KAMAZ-65115 | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | KAMAZ |
Roky výroby | 1999 - současnost |
Shromáždění | Automobilový závod Kama ( Naberezhnye Chelny , Rusko ) |
Třída | Nákladní vůz |
Design a konstrukce | |
tělesný typ | sklápěč |
Plošina | Celokovové |
Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol |
Formule kola | 6×4 |
Motor | |
KAMAZ-740.705-300 ( Euro-5 ) | |
Přenos | |
10 rychlostí Manuální převodovka (KamAZ-154) | |
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 6690—10120 mm |
Šířka | 2500 mm |
Výška |
2825 mm (podvozek) |
Rozvor | 3190/3690/4470+1320 mm |
Hmotnost | 10,5 t |
Plná hmota | 25,2 t |
Jiná informace | |
nosnost | 14,5/15 t |
Spotřeba paliva | 11,76 l |
Objem nádrže | 350 l |
KAMAZ-55111 | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
KamAZ-65115 je ruský velkotonážní sklápěč vyráběný automobilkou Kama Automobile Plant (KamAZ) [1] . Od roku 1999. Bylo vyrobeno 135 864 vozů tohoto modelu [2] .
Sklápěč KAMAZ-65115 se vyrábí od roku 1999. V roce 1998 byl vyroben první prototyp [2] . Vůz je nástupcem sovětského sklápěče KamAZ-55111 , který se vyráběl paralelně od roku 65115 do roku 2012. Rozdíly jsou v tom, že KamAZ-65115 má nosnost 15 tun, o 2 tuny více než jeho předchůdce, zesílený podvozek, řízení z KamAZ-4310 a modernizovanou třímístnou kabinu s tepelnou a zvukovou izolací [3] . Plošina vozu je celokovová, víko zavazadlového prostoru je vyhřívané plyny, aby nedocházelo k zamrzání zboží. Ekologická třída motoru odpovídá Euro-5 [4] . V celé historii výroby byla na vůz umístěna 10stupňová manuální převodovka KamAZ-154. Spojka je zapůjčena od německé firmy ZF Friedrichshafen AG [5] [6] [7] .
KAMAZ-65115 - motor KAMAZ-740.30 výkon 260 hp (Euro-2), rozvor 2840+1320 mm.
KAMAZ-65115-01 - motor KAMAZ-7403.10 výkon 260 hp (Euro-1), rozvor 2840+1320 mm.
KAMAZ-65115-02 - motor KAMAZ-740.11 výkon 240 hp (Euro-1), rozvor 2840+1320 mm.
KAMAZ-65115-13 - motor KAMAZ-740.13 výkon 260 hp (Euro-1), rozvor 2840+1320 mm.
KAMAZ-65115-15 - motor KAMAZ-740.31 výkon 240 hp (Euro-2), rozvor 3190+1320 mm.
KAMAZ-65115-24 - motor KAMAZ-740,55 výkon 300 hp (Euro-2), rozvor 2840+1320 mm.
KAMAZ-65115-30 - motor KAMAZ-820.60 (metan) výkon 260 hp, rozvor 3690 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-32 - motor KAMAZ-820.62 (metan) výkon 300 hp, rozvor 3690 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-42 - motor KAMAZ-740.622 výkon 280 hp (Euro-4), rozvor 3190 nebo 3690 nebo 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-46 - motor KAMAZ-740.662 výkon 300 hp (Euro-4), rozvor 3190 nebo 3690 nebo 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-50 - motor KAMAZ-740.705 výkon 300 hp (Euro-5), rozvor 3190 nebo 3690 nebo 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-62 - motor KAMAZ-740.62 výkon 280 hp (Euro-3), rozvor 3190 nebo 3690 nebo 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-65 - motor KAMAZ-740.65, výkon 240 hp (Euro-3), rozvor 3190 nebo 3690 nebo 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-A4 - Cummins ISB6.7 výkon motoru 300 hp (Euro-4, 298 k), rozvor 3190 nebo 3690 nebo 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-A5 - Cummins ISB6.7 E5 výkon motoru 300 hp (Euro-5), rozvor 3190 nebo 3690 nebo 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-D3 - výkon motoru Cummins 6 ISBe 285 hp (Euro-3), rozvor 3190 nebo 3690 nebo 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-L4 - Cummins ISB6.7 výkon motoru 307 hp (Euro-4,), rozvor 3190 nebo 3690 nebo 4470 + 1320 mm.
KAMAZ-65115-N3 - Výkon motoru Cummins 6 ISBe 300 hp (Euro-3), rozvor 3190 nebo 3690 nebo 4470 + 1320 mm.
Brzy KamAZ-65115 v severozápadním Rusku
Early KamAZ-65115 v severozápadním Rusku (pohled zezadu)
Valníkový traktor vedle KamAZ-43118
Autojeřáb na podvozku KamAZ-65115
Vakuový stroj na podvozku KamAZ-65115
KAMAZ | Produkty koncernu|
---|---|
Palubní tahače | |
Nákladní tahače | |
sklápěče | |
Sportovní | |
střední tonáže |
|
Schopnost běžeckého lyžování | |
Supertěžký | |
Podvozek autobusu | |
Palivo pro autobusy |
|
Elektrické autobusy |
|
Auta |