| VMZ-4252 "Olimp" | |
|---|---|
| výrobce | Trans-Alfa |
| Projekt, g | 2007 |
| Vydáno, roky | 2008–2011 _ _ |
| Hrubá hmotnost, t | osmnáct |
| Pohotovostní hmotnost, t | 11.2 |
| Autobusová třída |
středně |
| ECO standard | Euro 3 |
| Kapacita | |
| místa k sezení | 27 |
| Plná kapacita (8 osob/m²) | 100 |
| Rozměry | |
| Délka, mm | 11940 |
| Šířka, mm | 2500 |
| Výška střechy, mm | 3030 |
| Motor | |
| Model motoru | Cummins 6IS Be 270B |
| Zásobovací systém | Diesel |
| Typ paliva | Diesel |
| Síla, l. S. | 270 l. S. |
| Točivý moment, Nm | 970 Nm |
| Přenos | |
| Model převodovky | Voith D 854,3 E |
| Typ převodovky | automatický |
| Počet převodových stupňů | 3 |
VMZ-4252 „Olimp“ je ruský polonízkopodlažní městský autobus vyráběný ve Vologdském mechanickém závodě od dubna 2008 do roku 2011 [1] .
Autobus VMZ-4252 byl poprvé představen v říjnu 2007. Jako základ byl vzat podvozek KamAZ-5297-3902004V . Vyrábí se také v malých sériích trolejbusů s označením VMZ-5298.01-50 Avangard .
V dubnu 2008 byla na výstavě ComTrans-2008 představena první sériová kopie [2] . Kromě městských autobusů s kapacitou 100 osob [3] , existují také příměstské modely VMZ-42521 s kapacitou 78 osob a zkrácené typu Olimp-midi. Součástí rodiny jsou i kloubové autobusy s kapacitou 179 osob.
Autobusy jsou vybaveny vznětovými spalovacími motory Euro-3 Cummins 6IS Be 270B .
Výroba skončila v roce 2011.
| Produkty koncernu KAMAZ | |
|---|---|
| Palubní tahače | |
| Nákladní tahače | |
| sklápěče | |
| Sportovní | |
| střední tonáže |
|
| Schopnost běžeckého lyžování | |
| Supertěžký | |
| Podvozek autobusu | |
| Palivo pro autobusy |
|
| Elektrické autobusy |
|
| Auta | |