| Ponorky typu "Luzzi" | |
|---|---|
| Třída Liuzzi | |
| Systém | |
| Historie lodi | |
| stát vlajky | Itálie |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | Cestovní DPL |
| Označení projektu | třída Liuzzi |
| Rychlost (povrch) | 18 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 8 uzlů |
| Provozní hloubka | 90 m |
| Autonomie navigace | 11 300 mil \ 8 uzlů, pod vodou - 108 mil \ 3 uzly. |
| Osádka | 8 důstojníků, 50 námořníků |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 1166 t |
| Podvodní posun | 1484 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76,1 m |
| Šířka trupu max. | 6,98 m |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,55 m |
| Power point | |
| 2 dieselové motory Tozi 3500 k, • 2 elektromotory Ansaldo 1500 k. | |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | palubní dělo ráže 100mm/47 |
| Minová a torpédová výzbroj |
4 příďová a 4 záďová 533 mm torpéda, 14 torpéd |
| protivzdušná obrana | 4 kulomety ráže 13,2 mm |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Ponorky typu "Luzzi" ( italsky Liuzzi ) - řada italských ponorek z druhé světové války . Projekt vyvinula společnost Tosi, Taranto (TT), jako vývoj člunů typu Breen . Od prototypu se lišily o něco větším zdvihovým objemem a délkou, lepší stabilitou a tradičním umístěním palubního děla (před kormidelnou). Některé změny v obrysech přídě a větší výkon motoru zvýšily rychlost ponorky. Provedení je částečně dvoutrupé, pracovní hloubka je 90 m. Celkem byly postaveny 4 čluny, které vstoupily do služby v letech 1939-40.
V září 1940 byly lodě „Alpino Bagnolini“, „Reginaldo Guilliani“ a „Capitano Tarantini“ přemístěny na základnu v Bordeaux ( Francie ) a začaly působit proti spojenecké lodní dopravě v Atlantiku.
V roce 1943 byly lodě „Alpino Bagnolini“ a „Reginaldo Guilliani“ přeměněny na transportní lodě pro cesty do Japonska .
| ponorka [1] | Loděnice | Spuštěna do vody | Spuštění servisu | Konec služby |
|---|---|---|---|---|
| Alpino Bagnolini | TT | 28.10.1939 | 21.12.1939 | zajat Němci v Bordeaux 10/9/43, pojmenovaný UIT-22. Potopena 11/3/44 jižně od Mysu Dobré naděje letadly Jihoafrické unie |
| Reginaldo Guilliani | TT | 3.12.1939 | 3.2.1940 | zajat Japonci v Singapuru 9.10.43, pojmenován UIT-23. Potopena 14/2/44 v Malackém průlivu britskou ponorkou Tally-Ho |
| Generál konzole Liuzzi | TT | 17.9.1939 | 21.11.1939 | potopena 27/6/40 jižně od Kréty britskými torpédoborci Dainty a Ilex |
| Capitano Tarantini | TT | 7.1.1940 | 16.3.1940 | potopena v Biskajském zálivu 15.12.40 britskou ponorkou Thunderbolt |