ASG-30 | |
---|---|
ASG-30P-015 | |
Základní data | |
Roky výstavby | 2003 [1] - do současnosti |
Země stavby | Rusko |
Továrna | JSC "Sverdlovsk opravárenský a mechanický závod" Remputmash "" |
Celkem postaveno | >40 |
Země působení | Rusko |
Silnice | silniční síť ruských železnic |
Šířka stopy | 1520 mm |
Typ služby | nákladní-osobní, servis |
Axiální vzorec | 20 : 2 |
Technické údaje | |
Délka | 18220 mm |
Rychlost návrhu | 90 km/h |
Operační váha | 56 tun |
Konstrukční hmota | 45 t |
Zatížení od hnacích náprav na kolejích | 13 t/s |
Typ motoru | dieselový V8 YaMZ-238D |
Výkon motoru | 243 kW |
Typ převodovky | Hydromechanický GMP7821V-1700004 (BelAZ) |
Průměr kola | 710+15 mm |
Kapacita cestujících |
ASG-30: 2 (kabina) + 6 sedících / 4 ležící ASG-30P: 2 (kabina) + 20 sedících |
ASG-30 ( a motorový vůz s obsluhou a nákladem) - dieselový motorový vůz vyráběný Sverdlovským závodem na opravu a strojírenství kolejí , je čtyřnápravový (dva dvounápravové podvozky) samohybný po kolejích, na kterých jsou kabiny pro řidiče a jeho asistenta, modul pro obsluhu a další technologické vybavení [2] .
Motorový vůz ASG-30 byl vyvinut konstruktéry Sverdlovského závodu na opravu a strojní zařízení tratí v roce 2003 pro signalizační a komunikační službu a ASG-30P v roce 2004 pro traťové služby [1] , nahrazující svého předchůdce AGD- Motorový vůz 1M [3] .
Vůz se vyrábí ve dvou modifikacích, z nichž obě patří do třídy motorových vozů zvláštního určení a jsou určeny pro dopravu obslužného personálu a nákladu na pracoviště, navíc je lze použít k provádění posunovacích prací a tažení omezeného nákladu. .
Vozíky jsou vybaveny elektrocentrálou, hydraulickým manipulátorem o nosnosti 8,9 tm, svařovacím zařízením a také modulem se dvěma řídicími kabinami a vnitřními prostory. [4] [5]
Servisní a nákladní vozy pro spojové služby ASG-30 slouží k údržbě a opravám zabezpečovacích, centralizačních a blokovacích zařízení. [čtyři]
ASG-30 jsou vybaveny nákladovým prostorem (dílnou) a servisním prostorem pro cestující pro 4 ležící / 6 sedadel. [čtyři]
Servisní a nákladní vozy pro traťové služby ASG-30P slouží k práci při běžné údržbě, opravách a výstavbě železničních tratí. [5]
ASG-30P jsou vybaveny servisním prostorem pro cestující pro 20 míst. [5]
Lokomotivy a MVPS železnice SSSR a Ruska | |
---|---|
lokomotivy | |
IMPS | |
jiný |
Veřejná doprava | |
---|---|
Železnice | |
Trasa bez kolejí | |
Voda | |
Vzduch | |
Žoldák | |
jiný | |
Obecné podmínky | |
Nastupování a vystupování cestujících |
|
Platba jízdného |
|
Infrastruktura | |
Řízení |