Ar 69 | |
---|---|
Typ | cvičná letadla |
Vývojář | Arado Flugzeugwerke |
Výrobce | Arado Flugzeugwerke |
První let | 1934 |
Zahájení provozu | 1934 |
Postavení | vyřazena z provozu |
Operátoři | Luftwaffe |
Roky výroby | 1934-1936 |
Vyrobené jednotky | 7+ prototypů |
Ar 69 je německý cvičný letoun vyvinutý německou společností Arado Flugzeugwerke .
Letoun byl vyvinut na základě konstrukce dvouplošníku Arado Ar 66 jako konkurent cvičného letounu Focke-Wulf Fw.44 Stieglitz . Vydání letounu bylo zahájeno v roce 1934 . První verzí letounu byl Ar 69a, který vážil 505 kilogramů a byl vybaven motorem Argus C8B. V roce 1935 následovala verze Ar 69b vybavená motorem Siemens SH 14 o výkonu 148 k. , poskytující rychlost 184 km/h. Do konce roku 1936 bylo postaveno pouze sedm exemplářů letounu. Zastavení letecké výroby bylo spojeno se zahájením výroby modelu Ar 76 .
Motor:
typ: 1 PD Siemens SH 14
výkon = 148 koní S.
Rozpětí křídel, m = 9,00
Délka letadla, m = 7,22
Výška letadla, m = 3,02
Plocha křídla, m² = 20,75
Váha (kg:
prázdná rovina = 505
vzlet = 805
Maximální rychlost, km/h = 184
Praktický strop, m = 5600
Dolet, km = 560
Cvičný a komunikační letoun Luftwaffe | ||
---|---|---|
Arado | Letadlo vyrobené společností|
---|---|
Válečný Ar 64 Ar 65 Ar 66 Ar 67 Ar 68 Ar 69 Ar 76 Ar 80 Ar 81 Ar 95 Ar 96 Ar 196 Ar 231 Ar 232 Ar 233 Ar 234 Ar 240 Ar 296 Ar 396 Ar 432 Ar 440 Ar 532 SD I SD II SD III SSD I Projekty E.340 E.377 E.380 E.381 E.500 E.530 E.555 E.560 E.561 E.580 E.581 E.583 Civilní Arado Ar 79 LI LII SI SC I VI W2 |