Torpédoborce typu "Kaba" | |
---|---|
樺型駆逐艦 | |
|
|
Projekt | |
Země | |
Operátoři | |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 666-820 tun |
Délka | 83,6 m |
Šířka | 7,3 m |
Návrh | 2,3 m |
Motory | 3 vertikální " složené " parní stroje , 4 kotle |
Napájení | 9500 litrů S. |
stěhovák | 3 vrtule |
cestovní rychlost | 30 uzlů |
cestovní dosah | 3000 km při 12 uzlech |
Osádka | 110 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | Kulomety 3 × 120 mm/40, 2 × 6,5 mm |
Minová a torpédová výzbroj | 6 × 450 mm TA |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Torpédoborce typu Kaba ( Jap. 樺型駆逐艦 Kabagata kuchikukan ) jsou typem japonských torpédoborců . Jako všechny japonské torpédoborce třídy II té doby (včetně předchozího typu „Sakura“ ) měly „botanická“ jména.
Objednáno v září 1914. Konstrukčně se blíží předchozím torpédoborcům třídy Sakura , vyznačují se menším počtem parních kotlů (4 oproti 5), a tedy vyšším a tenčím příďovým komínem, jiným poměrem ropy a uhlí v zásobě paliva. jako třítrubkové 450mm torpédomety namísto dvoutrubkových (zároveň však zadní torpédomet měla omezený palebný sektor - méně než 55° na každé straně).
Torpédoborce se vyznačovaly rekordním tempem výstavby - celá série 10 kusů byla postavena za pouhých 5 měsíců, což se vysvětluje zadáním objednávky v osmi různých loděnicích , v té době lehce zatížené konstrukcí jiných lodí.
V roce 1917 zakoupila Francie pro své námořnictvo 12 torpédoborců třídy Kaba (třída Arab ) . Kromě nich se ve flotile evropských zemí nenacházely žádné další velké lodě japonské konstrukce. Možnými důvody, které přiměly Francouze k nákupu torpédoborců tohoto typu, mohla být nízká cena a rekordní rychlost stavby, ale jejich výkonnostní charakteristiky byly do roku 1917 již podprůměrné.
Mezi všemi japonskými torpédoborci té doby byla Kabova služba nejintenzivnější: v březnu 1917 požádala Entente o přesun osmi torpédoborců tohoto typu do Středomoří , kde měly základnu na Maltě . "Kaba" operoval proti rakousko-uherské flotile na Jadranu , doprovázel konvoje a prováděl protiponorkové hlídky.
11. června 1917 torpédovala rakousko-uherská ponorka U-27 Sakaki severovýchodně od ostrova Kythera . Torpédoborec byl těžce poškozen, ale byl opraven.
Po válce se lodě vrátily do Japonska. 1. září 1923 během zemětřesení v Tokiu "Matsu" a "Kashiwa" byly hozeny na skály, ale později opraveny a vráceny do provozu.
Počátkem roku 1931 byla 7. divize torpédoborců (Sugi, Matsu, Kashiwa, Sakaki) zařazena do čínské eskadry, ale kvůli zastaralosti v listopadu 1931 bylo všech deset lodí ze seznamů vyřazeno a v roce 1932 sešrotováno.
název | Místo stavby | Položeno | Spuštěna do vody | Zadaná služba | Osud |
---|---|---|---|---|---|
Kaba ( jap. 樺 birch ) | Yokosuka , Japonsko | 1. prosince 1914 |
6. února 1915 |
5. března 1915 |
Prodáno do šrotu v roce 1932 |
Kashiwa ( jap. 柏 oak ) | Loděnice Mitsubishi , Nagasaki , Japonsko | 3. listopadu 1914 |
14. února 1915 |
4. dubna 1915 |
Prodáno do šrotu v roce 1932 |
Sakaki ( jap. 榊 japonská kleyera ) | Sasebo , Japonsko | 5. listopadu 1914 |
15. února 1915 |
26. března 1915 |
Prodáno do šrotu v roce 1932 |
Katsura ( jap. 桂 japonská karmínová ) | Kure (Japonsko) , Japonsko | 1. prosince 1914 |
4. března 1915 |
31. března 1915 |
Prodáno do šrotu v roce 1932 |
Sugi ( Jap. 杉 Cryptomeria ) | Osaka , Japonsko | 24. listopadu 1914 |
16. února 1915 |
7. dubna 1915 |
Prodáno do šrotu v roce 1932 |
Kaede ( jap. 楓 javor ) | Maizuru , Japonsko | 25. října 1914 |
20. února 1915 |
25. března 1915 |
Prodáno do šrotu v roce 1932 |
Ume ( jap. 梅 japonská švestka ) | loděnice "Kawasaki" , Kobe , Japonsko | 10. listopadu 1914 |
27. února 1915 |
31. března 1915 |
Prodáno do šrotu v roce 1932 |
Kiri ( jap. 桐 pocit paulovnie ) | Uraga , Japonsko | 24. listopadu 1914 |
28. února 1915 |
22. dubna 1915 |
Prodáno do šrotu v roce 1932 |
Kusunoki ( jap. 楠 kafrové pouzdro ) | loděnice "Kawasaki" , Kobe , Japonsko | 10. listopadu 1914 |
5. března 1915 |
31. března 1915 |
Prodáno do šrotu v roce 1932 |
Matsu ( jap. 松 borovice ) | Loděnice Mitsubishi , Nagasaki , Japonsko | 3. listopadu 1914 |
5. března 1915 |
6. dubna 1915 |
Prodáno do šrotu v roce 1932 |
Kromě toho bylo do roku 1917 postaveno dalších 12 lodí pro francouzské námořnictvo ( typ „arab“ ).
japonského císařského námořnictva v letech 1906 - 1922 | Válečné lodě|
---|---|
Bitevní lodě | |
bitevní křižníky | |
pásovci | |
Letadlové lodě |
|
Obrněné křižníky | |
lehké křižníky | |
Obrněné křižníky | |
Torpédoborce třídy I | |
Torpédoborce třídy II | |
Torpédoborce třídy III | |
ničitelé | |
dělové čluny | |
ponorky |
|
Minelayers |
|
Císařské jachty | "hatsukaze" |
Kurzíva označuje přestavěné nebo nedokončené typy lodí |