NHI NH90

NHI NH90  je víceúčelový vrtulník vyvinutý francouzsko-německým konsorciem Eurocopter . Vrtulník je k dispozici ve dvou hlavních verzích, které jsou v současné době ve výzbroji: TTH (taktická přeprava) a NFH (bojová plocha a ponorky).

Historie vzniku a výroby

První let vrtulník uskutečnil v roce 1995 . Výrobu vrtulníků NH90 zajišťuje skupina NH Industry ( NHIindustries ( Nato Helicopter Industries), NHI), do které patří francouzsko-německý Eurocopter (62,5 %), italsko-britská Agusta / Westland (32 %) a holandský " Stork Fokker " (5,5 %).

Dne 30. listopadu 2011 společnost Eurocopter oznámila, že obdržela certifikát shody pro finální bojovou konfiguraci taktického transportního vrtulníku NH-90 TTH [2] .

V roce 2012 si NH-90 objednalo 14 zemí v počtu 529 kusů, z toho 418 ve verzi TTH [2] . Vrtulníky si objednaly Německo , Francie , Itálie , Nizozemsko , Portugalsko , Finsko , Norsko , Švédsko , Řecko , Omán , Austrálie , Nový Zéland , Španělsko a Belgie . K listopadu 2011 bylo dodáno více než 80 NH-90; celková doba letu přesáhla 19 100 hodin.

V červenci 2012 Portugalsko odmítlo zakoupit 10 vrtulníků NH90 TTH pro ozbrojené síly země [1] .

V prosinci 2021 se Austrálie rozhodla tento model vrtulníku postupně vyřadit, protože provozní náklady jsou příliš vysoké a dostupnost je příliš nízká.

V červnu 2022 Norsko odmítlo koupit 14 vrtulníků NH90 pro ozbrojené síly země, objednaných před více než 20 lety, již v roce 2001 (kontrakt s Itálií za více než 550 milionů USD bude ukončen, 13 již dodaných strojů bude vrátil); příčinou byly četné poruchy a zpoždění a provoz NH90 byl považován za příliš nákladný. [3] .

Úpravy

• NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter)  je lodní transportní a bojový vrtulník určený pro protiponorkové a protilodní mise. Používá se z paluby lodi . Lze považovat za náhradu za vrtulníky Westland Lynx nebo AB 212ASW.
• NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter)  je obojživelný transportní vrtulník určený k řešení úkolů při přistání , ale mohl by být vybaven pro řešení úkolů pátrání a záchrany, a to i v bojových podmínkách, vedení elektronického boje a přepravu VIP osob.

Taktické a technické charakteristiky

Uvedené vlastnosti odpovídají modifikaci NH90 NFH . Zdroj dat: Jane's [4]

• Posádka : 1-2 piloti (+ operátor pro varianty Navy)
• Kapacita cestujících: až 20 vojáků
• Nosnost : 2 500 kg (varianta TTH)
• Délka : 19,565 m
• Délka trupu : 13,53 m
• Průměr hlavního rotoru : 16,3 m
• Průměr ocasního rotoru: 3,2m
• Maximální šířka trupu : 2,6 m (bez sponsonů )
• Výška : 5,31 m (s ocasním rotorem)
• Plocha rotoru: 208,67 m²
• Základna podvozku: 6,08m
• Rozchod podvozku: 3,2m
• Prázdná hmotnost: 6 287 kg
• Normální vzletová hmotnost: 10 000 kg
• Maximální vzletová hmotnost : 10 600 kg
• Hmotnost paliva ve vnitřních nádržích: 2 036 kg
• Pohonná jednotka : 2 × turbohřídel Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 nebo
• Výkon motoru: 2 × 2 100 koní

(2 × 1 566 kW (vzlet))

• Elektrárna: 2 × turbohřídel General Electric T700-T6E1 (pro italskou armádu)
• Výkon motoru: 2 × 2040 l. S. (2 × 1 521 kW (vzlet))

Rozměry nákladové kabiny

• Délka: 4,8m
• Šířka: 2,0m
• Výška: 1,58m
• Užitný objem: 18,0 m³

• Maximální rychlost: 291 km/h
• Cestovní rychlost : 244 km/h
• Praktický dojezd: 907 km
• Dolet trajektu: 1 213 km
• Délka letu: 4 hodiny 45 minut.
• Délka obchůzky: 3 hodiny 20 minut. (ve vzdálenosti 93 km od základny)
• Statický strop :  
  • přízemní efekt: 3 140 m
  • bez přízemního vlivu: 2 515 m
• Rychlost stoupání : 8,8 m/s
• Zatížení disku: 50,8 kg/m²
• Poměr tahu a hmotnosti: 276,2 W / kg (na převod při maximální vzletové hmotnosti)

• Bojové zatížení: až 700 kg
• Řízené střely: střely vzduch-vzduch , střely vzduch-země , protilodní střely AM-39 Exocet
• neřízené střely:
• torpéda: protiponorková torpéda Murena
• pumová výzbroj: Mk.46 nebo A244, hlubinné nálože
• přídavná výzbroj:

V provozu

• Austrálie  - celkem bylo objednáno 46 NH90 TTH
  • Australská armáda  - 40 vrtulníků na objednávku.
  • Australské námořnictvo  - 6 vrtulníků na objednávku.
• Belgie
• Německo  - 57 NH90 NFH a 23 NH90 TTH na objednávku, od roku 2012 [5]
• Řecko
• Španělsko
• Itálie  – 46 NH90 NFH a 70 NH90 TTH na objednávku s dodáním do roku 2021 [6]
• Nizozemsko  – 20 NH90 NFH
• Nový Zéland  - 2 NH90, od roku 2012 . Celkem bylo objednáno 8 NH90 za celkem 475 milionů $ [7] .
• Norsko  - 1 NH90 NFH, k roku 2012 [8] . V roce 2001 bylo objednáno 14 vrtulníků NH90 NFH (z toho 8 v pátrací a záchranné verzi).
• Omán  – 10 NH90, od srpna 2012 [9]
• Saudská arábie
• Finsko  – 14 NH90 TTH, od července 2012 . Celkem bylo objednáno 20 TTH [10] .
• Francie  - v listopadu 2007 byla podepsána smlouva na dodávku 68 NH90 [11] . Smlouva počítala s nákupem první série 12 vrtulníků a obsahovala také dvě opce na nákup 22 a 34 kusů. První možnost byla uplatněna v roce 2009 , druhá v roce 2012 . [12] Ve Francii dostaly vozy jméno „Cayman“ ( fr.  Caïman ).
  • Francouzské námořnictvo  - 7 NH90 NFH, od srpna 2012 . [13] První NH90 NFH vstoupil do služby 8. prosince 2011 . Zbývající vozidla budou dodána do roku 2020 . [jedenáct]
  • Francouzské pozemní síly  - 2 NH90 TTH, od srpna 2012 . [13] První NH90 TTH vstoupil do provozu 22. prosince 2011 . [jedenáct]
• Švédsko  – 20 NH90 na objednávku, od roku 2012 [14]

Bojové použití

• Válka v Afghánistánu (od roku 2001) [15]

Incidenty

1. června 2008 v 15:15 NH90 TTH (s/n 1008/GITA03; r/n EI202; n/n MM81519 [16] ), přidělený k 1. peruti italských pozemních sil , se základnou ve Viterbu , havaroval a potopil se během demonstračního letu na airshow "Ali sul Lago" na jezeře Bracciano , severozápadně od Říma . Velitel letadla, kapitán Filippo Fornassi, byl zabit, druhý pilot, kapitán Fabio Manzella, byl zraněn a palubní inženýr, praporčík Cosimo Palladino, prakticky nebyl zraněn. [17] [18] [19]

25. prosince 2017 havaroval NH90 TTH (v.č. 1222/TOMF16; r/n 635 [20] ) ománského letectva při nočním letu v oblasti Musan. [21] [22] Navigátor zahynul a dva piloti byli zraněni. [23] [24] [25]

17. října 2018 v 22:29 NH90 TTH "Cayman", přidělený k 1. pluku bojových vrtulníků Light Aviation francouzských pozemních sil , havaroval při startu z vrtulníkové lodi "Dismude" 130 kilometrů od města Dunkerque [26] [27] . Loď byla na cestě do Norska k účasti na cvičení NATO Trident Juncture 2018 [28] [ 29] . Posádka vyvázla z vrtulníku bez zranění, ale čtyři námořníci z palubní posádky byli zraněni, jeden z nich byl ve vážném stavu hospitalizován [30] .

Viz také

• Mi-17
• AgustaWestland AW101
• Eurocopter AS332 Super Puma
• Eurocopter Cougar
• Eurocopter EC 725
• Sikorsky H-92 Superhawk

Literatura

• NATO vrtulník z 90. let. // Časopis "Armed Forces of the World". - 2014. - č. 49. - S. 619.01.

Poznámky

1. ↑ 1 2 Portugalské ministerstvo obrany odmítá nákup vrtulníků NH-90 . Získáno 2. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 4. března 2016. (neurčitý)
2. ↑ 1 2 Dokončena certifikace finální verze vrtulníku NH-90 TTH . Získáno 2. srpna 2012. Archivováno z originálu 30. června 2015. (neurčitý)
3. ↑ Norsko odmítlo koupit italské víceúčelové vrtulníky NH90 [1] // Die Welt - Gazeta.ru , 10. června 2022
4. ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. - Jane's Information Group, 2004. - S.  282-285 . — 860p. - ISBN 0-7106-2614-2 .
5. ↑ Německo omezí nákupy vrtulníků Tiger a NH90 . Získáno 2. srpna 2012. Archivováno z originálu 18. července 2012. (neurčitý)
6. ↑ Itálie ušetří na nákupu vrtulníků a ponorek . Získáno 2. srpna 2012. Archivováno z originálu 15. července 2012. (neurčitý)
7. ↑ [[Royal New Zealand Air Force|Novozélandské letectvo]] přijímá nové vrtulníky NH-90 . Datum přístupu: 18. února 2012. Archivováno z originálu 17. března 2012. (neurčitý)
8. ↑ Norsko hrozí společnosti NHIindustries tím, že se vzdá vrtulníků NH90 . Získáno 2. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 4. srpna 2012. (neurčitý)
9. ↑ Královské letectvo Ománu obdrželo další dva NH90  (nepřístupný odkaz)
10. ↑ Finsko uvádí do provozu nejnovější vrtulníky NH90 Archivováno 20. června 2012.
11. ↑ 1 2 3 Francouzské pozemní síly obdržely první vrtulník NH-90 TTH . Získáno 2. srpna 2012. Archivováno z originálu 1. července 2015. (neurčitý)
12. ↑ Francouzské ministerstvo obrany zadalo objednávku na dodávku 34 transportních a bitevních vrtulníků NH90 (nedostupný spoj) . Datum přístupu: 13. února 2012. Archivováno z originálu 24. června 2014. (neurčitý) 
13. ↑ 1 2 Francouzské ozbrojené síly obdržely další dva NH90  (nepřístupný odkaz)
14. ↑ Norsko čelí nedostatku víceúčelových vrtulníků . Získáno 2. srpna 2012. Archivováno z originálu 31. srpna 2012. (neurčitý)
15. ↑ První várka italských vrtulníků NH90 nasazených v Afghánistánu (nedostupný odkaz) . Získáno 8. září 2012. Archivováno z originálu 24. června 2014. (neurčitý) 
16. ↑ MM81519 NH Industries NH90 TTH C/N  1008 , Helis.com . Archivováno z originálu 26. prosince 2017. Staženo 19. října 2018.
17. ↑ Havárie NH90  , The Aviationist (  7. července 2008). Archivováno z originálu 22. ledna 2019. Staženo 19. října 2018.
18. ↑ Luca Peruzzi. OBRÁZEK ​​& VIDEO: Osudná havárie NH90 TTH italské armády; žádná omezení létání pro zbývající flotilu (nedostupný odkaz) . www.flightglobal.com (5. června 2008). Získáno 19. října 2018. Archivováno z originálu 6. června 2008. (neurčitý) 
19. ↑ Údaje o letadle MM81519, 2008 NHI NH-90 TTH C/N 1008/  GITA03 . www.airportdata.com . Získáno 19. října 2018. Archivováno z originálu 26. prosince 2017.
20. ↑ 635 NH Industries NH90 TTH C/N  1222 , Helis.com . Archivováno z originálu 19. října 2018. Staženo 19. října 2018.
21. ↑ Accident mortel d'un NH90TTH omanais - avionslegendaires.net . www.avionslegendaires.net (27. prosince 2017). Získáno 19. října 2018. Archivováno z originálu 11. září 2018. (neurčitý)
22. ↑ Un NH90TTH de la Force aérienne royale d'Oman s'est écrasé pendant un entraînement - Defens'Aero  (fr.) , Defens'Aero  (29. prosince 2017). Archivováno z originálu 12. října 2018. Staženo 19. října 2018.
23. ↑ Omán: Havárie vrtulníku zabila navigátora Royal Air Force a zranila piloty . www.gdnonline.com . Získáno 19. října 2018. Archivováno z originálu 27. srpna 2018. (neurčitý)
24. ↑ مصرع طيار عماني وإصابة مساعديه في تحطم مر٩طم مروحية مبسكة في تحطم مر  ٩ حية ٹ؊سكة  فسك Archivováno z originálu 19. října 2018. Staženo 19. října 2018.
25. ↑ Gareth Jennings. Ománský vrtulník NH90 havaruje | Jane's 360 (nedostupný odkaz) . Jane's 360 . www.janes.com (27. prosince 2017). Získáno 19. října 2018. Archivováno z originálu 29. prosince 2017. (neurčitý) 
26. ↑ État-major des armées. Letecká nehoda na BPC Dixmude . Ministère de la Defense (18. října 2018). Získáno 19. října 2018. Archivováno z originálu 19. října 2018. (neurčitý)
27. ↑ Ivan Komogortsev . Čtyři francouzští námořníci byli zraněni při přistání vrtulníku na palubě  (ruština) , Life.ru  (18. října 2018). Archivováno z originálu 19. října 2018. Staženo 19. října 2018.
28. ↑ Par Nathalie Guibert . Un accident grave sur un navire de la marine nationale  (fr.) , Le Monde.fr  (18. října 2018). Archivováno z originálu 18. října 2018. Staženo 19. října 2018.
29. ↑ Čtyři francouzští námořníci byli zraněni při havárii vrtulníku  (ruské) , IA REGNUM  (19. října 2018). Archivováno z originálu 19. října 2018. Staženo 19. října 2018.
30. ↑ Ve Francii byli čtyři námořníci zraněni při nehodě vrtulníku na palubě lodi  (rusky) , RIA Novosti  (19. října 2018). Archivováno z originálu 2. února 2019. Staženo 19. října 2018.

Odkazy

• http://www.arms-expo.ru/site.xp/052053124049057055049.html  (nepřístupný odkaz)
• Oficiální web NH Industries Archivováno 23. února 2009 na Wayback Machine
• NH90.net Neoficiální webové stránky