Torpédoborce třídy Sella
| Torpédoborce třídy Sella | |
|---|---|
| Cacciatorpediniere Classe Quintino Sella | |
|
Švédský torpédoborec Psilander, bývalý Ital Giovanni Nicotera, cca 1940 |
|
| Projekt | |
| Země | |
| Výrobci |
|
| Operátoři | |
| Předchozí typ | " Curtatone " |
| Postupujte podle typu | " Sauro " |
| Roky výstavby | 1922-1927 |
| Roky ve službě | 1926-1947 |
| Postavený | čtyři |
| Odesláno do šrotu | 2 |
| Ztráty | 2 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
Standardní: 970 dl. t , celkem: 1480 dl. t |
| Délka | 84,9 m |
| Šířka | 8,6 m |
| Návrh | 2,7 m |
| Motory |
2 TZA Parsons , 3 PC Thornycroft |
| Napájení | 36.000 litrů S. (26 800 kW ) |
| stěhovák | 2 šrouby |
| cestovní rychlost | 35 uzlů (65 km/h ) |
| cestovní dosah | 1 800 námořních mil (3 300 km ) při rychlosti 14 uzlů (26 km/h) |
| Osádka |
8-9 důstojníků; 144 námořníků |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 4 (2 × 2) - 120 mm/45 |
| Flak |
2 (2 x 1) - 40 mm / 39; 2 (1 × 2) - 13,2 mm |
| Minová a torpédová výzbroj | 4 (2 × 2) torpédomety
533 mm ; 32 min |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Torpédoborce třídy Sella jsou typem torpédoborců italského královského námořnictva postaveného v polovině 20. let 20. století. Byly to vývoj torpédoborců typu " Curtatone ".
Dvoutubusové torpédoborce měly výraznou příď , vyzbrojenou dvěma 120mm dvojitými lafetami a dvěma 533mm torpédomety umístěnými podél středové linie.
Celkem byly postaveny 4 lodě. Dva torpédoborce tohoto typu byly prodány Švédsku v březnu 1940, ze zbývajících dvou byly krátce po začátku války odstraněny 40mm kulomety a místo nich byly instalovány čtyři (4×1) 20mm/75 kulomety. Kromě toho byly na torpédoborce instalovány 2 bombardéry .
Konstrukce
V polovině 20. let byly torpédoborce vyzbrojeny dvěma dělostřeleckými zařízeními hlavní ráže pouze v italské flotile. Mezitím tyto instalace měly své nevýhody. Patří mezi ně potíže s realizací maximální možné rychlosti palby, protože bylo nutné zajistit dvojitou zásobu munice.
Služba
Během války byly torpédoborce Francesco Crispi a Quintino Sella založeny na ostrově Leros a účastnily se operací na obranu Dodekanéských ostrovů .
25. března 1941 Crispi a Sella dopravili šest explodujících člunů ( flotila MAS 10 ) do Souda Bay (na ostrově Kréta ) , které provedly útok na tam umístěné britské lodě. V důsledku útoku byl těžký křižník York těžce poškozen a potopen .
Seznam lodí
| torpédoborec [1] | boční označení | Loděnice | Spuštěna do vody | Spuštění servisu | Konec služby |
|---|---|---|---|---|---|
| Francesco Crispi ( Ital: Francesco Crispi ) | CP | PN | 12.9.1925 | 29.4.1927 | zajat Němci 9/9/43 v Terstu , pojmenovaný TA-15 , potopen 8/3/44 v přístavu Heraklion britským letadlem. Zvednut, znovu potopen 10/12/44 letadly. |
| Quintino Sella ( italsky: Quintino Sella ) | SE | PN | 25.4.1925 | 25.3.1926 | potopena 11/9/43 poblíž Benátek německými torpédovými čluny S-54 a S-61 |
| Bettino Ricasoli ( italsky: Bettino Ricasoli ) | - | PN | 29.1.1926 | 4.10.1926 | prodán do Švédska v březnu 1940, vyřazen z provozu v roce 1947 |
| Giovanni Nicotera ( Ital: Giovanni Nicotera ) | - | PN | 24.6.1926 | 8.1.1927 | prodán do Švédska v březnu 1940, vyřazen z provozu v roce 1947 |
Poznámky
- ↑ Bragadin M.A. Bitva o Středozemní moře. Pohled na poražené. - M. : AST, 2001. - S. 562-563.
Zdroje
- Bragadin M.A. Bitva o Středozemní moře. Pohled na poražené. - M .: "AST", 2001. - 624 s. - 8000 výtisků. - ISBN 5-17-002636-6 .
- Dashyan AV, Patyanin S.V., Mityukov N.V., Barabanov MS flotily druhé světové války. - M. : "Yauza", "Sbírka", "Eksmo", 2009. - 608 s. - 2500 výtisků. — ISBN 978-5-699-33872-6 .
| Válečné lodě švédského námořnictva během druhé světové války | ||
|---|---|---|
| Bitevní lodě pobřežní obrany |
| |
| Obrněné křižníky |
| |
| lehké křižníky |
| |
| Obrněné křižníky |
| |
| Minelayers |
| |
| ničitelé |
| |
| ničitelé |
| |
| ponorky |
| |
| minolovky |
| |
| Hlídkové lodě |
| |
| Poznámky: S : Jediná loď této třídy; RM : Zakoupeno v Itálii; I : nebyl dokončen až do konce války | ||