Torpédoborce typu 1939

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. srpna 2020; kontroly vyžadují 6 úprav .
Torpédoborce typu 1939

Torpédoborec amerického námořnictva T35 jako torpédoborec DD 935, srpen 1945
Projekt
Země
Výrobci
Operátoři
Předchozí typ typ 1937
Postupujte podle typu

typ 1940

typ 1941
Roky výstavby 1940-1944
Ve službě stažena z flotily
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1294 t  standardní, 1754 t   plná
Délka 102,5   m  (maximum),
97 m (čára ponoru)
Šířka 10 m
Návrh 3,22 m
Rezervace chybějící
Motory 2 TZA, 4 PC
Napájení 32 000 litrů S. (maximálně)
29 000 l. S. (projekt) [1]
stěhovák 2 šrouby ∅ 2,65 m [1]
cestovní rychlost 33 uzlů (maximum)
32,5 uzlů (design) [1]
cestovní dosah 2085 mil při 19 uzlech
Osádka 206 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 4 × 1 - 105 mm / 45 AU
Flak 2x2 - 37 mm/83, 1x4 a 2x1 - 20 mm/65
Protiponorkové zbraně 2 BMB , 32 GB
Minová a torpédová výzbroj 2 × 3 - 533 mm TA , 50 minových překážek
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Torpédoborce typu 1939 ( projekt "Naval torpédoborec 1939" [2] ) - typ torpédoborců ( německy:  torpédový bot) , který byl ve výzbroji německého námořnictva ( kriegsmarine ) během druhé světové války . Celkem 15 kusů tohoto typu postavila loděnice F. Schichau v Elbingu . Na rozdíl od předchozích typů 1935 a 1937 byly „námořní“ torpédoborce typu 1939 určeny pro doprovodnou službu v rámci flotily a samostatné operace v sekundárních divadlech [3] .

Konstrukce a výzbroj

Torpédoborce typu 1939 se výrazně lišily od svých předchůdců výrazně zvýšeným výtlakem (zvýšeným o 65 % ve srovnání s loděmi typu 1937 ), zlepšenou plavební způsobilostí a cestovním dosahem. Také účel nových torpédoborců byl zásadně odlišný – na rozdíl od předchozích typů, které byly vlastně zvětšenými variantami TKA se zesílenou torpédovou výzbrojí, byly lodě typu 1939 stavěny jako doprovodné lodě a vyznačovaly se výrazně zesílenou dělostřeleckou výzbrojí (4 105 -mm děla oproti 1 na typu 1937). Elektrárna nedoznala žádných změn, s výjimkou umístění - na rozdíl od lineární přijaté u svých předchůdců se stala ešalonem. Nárůst výtlaku při konstantní elektrárně vedl ke snížení rychlosti, která nepřesáhla 31 uzlů a v dlouhodobých podmínkách dokonce 28,5 uzlů. Výzbroj zahrnovala 4 105mm děla, která mohla být díky větším úhlům náměru použita proti vzdušným cílům. Díky tomu byly lodě velmi silné z hlediska protivzdušné obrany. Během služby se složení a umístění zbraní na různých lodích série několikrát změnilo [3] .

Aktivně se zúčastnila 2. světové války , během které bylo ztraceno 11 torpédoborců tohoto typu. 4 lodě přežily válku a byly rozděleny jako reparace mezi USA (1), Velkou Británii (2) a SSSR (1 loď).

Seznam torpédoborců typu [3]

název stavitel loděnice Datum záložky Datum spuštění Datum připojení
k flotile
Datum vyřazení
z flotily / úmrtí
Osud
T-22 F. Schichau ( Elbing ) 1940 1941 28.2.1942 20.8.1944 Zemřel v němčině doly v zálivu Narva
T-23 F. Schichau ( Elbing ) 1.8.1940 14.6.1941 14.6.1942 1945 Převezen do Velké Británie, v roce 1946 převezen do Francie ( „L'Alsacien“ )
T-24 F. Schichau ( Elbing ) 21.9.1940 13.9.1941 17.10.1942 24.8.1944 Potopena Brity letectví u ústí řeky. Gironda
T-25 F. Schichau ( Elbing ) 30. 11. 1940 1.12.1941 12.11.1942 28.12.1943 Zabit v akci s Britem. lehké křižníky Glasgow a Enterprise v Biskajském zálivu
T-26 F. Schichau ( Elbing ) 10.5.1941 26.3.1942 27.2.1943 28.12.1943 Zabit v akci s Britem. lehké křižníky Glasgow a Enterprise v Biskajském zálivu
T-27 F. Schichau ( Elbing ) 7.2.1941 20.6.1942 17.4.1943 29.4.1944 Potopena Brity a kanadské. torpédoborců v Lamanšském průlivu
T-28 F. Schichau ( Elbing ) 24.9.1941 8.10.1942 19.6.1943 1945 Převezen do Velké Británie, v roce 1946 převezen do Francie ( „Lorrain“ )
T-29 F. Schichau ( Elbing ) žádná data 1943 21.8.1943 26.4.1944 Potopena Brity a kanadské. torpédoborců v Lamanšském průlivu
T-30 F. Schichau ( Elbing ) 10.4.1942 13.3.1943 24.10.1943 20.8.1944 Zemřel v němčině doly v zálivu Narva
T-31 F. Schichau ( Elbing ) 1942 1943 5.2.1944 20.6.1944 Potopena sovětskými torpédovými čluny TK-37 a TK-60 ve Finském zálivu
T-32 F. Schichau ( Elbing ) 27.10.1942 17.4.1943 5.8.1944 20.8.1944 Zemřel v němčině doly v zálivu Narva
T-33 F. Schichau ( Elbing ) 20.1.1943 9.4.1943 16.6.1944 1945 Převedeno do SSSR ( "Přibližné" )
T-34 F. Schichau ( Elbing ) 3. května 1943 23.10.1943 8.12.1944 20.11.1944 Zemřel asi v Baltském moři. Rujána na minách položených brit. letectví nebo sovy. Ponorka L-3.
T-35 F. Schichau ( Elbing ) 20.4.1943 12.12.1943 7.10.1944 1945 Převezeno do USA, testováno jako DD-935, v roce 1947 prodáno na náhradní díly do Francie
T-36 F. Schichau ( Elbing ) 10.6.1943 5.2.1944 9.12.1944 5.4.1945 Poškozeno 3. 5. 45, když ho vyhodil do vzduchu Brit. letecká mina, potopená sovy. letectví ve Swinemünde

Poznámky

  1. 1 2 3 Band 2: Torpedoboote, 1983 , s. 68.
  2. A. V. Platonov, Yu. V. Apalkov. Válečné lodě Německa 1939-1945. - Petrohrad: "Lodě a bitvy", 1995
  3. 1 2 3 S. V. Patyanin. Lodě druhé světové války. Německé námořnictvo. Část 1. - M .: "Marine Collection", č. 8, 2005

Literatura

Odkazy