| Srážka na letišti O'Hare | |
|---|---|
| Postižená deska N8807E v roce 1973 | |
| Obecná informace | |
| datum | 20. prosince 1972 |
| Čas | 18:00 CST |
| Charakter | Kolize dráhy |
| Způsobit | Chyby posádky CV-880 a ATC |
| Místo | Dráha letiště O'Hare , Chicago ( Illinois , USA ) |
| Souřadnice | 41°58′09″ s. sh. 87°54′04″ západní délky e. |
| mrtvý | deset |
| Zraněný | 17 |
| Letadlo | |
| DC-9-31 společnosti North Central Airlines, identický s tím havarovaným | |
| Modelka | McDonnell Douglas DC-9-31 |
| Letecká linka | North Central Airlines |
| Místo odjezdu | O'Hare , Chicago ( IL ) |
| Mezipřistání | Dane Regional , Madison ( Wisconsin ) |
| Destinace | Duluth ( Minnesota ) |
| Let | NC575 |
| Číslo desky | N954N |
| Datum vydání | 28. listopadu 1967 (první let) |
| Cestující | 41 |
| Osádka | čtyři |
| mrtvý | deset |
| Přeživší | 35 |
| Druhé letadlo | |
| Postižené letadlo 7 měsíců před havárií | |
| Modelka | Convair CV-880-22-2 |
| Letecká linka | Delta Air Lines |
| Místo odjezdu | Tampa ( FL ) |
| Destinace | O'Hare, Chicago (IL) |
| Let | DL954 |
| Číslo desky | N8807E |
| Datum vydání | července 1960 (první let) |
| Cestující | 86 |
| Osádka | 7 |
| mrtvý | 0 |
| Přeživší | 93 (všechny) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Srážka na letišti O'Hare - letecká nehoda , ke které došlo večer 20. prosince 1972 v Chicagu ( Illinois , USA ). Na ranveji letiště O'Hare se srazila letadla McDonnell Douglas DC-9-31 společnosti North Central Airlines (let NC575 Chicago – Madison – Duluth ) a Convair CV-880-22-2 společnosti Delta Air Lines (let DL954 Tampa – Chicago). . Ze 45 lidí na palubě DC-9 (41 cestujících a 4 členové posádky) bylo 10 zabito a dalších 15 bylo zraněno. Z 93 lidí na palubě CV-880 (86 cestujících a 7 členů posádky) nebyl nikdo zabit, ale 2 cestující byli zraněni.
Srážka letů NC575 a DL954 byla druhou leteckou havárií v Chicagu v prosinci 1972 (o 12 dní dříve se let United Air Lines 553 zřítil při přerušeném přistání na letišti Midway , 45 mrtvých).
McDonnell Douglas DC-9-31 (registrační číslo N954N, tovární 47159, sériové 231) byl propuštěn v roce 1967 (první let byl uskutečněn 28. listopadu). Převeden na North Central Airlines 2. ledna 1968 . Poháněn dvěma proudovými motory Pratt & Whitney JT8D-7 . V den katastrofy nalétal 11 812 hodin [1] [2] .
Posádka letu NC575 byla následující:
V kabině pracovaly dvě letušky - DeAnn Sutley a Marlys Bertsch .
Convair CV-880-22-2 (registrace N8807E, sériové 22-00-29) byl propuštěn v červenci 1960. 5. srpna téhož roku byla převedena na Delta Air Lines . Poháněn čtyřmi motory General Electric CJ805-3 s turbodmychadlem . V den katastrofy nalétal 37 640 hodin [3] [4] .
Posádka letu DL954 byla následující:
V kabině letadla pracovaly 4 letušky:
Vyšetřování příčin srážky na letišti O'Hare provedla Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) .
Závěrečná zpráva z vyšetřování byla zveřejněna 5. července 1973.
| |
|---|---|
| |
| |