Poručík Burakov (torpédoborec)

"Poručík Burakov"  - torpédoborec typu "Hai-Long" ruského císařského námořnictva , bývalý torpédoborec flotily říše Čching "Hai Hua" ("Mořská květina"). V ruském námořnictvu byl pojmenován na počest důstojníka dělového člunu " Koreets ", který zemřel v bitvě (1900).

Konstrukce

Na podzim roku 1896 si čínská vláda objednala německou společnost Shihau spolu se třemi loděmi stejného typu (Hai Lun, Hai Qing, Hai Xi). Stavba začala v roce 1897, sériové číslo 611. Jednalo se o čtyři velké torpédoborce s velmi vysokou kontrakční rychlostí 30 uzlů. Němci se rozhodli za každou cenu překonat světový rychlostní rekord, který v té době patřil francouzskému torpédoborci Forban (31,03 uzlů). Při konstrukci stíhaček typu „Hai-Lun“ („Mořský drak“) inženýři německé společnosti zvětšili poměr délky trupu k šířce, dále usnadnili konstrukci a zajistili zaměření kotlů. . Torpédoborec byl spuštěn na vodu v roce 1898 a po dokončení provedli testy. Při testech všechny čtyři vykazovaly vysokou rychlost a překonaly dříve stanovené rekordy. Čínské torpédoborce se zásobou uhlí 67 tun vyvinuly rychlost více než 32 uzlů, nejrychlejší ukázaly 33,6 uzlů. "Hai Hua" byl oficiálně přenesen do Číny v roce 1899 a poslán na Dálný východ pod vlastní silou [1] .

Konstrukce

Konstrukce torpédoborce byla typická pro torpédoborce firmy Shihau se všemi charakteristickými konstrukčními řešeními – nýtovaný trup z pozinkované oceli, rozdělený do devíti vodotěsných oddílů. Každý vertikální tříválcový trojexpanzní stroj se čtyřmi vodotrubnými kotli systému Thornycroft byl umístěn ve vlastním oddělení. Tlak pracovní páry byl 12 atm a nucený tlak byl 16 atm. Vrtule byly bronzové vrtule o průměru 1,85 metru. Elektřinu zajišťovalo parní dynamo o výkonu 4 kW [1] .

Služba

Jako součást flotily říše Qing

Torpédoborec dorazil do Číny na začátku povstání boxerů a byl přidělen k obraně pevností Taku .

4. června 1900 lodě Gilyak , Fame a Whiting ze společné flotily postoupily k roadstead Taku, kde stály čínské torpédoborce Hai Lung, Hai Qing, Hai Xi a Hai Hua. Protože se lodě opravovaly a nebyly připraveny na bitvu, a námořníci Čching se poté, co velitel torpédoborce Hai-Hua a několik námořníků zabili v potyčce, jednoduše vzdali, nebylo pro Angličany těžké vylodit se pod velením. poručíka Rogera Keyese zajmout torpédoborce. Spojenci vzali zajaté lodě do Tangu, kde byly všechny přejmenovány na „Taku“ a rozděleny mezi Brity, Rusy, Francouze a Němce. Když byla „Hai Hua“ 7. června 1900 rozdělena, připadla Rusku [2] [3] .

Jako součást flotily Ruské říše

Tým torpédoborců byl zformován z důstojníků a námořníků z ostatních lodí eskadry a po nápravě drobných škod byla 14. června 1900 na Taku vztyčena vlajka svatého Ondřeje a loď vstoupila do tažení. Při testech torpédoborec snadno udržoval kurs 28 uzlů po dobu 8 hodin, což z něj udělalo nejrychlejší loď v rusko-japonské válce [1] .

27. ledna 1901 byl torpédoborec pojmenován „poručík Burakov“, na počest dělostřeleckého důstojníka dělového člunu „Koreets“ Evgeny Nikolajeviče Burakova (1874-1900), který padl v bitvě při dobytí pevností Taku 4. června. , 1900 [4] [1] .

Na začátku rusko-japonské války byl torpédoborec opraven a přezbrojen. Zařazen do první eskadry tichomořské flotily . Během kampaní byla aktivně využívána jako hlídková loď v Port Arthuru a jako nejrychlejší loď eskadry Port Arthur sloužila jako kurýrní loď, více než jednou prorazila blokádu Port Arthur a doručila dokumenty Yingkou a Chifu . podle pokynů příkazu.

Aby posílili dělostřelectvo pevností Port Arthur a připravili se na obranu, podle rozkazu č. 78 z 8. května 1904 velitele tichomořské perutě odebrali námořníci z 2. řadového křižníku Zabiyaka od poručíka Burakova pět 47mm děl. a instaloval dvě děla na fort č. 2 a na opevnění č. 4 a jedno na opevnění č. 3.

V noci na 20. června 1904 vedl navigační důstojník E. S. Gernet bez pomoci pilota torpédoborec kolem japonských lodí blokujících Port Arthur a doručil pobočníkovi hraběti N. I. Gantimurovi důležité hlášení Chifu, za což posledně jmenovaný obdržel 21. června 1904 Řád svaté Anny 3. stupně s lukem a meči [5] . Odpoledne se torpédoborec bezpečně vrátil.

23. července 1904 „poručík Burakov“ a „ boj “ byli v zátoce Takhe na plánované službě během obrany Port Arthur . Oba torpédoborce byly napadeny a těžce poškozeny japonskými minovými čluny z bitevních lodí eskadry Mikasa a Fuji [6 ] . Výbuch na lodi zabil dva a zranil čtyři lidi a zaplavil také strojovnu, v důsledku čehož loď ztratila kurz. Torpédoborec " Grozovoi " začal táhnout těžce poškozený torpédoborec ke břehu, ale po zaháknutí země šrouby ohnul hřídele vrtule a také ztratil rychlost. Dále byl „poručík Burakov“ hozen na mělčinu a při odlivu se trup rozlomil napůl. Před obsazením Tahe Bay Japonci byly poručíkovi Burakovovi odebrány cennosti a zbraně a trup torpédoborce byl 29. července vyhozen do povětří [1] .

Pozoruhodní lidé, kteří sloužili na lodi

Velitelé

• 12/ 24/1901-01/01/1903 poručík Korniliev, Alexander Alekseevich
• 12. 4. 1904 - 17. 7. 1904 poručík Dolgoborodov, Sergej Stěpanovič , rytíř sv. Jiří .

Další příspěvky

• Zverev Vasily Vasilyevich se v letech 1901-1903 jako asistent vedoucího strojního inženýra lodi zúčastnil vojenských operací v Číně a útoku na pevnosti Dagu. Byl oceněn stříbrnou medailí „Za cestu do Číny“ [7] .
• praporčík Kolchak Alexander Alexandrovič - podílel se na obraně Port Arthur, byl vyznamenán Řádem svaté Anny, 4. stupně "za vynikající píli a odvahu . "

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 Afonin, Balakin, 2000 .
2. ↑ Mjakishev, 1901 .
3. ↑ Výročí, 1901 .
4. ↑ Torpédoborce třídy Hai Lung
5. ↑ Bulgakov, 1906 .
6. ↑ Kalmykov, 1999 , s. 40,42.
7. ↑ Seznam, 1902 , str. 188.

Literatura

• Afonin N. N., Balakin S. A. "Pozorný" a další (torpédoborce Port Arthur zahraniční konstrukce) // Marine Collection: příloha časopisu. - M . : Modelist-Designer, 2000. - č. 5 .
• Myakišev. Dobytí pevností Taku, 4. června 1900 // Marine collection: Journal. - 1901. - č. 2 . - S. 19-44 .
• Výročí bitvy u Taku  // Historický bulletin: Journal. - Petrohrad. : Tiskárna A. S. Suvorina, 1901. - č. 6 .
• Bulgakov F. I. Port Arthur. Japonské obléhání a ruská obrana před mořem a pevninou. - Petrohrad. , 1906.
• Kalmykov D. I., Kalmykova I. A. Torpedo - prosba!: Historie malých torpédových lodí / Taras A. E .. - Minsk: Sklizeň, 1999. - ISBN 985-433-419-8 .
• Divin V. A., Egorov V. G., Zemlin N. N., Kovalchuk V. M., Krovyakov N. S., Mazunin N. P., Novikov N. V., Nikulčenkov K. I., Nosov I. V., Seljanichev A. K. Bojová kronika ruské flotily: Kronika vojenských dějin nejvýznamnějších ruská flotila od 9. století do roku 1917 / Edited by Doctor of Naval Sciences Captain 1. Rank Novikov N.V .. - M . : Vojenské nakladatelství MVS SSSR / Akademie věd SSSR, 1948. - 492 s.
• Taras A.E. Lodě ruské císařské flotily 1892-1917. - Minsk: Sklizeň, 2000. - ISBN 9854338886 .
• Seznam generálů, velitelství a vrchních důstojníků sboru: lodní inženýři, strojní inženýři a inženýři námořní stavební jednotky. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1902. - T. V. - 433 s.