G-173

Torpédoborec G-173  je torpédoborec (podle oficiální klasifikace - velký torpédoborec), který byl ve výzbroji německého námořnictva během první světové války , vývoj typu torpédoborců G-169. Položena v roce 1909, spuštěna 28. července 1909 , postavena 24. ledna 1910 . V roce 1917 byla použita jako cvičná loď. 24. září 1917 byl torpédoborec přejmenován na T-173 [4] .

Po první světové válce byl součástí Reichsmarine . Vyřazen ze seznamů flotily 3. září 1920 a převelen do Velké Británie. Rozpadl se v roce 1922 v Montrose [4] .

Elektrárna

Na lodi byly jako elektrárna instalovány 2 parní turbíny systému Zulu o objemu 15 820 litrů. S. , tři námořní uhelné a jeden námořní olejový kotel. Maximální zásoby paliva byly 125 tun uhlí a 84 tun ropy [4] .

Výzbroj

Torpédoborec byl vyzbrojen 2x1 děly ráže 88 mm/30. Střelivo 200 ran. Přezbrojen 2x1 děly 88mm/45. Střelivo 280 ran. Torpédovou výzbroj torpédoborců tvořily 3 450mm torpédomety [4] [3] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 Torpedoboote, 1983 , S. 45.
2. ↑ Torpedoboote, 1983 , S. 46.
3. ↑ 1 2 Torpedoboote, 1983 , S. 47.
4. ↑ 1 2 3 4 Trubitsyn S. B. Ničitelé a ničitelé Německa (1871-1918). - Petrohrad. , 2000. - S. 46.

Literatura

• Trubitsyn S. B. Torpédoborce a torpédoborce Německa (1871-1918). - Petrohrad. , 2000.
• Groener, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Skupina 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. - Bernard & Graefe, 1983. - 224 s. — ISBN 3-7637-4801-6 .