Kuban (letecká společnost)

Kuban Airlines (legální název - Kuban Airlines OJSC ) je ruská letecká společnost se sídlem na mezinárodním letišti v Krasnodaru . Letecká společnost provozovala pravidelné i charterové lety do měst v Rusku, SNS i daleko do zahraničí, přepravovala cestující, náklad a poštu.

Dne 10. prosince 2012 byl na leteckou společnost prohlášen konkurz a lety byly ukončeny od následujícího dne 11. prosince 2012 [2] .

Historie

Původ letectva Krasnodar začal v roce 1932, kdy sedm letounů Po-2 přistálo poblíž centrálního panství státního statku Paškovskij ao rok později byla založena zemědělská letecká základna Paškovskij. V červnu 1934 byla na Kubanu vytvořena první letecká letka, která se zabývala leteckou dopravou a charterovými lety do měst a obcí Krasnodarského území. Během Velké vlastenecké války prováděli piloti krasnodarské letecké eskadry evakuaci raněných, dodávali na frontu munici, palivo a maziva. V poválečném období byly obnoveny všechny dříve rozvinuté trasy a v mnoha osadách Krasnodarského území byly otevřeny přístavy místních leteckých společností, které před válkou neexistovaly.

Od roku 1946 začaly na letiště Krasnodar přijímat letouny Li-2 a od roku 1948 - Il-14 . V roce 1960 poprvé letiště Krasnodar obdrželo dopravní letadlo Il-18 , což bylo možné díky dokončení výstavby první betonové dráhy a dvoupatrového leteckého terminálu. První proudový osobní parník, který přistál v hlavním městě Kubanu, byl Tu-124 , k tomu došlo v roce 1964. Koncem osmdesátých let začala letka Krasnodar přijímat nové sovětské letouny Jak-42 , zároveň byla dokončena stavba druhé betonové dráhy. V roce 1993 byla letka Krasnodar reorganizována na Kuban Aviation Lines OJSC. V roce 2000 se společnost stala součástí leteckého sektoru společnosti Basic Element . V květnu 2010 letecká společnost zahájila proces rebrandingu, některá letadla byla ozdobena slunečnicemi - symbolem Kubanu. Nápad patří anglické designové kanceláři Honor Branding a novinky upravila krasnodarská reklamní agentura Ruport.
Flotila letecké společnosti byla doplněna o tři letadla typu Boeing 737-300 , což umožnilo rozšířit geografii letů a zpříjemnit lety. 2. července 2010 společnost představila svou novou značku: Kuban Airlines. Dne 16. června 2011 uzavřely Kuban Airlines smlouvu s OH Aircraft Limited (Irsko) o pronájmu tří letadel Airbus A319 [3] .

Letecká společnost „Kuban“ ukončila provoz a lety svých letadel od 11. prosince 2012 [2] , v roce 2013 se uskutečnil poslední let aerolinky

Operace

Společnost nabízela lety do 18 destinací v Rusku a zahraničí (údaje z léta 2012). V roce 2009 činily celkové příjmy 3 385 392 000 rublů, v roce 2010 - 3 371 913 000 rublů, v roce 2011 - 4 070 725 000 rublů.

OJSC Kuban Airlines oznámila pozastavení provozu a ukončení letů od půlnoci 11. prosince 2012. „Hlavním důvodem pozastavení činnosti je obtížná finanční situace a neschopnost dodržovat řadu ustanovení nového federálního letectví. obchodní letecká doprava“ (FAP-11), která vstoupila v platnost na konci listopadu 2012,“ uvádí Kubanova zpráva [4] .

Síť tras letecké společnosti "Kuban"

Kuban Airlines sídlí svá letadla v těchto městech: Moskva (Vnukovo), Krasnodar (Pashkovsky), Soči.

Flotila

Již dříve aerolinka přestala provozovat letadla jako Tu-154 , An-24 , Boeing 737-300 v zbarvení slunečnice a Jak-42 (RA-42350, RA-42331, RA-42363, RA-42367, RA-42375 RA-42386, RA-42406, RA-42421).

Klíčová fakta

Kuban Airlines (JSC Kuban Airlines) přepravily v roce 2009 550 tisíc cestujících, což je o 27 600 osob méně než v roce 2008. Tržby za rok 2009 činily 3,4 miliardy rublů a vítězem Kuban Transport Olympus se stala společnost Kuban Air Lines s čistou ztrátou 213 milionů. ocenění v nominaci Leading Airline Enterprise of the South of Russia, jako společnosti, která nejvýrazněji přispěla k rozvoji dopravního komplexu Kuban .

Za 12 měsíců roku 2011 Kuban přepravil 900 364 cestujících, což ve srovnání s rokem 2010 zvýšilo objem provozu o 35 %. Na mezinárodních linkách přepravila letecká společnost více než 239 tisíc lidí, což je o 82 % více než v roce 2010. Vnitrostátními aerolinkami bylo přepraveno více než 660 000 cestujících, což je o 23,5 % více než loni. Obrat cestujících letecké společnosti v roce 2011 vzrostl o 40,7 % a dosáhl 1 369 741 osobokilometrů. Míra obsazenosti sedadel se v roce 2011 rovněž zvýšila o 17,8 procentního bodu a dosáhla 72 %.

V červnu 2012 začal Rostransnadzor přijímat stížnosti od cestujících, že společnost zrušila pravidelné lety z Moskvy do Jekatěrinburgu a Vladikavkazu, aniž by cestujícím poskytla alternativu [6] .

V březnu 2013 Federální agentura pro leteckou dopravu zrušila osvědčení leteckého provozovatele Kuban Airlines OJSC [7] .

Poznámky

1. ↑ Kuban Airlines má nového generálního ředitele (nepřístupný odkaz) . Získáno 4. května 2011. Archivováno z originálu 6. října 2014. (neurčitý) 
2. ↑ 1 2 Kuban Airlines ukončuje provoz a lety svých letadel od 11. prosince 2012 (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 10. prosince 2012. Archivováno z originálu 11. prosince 2012. (neurčitý) 
3. ↑ Aviaport (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 31. března 2012. Archivováno z originálu 22. března 2012. (neurčitý) 
4. ↑ Peníze za jízdenky cestujícím Kuban budou vráceny v procesu konkurzu. - Novinky dne - RosBusinessConsulting (nepřístupný odkaz) . Získáno 10. prosince 2012. Archivováno z originálu 5. března 2016. (neurčitý) 
5. ↑ Novinky společnosti (nepřístupný odkaz) . Získáno 18. října 2012. Archivováno z originálu 14. listopadu 2012. (neurčitý) 
6. ↑ Cestující jsou s Kubanem nešťastní . Získáno 22. června 2012. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)
7. ↑ Rosaviatsia (nepřístupný odkaz) . Získáno 16. března 2013. Archivováno z originálu 21. března 2013. (neurčitý) 

Odkazy

• Oficiální webové stránky archivní kopie Kuban Airlines ze dne 24. září 2010 na Wayback Machine