| HD 35 | |
|---|---|
| Heinkel HD 35 v muzeu ve Stockholmu | |
| Typ | vzdělávání a školení |
| Vývojář | Heinkel |
| Výrobce | Heinkel |
| Hlavní konstruktér | Ernst Heinkel |
| První let | 1926 |
| Zahájení provozu | 1926 |
| Konec provozu | 1940 |
| Postavení | se nachází v muzeu ve Stockholmu |
| Operátoři | Švédské letectvo |
| Vyrobené jednotky | jeden |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Heinkel HD 35 ( německy : Heinkel HD 35 ) je německý cvičný letoun.
HD 35 bylo zakoupeno švédským letectvem a pojmenováno Sk.5. HD 35 nesplňovala požadavky a rozhodnutí o dalším nákupu nenásledovalo. Jediný exemplář Sk.5 byl v roce 1926 převezen do vojenské letecké školy F5 v Ljungbyhede, kde se stal osobním letounem pilota Arvida Floryho. V létě 1929 byl odepsán a převeden do soukromých rukou. S novým registračním kódem SE-SAM pokračoval v létání až do roku 1940 . Nyní je toto letadlo v muzeu ve Stockholmu . [jeden]
| Modifikace | HD 35 |
| Rozpětí křídel, m | 10,97 |
| Délka, m | 7,40 |
| Výška, m | 3.10 |
| Plocha křídla, m2 | 32,40 |
| Váha (kg | |
| prázdné letadlo | 760 |
| normální vzlet | 1060 |
| typ motoru | 1 PD Mercedes D.II |
| Výkon, hp | 1 x 120 |
| Maximální rychlost, km/h | 138 |
| Cestovní rychlost, km/h | 120 |
| Praktický dojezd, km | 250 |
| Rychlost stoupání, m/min | 108 |
| Praktický strop, m | 3300 |
| Posádka, lidé | 2 |
| Systém označení letadel švédského letectva od roku 1926 do současnosti | |
|---|---|
| Stormtroopeři ( A ) | |
| bombardéry ( B ) | |
| General Purpose ( Fpl ) | |
| Kluzáky ( G / Lg / Se ) |
|
| Vrtulníky ( Hkp ) | |
| bojovníci ( J ) | |
| školení ( Ö ) |
|
| složení zkoušek ( P ) | |
| inteligence ( S ) | |
| Školení ( Sk ) | |
| Torpédové bombardéry ( T ) | |
| Doprava ( Trp/Tp ) | |