Letecké nehody a incidenty , včetně únosů letadel , kterých se účastnilo ministerstvo civilního letectví SSSR ( Aeroflot ) v roce 1980 .
K největší havárii letounů společnosti Aeroflot letos došlo 8. července v Alma-Atě , kdy letoun Tu-154B-2 po startu v turbulencích spadl na zem a explodoval a zabil 166 lidí ( více… ).
Po vyproštění letadla byly zaznamenány nehody a incidenty .
datum | Místo | slunce | Číslo desky |
Řízení | oběti | Popis | A |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3. ledna 1980 | Megion | Mi-8 | 25774 | Ťumeň | 0/? | Při nočním letu spadl na zem | [jeden] |
11. ledna 1980 | Ukhta | Mi-4A | 14307 | Komi | 1+0/? | Při přistání s listem rotoru byl zabit outsider | [2] |
18. ledna 1980 | Region Ignalina | An-2 | 62658 | litevský | 3/4 | Cestující na sedadle pilota poslal letoun k zemi | [3] |
24. ledna 1980 | 82 km JV od Nyurby | Mi-6A | 21012 | Jakutsk | 11/11 | Spadl z výšky kvůli selhání bočního ovládání | [čtyři] |
10. února 1980 | přátelský | Mi-8 | 22287 | Centrální regiony | 0/? | Střih větru během vzletu ve sněhové bouři | [5] |
19. února 1980 | Novoladimirovka | Ka-26 | 19520 | moldavský | 1/2 | Havaroval kvůli chybám pilotáže při zemědělských pracích | [6] |
1. března 1980 | Orenburg | Tu-154A | 85103 | Západní Sibiř | 0/161 | Tvrdé přistání ( více… ) | [7] |
5. března 1980 | Sergozero | Ka-26 | 19318 | Leningrad | 0/? | Převrácený při přistání | [osm] |
8. března 1980 | Suché Donets | An-2 | 70545 | Centrální regiony | 0/? | Zablokování během vzletu kvůli zatažené mechanizaci křídla | [9] |
17. března 1980 | Sevkatar | Mi-8 | 22346 | arménský | 11/11 | Vlivem turbulencí se propadl do kráteru a narazil do svahu | [deset] |
20. března 1980 | n.a. | Tu-134 | n.a. | n.a. | 0/? | Během letu Baku - Jerevan , ozbrojený nožem, Martirosov (obyvatel Baku, narozen v roce 1959) požadoval odjet do Turecka, ale byl odzbrojen posádkou | [jedenáct] |
23. března 1980 | rudý úsvit | An-2 | 32588 | Centrální regiony | 0/2 | Havaroval při neoprávněném odletu druhého pilota s leteckým inženýrem | [12] |
8. dubna 1980 | 8 km od Ozerpachu | Mi-2 | 23972 | Dálný východ | 1/1 | Spadl z výšky při letu ve sněhu | [13] |
13. dubna 1980 | Karské moře | An-2 | 62479 | Jakutsk | 0/5+ | Poškozený při přistání na ledu | [čtrnáct] |
14. dubna 1980 | Krasnojarsk | An-24B | 47732 | Krasnojarsk | 2/51 | Havaroval při přistání na nezpevněném letišti ( více… ) | [patnáct] |
14. dubna 1980 | Batumi | L-410 | n.a. | gruzínský | 0/? | Během letu Batumi - Suchumi předal 16letý student střední školy Bezhanidze (narozen v roce 1964) nótu požadující následování do Turecka, jinak vyhrožoval vyhozením letadla do povětří, ale po návratu do Batumi byl zatčen . | [jedenáct] |
18. dubna 1980 | Bykovo , Moskva | An-24B | 46220 | Centrální regiony | 0/47 | Havaroval při startu kvůli chybě posádky | [16] |
18. dubna 1980 | Aion | Mi-6 | 21039 | Magadan | 1/14 | Přetížený vrtulník havaroval při startu ve sněhu | [17] |
21. dubna 1980 | Ostapovka | Mi-2 | 14385 | ukrajinština | 0/7 | Převrácený při přistání | [osmnáct] |
26. dubna 1980 | Podkamennaja Tunguska | An-2 | 01170 | Krasnojarsk | 1/3 | Havaroval při startu kvůli spěchu posádky | [19] |
26. dubna 1980 | Muisky okres | An-2 | 35584 | Východní Sibiř | 0/12 | Při vzletu se sklopenými klapkami narazil do stromů | [dvacet] |
7. května 1980 | Minsk | Tu-134 | n.a. | n.a. | 0/? | Mělo operovat let Minsk – Vilnius – Leningrad , když v jeho blízkosti byl přistižen student 9. třídy Malančenko s malorážkou „ Biathlon-8 “ a 17 náboji do ní, který měl v úmyslu letadlo unést. | [jedenáct] |
17. května 1980 | 11,5 km jižně od Nevinnomyssku | Ka-26 | 19458 | severokavkazský | 1/1 | Z neznámého důvodu spadl z výšky | [21] |
23. května 1980 | Cape Schmidt | An-2 | 01200 | Magadan | 0/? | Dopad na zem při letu za nepříznivých povětrnostních podmínek | [22] |
24. května 1980 | Tobolsk | Mi-8 | 25870 | Ťumeň | 6/6 | Spadl z výšky v důsledku poruchy kormidla | [23] |
30. května 1980 | Kachugsky okres | An-2 | 32275 | Východní Sibiř | 3/3 | Zmizel při letu poblíž jezera Bajkal | [24] |
30. května 1980 | Alexandreshti | Mi-2 | 32275 | moldavský | 1/1 | Havaroval při vzletu v důsledku poruchy motoru | [25] |
9. června 1980 | Pribuž | An-2 | 32284 | Leningrad | 0/? | Havaroval kvůli špatnému chování pilota | [26] |
12. června 1980 | 44 km SZ Dušanbe | Jak-40 | 87689 | tádžický | 29/29 | Srážka s horou při přistání ( více… ) | [27] |
16. června 1980 | Nikolajevská oblast | An-2 | 35124 | ukrajinština | 0/? | Porucha motoru | [28] |
21. června 1980 | Okres Sterlitamaksky , Bolshoy Kugan | Mi-6 | 21197 | turkmenský | 7/7 | Havaroval při přistání kvůli selhání řízení | [29] |
24. června 1980 | Zakamenský okres | Mi-8 | 25894 | Východní Sibiř | 1/6 | Výstřelem ze země byl zabit palubní mechanik | [třicet] |
6. července 1980 | Krivoj Liman | An-2 | 02599 | severokavkazský | 2/2 | Pozemní personál unesl letadlo, ale při startu havarovalo | [31] |
6. července 1980 | oblast Pavlodar | Mi-2 | 15755 | kazašský | 0/? | Převrácený při přistání | [32] |
8. července 1980 | Alma-Ata | Tu-154B-2 | 85355 | kazašský | 166/166 | Havaroval na město při startu v silné turbulenci ( více… ) | [33] |
12. července 1980 | Preobraženka | Mi-8 | 25788 | kazašský | 0/? | Pilot během vzletu znovu nabil hlavní rotor | [34] |
17. července 1980 | Kremenčug | Mi-2 | 20116 | vzdělávací instituce | 0/? | Havaroval při vzletu kvůli složené ovládací páce | [35] |
18. července 1980 | poblíž Archangelska | Jak-40 | 87793 | Archangelsk | 0/27 | Nucené přistání na dálnici kvůli chybnému vypnutí motoru | [36] |
20. července 1980 | Chegdomyn | Mi-8 | 22232 | Dálný východ | 0/? | Havaroval při startu kvůli střihu větru | [37] |
25. července 1980 | Yurga | An-2P | 02456 | Ťumeň | 0/? | Porucha motoru | [38] |
25. července 1980 | Klimščyna | An-2 | 35308 | Centrální regiony | 5/5 | Při nepovoleném letu opilí piloti narazili do elektrického vedení | [39] |
26. července 1980 | Šeremetěvo , Moskva | n.a. | n.a. | n.a. | 0/? | Pokusu o únos letadla bylo zabráněno | [40] |
29. července 1980 | Okres Bodaibo | Mi-8T | 22371 | Východní Sibiř | 1/8 | Havaroval při přistání v důsledku nadměrné hmotnosti hlavního rotoru | [41] |
29. července 1980 | okres Solnechnogorsk | Mi-2 | 20669 | Centrální regiony | 1/1 | Narazil do elektrického vedení při leteckých chemických pracích | [42] |
29. července 1980 | Razdorského | Mi-2 | 20659 | severokavkazský | 0/? | Dopad na zem v důsledku rozptýlení pilota | [43] |
30. července 1980 | JZD "Rusko", Krasnodarské území | An-2 | 56498 | severokavkazský | 0/? | Srážka s vozidlem při přistání | [44] |
2. srpna 1980 | Nelkan | An-2TP | 92860 | Dálný východ | 0/? | Vrchlík při vzletu | [45] |
9. srpna 1980 | Bratsk | An-2 | 09657 | Východní Sibiř | 0/? | Havárie přistání kvůli vyčerpání paliva | [46] |
10. srpna 1980 | Sisian | An-2 | 15979 | arménský | 0/? | Ztráta nadmořské výšky kvůli sestupnému ponoru | [47] |
14. srpna 1980 | Lamanon | An-2 | 16033 | Dálný východ | 0/? | Srážka s kopcem při letu v oblacích | [48] |
14. srpna 1980 | Batumi | n.a. | n.a. | n.a. | 0/? | Pokusu o únos letadla bylo zabráněno | [40] |
16. srpna 1980 | poblíž Olekminsku | Mi-8 | 22529 | Jakutsk | 3/15 | Spadl na zem kvůli vyčerpání paliva | [49] |
27. srpna 1980 | 92 km SV Oymyakon | Mi-4 | 14104 | Jakutsk | 2/5 | Při leteckém snímkování narazil do hory | [padesáti] |
30. srpna 1980 | Soligalichsky okres | An-2 | 32047 | Centrální regiony | 5/5 | Srážka se stromy při letu v malé výšce | [51] |
15. září 1980 | Bereznik | IL-14P | 41831 | Archangelsk | 0/20 | Spadl do stromů při průletu s vadným motorem | [52] |
17. září 1980 | Oblast Džezkazgan | An-2 | 07660 | kazašský | 0/? | Odvedení pozornosti posádky od pilotáže | [53] |
22. září 1980 | Beryozovský okres | Mi-4 | 28967 | Ťumeň | 1/5 | Srážka s horou při letu v malé výšce | [54] |
24. září 1980 | Klyukvinka | Mi-4A | 14830 | Západní Sibiř | 0/? | Porucha motoru | [55] |
5. října 1980 | Karaganda | Mi-2 | 23985 | kazašský | 0/? | Chyba pilota v technice letu | [56] |
8. října 1980 | Čita | Tu-154B-2 | 85321 | Dálný východ | 0/184 | Hrubé přistání se zničením trupu ( více… ) | [57] |
16. října 1980 | Arylakh | Mi-6A | 21064 | Jakutsk | 0/6 | Srážka se stromy při přistání ve sněhové bouři | [58] |
16. října 1980 | okres Muchkapsky | Mi-2 | 20673 | Centrální regiony | 0/? | Havaroval při přistání | [59] |
23. října 1980 | 83 km Yu Novy Vasyugan | Mi-8 | 25270 | Západní Sibiř | 1/4 | Při letu v mlze ztratil výšku a narazil do stromů | [60] |
26. října 1980 | 17 km SZ Komrvo | Mi-8 | 25961 | Dálný východ | 3/3 | Srážka s horou v důsledku mimo trasu | [61] |
28. října 1980 | 25 km JV Kábul | An-12BP | 11104 | TSUMVS | 6/6 | Srážka s horou při přiblížení | [62] |
28. října 1980 | Okres Serafimovichi | An-2TP | 91775 | severokavkazský | 3/3 | srážka ve vzduchu | [63] |
An-2TP | 91762 | severokavkazský | 0/4 | ||||
30. října 1980 | 17 km SV Novoagansk | Mi-6 | 21898 | Dálný východ | 1/10 | Při letu ve sněžení narazil do ledu jezera | [64] |
2. listopadu 1980 | Fateevka | An-2 | 82906 | Centrální regiony | 0/? | Chyba posádky v technice pilotáže | [65] |
4. listopadu 1980 | Volodárka | An-2 | 32507 | ukrajinština | 1/2 | Dopad země při přistání | [66] |
11. listopadu 1980 | Černihovská oblast | An-2 | 41364 | ukrajinština | 0/? | Odvedení pozornosti posádky od pilotáže | [67] |
20. listopadu 1980 | Sovětsko-Gavanskij okres | Mi-8 | 22814 | Dálný východ | 0/? | Havaroval při startu ve sněhové bouři | [68] |
21. listopadu 1980 | Tylsky Mayak , okres Tuguro-Chumikansky | Mi-8 | 22514 | Dálný východ | 0/? | Selhání motoru při vzletu | [69] |
23. listopadu 1980 | Novopskov | Ka-26 | 19662 | Centrální regiony | 0/1 | Ztráta kontroly v důsledku poruchy rotorového mechanismu | [70] |
hlavního ředitelství civilní letecké flotily / MGA SSSR (" Aeroflot ") | Letecké nehody||
---|---|---|