HMCS Camrose | |
---|---|
HMCS Camrose (K154) | |
Servis | |
Kanada | |
Třída a typ plavidla | květinová korveta [1] |
Organizace | Námořní síly Kanady (1941-1945) |
Výrobce | Marine Industries Ltd. , Sorel, Quebec |
Objednáno na stavbu | 22. ledna 1940 |
Stavba zahájena | 17. února 1940 |
Spuštěna do vody | 16. listopadu 1940 |
Uvedeno do provozu | 30. června 1941 |
Stažen z námořnictva | 22. července 1945 |
Postavení | řez na kov v Hamiltonu |
Ceny a vyznamenání | Britská vojenská vyznamenání: Atlantik 1941-45, Normandie 1944, Severní moře 1944, Záliv St. Lawrence 1944, Lamanšský průliv 1945 [2] |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 940 t |
Délka | 62,48 m |
Šířka | 10,06 m |
Návrh | 3,51 m |
Motory | 2 skotské kotle, 4taktní trojitý expanzní parní stroj |
Napájení | 2750 l. S. (2050 kW) |
stěhovák | jeden šroub |
cestovní rychlost | 16 uzlů |
cestovní dosah | 3500 námořních mil při 12 uzlech |
Osádka | 85 lidí (včetně 6 důstojníků) |
Vyzbrojení | |
Radarové zbraně | Radar typu SW1C nebo 2C, sonar typu 123A nebo typ 127DV |
Dělostřelectvo | 4" námořní dělo Mk IX |
Flak |
2 x dvojité kulomety Vickers .50 4 x kulomety Lewis ( ráže .303 ) |
Protiponorkové zbraně | 2 bombardéry Mk.II (dva otvory pro svržení 40 hlubinných pum) |
HMCS Camrose (K154) ( Kanadská loď Jeho Veličenstva Camrose ) byla korveta třídy Flower , která sloužila u kanadského námořnictva během druhé světové války. Pojmenované po městě Camrose , Alberta , Kanada .
Camrose byla objednána 22. ledna 1940 jako součást programu Flower Corvette na roky 1939 a 1940. Založena dne 17. září 1940 společností Marine Industries Ltd. v Sorelu, Quebec. Zahájena 16. listopadu 1940 a přijata do kanadského námořnictva 30. června 1941 [3] . Opravován byl třikrát: od února do května 1942 v Lunenburgu (Nové Skotsko), od dubna 1943 v Pictou (Nové Skotsko) po dobu pěti a půl měsíce (byl instalován prodloužený tank ) a v září 1944 v Pictou (Nové Skotsko) .) [4] .
Camrose byla uvedena do provozu u Halifax Force v červenci 1941 a v říjnu převedena do Newfoundland Command. Do února 1942 doprovázel konvoje ze St. John's na Island. Po opravách se vrátil k Newfoundland Command [4] , v červnu se stal součástí Western Local Convoy Forces. V říjnu byla poslána do Velké Británie, aby doprovázela konvoje na Gibraltar v rámci operace Torch , která měla trvat celkem pět měsíců. V dubnu šel na další opravu a do služby se vrátil až o pět měsíců později.
Camrose se brzy připojil k britské eskortní skupině EG-6, která doprovázela konvoje na Gibraltar a Freetown [4] . 8. ledna 1944, během jedné z misí, korveta potopila ponorku U-757 s pomocí fregaty "Baintan"[3] . V květnu byl převelen k velení západních přístupů v Greenocku a pokračoval v doprovodu konvojů již v Lamanšském průlivu. V září se vrátil do Kanady na opravy, od ledna 1945 až do konce války v Evropě byl v eskortní skupině EG-41 se sídlem v Plymouthu. Účastnil se osvobození St. Helier [4] .
V červnu 1945 se Camrose vrátil do Kanady, 22. července 1945 byl stažen z flotily. V červnu 1947 byl prodán a nařezán na kov v Hamiltonu [4] [5] .
Květinové korvety | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
|