Napište "Kamikaze" | |
---|---|
神風型駆逐艦 | |
|
|
Projekt | |
Země | |
Ve službě | vyřazen z provozu |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
1400 t standardně 1750 t plné |
Délka | 99,67 m |
Šířka | 9,16 m |
Návrh | 2,9 m |
Motory |
4 kotle typu Kampon Ro-Go 2 Parsons TZA (na podtypu Oite - 2 Kampon TZA ) |
Napájení | 38 500 l. S. |
stěhovák | 2 šrouby |
cestovní rychlost | 37,23 uzlů (na podtypu "Oite" -36,88) maximum |
cestovní dosah | 3600 mil (14 uzlů) |
Osádka | 148 (154) lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 4× 120mm/45 Typ 3 |
Flak | 2 × 7,7 mm kulomety |
Minová a torpédová výzbroj |
3 × 2 533-mm TA 20 min |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Torpédoborce třídy Kamikaze (神風型駆逐艦Kamikazegata kuchikukan ) jsou série torpédoborců japonského císařského námořnictva během druhé světové války [1] . Také známá jako třída Kiyokaze, podle původního názvu hlavní lodi, a aby nedošlo k záměně s dřívějšími torpédoborci třídy Kamikaze z 1. světové války .
Objednáno ve fiskálním roce 1921-1922. Vývoj dříve vyrobených torpédoborců třídy Minekaze v rámci programu stavby lodí Eight-Eight .
Důležitým rozdílem byla první instalovaná pancéřová ochrana mostu, pro kompenzaci její hmotnosti byla mírně zvětšena šířka lodí a v důsledku toho i výtlak. Torpédoborce dostaly nové parní turbíny se dvěma stupni křižování (všechny předchozí turbopřevodové jednotky počínaje Kawakaze měly jeden takový stupeň). Výkon elektrárny zůstal stejný a díky zvýšenému výtlaku klesla rychlost na 37,25 uzlů. Navzdory tomu byly tyto torpédoborce stále považovány za nejlepší ve srovnání s třídou Minekaze [2] . "Oite", "Hayate", "Asanagi" a "Yunagi" jsou přiřazeny k podtypu "Oite" kvůli použití jiné elektrárny.
Ve výzbroji se opakoval typ Minekaze, dispozičně stejný jako u posledních tří zástupců (podtyp Nokaze), s výjimkou kulometů umístěných na křídlech mostu. Stejně jako předchozí typ měly torpédoborce vybavení pro kladení min a zametání. [3]
Původně bylo objednáno 11 jednotek, ale v souladu s Washingtonskou námořní dohodou bylo rozhodnuto, že poslední dva torpédoborce třídy Kamikaze (Okaze a Tsumujikaze) nebudou položeny.
Stejně jako torpédoborce třídy Wakatake byly očíslovány, když byly položeny a několik let po uvedení do provozu, ale v roce 1928 dostaly jména [4] .
Vývojem projektu byly torpédoborce třídy Mutsuki .
Lodě tohoto typu rychle morálně zastaraly a poměrně v klidu přečkaly meziválečné období.
Na začátku tichomořské války tvořily 8 z 9 jednotek dvě divize torpédoborců Spojené flotily : 5. („Asakaze“, „Harukaze“, „Hatakaze“, „Matsukaze“) a 29. („Oite“, „ Hayate", "Yunagi", "Asanagi").
5. divize se zúčastnila dobytí Filipín v prosinci 1941 a poté Malajska v lednu 1942. Torpédoborce se zúčastnily okupace Nizozemské východní Indie v únoru až březnu 1942. Během bitvy v Sundském průlivu Asakaze a Hatakaze potopily torpédy křižníky Perth a Houston. V dubnu divize doprovázela konvoje s vojáky pro postup na Rangún.
29. divize byla zařazena do úderné formace určené k dobytí atolu Wake . Hayate, poškozená americkou pobřežní baterií a vyplavená na břeh, se stala první japonskou hladinovou lodí, která byla potopena ve druhé světové válce . V lednu 1942 se torpédoborce divize přesunuly do Rabaulu a v březnu do Lae, kde byly Asanagi a Yunagi poškozeny při náletu z amerických letadlových lodí Yorktown a Lexington . V květnu se Asanagi a Oite účastnili vylodění u Port Moresby .
V letech 1941-1942 bylo na lodích série odstraněno 120 mm dělo č. 4 spolu se zadním torpédometem, místo nich bylo instalováno deset 25 mm protiletadlových děl a čtyři bombardéry s 18 hlubinnými náložemi. . Následně byla protiletadlová výzbroj na přeživších jednotkách neustále zvyšována a do roku 1944 se počet 25 mm kulometů pohyboval od třinácti do dvaceti (plus čtyři 13,2 mm kulomety). Rychlost ve stejnou dobu klesla na 35 uzlů nebo ještě méně.
V červenci 1942, po bitvě u Midway , byla kombinovaná flotila reorganizována a 29. divize se stala součástí 4. flotily se sídlem v Truk . Torpédoborce odtud poskytovaly podporu vojskům na Nové Guineji a Šalamounových ostrovech a podílely se i na jejich zásobování. V srpnu 1942 se Yunagi zúčastnil bitvy u ostrova Savo a o něco později spolu s Asanagi a Oite pálil na opevnění na ostrově Nauru.
V září 1943 byla Oite poškozena torpédem z americké ponorky Gagen a boje se dočkala až v únoru následujícího roku. Krátce po dokončení oprav, 17. února 1944, byla potopena v laguně Truk během náletu na americké letadlové lodi. Po přežití útoku první vlny letadel se torpédoborec zabýval záchranou posádky zesnulého křižníku "Agano" , ale během náletu druhé vlny dostal přímý zásah leteckou pumou a rychle se potopil.
22. května 1944 byla Asanagi potopena americkou ponorkou Pollack u Boninského atolu a brzy poté, 9. června, byla ve stejné oblasti Matsukaze torpédována ponorka Swordfish.
„Asakaze“ a „Yunagi“ také zemřeli po útocích amerických ponorek („Haddow“ a „Pikyuda“, v tomto pořadí) 23. a 25. srpna 1944 u Luzonu.
15. ledna 1945 potopila letadla amerického 38. úkolového uskupení založená na letadlových lodích Hatakaze v zálivu Takao na Tchaj-wanu.
Harukase válku přežil, ale dvakrát byl vážně poškozen: 4. listopadu 1944 minou a 21. ledna 1945 náletem u Tchaj-wanu, byl v opravě v Sasebo a po válce tam byl rozebrán.
Kamikaze naproti tomu sídlilo ve vnitrozemských vodách Japonska a války se téměř nezúčastnilo (s výjimkou náletu na Aleutské ostrovy ), poté, co bylo použito jako transportní loď, přepravující repatrianty ze Singapuru , najela na mělčinu 7. června 1946 byl později zvednut a rozebrán.
název | Loděnice | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Osud |
---|---|---|---|---|---|
Kamikadze ( Jap. 神風 božský vítr ) (č. 1) |
Loděnice Mitsubishi , Nagasaki , Japonsko | 1921-12-15 | 1922-09-25 | 1922-12-19 | přejmenován na Kamikaze 1928-08-01; Účastnil se invaze na Filipíny a Malajsko. V noci z 15. na 16. května 1945 byla v Malackém průlivu poškozena britskými loděmi. Odtaženo do Sasebo k opravě. Po válce byl používán v repatriační službě; najela na mělčinu na Omaezaki a potopila se 1946-06-07; vyřazen z provozu 26. 6. 1946; Vychován v roce 1947 a sešrotován. |
Asakaze ( Jap. 朝風 ranní vítr ) (č. 3) |
Loděnice Mitsubishi , Nagasaki , Japonsko | 1922-02-16 | 8. 12. 1922 | 1923-06-16 | přejmenován na Asakaze 1928-08-01 ; Účastnil se invaze na Filipíny a Malajsko. Účastnil se bitvy v Jávském moři. Potopena USS Haddow 23.08.1944 u Luzonu [16.06N, 119.44E] 1944-08-23; vyřazena z provozu 10.10.1944 |
Harukaze ( Jap. 春風 jarní vítr ) (č. 5) |
MMK , Maizuru , Japonsko | 1922-05-16 | 1922-12-18 | 1923-05-31 | přejmenován na Harukase 1928-08-01; Účastnil se invaze na Filipíny a Malajsko. Účastnil se bitvy v Jávském moři. Těžce poškozena minou 4. 11. 1944, 21. 1. 1945 u Makungu (Tchaj-wan) byla těžce poškozena letadlem na palubě z formace TF 38. Odtažena do Japonska. Před kapitulací nebyly opravy dokončeny. V roce 1947 šel do šrotu. |
Matsukaze ( Jap. 松風 vítr v borovém lese ) (č. 7) |
MMK , Maizuru , Japonsko | 2. 12. 1922 | 1923-10-30 | 1924-04-05 | Přejmenováno na Matsukaze 1928-08-01; Účastnil se invaze na Filipíny a Malajsko. Potopena USS Swordfish 6. 9. 1944 u ostrova Bonin [ 26,59N , 143,13E]; vyřazena z provozu 10.08.1944 |
Hatakaze ( jap. 旗風 vítr s vlajkou ) (č. 9) |
MMK , Maizuru , Japonsko | 1923-07-03 | 15. 3. 1924 | 1924-08-30 | přejmenován na Hatakaze 1928-08-01; Účastnil se invaze na Filipíny a Malajsko. Přepravovaná konvojová služba. Potopena 15. 1. 1945 v zálivu Takao (Tchaj-wan) letadlem formace TF 38 na palubě letadla [22.37N, 120.15E]; vyřazena z provozu 10.3.1945 |
Oite ( japonsky 追風 zadní vítr ) (č. 11) |
Uraga , Yokosuka , Japonsko | 1923-03-16 | 1924-11-27 | 1925-10-30 | přejmenován na Oite 1928-08-01; Účastnil se invaze na Filipíny a Malajsko. V rámci 6. flotily se zúčastnil bitvy v Korálovém moři. Potopena 17.02.1944 v laguně Truk letadlem z formace TF 38 na palubě při záchraně lidí z křižníku Agano [07.40N, 151.45E]; vyřazena 1944-03-11 |
Hayate (疾風 bouře ) (č. 13 ) |
Ishikawajima , Japonsko | 1922-11-11 | 1925-03-24 | 1925-11-21 | přejmenován na Hayate 1928-08-01; Potopeno pobřežním dělostřelectvem na atolu Wake [19.16N, 166.37E] 11.12.1941. Stala se první japonskou hladinovou lodí, která zemřela během druhé světové války; vyřazena z provozu 10.01.1942 |
Asanagi ( Jap. 朝凪 ranní klid ) (č. 15) |
Loděnice Fujinagata, Osaka , Japonsko | 1923-03-05 | 1924-04-21 | 1925-12-29 | přejmenován na Asanagi 1928-08-01; Účastnil se invaze na Filipíny a Malajsko. Účastnil se vylodění v Port Moresby na Nové Guineji. Potopena USS Pollack 22.5.1944 u ostrova Bonin [28,20N, 138,57E]; vyřazena z provozu 10.07.1944 |
Yunagi ( Jap. 夕凪 večerní klid ) (č. 17) |
CKK , Sasebo , Japonsko | 1923-09-17 | 1924-04-23 | 1925-05-24 | přejmenován na Yunagi 1928-08-01; Účastnil se bitvy u Fr. Savo (08.09.1942). Potopena americkou ponorkou Pikuda 25. 8. 1944 u Luzonu [18,46N, 120,46E]; vyřazena z provozu 10.10.1944 |
Torpédoborce třídy Kamikaze původně plánovalo pojmenovat japonské císařské námořnictvo , ale když byl vydán rozkaz na jejich stavbu, byla jim přidělena čísla kvůli plánovanému vysokému počtu válečných lodí podle plánu Osmi-Eight Fleet. Posádkám se to nelíbilo a byl neustálým zdrojem zmatků během komunikačních seancí. V srpnu 1928 byla uvedena jména, ale ne ta, která byla pro budovu plánována.
Plánovaný název a přepis | Název podle konstrukce | Přejmenováno 24. dubna 1924 | Přejmenováno 1. srpna 1928 |
Kiyokaze ( Jap. 清風 jasný vítr ) nebo Soyokaze ( Jap. 微風 breeze ) |
Dai – Ichi Kuchikukan _ _ | Dai-Ichi-Go Kuchikukan (第一 号駆逐艦 torpédoborec č . 1 ) | Kamikadze ( Jap. 神風 božský vítr ) |
Karukaze ( Jap. 軽風 mírný vítr ) | Dai-San Kuchikukan ( 第三駆逐艦 3. torpédoborec ) | Dai-San-Go Kutikukan (第三 号駆逐艦 torpédoborec č . 3 ) | Asakaze ( jap. 朝風 ranní vítr ) |
makaze (真 風 skutečný vítr ) | Dai-Go Kuchikukan (第五 駆逐艦 5. torpédoborec ) | Dai-Go-Go Kutikukan (第五 号駆逐艦 torpédoborec č . 5 ) | Harukaze ( Jap. 春風 jarní vítr ) |
Okaze (大風 hurikán ) _ | |||
Tsumujikaze ( jap. 旋風 tornado ) | |||
Dai-City Kuchikukan (第七 駆逐艦), 7. torpédoborec |
Dai-City-Go Kutikukan (第七 号駆逐艦), torpédoborec č.7 |
Matsukaze _ _ _ _ _ | |
Dai-Ku Kutikukan (第九 駆逐艦 9. torpédoborec ) | Dai-Ku-Go Kutikukan (第九 号駆逐艦 torpédoborec č . 9 ) | Hatakaze ( jap. 旗風 vítr s vlajkou ) | |
Dai-Juichi-Go Kuchikukan (第十一 号駆逐艦 torpédoborec č.11 ) | Oite ( japonsky: 追風 zadní vítr ) | ||
Dai-Jusan-Go Kuchikukan (第十三 号駆逐艦 torpédoborec č.13 ) | Hayate (疾風 Storm ) _ | ||
Dai-Jugo-Go Kuchikukan (第十五 号駆逐艦 torpédoborec č . 15 ) | Asanagi ( jap. 朝凪 ranní klid ) | ||
Dai-Jushi-Go Kuchikukan (第十七 号駆逐艦 torpédoborec č . 17 ) | Yunagi ( jap. 夕凪 večerní klid ) |
lodě japonského císařského námořnictva od roku 1922 do roku 1945 | Bojové povrchové||
---|---|---|
Bitevní lodě | ||
bitevní křižníky | ||
Těžké letadlové lodě | ||
Lehké letadlové lodě | ||
Eskortní letadlové lodě | ||
Hydronosiče |
| |
Těžké křižníky | ||
lehké křižníky | ||
ničitelé | ||
ničitelé | ||
Kaibokanové | ||
Přistávací lodě | ||
torpédové čluny |
| |
Lovci ponorek |
| |
Minelayers |
| |
minolovky |
| |
¹ - postaven jako lehký, s možností přestavby na těžké, * - zajat |
Japonské torpédoborce podle typu | |
---|---|
Torpédoborce (1888-1904) | |
Counter-destroyers (1899-1909) | |
Torpédoborce 2. třídy | |
Torpédoborce 1. třídy | |
Torpédoborce třídy "standard" a jejich vývoj | |
Ničitelé meziválečného období | |
Torpédoborce protivzdušné obrany | |
Trofeje | |
Torpédoborce námořních sil sebeobrany | |
Torpédoborce URO námořní sebeobrany | |
Torpédoborce vrtulníků | |
viz také Seznam torpédoborců a torpédoborců japonského císařského námořnictva Seznam torpédoborců a fregat japonských námořních sil sebeobrany |