Letecký podnik Vologda

Vologda Aviation Enterprise  je ruská letecká společnost se sídlem na letišti ve městě Vologda . Provádí pravidelné místní a regionální osobní lety, údržbu komerčních letů, údržbu rozvodů plynu a ropy , pátrací a záchranné operace a sanitaci.

Historie

Dne 6. října 1928 přijalo Prezidium Vologdského zemského výkonného výboru Rady zástupců dělníků, rolníků a Rudé armády usnesení o výstavbě letiště ve Vologdě.

1. září 1931 byla otevřena letecká linka Moskva  - Jaroslavl  - Vologda  - Archangelsk .

Od roku 1934 začaly tři letouny Sh-2 trvale sídlit v Čerepovci a létaly do Kirillova , Vashki , Belozerska , Shola . Místem přistání byla jezera.

V roce 1937, s re-formací Vologdské oblasti , byl let letounů Po-2 dodán na letiště Priluki ve Vologdě .

Do začátku druhé světové války se jednotky skládaly z 25 letadel: Po-2, S-1 , Jak-6 . Do roku 1948 měla jednotka 20 letounů Po-2.

V roce 1953 vstoupil letoun An-2 do služby u perutě , v roce 1955 - Jak-12 , v roce 1958  - vrtulník Mi-1 .

Letka od roku 1952 do roku 1963 byla pojmenována „71 sjednocená letka STU GVF“. Od roku 1963 do roku 1991 se squadrona jmenovala Vologda United Air Squadron.

Ve „zlatých“ letech pro sovětské piloty v 70. až 80. letech se squadrona skládala ze 17 letounů Jak-40 a 30 letounů An-2 a počet týmu dosáhl jednoho a půl tisíce lidí. Mezi destinacemi byly Adler , Archangelsk , Murmansk , Velikij Novgorod , Perm , Riga , Simferopol a téměř všechna největší sídla v SSSR . V zimě přistávala letadla na hřišti na lyžích. S realizací programu „Silnice regionu nečernozemské“ však začala osobní doprava klesat.

V roce 1991 byl oddíl přejmenován na Vologda Aviation Enterprise.

9. března 2000 havaroval letoun Jak-40D (ocasní číslo 88170) na moskevském letišti Šeremetěvo. Všichni na palubě (5 členů posádky + 4 cestující) byli zabiti. Příčinou tragédie je podle oficiální verze námraza křídel.

Od 1. července 2012 je ukončen pravidelný místní letecký provoz přes letiště Vologda , Vytegra a Kichmengsky Gorodok ve vlastnictví Vologda Aviation Enterprise OJSC . Důvodem je nízký provoz cestujících a v důsledku toho i nerentabilnost takových letů. Kvůli poměrně vysokým cenám letenek a i přes plán letů dvakrát týdně, v úterý a ve čtvrtek, nebyly pravidelné lety z Vologdy do Moskvy a zpět žádané. Salony zůstávaly zpravidla poloprázdné. Od roku 2009 nebyla v Kichmengsky Gorodoku prakticky jediná deska. Důvodem je nízká solventnost obyvatel východních regionů. Ve směru na Vytegru za stejnou dobu byla přijata pouze dvě letadla, a to charterové lety ministerstva pro mimořádné události. Výdaje nekompenzované rozpočtem na výkon osobní dopravy Vologda Aviation Enterprise dosáhly značné částky - asi 60 milionů rublů ročně. Za to krajské úřady, které jsou hlavními akcionáři letecké společnosti, navrhují vyvinout vrtulníkové letecké práce (zisk z nich pokryl plně nehrazené rozpočtové náklady na údržbu civilní letecké dopravy) a provést velkou -rozsáhlá modernizace letiště ve Velkém Usťjugu s federální podporou. K červnu 2012 byl počet zaměstnanců 300 osob.

Od roku 2012 byla společnost JSC „Vologda Aviation Enterprise“ přeškolena na výkon vrtulníkových leteckých prací. Hlavními partnery jsou podniky pro těžbu plynu a ropy, Ministerstvo pro mimořádné situace. Regionální úřady také používají OJSC "Vologda Aviation Enterprise" jako leteckou ambulanci. Provedená organizační opatření umožnila společnosti Vologda Aviation Enterprise zůstat ziskovou a konkurenceschopnou na trhu letecké dopravy. V roce 2014 padlo rozhodnutí o obnovení pravidelných letů. Od 1. června 2014 je let Vologda — Moskva ( Vnukovo ) provozován 3x týdně na letounech Jak-40.

Od listopadu 2016 provozuje Vologda Aviation Enterprise společensky významné nákladní a nákladní a osobní lety na vrtulnících Mi-8 v okrese Lovozersky v Murmanské oblasti . [jeden]

Flotila

Od února 2022 má flotila Vologda Aviation Enterprise JSC 7 letadel a 14 vrtulníků: [2]

Síť trasy

Podle letového řádu na rok 2020 poskytuje letecká společnost pravidelné lety do následujících měst:

• Na letounech Jak-40 :
  • Vologda — Moskva-Vnukovo a zpět (3x týdně) pondělí, středa, pátek
  • Vologda – Petrohrad-Pulkovo (2x týdně) úterý, čtvrtek [3]

• U vrtulníků Mi-8 :
  • Lovozero - Krasnoshchelye
  • Lovozero - Kanevka - Sosnovka [4]

Odkazy

Oficiální stránka

Poznámky

1. ↑ Vologdský letecký podnik začal provozovat sociální přepravu cestujících v Murmanské oblasti . www.severinform.ru _ Datum přístupu: 2. srpna 2020. (neurčitý)
2. ↑ Registr osvědčení leteckých provozovatelů . favt.gov.ru _ Získáno 10. července 2021. Archivováno z originálu dne 8. července 2021. (neurčitý)
3. ↑ Letový řád | JSC "Vologda Aviation Enterprise" . avia35.ru . Získáno 2. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 29. září 2020. (neurčitý)
4. ↑ Letový řád na letiště Lovozero (místní letecké společnosti) . 51transport.ru (8. července 2018). Staženo 2. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 15. srpna 2020. (Ruština)