37 mm vzdušné dělo model 1944

37 mm vzdušné dělo vz. 1944 (ChK-M1)  - Sovětské lehké protitankové dělo s možností výsadku ve vzduchu , určené k vybavení výsadkových, mechanizovaných a motocyklových jednotek. Tento dělostřelecký systém byl vyvinut v letech 1941-1944 a při jeho konstrukci byla použita řada originálních technických řešení směřujících ke snížení jeho hmotnosti. V letech 1944-1945 byla zbraň vyráběna v malé sérii a byla ve výzbroji Rudé armády a později sovětské armády .

Historie

Práce na lehkých protitankových dělech v letech 1936-1942

Od poloviny 30. let 20. století byly v SSSR zahájeny aktivní práce na vytvoření lehkých protitankových děl, které jsou mobilnější a levnější než 45 mm protitankové zbraně a jsou určeny pro použití v taktické společnosti - úroveň praporu . Ráže vyvinutých děl se pohybovala od 20 do 37 mm [1] .

V roce 1936 byly v Kovrovově závodě vyrobeny dva prototypy kanónu INZ-10 vyvinuté S.V. Vladimirovem a M.N. Bingem . Zbraň byla navržena pro náboj 20 mm protiletadlového děla vz. 1930 (sovětská verze německého děla FlaK 30 ) a je vybavena výkonnou úsťovou brzdou pro snížení energie zpětného rázu. Jeden z prototypů zbraně střílel z dvojnožek, druhý z kol; hmotnost děl byla 42 a 83 kg. V srpnu 1938 prošel INZ-10 polními testy, při kterých byla odhalena nízká průbojnost pancíře a špatná přesnost palby děla, a proto byly veškeré práce na něm zastaveny [2] .

V roce 1937 byly provedeny polní zkoušky dalšího 20mm kanónu, systému S. A. Korovina . Zbraň byla konstruována pro nábojnici leteckého děla ShVAK , měla poloautomatické zařízení, které pracovalo na principu odvětrávání plynů z vývrtu , a úsťovou brzdu. Zbraň byla samonabíjecí  - pro vytvoření dalšího výstřelu bylo nutné pouze stisknout spoušť ; střelivo bylo dodáváno ze zásobníku o kapacitě 5 nábojů . Z pistole se střílelo ze stativu, hmotnost zbraně v bojové poloze byla 47 kg. Zbraň nebyla přijata do výzbroje z důvodu nízké průraznosti pancíře a přítomnosti negativních účinků při působení úsťové brzdy (odmaskování zbraně, otrava střelce práškovými plyny) [2] .

V roce 1938 byl testován vyrobený v závodě. Kalinin 25 mm kanón MTs (43-K) , navržený Michnem a Tsirulnikovem . Zbraň byla samonabíjecí, s automatikou na principu " dlouhého zdvihu " a úsťovou brzdou. Střelba byla prováděna jak ze stativu, tak z kol, hmotnost zbraně v bojové poloze byla 108 kg. Testy odhalily nedostatečnou průbojnost pancíře zbraně, poruchy automatiky a negativní dopad úsťové brzdy na střelce, v souvislosti s čímž byly práce na zbrani zastaveny [2] .

V roce 1939 hlavní dělostřelecké ředitelství (GAU) zvažovalo prototyp 37 mm protitankového děla systému Shpitalny . Původním rysem této zbraně bylo použití schématu „roll-out“, což znamenalo vystřelit výstřel v okamžiku odvalení hlavně, což snížilo sílu zpětného rázu. GAU však považoval zbraň s takovým automatizačním schématem za nebezpečnou a rozhodl se ukončit práci na zbrani [2] .

V roce 1942 byly vyrobeny a v roce 1943 testovány prototypy 25mm protitankového děla LPP-25 vyvinuté A. M. Sidorenkem, M. F. Samusenkem a I. I. Žukovem [3] . Konstrukčně byl LPP-25 kanónem zcela tradiční konstrukce na lafetě s posuvnými lůžky, odpruženými koly a krytem štítu. Závěrka je vertikální klínová poloautomatická, zbraň je vybavena úsťovou brzdou. Hmotnost zbraně v bojové poloze byla 154 kg. Střelba byla prováděna podkaliberními projektily , které prorážely pancíř o tloušťce 100 mm na vzdálenost 100 m. Zbraň úspěšně prošla testem, byla vydána objednávka na výrobu 30 děl, ale LPP-25 nikdy nevstoupil do služby [2] .

Vytvoření 37 mm vzdušného děla

Práce na vytvoření 37mm vzdušného děla byly zahájeny v závodě číslo 8 v Kaliningradu u Moskvy nejpozději na jaře 1941 týmem konstruktérů ve složení E. V. Charnko , I. A. Komaritsky a V. I. Shelkov na osobní zadání I. V. Stalina . 20. července 1941 byly k polním zkouškám předloženy dvě experimentální verze zbraně, které měly indexy ChKSH-1 a ChKSH-2 . Děla se od sebe lišila balistikou (CHKSH-1 používal výstřely z 37mm protitankového děla a ChKSH-2 používal protiletadlové zbraně, rozdíl mezi nimi byl především v přítomnosti drážky nad obrubou posledně jmenovaný [sn 1] [4] ), stejně jako hmotnost bojové pozice - 117 a 138 kg. Testy zbraní na cvičišti Sofrinsky skončily neúspěšně - byla odhalena nízká rychlost palby (8-10 rds / min), nedostatečná průbojnost pancíře, špatná přesnost a vysoká konstrukční složitost zbraní, což neumožňovalo zbraň být doporučeno pro sériovou výrobu. Konstruktéři s tímto rozhodnutím nesouhlasili a odvolali se, nicméně, provedené v září 1941 novou komisí pod vedením V. G. Grabina, opakované zkoušky mírně pozměněné verze ChKSH-2 vedly ke stejným závěrům. Bylo rozhodnuto zbraň zdokonalit [5] .

Pro doladění zbraně v roce 1942 byla pod vedením Charnka vytvořena speciální konstrukční kancelář OKBL-46. Nová verze zbraně pod indexem Cheka byla předložena k testování na cvičišti Gorokhovetsky v srpnu 1942. Nové dělo mělo oproti původní verzi delší hlaveň a tím i vyšší počáteční rychlost, jiné rozmístění zpětných zařízení, jinou konstrukci pláště a zdvihu kola a bylo také vybaveno krytem štítu. Testy odhalily značné množství poruch, způsobených špatnou kvalitou zbraně, v souvislosti s nimiž bylo opět doporučeno zjištěné nedostatky odstranit a poslat zbraň k přezkoušení. Dokončení zbraně bylo zpožděno; bylo rozhodnuto vytvořit ne jeden, ale několik různých prototypů. Podle starého Cheka indexu továrna č. 79 v Kolomně vyráběla několik děl o hmotnosti 218 kg, které se navenek podobaly verzi testované v roce 1942. Současně byla v OKBL-46 vytvořena zbraň pod indexem ChK-M1 , která se od Čeky lišila přítomností pláště kruhového průřezu, výkonnější úsťovou brzdou a absencí zpětné brzdy , hmotností zbraň klesla na 209 kg. Závod č. 79 navíc vytvořil vlastní verzi děla pod indexem ZIV-2 s válcovým pláštěm a nad ním vroubkovanou pružinou , tato zbraň vážila 233 kg. Všechny uvedené varianty zbraně byly na jaře 1944 odeslány k polním zkouškám [5] .

Zbraně byly testovány od 28. března do 18. dubna. V první fázi testování byla prověřena možnost přepravy zbraní na kluzácích a letounech; zvláště, zbraně byly úspěšně shozeny z Il-4 a Li-2 letadla . Dále byly zbraně testovány najetými kilometry a střelbou; zároveň selhal kanón ZIV-2 v důsledku předčasné činnosti tříštivého projektilu ve vývrtu. V důsledku toho komise upřednostnila zbraň ChK-M1 jako jednodušší a technologicky vyspělejší, snadno použitelnou a nejlehčí. 14. června 1944 byla zbraň uvedena do provozu pod oficiálním názvem 37 mm vzdušné dělo vz. V roce 1944 , téměř současně, bylo rozhodnuto o zahájení výroby 37mm podkaliberních granátů [5] .

Sériová výroba a servis

Sériová výroba ChK-M1 probíhala od července 1944 do června 1945, nejprve v továrně č. 74 v Iževsku , poté v továrně č. 79 v Kolomně. Celkem bylo vyrobeno 472 děl.

37 mm vzdušné dělo vz. 1944 byly určeny pro vyzbrojování výsadkových praporů, motocyklových pluků, mechanizovaných vojsk (namontovaných na vozidlech) [5] . Od prosince 1944 měly protitankové baterie praporů gardových střeleckých divizí disponovat dvěma 45mm protitankovými děly a dvěma 37mm výsadkovými děly [6] . Informace o bojovém použití zbraně se nepodařilo nalézt.

Popis designu

37mm výsadkové dělo model 1944 je lehký protitankový dělostřelecký systém se sníženým zpětným rázem.

Vnitřní konstrukce hlavně a balistika děla jsou převzaty z 37mm automatického protiletadlového děla z roku 1939 (61-K). Hlaveň zbraně se skládá z trubky, závěru a úsťové brzdy . Trubka slouží k usměrňování letu střely a dává jí rotační pohyb, kanál trubky je rozdělen na závitovou část a komoru , spojenou kuželovým sklonem, do které při nabíjení dosedá vodicí pás střely. Drážkovaná část má 16 drážek konstantní strmosti s úhlem sklonu 6°, délka drážek je 30 ráží, hloubka drážek je 0,45 mm, šířka drážky je 4,76 mm, šířka pole je 2,5 mm. Délka komory je 251 mm, komora má objem 0,267 dm³. Ke snížení energie zpětného rázu slouží výkonná jednokomorová úsťová brzda [7] [8] .

Zákluzová zařízení zbraně, namontovaná uvnitř pouzdra kruhového průřezu, jsou postavena podle původního schématu, které je hybridem systému dvojitého zákluzu a schématu bezzákluzové zbraně se setrvačnou hmotou. Při výstřelu se hlaveň zbraně odvrátila o 90–100 mm a speciální válcová část, plnící funkce „inertní hmoty“, se odpojila od hlavně a odkulila se zpět dovnitř pouzdra na vzdálenost 1050-1070 mm. . K brzdění setrvačné hmoty dochází vlivem tření a stlačení vroubkované pružiny . Neexistuje žádná zpětná brzda . K plášti je připevněn štítový kryt o tloušťce 4,5 mm, určený k ochraně posádky před kulkami, malými úlomky a rázovou vlnou s těsnou mezerou. Vertikální vedení (VN) zbraně je provedeno zvedacím mechanismem, horizontální (GN) - ramenem střelce [5] [8] .

Stroj je dvoukolový, s posuvnými lůžky se stálými a poháněnými botkami . Pojezd kola je odpružený, ale je určen výhradně pro ruční pohyb zbraně po zemi výpočtem. Tažení zbraně autem není povoleno z důvodu možného zničení lafety. Zbraně jsou přepravovány ve vozidlech Willis a GAZ-64 (jedno dělo na vozidlo), stejně jako ve vozidlech Dodge a GAZ-AA (dvě děla na vozidlo). Kromě toho je možné zbraň přepravovat na jednokoňském povozu nebo saních , stejně jako v sajdkáru motocyklu Harley Davidson . V případě potřeby je zbraň rozebrána na tři části - obráběcí stroj, kryt štítu a kyvnou část. Pro přepravu munice slouží speciální dvoukolový muniční box [5] [8] .

Přeprava zbraně vzduchem může být provedena jak přistávacím způsobem, tak seskokem s padákem. V prvním případě byly použity kluzáky A-7 , G-11 (v každém bylo umístěno jedno dělo s osádkou a střelivem) a BDP-2 (mohl přepravovat dvě děla s posádkou a municí), dále Li-2 letadla (byly umístěny 2 motocykly, dělo a 5 osob). Při seskoku na padáku byl motocykl s kanónem umístěn na vnější závěs bombardéru Il-4 , výpočet a nábojnice byly sesazeny z letounu Li-2 [5] [8] .

Výpočet zbraně se skládá ze čtyř osob - velitele, střelce, nakladače a nosiče. Při střelbě zaujímá výpočet polohu na břiše. Technická rychlost střelby dosahuje 25-30 ran za minutu, ale zbraň nemůže střílet tak intenzivní rychlostí po dlouhou dobu kvůli nebezpečí selhání zpětných zařízení. Doba přechodu z jízdní polohy do bojové polohy je 80 sekund, bez přenesení štítu do bojové polohy (ve složené poloze se štít otočí o 90°) - 50 sekund [5] .

Samohybné jednotky s ChK-M1

Zbraň mohla být namontována na vozidla Willys a GAZ-64 pomocí speciálního rámu, který umožňuje horizontální vedení v 30° sektoru. Existovala také možnost instalace kanónu na motocykl Harley Davidson a v případě potřeby bylo možné střílet i za pohybu za předpokladu, že se pohyboval po rovné silnici rychlostí nejvýše 10 km/h [ 8] .

V roce 1942 byl vypracován projekt vzdušné samohybné dělostřelecké lafety s kanónem Čeka a kulometem DT s názvem CHKIT-S1 . Instalace měla velmi malé rozměry (výška pouze 1,4 m) a hmotnost (4 tuny), byla navržena na základě jednotek lehkých tanků T-70 [5] . Informace o výrobě a testování této instalace nebyly nalezeny.

Munice a balistika

Výstřely ze zbraně jsou dokončeny ve formě jednotného náboje . Délka pouzdra je 252 mm, hmotnost - 536 g . pancéřové střely ráže , Zh-167P o hmotnosti 0,217 kg pro podkaliberní střely. Ve spodní části objímky byla v mušelínové čepici umístěna zapalovač o hmotnosti 5 g, mezi stěnu objímky a střelný prach byl vložen flegmatizér o hmotnosti 9,2 g svinutý do tuby. Nad nálož je položen deměď v podobě cívky olověného drátu o hmotnosti 4 g. Náboj je nahoře fixován kartonovým kruhem, který má uprostřed zářez pro zajištění zapálení stopky [9] . Střely byly uloženy v krabicích po 30 nábojích. Výstřely ChK-M1 mohly být použity ke střelbě z 37 mm automatického protiletadlového děla 61-K a naopak [8] .

Fragmentační sledovač OR-167 je vybaven pojistkou MG-8 se samolikvidátorem , jeho trhací náplň je 37 gramů TNT. Průbojný pancíř BR-167 je pevný (to znamená, že nemá trhavou nálož), ostrohlavý s balistickou špičkou . Podkaliberní průbojný pancíř BR-167P proudnicového tvaru byl speciálně navržen pro kanón Čeka v roce 1943 a vyráběl se od roku 1944 (celkem bylo během válečných let vypáleno asi 100 000 podkaliberních projektilů ráže 37 mm) [10] . Během zkoušek byla zaznamenána uspokojivá přesnost při střelbě pancéřových granátů a neuspokojivá při střelbě fragmentací.

Hodnocení projektu

37mm výsadkové dělo model 1944 díky originální konstrukci zpětných zařízení kombinovalo na svou ráži s malými rozměry a hmotností výkonnou balistiku protiletadlového děla [8] . Je zajímavé porovnat ChK-M1 a 45 mm protitankové dělo mod. 1942 (M-42) , který se sériově vyráběl od roku 1942 a byl obsazen ve stejných jednotkách jako Čeka-M1 (protitankové baterie praporů strážních střeleckých divizí).

S hodnotami průbojnosti pancíře blízkými hodnotám M-42 je ChK-M1 třikrát lehčí a výrazně menší (mnohem nižší linie palby), což značně usnadnilo pohyb děla posádkou a její maskování. . Zároveň má M-42 také řadu výhod - přítomnost plnohodnotného pohonu kol, který umožňuje tažení zbraně autem, absence úsťové brzdy, která se odmaskuje při střelbě, více účinná tříštivá střela a lepší pancéřový průbojný účinek pancéřových granátů [12] .

Balistické vlastnosti ChK-M1 umožnily zbrani při použití podkaliberních granátů s jistotou proniknout bočním pancířem německých středních tanků (včetně Pantheru , oficiálně klasifikovaného ve Wehrmachtu jako střední tank ), a na blízko - boční pancéřování těžkých tanků [8] [13] .

Srovnání ChK-M1 se zahraničními analogy je obtížné kvůli nedostatku zbraní podobného ráže a účelu. Ve světě široce rozšířené ve 30. letech 20. století zmizely 37mm protitankové zbraně ze scény do roku 1944 a byly nahrazeny silnějšími děly. Do jisté míry je analogem ChK-M1 německý protitankový kanón 28/20 mm s.Pz.B.41 s kuželovým vývrtem , jehož jedna z modifikací byla určena pro výsadkové jednotky a měla lehkou váhu. vozík; výroba této zbraně byla ukončena v roce 1943, ale vydané zbraně se nadále používaly až do konce války. Německé dělo je oproti ChK-M1 o něco lehčí (139 kg) a díky stativovému stroji má neomezené horizontální vedení. Současně má sovětské dělo lepší průbojnost pancíře, lepší průbojný účinek pancéřových granátů a mnohem účinnější tříštivou střelu [14] .

Je zajímavé porovnat ChK-M1 s lehkými bezzákluzovými puškami , které plní podobné funkce . Německý 75mm lehký bezzákluzový kanon LG40 měl v bojové pozici hmotnost 145 kg, měl kumulativní projektil s průbojností pancíře 90 mm nezávisle na dostřelu a také mnohem účinnější vysoce výbušnou tříštivou střelu [ 15] . Americká bezzákluzová puška 57 mm M18 vážící pouhých 22 kg, uvedena do provozu v roce 1944, umožňovala střelbu z ramene střelce, disponující bohatým sortimentem munice, včetně kumulativní střely s průbojností pancíře až 70 mm, tříštivé střely, kouře projektil a buckshot . Výhodou ChK-M1 ve srovnání s jakýmkoli bezzákluzovým dělostřeleckým systémem bylo jeho mnohem menší odmaskování při výstřelu, protože práškové plyny vycházející z trysky posledně jmenovaného zvednou do vzduchu velmi velké množství prachu. Nevýhodou bezzákluzových zbraní je navíc přítomnost rozšířené (až 50 m) zóny za zbraní, vystavené vycházejícím práškovým plynům, což klade značné omezení na umístění zbraně [16] .

Přežívající kopie

Prototyp kanónu Čeka, vyrobený koncem roku 1943 - začátkem roku 1944, je vystaven v Ústředním muzeu Velké vlastenecké války v Moskvě [5] .

Poznámky

Poznámky pod čarou

1. ↑ K dispozici je také prstencové vybrání na dně nábojnice pro uchycení nábojů ve sponě a v názvosloví nábojnic.
2. ↑ Pancéřové pláty čela a boků korby tanků Pz.V „Panther“ a Pz.VI „Tiger II“ jsou umístěny ve významných úhlech sklonu, což zvyšuje jejich účinnou tloušťku. V tomto ohledu je účinná tloušťka pancíře uvedena v závorkách.

Zdroje

1. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 590.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 600-603.
3. ↑ Fotografie protitankového děla 25 mm LPP-25 (nedostupný odkaz) . Získáno 4. dubna 2011. Archivováno z originálu 17. srpna 2011. (neurčitý) 
4. ↑ Rukávy - popis a klasifikace "Strelok je specializovaný zbrojní projekt. Kyjev, Ukrajina . Datum přístupu: 20. června 2011. Archivováno 30. listopadu 2010. (neurčitý)
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Davydov B. Lehkou rukou Stalina.
6. ↑ Ivanov A. Dělostřelectvo SSSR ve druhé světové válce. - str. 3.
7. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 804.
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 604-605.
9. ↑ Hlavní dělostřelecké ředitelství ozbrojených sil SSSR. Střelecké stoly pro 37 mm protiletadlový kanón mod. 1939 - M. : Vojenské nakladatelství ministerstva ozbrojených sil SSSR, 1948.
10. ↑ Vernidub I.I. Munice vítězství: Eseje. - M. : TsNIINTIKPK, 1998. - S. 89. - 200 s.
11. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 597.
12. ↑ Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - S. 596-599.
13. ↑ 1 2 Chamberlain P., Doyle H. Encyklopedie německých tanků druhé světové války: Kompletní ilustrovaný průvodce německými bitevními tanky, obrněnými vozy, samohybnými vozidly a polopásovými vozidly 1933-1945. - M. : AST, Astrel, 2002. - 271 s. — ISBN 5-17-018980-X .
14. ↑ Shirokorad A. B. God of War of the Third Reich. - M. : AST, 2003. - S. 308-309. — 576 s. — ISBN 5-17-015302-3 .
15. ↑ Shirokorad A. B. God of War of the Third Reich. - M. : AST, 2003. - S. 331-332. — 576 s. — ISBN 5-17-015302-3 .
16. ↑ Shirokorad A. B. God of War of the Third Reich. - M. : AST, 2003. - S. 53-54. — 576 s. — ISBN 5-17-015302-3 .

Literatura

• Davydov B. Lehkou rukou Stalina // Svět zbraní. - 2006. - č. 1 . - S. 58-65 .
• Širokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - Mn. : Sklizeň, 2000. - 1156 s. — ISBN 985-433-703-0 .
• Shirokorad A. B. Bůh války Třetí říše. - M. : AST, 2003. - 576 s. — ISBN 5-17-015302-3 .
• Ivanov A. Dělostřelectvo SSSR ve druhé světové válce. - Petrohrad. : Neva, 2003. - 64 s. — ISBN 5-7654-2731-6 .