Dacia (vodovzdušná doprava)

"Dakia"
Servis
 Rumunské království Ruská říše RSFSR Německá říše Rumunsko SSSR
 
 
 
 
 
Třída a typ plavidla Výcviková
minovrstvá loď pomocného křižníku
Stavba zahájena 1906
Uvedeno do provozu května 1907
Stažen z námořnictva 1961
Postavení rozebráno
Hlavní charakteristiky
Přemístění 4500 tun
Délka 108,8 metrů
Šířka 12,8 metru
Výška 5,5 metru
Napájení 6500 koní
cestovní rychlost 18 uzlů
cestovní dosah 5740 mil při 14 uzlech.
Vyzbrojení
Dělostřelectvo v roce 1916 - 4 * 102 mm děla
v roce 1941 - 3 * 105 / 45 mm děla
Flak v roce 1916 -1 * 75 mm
v roce 1941 - 4 * 20 / 65 mm děla
Minová a torpédová výzbroj v roce 1941 - 200 min
Letecká skupina v roce 1916 -2 hydroplány

Dacia  je pomocný křižník třídy Rumunsko.

Historie

Zahájena v roce 1906 v Saint-Nazaire . Byl postaven ve Francii na objednávku Rumunska jako nákladní-osobní parník . Poté byly přeměněny na pomocný křižník. Poté, co Rumunsko vstoupilo 9. září 1916 do první světové války na straně Dohody , bylo převedeno do Ruska . V říjnu se stala součástí Černomořské flotily a byla přeměněna na leteckou dopravu. 19. února 1918 dostala loď revoluční jméno: „1907“. V roce 1919 byla odzbrojena a vrátila se do rumunské flotily.

V roce 1940 byl znovu mobilizován a přeměněn na minové sloje. V roce 1944 byla použita jako mateřská loď.

20. srpna 1944 byl poškozen v přístavu Constanta sovětskými letouny. Tam byl zajat sovětskými vojsky. 5. září 1944 se zapsal do Černomořské flotily pod jménem "Desna". 10. října 1944 byl lehce poškozen výbuchem miny u pobřeží Kavkazu. Od 4. listopadu 1944 cvičná loď. 11. října 1946 byla přeřazena na plovoucí základnu a 9. ledna 1951 na plovoucí kasárna. 9. září 1960 vyřazena z flotily a v roce 1961 rozebrána na kov v Sevastopolu.

Literatura

Odkazy