Berger, Gerhard

Gerhard Berger ( německy :  Gerhard Berger , narozen 27. srpna 1959 , Wörgl ) je rakouský závodní jezdec. Ve Formuli 1 závodil v letech 1984 až 1997 . Nejvyšším výsledkem v šampionátu je 3. místo v letech 1988 a 1994 . Bývalý programový manažer BMW ve Formuli 1, bývalý spolumajitel týmu Scuderia Toro Rosso .

Berger začal závodit s Alfou Romeo , ale brzy přešel do Formule 3 , kde byl velmi úspěšný a soutěžil s Ivanem Capellim o evropský titul v roce 1984. Na konci toho roku absolvoval úspěšný debut ve F1 s ATC , když ve svém druhém závodě skončil šestý, i když za toto místo neměl nárok na body, protože nebyl oficiálně způsobilý soutěžit v šampionátu.

V roce 1985 to šlo dobře, dokud se Gerhard nedostal do dopravní nehody a utrpěl zlomeninu krčních obratlů. Navzdory nepříznivým lékařským prognózám se rychle postavil na nohy a závodil za Arrows , přičemž v posledních dvou závodech sezóny toho roku bodoval. Přestup do týmu Benetton v roce 1986 mu přinesl první vítězství v Mexico City a pomohl zajistit smlouvu s Ferrari na následující sezónu. A opět se na konci sezóny dostavil úspěch – Gerhard měl dvě vítězství v Grand Prix. Další vítězství a konzistentnější výkony mu přinesly třetí místo v šampionátu 1988.

V roce 1989 , jeho poslední sezóně u Ferrari, mu vůz zabránil dokončit až do září. Ve třetím kole Velké ceny San Marina měl Rakušan nehodu v zatáčce Tamburello , jeho auto začalo hořet, ale díky rychlému příjezdu lékařů se mu podařilo vyhnout se nejhoršímu. Frustrovaný Berger se v roce 1990 přestěhoval do McLarenu a stal se partnerem Ayrtona Senny . Zřídka ukázal rychlost Senny, ale v každém případě vzbudil jeho sympatie a zůstal jedním z lídrů pelotonu až do svého návratu do Ferrari v roce 1993 . Intenzivní tlak na jezdce týmu, aby překonali dlouhou sérii závodů bez vítězství, skončil Bergerovým vítězstvím ve Velké ceně Německa v roce 1994 . K tomu mohlo být přidáno vítězství v Austrálii, ale Rakušan zajel do jedné ze zatáček příliš zeširoka a nechal jet Nigela Mansella . Díky tomu obsadil druhé místo a celkově si upevnil vysoké třetí.

Pro sezónu 1995 se Gerhard pokusil dosáhnout dohody s Benettonem nebo Williamsem , ale neuspěl. Ve Ferrari skončil Berger šestkrát třetí. V roce 1996 , protože nechtěl zůstat u Ferrari, se vrátil do Benettonu, ale vítězství nepřicházela. Například v Německu mu pár kol před cílem shořel motor. Očekávání se v příštím roce nepotvrdila, a to i přes skvělé druhé místo v Brazílii . V průběhu sezóny byl Gerhard nucen vynechat tři závody kvůli těžké sinusitidě , ale dokázal se zotavit a hned po návratu vyhrál Velkou cenu Německa z pole position, předvedl nejlepší kolo závodu a vedl téměř všechna kola. Na konci sezóny oznámil svůj odchod ze závodění a brzy se stal projektovým manažerem BMW F1 .

Berger získal své první vítězství v kariéře na Grand Prix Mexika v roce 1986 , což bylo také první vítězství v historii týmu Benetton . Bergerovo poslední vítězství v kariéře přišlo na Grand Prix Německa v roce 1997 , což se ukázalo jako poslední vítězství v historii týmu Benetton.

Výsledky formule 1

Odkazy

• Gerhard Berger  (Rus) na wildsoft.motorsport.com

Foto, video a zvuk	TCDb
Tematické stránky	Databáze ovladačů motorsportstats.com (řidič) závodní reference (závodník) ČSFD Internetová filmová databáze MusicBrainz Obří bomba
Slovníky a encyklopedie	Skvělý norský Munzinger
V bibliografických katalozích GND : 119135027 GTAA : 81624 ISNI : 0000 0001 1493 2122 LCCN : č. 95051977 NDL : 00463140 VIAF : 69732469 WorldCat VIAF : 69732469