On 274 | |
---|---|
Model He 274 | |
Typ | výškový těžký bombardér |
Vývojář | Kancelář firmy "Farman" |
Výrobce | Heinkel |
První let | 1945 |
Konec provozu | 1953 |
Postavení | sešrotován |
Vyrobené jednotky | 2 |
základní model | Heinkel He 177 |
Možnosti | Heinkel He 277 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Heinkel He 274 ( německy Heinkel He 274 ) je německý výškový těžký bombardér.
Císařské ministerstvo letectví zadalo objednávku na výškový bombardér. Heinkel He 274 byl vlastně modernizovanou verzí Heinkel He 177 . Letoun byl vyvinut v konstrukční kanceláři společnosti "Farman". Montáž dvou He 274 začala v roce 1943 v Suresnes .
He 274 byl připraven k letu v červenci 1944 , ale spojenecká ofenzíva si vynutila evakuaci štábu Heinkel. Některé potíže zdržely letové zkoušky a přepravu letadla do Německa na několik týdnů . V důsledku toho byly motory vyhozeny výbušninami, po kterých Němci, kteří zachytili všechny výkresy, uprchli. Po osvobození začali spojenci letoun opravovat (. Motory byly nalezeny v jiném závodě. První let se uskutečnil v prosinci 1945 v Orleans . Letové zkoušky pokračovaly v Brétigny-sur-Orge. Hodnotila se hlavně přetlaková kabina. V roce 1953 bylo letadlo sešrotováno .
Křídlo He 274 mělo dvoudílnou středovou část s konzolami. Mezi nosníky byly čtyři palivové nádrže (dvě ve střední části a dvě v konzolách) o celkovém objemu 4400 litrů a olejové nádrže pro motory. Trup byl polomonokové konstrukce s příčnými rámy, podélnými podélníky a několika nosníky . Bezprostředně za přetlakovou kabinou byla 1500litrová nádrž a dvě pumovnice. V jedné z nich mohla být pro dálkové lety instalována přídavná nádrž o objemu 1900 litrů, která spolu se dvěma nádržemi o objemu 1000 litrů v ocasní části poskytovala při dvoutunovém pumovém nákladu celkovou kapacitu 10 000 litrů. Posádka He 274 byla plánována na čtyři osoby: dva piloty sedící pohromadě, navigátor - zapisovač a radista za nimi. [2]
Rozpětí křídel, m | 44,20 |
Délka, m | 23,80 |
Výška, m | 5,50 |
Plocha křídla, m2 | 170,00 |
Váha (kg | |
prázdné letadlo | 21320 |
normální vzlet | 36 000 |
maximální vzlet | 38 000 |
Síla, l. S. | 4 x 1750 |
Maximální rychlost, km/h | |
blízko země | 430 |
na vysoké | 575 |
Cestovní rychlost, km/h | |
blízko země | 395 |
na vysoké | 510 |
Praktický dojezd, km | 4225 |
Maximální rychlost stoupání, m/min | 240 |
Praktický strop, m | 14300 |
Posádka, lidé | čtyři |
Vyzbrojení: | jeden 13mm kulomet MG-131 v přídi, každý dva MG-131; bomby do 4000 kg. |