HMCS Camrose (1940)

HMCS Camrose
HMCS Camrose (K154)
Servis
 Kanada
Třída a typ plavidla květinová korveta [1]
Organizace Námořní síly Kanady (1941-1945)
Výrobce Marine Industries Ltd. , Sorel, Quebec
Objednáno na stavbu 22. ledna 1940
Stavba zahájena 17. února 1940
Spuštěna do vody 16. listopadu 1940
Uvedeno do provozu 30. června 1941
Stažen z námořnictva 22. července 1945
Postavení řez na kov v Hamiltonu
Ceny a vyznamenání Britská vojenská vyznamenání: Atlantik 1941-45, Normandie 1944, Severní moře 1944, Záliv St. Lawrence 1944, Lamanšský průliv 1945 [2]
Hlavní charakteristiky
Přemístění 940 t
Délka 62,48 m
Šířka 10,06 m
Návrh 3,51 m
Motory 2 skotské kotle, 4taktní trojitý expanzní parní stroj
Napájení 2750 l. S. (2050 kW)
stěhovák jeden šroub
cestovní rychlost 16 uzlů
cestovní dosah 3500 námořních mil při 12 uzlech
Osádka 85 lidí (včetně 6 důstojníků)
Vyzbrojení
Radarové zbraně Radar typu SW1C nebo 2C, sonar typu 123A nebo typ 127DV
Dělostřelectvo 4" námořní dělo Mk IX
Flak 2 x dvojité kulomety Vickers .50
4 x kulomety Lewis ( ráže .303 )
Protiponorkové zbraně 2 bombardéry Mk.II (dva otvory pro svržení 40 hlubinných pum)

HMCS Camrose (K154) ( Kanadská loď Jeho Veličenstva Camrose ) byla korveta  třídy Flower , která sloužila u kanadského námořnictva během druhé světové války. Pojmenované po městě Camrose , Alberta , Kanada .

Konstrukce

Camrose byla objednána 22. ledna 1940 jako součást programu Flower Corvette na roky 1939 a 1940. Založena dne 17. září 1940 společností Marine Industries Ltd. v Sorelu, Quebec. Zahájena 16. listopadu 1940 a přijata do kanadského námořnictva 30. června 1941 [3] . Opravován byl třikrát: od února do května 1942 v Lunenburgu (Nové Skotsko), od dubna 1943 v Pictou (Nové Skotsko) po dobu pěti a půl měsíce (byl instalován prodloužený tank ) a v září 1944 v Pictou (Nové Skotsko) .) [4] .

Služba za války

Camrose byla uvedena do provozu u Halifax Force v červenci 1941 a v říjnu převedena do Newfoundland Command. Do února 1942 doprovázel konvoje ze St. John's na Island. Po opravách se vrátil k Newfoundland Command [4] , v červnu se stal součástí Western Local Convoy Forces. V říjnu byla poslána do Velké Británie, aby doprovázela konvoje na Gibraltar v rámci operace Torch , která měla trvat celkem pět měsíců. V dubnu šel na další opravu a do služby se vrátil až o pět měsíců později.

Camrose se brzy připojil k britské eskortní skupině EG-6, která doprovázela konvoje na Gibraltar a Freetown [4] . 8. ledna 1944, během jedné z misí, korveta potopila ponorku U-757 s pomocí fregaty "Baintan"[3] . V květnu byl převelen k velení západních přístupů v Greenocku a pokračoval v doprovodu konvojů již v Lamanšském průlivu. V září se vrátil do Kanady na opravy, od ledna 1945 až do konce války v Evropě byl v eskortní skupině EG-41 se sídlem v Plymouthu. Účastnil se osvobození St. Helier [4] .

V červnu 1945 se Camrose vrátil do Kanady, 22. července 1945 byl stažen z flotily. V červnu 1947 byl prodán a nařezán na kov v Hamiltonu [4] [5] .

Poznámky

  1. Lenton, H.T.; Colledge, JJ British a Dominion válečné lodě druhé světové  války . - Doubleday & Company , 1968. - S. 201, 212.
  2. Battle Honors . Britské námořnictvo . Získáno 4. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 21. září 2013.
  3. 12 HMCS Camrose (K154 ) . Uboat.net . Získáno 4. srpna 2013. Archivováno z originálu 19. listopadu 2010.
  4. 1 2 3 4 5 Macpherson, Ken; Burgessi, Johne. Lodě kanadských námořních sil 1910-1981: kompletní obrazová historie kanadských válečných lodí  (anglicky) . - Toronto: Collins, 1981. - S.  72 . — ISBN 0-00216-856-1 .
  5. Camrose (6111694) . Index lodi Miramar. - Vyžaduje se předplatné. Získáno 13. července 2016. Archivováno z originálu 23. února 2016.

Odkazy