mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - S. 8-10.
19. ↑ 37 mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - S. 12-15.
20. ↑ 37 mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - S. 17.
21. ↑ 37 mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - S. 25.
22. ↑ 1 2 3 4 37mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - S. 247-248.
23. ↑ 37 mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - S. 75-77.
24. ↑ 37 mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - S. 80-81.
25. ↑ 37 mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - S. 102-103.
26. ↑ 1 2 37mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - S. 148-149.
27. ↑ 1 2 3 37mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - str. 7.
28. ↑ 37 mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - S. 208-210.
29. ↑ Svirin, 2008 , str. 166.
30. ↑ Svirin, 2008 , str. 154-155.
31. ↑ Svirin, 2008 , str. 176-177.
32. ↑ Kolomiets M.V. Brnění na kolech. Historie sovětského obrněného vozu 1925-1945. - M .: Yauza, KM Strategy, Eksmo , 2007. - S. 340-341. — 384 s. - (sovětské tanky). - 6000 výtisků.  - ISBN 978-5-699-21870-7 .
33. ↑ Svirin, 2008 , str. 303-305.
34. ↑ Chubachin A. Samohybné dělo SU-76 a vozidla na něm založená. - S. 63.
35. ↑ Kolomiets M. Obrněné vlaky Rudé armády ve Velké vlastenecké válce 1941-1945. Část 1. - M . : Strategie KM, 2007. - S. 67-70. — 72 s. - (Přední obrázek, 2007, č. 7). - 2000 výtisků.  — ISBN 5-901266-01-3 .
36. ↑ 1 2 Shirokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 985-987.
37. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 988-989.
38. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 991-992.
39. ↑ 1 2 3 4 5 Ivanov A. Dělostřelectvo SSSR ve druhé světové válce. - str. 3-6.
40. ↑ Zlomenina Zamulin V. Kursk. Rozhodující bitva vlastenecké války. - S. 934-935.
41. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 460.
42. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 465.
43. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 513.
44. ↑ 1 2 Vojenská bilance 2020. - S. 482.
45. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 473.
46. ↑ Vojenská bilance 2021. - S. 499.
47. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 511.
48. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 349.
49. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 258.
50. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 361.
51. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 285.
52. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 416.
53. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 291.
54. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 365.
55. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 486.
56. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 490.
57. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 301.
58. ↑ Vojenská bilance 2021. - S. 458.
59. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 377.
60. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 504.
61. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 506.
62. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 507.
63. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 380.
64. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 508.
65. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 477.
66. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 368.
67. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 498.
68. ↑ Vojenská bilance 2018. - S. 488.
69. ↑ Vojenská bilance 2009. - S. 164.
70. ↑ Vojenská bilance 2009. - S. 342.
71. ↑ 1 2 Shirokorad A. B. Bůh války Třetí říše. - S. 130.
72. ↑ Vojenská bilance 2009. - S. 251.
73. ↑ Vojenská bilance 2009. - S. 271.
74. ↑ Vojenská bilance 2009. - S. 310.
75. ↑ MONGOL ULSYN TӨLӨӨ ZYTGEE!: MU-yn Zevsegt khүchin (khuviin zurguud) (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 23. ledna 2013. Archivováno z originálu 28. července 2013. (neurčitý) 
76. ↑ Ilmatorjuntatykit, 2005 .
77. ↑ 1 2 3 Vyzbrojování armád socialistických států na Západě a Východě, podle knihy Dělostřelecké zásobování ve Velké vlastenecké válce 1941-45. . Soldat.ru _ Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 24. října 2010. (neurčitý)
78. ↑ Zolotov N. aj. Boj a síla ozbrojených sil SSSR během Velké vlastenecké války (1941-1945). Statistická kompilace č. 1 (22. června 1941) . - M . : Vojenský historický ústav, 1994. - S.  71 . — ISBN 5-201-01055-5 .
79. ↑ Zásobování Rudé armády dělostřeleckými díly 22. června 1941, podle knihy Dělostřelecké zásobování ve Velké vlastenecké válce 1941-45. . Soldat.ru _ Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 9. července 2011. (neurčitý)
80. ↑ Zásobování Rudé armády dělostřeleckou municí hlavní nomenklatury k 6. 1. 41, podle knihy Dělostřelecké zásobování ve Velké vlastenecké válce 1941-45. . Soldat.ru _ Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 13. prosince 2011. (neurčitý)
81. ↑ Zpráva "O bojové činnosti 10. tankové divize na frontě boje proti německému fašismu za období od 22.6 do 1.8.41" (nedostupný odkaz) . Mechcorps.rkka.ru _ Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011. (neurčitý) 
82. ↑ Složení dělostřeleckého a minometného parku ve vojenských újezdech západního směru. Vydal M. N. Svirin na základě okresních zpráv za 1. až 15. června 1941 (RGVA, RGAE) . Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 24. října 2010. (neurčitý)
83. ↑ 1 2 Ztráty zbraní a nástrojů v období 1941-42, podle knihy Dělostřelecké zásobování ve Velké vlastenecké válce 1941-45. . Soldat.ru _ Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011. (neurčitý)
84. ↑ 1 2 3 4 5 6 Výzbroj a vojenská technika. výroby a ztrát. Publikováno v knize Rusko a SSSR ve válkách XX. Ztráty ozbrojených sil. Statistická studie (odkaz není k dispozici) . Soldat.ru _ Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 31. prosince 2003. (neurčitý) 
85. ↑ Pokles celkových zdrojů munice do konce roku 1941, podle knihy Artillery supply in the Great Patriotic War 1941-45. . Soldat.ru _ Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 29. srpna 2011. (neurčitý)
86. ↑ Spotřeba sovětské dělostřelecké munice v roce 1942. TsAMO, F. 81, op. 12075, d. 28. Publikoval A. V. Isaev na stránce vif2ne.ru (nepřístupný odkaz) . Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011. (neurčitý) 
87. ↑ Spotřeba sovětské dělostřelecké munice v roce 1943. Publikoval A. V. Isaev na webu vif2ne.ru (nepřístupný odkaz) . Získáno 17. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011. (neurčitý) 
88. ↑ Celkem bylo dodáno 5511 děl.
89. ↑ Seznam zbraní a vybavení dodávaných v rámci programu Lend-Lease, str. 19 (pdf). Získáno 18. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011. (neurčitý)
90. ↑ 1 2 Spotřeba sovětské dělostřelecké munice v letech 1944-45. Publikoval A. V. Isaev na webu vif2ne.ru (nepřístupný odkaz) . Získáno 18. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011. (neurčitý) 
91. ↑ 1 2 Ministerstvo obrany SSSR. 37 mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - M. : Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1981.
92. ↑ 1 2 PROTILETADLA ČÁST 2: Střední  děla . Jágerská četa . Získáno 18. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011.
93. ↑ Kolektiv autorů. Válka v Koreji, 1950-1953. Kapitola 8 „Použití dělostřelectva“ . - Petrohrad. : Polygon, 2003. - 923 s. — ISBN 5-89173-145-2 .
94. ↑ Barjatinskij M. B. Střední tank T-34-85. - M . : Model designer, 1999. - S. 25. - 32 s. - (Armored Collection, 1999, č. 4). - 3000 výtisků.  — ISBN 5-901266-01-3 .
95. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 993.
96. ↑ 1 2 3 Hlavní dělostřelecké ředitelství ozbrojených sil SSSR. Střelecké stoly pro 37 mm protiletadlový kanón mod. 1939 - M. : Vojenské nakladatelství ministerstva ozbrojených sil SSSR, 1948.
97. ↑ 1 2 Shirokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 604-605.
98. ↑ Vernidub I.I. Munice vítězství: Eseje. - M. : TsNIINTIKPK, 1998. - S. 89. - 200 s.
99. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 805.
100. ↑ 1 2 3 4 5 37 mm až 40 mm  . Stránka ruské munice. Získáno 12. února 2011. Archivováno z originálu 20. srpna 2011.
101. ↑ 1 2 DIRECTORS AND HEIGHT FINDERS  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . antiaircraft.org . Získáno 29. dubna 2010. Archivováno z originálu 24. září 2010.
102. ↑ 40mm M1 Bofors L/60  (anglicky) . Tarrif.net . Získáno 1. května 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011.
103. ↑ 1 2 Shirokorad A. B. Bůh války Třetí říše. - S. 394-397.
104. ↑ 37mm a 40mm děla v britské  službě . Quarry.nildram.co.uk . Získáno 24. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011.
105. ↑ 1 2 3 37mm M1A2 L/53,5  (anglicky) . Tarrif.net . Získáno 24. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011.
106. ↑ 1 2 3 4 lehká/těžká střela
107. ↑ fragmentace / proražení pancíře
108. ↑ DiGiulian, Tony USA Bofors 40 mm/60 Model 1936 – NavWeaps  . www.navweaps.com . Datum přístupu: 7. června 2017. Archivováno z originálu 16. února 2018.
109. ↑ Shirokorad A. B. God of War of the Third Reich. - S. 128-130.
110. ↑ 2 Pounder Protiletadlová zbraň (Pom Pom  ) . WWII Equipment.com . Získáno 24. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011.
111. ↑ Protitankové  dělostřelectvo japonské armády . mailer.fsu.edu . Získáno 24. dubna 2010. Archivováno z originálu 27. ledna 2011.
112. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 595.
113. ↑ Chamberlain P., Doyle H. Encyklopedie německých tanků druhé světové války: Kompletní ilustrovaný průvodce německými bitevními tanky, obrněnými vozy, samohybnými vozidly a polovičními pásy 1933-1945. - M. : AST, Astrel, 2002. - 271 s. — ISBN 5-17-018980-X .
114. ↑ Popis modelu na webu Modelism.airforce.ru (nepřístupný odkaz) . Získáno 25. dubna 2010. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý) 
115. ↑ S. Zadek. Theatre of War Review  (anglicky) (16. května 2007). Archivováno z originálu 27. ledna 2011.

Literatura

• Hlavní dělostřelecké ředitelství Rudé armády. 37 mm automatické protiletadlové dělo vz. 1939 Vedení služby. - M. : Vojenské nakladatelství Ministerstva ozbrojených sil SSSR, 1948.
• Hlavní dělostřelecké ředitelství ozbrojených sil SSSR. Střelecké stoly pro 37 mm protiletadlový kanón mod. 1939 - M. : Vojenské nakladatelství ministerstva ozbrojených sil SSSR, 1948.
• Ivanov A. Dělostřelectvo SSSR ve druhé světové válce. - Petrohrad. : Neva, 2003. - 64 s. — ISBN 5-7654-2731-6 .
• Kirindas A. Polopásová terénní vozidla Rudé armády. - M . : Vydavatelské středisko "Exprint", 2004. - 48 s. - 3000 výtisků.  - ISBN 5-94038-056-5 .
• Svirin M.N. Samohybná děla Stalina. Historie sovětských samohybných děl 1919-1945. — M. : Yauza, Eksmo, 2008. — 384 s. - (Válka a my. Sovětské tanky). — 10 000 výtisků.  - ISBN 978-5-699-20527-1 , BBC 68.513 C24.
• Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - Mn. : Sklizeň, 2000. - 1156 s. — ISBN 985-433-703-0 .
• Shirokorad A. B. Bůh války Třetí říše. - M. : AST, 2003. - 576 s. — ISBN 5-17-015302-3 .
• Shunkov V.N. Zbraně Rudé armády. - Mn. : Sklizeň, 1999. - 544 s. - ISBN 985-433-469-4 .
• Vehviläinen R., Lappi A., Palokangas M. Itsenäisen Suomen Ilmatorjuntatykit 1917-2000. - Helsinky: Sotamuseo, 2005. - 260 s. — ISBN 952-91-8449-2 .
• The Military Balance 2009 / Mezinárodní institut pro strategická studia. — London: Roulege, 2009. — 488 s. - ISBN 0-41549-846-5 .
• Hogg, Ian V. Spojenecké dělostřelectvo druhé světové války. - Marlborough: The Crowood Press, 1998. - ISBN 1-86126-165-9 .

Odkazy

• 37 mm automatické protiletadlové dělo 61-K arr. 1939 ve War Memorial Museum, Soul, Jižní Korea