Car of the Century ( COTC ) je mezinárodní ocenění udělované nejvýznamnějšímu vozu dvacátého století. Na průběh voleb dohlížela Global Automotive Elections Foundation . [1] Vítěz, Ford Model T , byl vyhlášen na galavečeru 18. prosince 1999 v Las Vegas . [2]
Práce na procesu výběru ceny začaly v říjnu 1996 předložením seznamu 700 vozidel navržených organizačním výborem COTC jako kandidátů na ocenění, vybraných odborníky na základě doporučení vydaných mimo automobilový průmysl a motoristické kluby.
V únoru 1997 byl na motocyklové výstavě AutoRAI v Amsterdamu představen seznam již 200 vozů ; výběr z původního seznamu provedli renomovaní nezávislí automobiloví odborníci.
Dalším krokem byla porota složená ze 132 profesionálních motoristických novinářů z 33 zemí v čele s , zúžil seznam na 100 bodů a výsledek prezentoval na autosalonu ve Frankfurtu v září 1997.
Volební proces pokračoval internetovým hlasováním, které vybralo 10 vozů, a odbornou porotou, která vybrala 25 vozů. 9 z 10 vozů vybraných veřejností skončilo na seznamu poroty (desátá volba byla AC Cobra ), takže na ženevském autosalonu v březnu 1999 se představilo 27 vozů. [3]
| Vyrobeny | Typ | Rok | Země |
|---|---|---|---|
| AC | Kobra | 1965-1967 | Spojené království / USA |
| Alfa romeo | Giulietta Sprint kupé | 1954-1968 | Itálie |
| Audi | Quattro | 1980-1991 | Německo |
| Austin | Sedm | 1922-1939 | Velká Británie |
| bmw | BMW 328 | 1936-1940 | Německo |
| Bugatti | T35 | 1926-1930 | Francie |
| Chevrolet | Corvette Stingray | 1963-1967 | USA |
| Citroën | Trakční Avant | 1934-1957 | Francie |
| Citroën | 2CV | 1948-1990 | Francie |
| Citroën | DS19 | 1955-1975 | Francie |
| Ferrari | 250 GT SWB Berlinetta | 1959-1962 | Itálie |
| fiat | 500 Topolino | 1936-1948 | Itálie |
| Brod | Model T | 1908-1927 | USA |
| Brod | Mustang | 1964-1968 | USA |
| Jaguár | 120 XK | 1948-1954 | Velká Británie |
| Jaguár | Typ E | 1961-1975 | Velká Británie |
| mercedes benz | S/SS/SSK | 1927-1932 | Německo |
| mercedes benz | 300 SL kupé | 1954-1957 | Německo |
| Mini | všechny typy | 1959-2000 | Velká Británie |
| NSU | Ro 80 | 1967-1976 | Německo |
| Porsche | 911 | 1963 - současnost v. | Německo |
| Renault | espace | 1984 - současnost v. | Francie |
| Rolls Royce | Stříbrný duch | 1907-1925 | Velká Británie |
| Land Rover | range rover | 1970-1996 | Velká Británie |
| Volkswagen | Brouk | 1946 - současnost v. | Německo |
| Volkswagen | Golf | 1974 - současnost v. | Německo |
| Willys | Džíp | 1941-1945 | USA |
Porota byla požádána, aby z těchto 27 vozů vybrala pomocí bodového systému těch 5, které postoupí do závěrečného hlasování. Finalisté byli vyhlášeni na frankfurtském autosalonu v září 1999. [čtyři]
Každý z členů poroty udělil kandidátům hodnocení na základě jejich preferencí, načež byla vytvořena souhrnná tabulka. [5]
| Místo | Model auta | Brýle |
|---|---|---|
| jeden | Ford Model T ( USA ) | 742 |
| 2 | Mini ( Velká Británie ) | 617 |
| 3 | Citroën DS ( Francie ) | 567 |
| čtyři | Volkswagen Beetle ( Německo ) | 521 |
| 5 | Porsche 911 ( Německo ) | 303 |