Su-29

Su-29 , SU-29 [1] - dvoumístný akrobatický letoun vyvinutý Sukhoi Design Bureau [2] .

Historie

V roce 1990 začala Sukhoi Design Bureau navrhovat dvoumístný cvičný a sportovní letoun, který by byl dalším vývojem Su- 26M [3] .

Základem úspěchu v pilotních soutěžích je mnoho hodin pilotního výcviku. V roce 1991 začala Sukhoi Design Bureau navrhovat letoun pro výcvik sportovních pilotů. Vzhledem k tomu, že letoun byl konstruován ve dvoumístné verzi, mohlo to snížit dobu výcviku pilotů a náklady na výcvik. [čtyři]

Letoun byl připraven rok po zahájení projektování. To bylo možné, protože většina systémů a sestav byla použita ze sportovních letounů Su-26. Hlavní rozdíly: přibyl ještě jeden kokpit, zvětšilo se rozpětí křídel a délka trupu. Kompozitní materiály tvoří 60 % celé konstrukce letadla. Su-29 se stal těžší než Su-26 o 60 kg. Letoun může ovládat jeden pilot, přičemž stroj odpovídá letovým vlastnostem Su-26. [čtyři]

V roce 1991 začala stavba dvou prototypů letounu, které byly určeny k letovým zkouškám. Kromě toho byly postaveny další dva prototypy - pro statistické testy. Koncem roku 1991 byly uskutečněny první experimentální lety prototypu Su-29 a již v květnu 1992 byl zalétán první sériový letoun. První sportovní zkušenosti letoun získal v roce 1992 na Světové olympiádě ve Francii, kde jej odborníci zaznamenali jako velmi dobrý a perspektivní model. Téměř okamžitě po těchto soutěžích obdržel výrobce objednávku ze Spojených států na dodávku 12 letadel. Celkem bylo do dalších zemí světa dodáno asi 50 letadel. [4] V roce 1994 vznikl experimentální Su-29KS, který byl vybaven vystřelovacími sedadly SKS-94, vyvinutými sdružením Zvezda. Sériová modifikace tohoto letounu s těmito sedadly byla označena Su-29M [3] . Celkem bylo vyrobeno více než 60 letounů Su-29 [5] , v současné době je výroba letounů tohoto typu ukončena [2] . Jsou provozovány v Rusku , Austrálii , Velké Británii , USA , Jižní Africe a dalších zemích jako cvičná letadla. V roce 1997 se argentinské letectvo rozhodlo zakoupit sedm letounů Su-29 pro zlepšení výcviku pilotů. Argentinská letadla jsou vybavena vrtulí německé výroby, novým osvětlením kokpitu švédské výroby , podvozkovými koly a avionikou (včetně přijímače satelitního navigačního systému GPS ) americké výroby [3] .

Konstrukce [4]

Su-29 je dvoumístný konzolový jednomotorový dolnoplošník s pístovým motorem a nezatahovacím tříkolovým podvozkem s ocasním kolem. Letoun je vybaven systémem generování kouře pro vizualizaci letu. Letoun je určen k výcviku, výcviku a účasti na závodech v akrobatické akrobacii s výkonem figur ve vzpřímeném i obráceném letu.

Trup letadla je příhradové konstrukce, plášť je ze sklolaminátu s voštinovou výplní. Dvě kabiny jsou umístěny za sebou. V předním kokpitu je místo pro instruktora a vzadu pro kadeta. Při řízení letadla v jedné verzi se řízení provádí z druhého kokpitu. Obě kabiny jsou vybaveny katapultovými sedadly.

Křídlo je jednodílné, lichoběžníkového půdorysu, se dvěma nosníky a soustavou žeber. Potah křídla je vyroben ze sklolaminátu s voštinovou výplní. Ocasní jednotka má podobný design.

Elektrárna je vzduchem chlazený pístový motor M-14P o výkonu 360 koní. Tříbřitý šroub.

Palubní vybavení je doplňováno dle přání zákazníka.

Úpravy

Letový výkon

Viz také

• Su-26
• Su-31
• Jak-54
• Jak-55
• Extra EA-300
• Živko Edge 540
• Kristen Eagle II
• Petrel 912i

Odkazy

• Oficiální webové stránky Sukhoi Design Bureau

Poznámky

1. ↑ Dekret prezidenta Ruské federace č. 614 „O udělování státních cen Ruské federace v oblasti literatury a umění za rok 2002“, ze dne 5. června 2003.
2. ↑ 1 2 Sportovní letouny Suchoj . cbsmedia.ru Staženo 18. února 2020. Archivováno z originálu 18. února 2020. (Ruština)
3. ↑ 1 2 3 Su-29 na RUSJET.ru . Získáno 1. září 2010. Archivováno z originálu 9. ledna 2012. (neurčitý)
4. ↑ 1 2 3 4 Suchoj Su-29 // Encyklopedie letectví "Corner of the Sky"
5. ↑ Na obloze Su-29 KS Archivní kopie z 12. srpna 2014 na Wayback Machine (zpráva z letecké show Max-2007)

Literatura

•  (ruština)  // Bulletin letectví a kosmonautiky . - 1999. - č. 3 .
• Cvičný a sportovní letoun Su-29  (ruský)  // Bulletin of Aviation and Cosmonautics . - 2000. - č. 4 . - S. 60 .