Heinkel HD 17

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 12. května 2018; kontroly vyžadují 2 úpravy .
HD 17
Typ skaut
Vývojář Heinkel
Výrobce Svenska Aero AB
Hlavní konstruktér Ernst Heinkel
První let 1926
Operátoři Letecké středisko Lipetsk
Vyrobené jednotky neznámý
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Heinkel HD 17 ( německy  Heinkel HD 17 ) - průzkumný letoun .

Tvorba a provoz

Heinkel HD 17 byl navržen společností EHeinkel a postaven v roce 1926 společností Svenska Aero AB ve Švédsku . Některé letouny dostaly dvouplovákový podvozek , ale v hlavní verzi byl letoun vybaven podvozkem kolovým. HD 17 byl také postaven v USA společností Cox-Klemin Aircraft Corporation pod označením CK-CO2. Tato varianta se vyznačovala upravenou ocasní plochou a zvýšenými tětivovými mezikřídlovými vzpěrami. Sedm exemplářů HD 17 bylo použito v leteckém výcvikovém středisku v Lipetsku . HD 17 byl prvním letounem Ernesta Henkela, který neměl výztuhy křídel a byl sériově vyráběn pouze s kolovým podvozkem. [jeden]

Letový výkon

Modifikace HD 17
Rozpětí křídel, m 12:40
Délka (na plovácích), m 9.18
Výška (na plovácích), m   3,60
Plocha křídla, m2   40,60
Váha (kg  
prázdné letadlo (na plovácích) 1380
normální vzlet 2200
typ motoru 1 PD Napier Lion XI
Výkon, hp 1 x 450
Maximální rychlost, km/h 240
Cestovní rychlost, km/h 200
Praktický dojezd, km
Rychlost stoupání, m/min   288
Praktický strop, m
Posádka, lidé 2

Poznámky

  1. Roh oblohy . Získáno 14. června 2015. Archivováno z originálu 5. prosince 2012.

Literatura

Odkazy