Heinkel He 46

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. ledna 2015; kontroly vyžadují 32 úprav .
On 46
Typ interakce průzkumných letadel krátkého dosahu
s vojsky
Vývojář Heinkel
Výrobce Heinkel ( závod ve Warnemünde ),
Siebel Flugzeugwerke (závod v Halle),
Fieseler ,
Gothaer Waggonfabrik ,
MIAG
První let konec roku 1931
Zahájení provozu začátkem roku 1934
Konec provozu léto 1943
Postavení vyřazena z provozu
Operátoři Vojenské letectvo Luftwaffe v Bulharsku Magyar Királyi Honvéd Légierő Španělské letectvo


Roky výroby ledna 1934-1937
Vyrobené jednotky 481
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Heinkel He 46 ( německy :  Heinkel He 46 ) je německý víceúčelový letoun pro interakci s vojáky během druhé světové války .

Tvorba a provoz

He 46 byl jednomotorový dvouplošník smíšené konstrukce s pevným podvozkem . Designed by Heinkel . Prototyp uskutečnil svůj první let na konci roku 1931. Sériová výroba začala v lednu 1934 v továrně Heinkel ve Warnemünde . Licenčně se vyráběl také v továrnách Gothaer Waggonfabrik , Siebel Flugzeugwerke , Fieseler a MIAG . He 46 byl ukončen v roce 1937 .

Ve španělské občanské válce byly použity jak stíhačky He-46, tak útočné letouny He-46c [1] .

V září 1939 se invaze do Polska zúčastnilo 5 perutí Luftwaffe vyzbrojených He 46. Letouny sloužily k průzkumu a zajišťování spojení a přímého doprovodu postupujících předsunutých jednotek.

Po skončení války v Polsku na podzim 1939 byly He-46 staženy z provozu [2] .

Od začátku roku 1940 se začal převádět k výcvikovým jednotkám a omezoval se již na francouzské tažení.

V souladu s rozkazem Luftwaffe ze 7. října 1942 bylo na podzim 1942 zahájeno vytváření leteckých perutí ( Störkampfstaffel ) a leteckých skupin ( Störkampfgruppe ) lehkých nočních bombardérů, které byly vyzbrojeny vyřazenými letouny, včetně He-46C, které byly používány jako noční bombardéry.bombardér i v druhé polovině roku 1943 (ztráta jednoho He-46 je uvedena ve zprávě o ztrátách Luftwaffe od 1. srpna do 11. srpna 1943 na východní frontě) [3] .

Heinkel He 46 je ve výzbroji bulharského letectva od ledna 1936, maďarského letectva a frankistického Španělska od roku 1937. [čtyři]

Varianty a modifikace

Letový výkon

Modifikace On 46C
Rozpětí křídel, m 14:00
Délka, m 9,50
Výška, m 3,40
Plocha křídla, m² 32,90
Váha (kg
prázdné letadlo 1766
normální vzlet 2300
typ motoru 1 PD Bramo 322V (SAM-22V)
Síla, l. S. 1 x 650
Maximální rychlost, km/h
blízko země 250
na vysoké 257
Cestovní rychlost, km/h
blízko země 210
na vysoké 230
Praktický dojezd, km 985
Maximální rychlost stoupání, m/min 385
Praktický strop, m 6000
Posádka, lidé 2
Vyzbrojení: jeden 7,9 mm kulomet MG 15 u pozorovatele;
až dvacet 10kg bomb v oddělení

Provozní země

Poznámky

  1. V. V. Malajština. Španělská občanská válka 1936-1939 a Evropa: mezinárodní aspekty konfliktu. M., "Nauka", 2011. s.131
  2. Dějiny 2. světové války 1939-1945 (ve 12 svazcích) / redakční rada, kap. vyd. A. A. Grečko. Svazek 3. M., Military Publishing, 1974. s.289
  3. M. F. Žefirov. Útočný letoun Luftwaffe. M., nakladatelství AST, 2001. s.39
  4. Roh oblohy . Datum přístupu: 30. června 2015. Archivováno z originálu 17. března 2015.
  5. Heinkel He-46 .

Odkazy