Heinkel He 72
Heinkel He 72 ( německy : Heinkel He 72 Kadett ) je německý cvičný letoun z 30. let 20. století.
Historie
He 72 Kadett byl dvouplošník smíšené konstrukce s plátěnými potahy, otevřenými kokpity a pevným podvozkem . [jeden]
V létě 1934 probíhala jednání se švýcarským letectvem, aby bylo dohodnuto licenční vydání. K podpisu smlouvy však nedošlo.
V roce 1936 bylo do Bulharska dodáno šest He 72b.
Německá expedice Schulz-Kamphenkel Amazon Expedition 1936/37 používala He 72 s plováky. Tento He 72 D (Werknr.604, D-EFON) si na expedici vedl dobře.
V roce 1937 byl He 72 použit k testování startovacích boosterů , které byly vybaveny pohonem navrženým Helmutem Walterem [2] .
V Luftwaffe byl He 72 jedním z nejpoužívanějších letounů pro počáteční letový výcvik; He 72 B-1 byl uveden v nejméně 25 školách a výcvikových jednotkách, např. A/B 6 v Gdaňsku, Ausbildungsregiment 5 v Seerappen , A/B 11 (Schönwald), A/B 24 (Olmütz), A/ B 32 (Pardubice), A/B 43 (Metz-Diedenhofen), A/B 62 ( Bad Vöslau ), A/B 72 (Detmold) atd.
Ve druhé světové válce byl letoun používán také jako posel. Ke květnu 1940 bylo v letectvu 629 He 72 a 417 v lednu 1944 [3] .
V souladu s rozkazem Luftwaffe ze 7. října 1942 bylo na podzim 1942 zahájeno vytváření leteckých perutí ( Storkampfstaffel ) a leteckých skupin ( Storkampfgruppe ) lehkých nočních bombardérů, které byly vyzbrojeny vyřazenými letouny včetně He-72 [ 4] .
Sériové vydání
He 72 se vyráběl od března 1934 do září 1937. V prosinci 1934 byla výroba převedena z Heinkel na Fieseler .
He 72 produkce
[5]
Rok
|
Heinkel
|
Fieseler
|
Celkový
|
1933
|
2
|
|
2
|
1934
|
271
|
3
|
274
|
1935
|
|
116
|
116
|
1936
|
|
262
|
262
|
1937
|
|
114
|
114
|
Celkový
|
273
|
495
|
768
|
Varianty a modifikace
- He 72a měl motor Argus As 8B (140 k).
- He 72b hlavní sériový model, motor BMW-Bramo Sh 14 A (160 k).
- On 72b-1
- He 72b-2 - odlehčená verze
- He 72b-3 Edelkadett je civilní rozvoj pro cestovní ruch a výcvik. 30 postaveno.
- He 72bw Seekadett: Prototyp plovákového letounu.
- He 72c - byla modernizovaná verze He 72b-3. [6] [7]
- Pod tímto označením bylo pro slovenské letectvo vyrobeno He 72 d - 30 He 72b-1.
- He 172 - He 72b s krytem NACA . Jediný prototyp (D-EEHU), 1934 [jeden]
Výkonové charakteristiky (He 72B)
Zdroj dat: Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 – Flugzeugtypen Erla-Heinkel [8]
Specifikace
(1×120)
- Vrtule : dvoulistá, dřevěná, s pevným stoupáním
- Průměr vrutu: 2,2m
Letové vlastnosti
Provozní země
nacistické Německo
Bulharsko
- Královské bulharské letectvo - v roce 1936 bylo z Německa přijato šest Heinkel He.72B [9] , od roku 1938 je používalo bulharské letectvo pod názvem " Kanarche "
japonské impérium
Slovenská republika (1939–1945)
Polská lidová republika
Československo
- Československé letectvo (do poloviny 50. let bylo po válce používáno asi 20 bývalých slovenských He 72ds zvaných C-12).
Viz také
srovnatelná letadla
Poznámky
- ↑ 1 2 Roh oblohy . Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu dne 2. července 2015. (neurčitý)
- ↑ H.Beauvais/K.Kössler/M.Mayer/C.Regel: Die deutschen Flugerprobungsstellen bis 1945 . S. 218 Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1998
- ↑ Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1933–1945 , S. 42–43, S. Heel Verlag, Königswinter, 2003
- ↑ M. F. Žefirov. Útočný letoun Luftwaffe. M., nakladatelství AST, 2001. s.39
- ↑ Unterlagen aus dem Bundesarchiv/Militärarchiv Freiburg, Bestand RL 3. Das Buch Nagel, Rolf/Bauer, Thorsten: Kassel und die Luftfahrtindustrie seit 1923, Melsungen 2015, S. 232, nennt für Jazhen e94Fizarezelnen 09.09. , 1935: 137, 1936: 252, 1937: 106), kommt in der Gesamtzahl aber auch auf 495 Flugzeuge
- ↑ Heinkel He 72 (nedostupný odkaz) . Archivováno z originálu 3. července 2015. (neurčitý)
- ↑ Heinkel He 72 Kadett . Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu dne 3. července 2015. (neurčitý)
- ↑ Nowarra, Heinz J. Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 - Flugzeugtypen Erla-Heinkel : [] . - Koblenz : Bernard & Graefe Verlag, 1993. - S. 183-184, 270-271. — ISBN 3-7637-5464-4 .
- ↑ Ferenc A. Vajda, Peter G. Dancey. Německý letecký průmysl a výroba 1933-1945. Society of Automotive Engineers Inc., 1998. strana 254
- ↑ Editoři "The Complete Encyclopedia of World Aircraft": Paul Eden & Soph Moeng, (Amber Books Ltd. Bradley's Close, 74-77 White Lion Street, Londýn, NI 9PF, 2002, ISBN 0-7607-3432-1 ), 1152 str.
Zdroje
- Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1933–1945. Heel, Königswinter 2003, ISBN 3-89880-217-5 , S. 42/43.
- H.Beauvais/K.Kössler/M.Mayer/C.Regel: Die deutschen Flugerprobungsstellen bis 1945. Bernard & Graefe, Bonn 1998, ISBN 3-7637-6117-9 .
- Wood, Tony; Gunston, Bill (1. listopadu 1984). Hitler's Luftwaffe : obrázková historie a technická encyklopedie Hitlerova letectva ve druhé světové válce (2. vyd.). knihy Chartwell. ISBN 978-0890097588 .
- MURAWSKI, Marek. Letadla Luftwaffe Část 2. 1. vyd. Hostomice: Intermodel, 1997. ISBN 80-901976-3-9 .
- GENF, SA Encyklopedie letadel. 1.vyd. Ivanka pri Dunaji: Slovo, 1998. ISBN 80-85711-35-4 . S. 253.
- BALOUŠ, Miroslav. Heinkel He 72 Kadett. Letectví a kosmonautika. Brezen 2004, roč. 80., cís. 3, s. 64 až 65.
Odkazy
Letadlo vyrobené společností Heinkel |
---|
Vývoj společnosti do roku 1933 |
|
---|
Vývoj společnosti pro RMA 1933-1945 |
|
---|
Zahraniční nebo licencované |
|
---|