Projekt 636 ponorek Varshavyanka | |
---|---|
| |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Diesel-elektrická ponorka 3. generace |
Označení projektu | 636 "Varshavyanka" |
Hlavní konstruktér | Yu. N. Kormilitsin |
kodifikace NATO | "Vylepšené kilo" |
Rychlost (povrch) | 11-17 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 18-20 uzlů |
Provozní hloubka | 240 m [1] |
Maximální hloubka ponoru | 300 m [1] |
Autonomie navigace | 45 dní |
Osádka | 52 lidí (včetně 12 důstojníků) [2] |
Cena | 300 milionů $ na export (2009) [3] |
Rozměry | |
Povrchový posun | 2350 t |
Podvodní posun | 3950 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
73,8 m |
Šířka trupu max. | 9,9 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
6,2 m |
Power point | |
Elektrický:
|
|
Vyzbrojení | |
Minová a torpédová výzbroj |
6 příďových 533 mm torpéd, normálně nabitých, s automatickým nabíjením, 18 [4] torpéd (6 v torpédech) nebo 24 min |
Raketové zbraně | KR "Kaliber" : protilodní střely 3M54K, 3M54K1, protiponorkové 91R1 (pro export 3M54KE, 3M54KE1, 91RE1), pro zasahování pozemních cílů 3M14K (pro export 3M14KE) místo části torpéd |
protivzdušná obrana | MANPADS " Igla-1 ", " Verba " 8 SAM . |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ponorky projektu 636 "Varshavyanka" ( podle kodifikace NATO - Improved Kilo ) - typ víceúčelových dieselelektrických ponorek . Jedná se o modernizovanou verzi exportní ponorky projektu 877EKM "Halibut" . Původně byly vyvinuty jako exportní verze, jsou v provozu s Čínou (projekt 636, 636M), Alžírskem, Vietnamem (projekt 636.1) a Ruskem (projekt 636.3).
Mají dvojité tělo, rozdělené do šesti přihrádek. Raketový systém Kalibr je instalován na člunech modifikací 636M, 636.1 a 636.3. Opětovné načtení TA se provede za 15 sekund.
Ponořený rozsah:
Ponorky projektu 636.1 jsou vybaveny nejnovějším inerciálním navigačním systémem s dlouhodobým uložením parametrů bez korekce , který zajišťuje předávání informací raketovému systému v ponořené poloze. Tím je zajištěno zvýšené utajení v procesu plnění bojových úkolů [6] .
Modernizované ponorky projektu 636.3 překonávají předchozí zástupce projektu výkonem dieselagregátu , plnou podvodní rychlostí, plavebním dosahem v dieselovém režimu pod vodou (RDP); mají mnohem nižší hladinu hluku pod vodou [7] . Ponorka projektu 636.3 má optimální kombinaci dosahu detekce cíle a akustického utajení; je vybavena automatizovaným informačním a řídicím systémem a moderním inerciálním navigačním systémem, který zajišťuje nejlepší vlastnosti ponorky mezi podobnými čluny. Podle konstruktérů jsou tyto čluny díky své nízké hlučnosti schopny zajistit zaručenou preventivní detekci a schopnost zaútočit na nepřátelské lodě na velkou vzdálenost pomocí protilodních střel - protilodních řízených střel [8] .
Pokud jde o dobu trvání ponoru bez použití šnorchlu , která nepřesahuje tři dny, jsou dieselelektrické ponorky projektu 636.3 výrazně horší než moderní nejaderné ponorky s elektrárnami nezávislými na vzduchu , které jsou k dispozici Námořnictvo Německa , Francie , Španělska , Švédska a Japonska . Což není kritické, protože pro dobití baterií není nutné, aby se Varshavyanky úplně vynořily a jejich dieselové motory s nízkou kouřivostí, stejně jako režim zrychleného nabíjení vyvinutý ruskými specialisty, to znesnadňují (i když ne zcela vyloučené) detekovat v režimu RDP [9] .
Hlavní hřídel se otáčí na dřevěných kolejnicích vyrobených z bakoutového dřeva . Přirozené mazivo uvolňované dosazovacím dřevem umožňuje pomocí této technologie zajistit životnost hlavního hřídele po dobu 20 let [10] .
Ponorky této třídy měly být vyráběny ve velkém pro export do zemí Varšavské smlouvy , proto projekt nese tento název. Hlavním konstruktérem projektu je Yu. N. Kormilitsin .
Člun je určen k boji proti nepřátelským ponorkám a hladinovým lodím, k ochraně námořních základen, mořských pobřeží a námořních cest. Hlavní projekt 877 byl vytvořen v 70. letech 20. století Rubin Central Design Bureau , projekt 636 je jednou z jeho posledních modifikací. Stavba lodí Projektu 636 začala v polovině 90. let.
Projekt B-340 636M, dokončený v roce 2005 na objednávku Číny , byla poslední ponorkou kompletně postavenou v závodě Krasnoje Sormovo [11] [12] .
Moderní stavba lodí tohoto projektu se provádí v loděnicích admirality v Petrohradě .
Ponorky upraveného projektu 636 mají vyšší (ve srovnání s předchozími projekty) bojovou účinnost . Optimální kombinace akustického utajení a dosahu detekce cílů, nejnovější inerciální navigační systém, moderní automatizovaný informační a řídicí systém, výkonné vysokorychlostní torpédové raketové zbraně poskytují lodím této třídy světovou prioritu v oblasti nejaderných ponorek. stavba lodí [13] .
V letech 2010-2016 bylo postaveno 6 člunů pro Černomořskou flotilu ruského námořnictva [14] . Poté byla objednána série šesti ponorek pro tichomořskou flotilu ruského námořnictva [15] s dokončením v roce 2023. V roce 2022 byly podepsány smlouvy na stavbu nejméně jedné ponorky pro Baltské moře a dalších tří pro Severní flotilu .
Ponorky typu Varshavyanka , který kombinuje projekty 877 a 636 a jejich modifikace, jsou hlavní třídou nejaderných ponorek - nejaderných ponorek vyrobených v Rusku. Jsou v provozu jak s ruskými, tak s řadou zahraničních flotil. Projekt, vyvinutý na konci 70. let, je považován za velmi úspěšný, takže stavba série s řadou vylepšení pokračuje i v roce 2010 .
název | Loděnice | Hlava Ne. | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Flotila | Stát | Poznámka. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Projekt 636 | ||||||||
366 Yuan Zhend 66 Hao | Admirality loděnice | 01616 | 16.07.1996 | 26.04.1997 | 26.08.1997 | čínské námořnictvo | Ve službě | |
367 Yuan Zhend 67 Hao | Admirality loděnice | 01327 | 28.08.1997 | 18.06.1998 | 25. 10. 1998 | čínské námořnictvo | Ve službě | |
Projekt 636M | ||||||||
368 Yuan Zhend 68 Hao | Admirality loděnice | 01329 | 18. 10. 2002 | 27.05.2004 | 20.10.2004 | čínské námořnictvo | Ve službě | |
369 Yuan Zhend 69 Hao | Admirality loděnice | 01330 | 18. 10. 2002 | 19.08.2004 | 05.2005 | čínské námořnictvo | Ve službě | |
370 jüanů Zhend 70 hao | Admirality loděnice | 01331 | 2004 | 04-05.2005 | 05.2005 | čínské námořnictvo | Ve službě | |
371 Yuan Zhend 71 Hao | Admirality loděnice | 01332 | 2004 | 26.05.2005 | 2005 | čínské námořnictvo | Ve službě | |
372 Yuan Zhend 72 Hao | Admirality loděnice | 01333 | 2004 | 26.08.2005 | 30.05.2006 | čínské námořnictvo | Ve službě | |
373 Yuan Zhend 73 Hao | Červené Sormovo | 01611 | 07.1992 | 05/08/2004 | 08/05/2005 | čínské námořnictvo | Ve službě | |
374 Yuan Zhend 74 Hao | Sevmaš | 01701 | 29.05.2003 | 21.05.2005 ( 06.04.2005 ) | 17. 11. 2005 ( 30. 12. 2005 ) | čínské námořnictvo | Ve službě | |
375 Yuan Zhend 75 Hao | Sevmaš | 01702 | 29.05.2003 | 14.07.2005 ( 17.07.2005 ) | 24. 11. 2005 ( 30. 12. 2005 ) | čínské námořnictvo | Ve službě | |
021 Messali el Hadj | Admirality loděnice | 01336 | 2006 | 20. 11. 2008 | 28.08.2009 | Alžírské námořnictvo | Ve službě | |
022 Akram Pacha | Admirality loděnice | 01337 | 2007 | 04/09/2009 | 29.10.2010 | Alžírské námořnictvo | Ve službě | |
Projekt 636.1 | ||||||||
HQ-182 Hà Nội ("Hanoj") | Admirality loděnice | 01339 | 24.08.2010 | 28.08.2012 | 07.11.2013 03.04.2014 |
Vietnamské námořnictvo | Ve službě | |
HQ-183 Hồ Chí Minh ("Ho Či Minovo město") | Admirality loděnice | 01340 | 28.09.2011 | 28.12.2012 | 16.01.2014 04.03.2014 |
Vietnamské námořnictvo | Ve službě | |
HQ-184 Hải Phòng ("Hai Phong") | Admirality loděnice | 01341 | 23.10.2012 | 28.08.2013 | 04.12.2014 01.08.2015 |
Vietnamské námořnictvo | Ve službě | |
HQ-185 Khánh Hòa ("Khanh Hoa") | Admirality loděnice | 01342 | 23.10.2012 | 28.03.2014 | 13.05.2015 8.01.2015 |
Vietnamské námořnictvo | Ve službě | |
HQ-186 Đà Nẵng ("Danang") | Admirality loděnice | 01343 | 07.01.2013 | 28. prosince 2014 [21] | 02.02.2016 28.02.2017 |
Vietnamské námořnictvo | Ve službě | |
HQ-187 Bà Rịa-Vũng Tàu ("Vung Tau") | Admirality loděnice | 01344 | 28.05.2014 | 28.09.2015 [22] | 20.01.2017 28.02.2017 |
Vietnamské námořnictvo | V provozu [23] | |
031 Ouarsenis ("Ouarseni") | Admirality loděnice | 01346 | 2015 [24] | 14.03.2017 | 02.10.2018 09.01.2019 |
Alžírské námořnictvo | V provozu [25] | |
032 Hoggar | Admirality loděnice | 01347 | 2016 [24] | 29.06.2017 [26] | 26. 11. 2018 1. 9. 2019 |
Alžírské námořnictvo | V provozu [27] [28] | |
Projekt 636.3 | ||||||||
B-261 Novorossijsk | Admirality loděnice | 01670 | 20.08.2010 | 28. 11. 2013 | 22.08.2014 | Černomořská flotila | Ve službě | Jako součást 4. brigády Černomořské flotily |
B-237 "Rostov na Donu" | Admirality loděnice | 01671 | 21. 11. 2011 | 26.06.2014 | 30.12.2014 | Černomořská flotila | Ve službě | Jako součást 4. brigády Černomořské flotily |
B-262 "Stary Oskol" | Admirality loděnice | 01672 | 17.08.2012 | 28.08.2014 | 07.03.2015 | Černomořská flotila | Ve službě | Jako součást 4. brigády Černomořské flotily |
B-265 "Krasnodar" | Admirality loděnice | 01673 | 20.02.2014 | 25.04.2015 | 05.11.2015 | Černomořská flotila | Ve službě | Jako součást 4. brigády Černomořské flotily |
B-268 Veliky Novgorod | Admirality loděnice | 01674 | 30.10.2014 | 18.03.2016 | 26.10.2016 | Černomořská flotila | Ve službě | Jako součást 4. brigády Černomořské flotily |
B-271 "Kolpino" | Admirality loděnice | 01675 | 30.10.2014 | 31.05.2016 | 24. 11. 2016 | Černomořská flotila | Ve službě | Jako součást 4. brigády Černomořské flotily |
B-274 "Petropavlovsk-Kamčatskij" | Admirality loděnice | 01614 | 28.07.2017 | 28.03.2019 [29] | 25. 11. 2019 | Pacifická flotila | Ve službě | Jako součást 19. tichomořské flotily BrPL PrFlRS |
B-603 "Volkhov" | Admirality loděnice | 01615 | 28.07.2017 | 26.12.2019 | 24.10.2020 [30] [31] | Pacifická flotila | Ve službě | Jako součást 19. tichomořské flotily BrPL PrFlRS |
B-602 "Magadan" | Admirality loděnice | 01616 | 11. 1. 2019 | 26.03.2021 [32] [33] | 12.10.2021 [34] | Pacifická flotila | Ve službě | Jako součást 19. tichomořské flotily BrPL PrFlRS |
B-588 "Ufa" | Admirality loděnice | 01617 | 11. 1. 2019 | 31.03.2022 | 11.2022 [35] [36] | Pacifická flotila | Příprava na adopci [35] | |
"Možajsk" | Admirality loděnice | 01618 | 23.08.2021 [37] | 2023 [38] | 2023 [36] | Pacifická flotila | Příprava ke spuštění | |
"jakutsk" | Admirality loděnice | 01619 | 23.08.2021 [37] | 2024 [38] [36] | 2024 [39] | Pacifická flotila | ve výstavbě | |
"Petrozavodsk" | Admirality loděnice | 01620 | bf | Příprava na záložku | Smlouva podepsána [40] | |||
Admirality loděnice | SF | Příprava na záložku | Smlouva podepsána [41] | |||||
Admirality loděnice | SF | Příprava na záložku | Smlouva podepsána | |||||
Admirality loděnice | SF | Příprava na záložku | Smlouva podepsána [42] [43] |
Barvy tabulky:
Zelená - operující jako součást ruského námořnictva
Bílá - nedokončeno
Žlutá - operující jako součást cizího námořnictva nebo jako civilní loď
Ponorky rodiny projektů 877/E/ EKM + 636/06360 ( třída Kilo ) | |
---|---|
/ Projekt 877 |
|
Projekt 877E |
|
Projekt 877EKM |
|
Projekt 08773 |
|
/ Unikátní úpravy |
|
Projekt 636 |
|
/ Projekt 636M |
|
Projekt 636.1 |
|
Projekt 636.3 | |
ponorky ve výstavbě jsou vyznačeny kurzívou |
dieselových ponorek námořnictva SSSR a Ruska | Projekty víceúčelových||
---|---|---|
| ||
* — pilotní projekt s PSTU |
Lodě ruského námořnictva | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|