MAZ-104 | |
---|---|
MAZ-104 ve Voroněži | |
výrobce | Automobilový závod v Minsku |
Vydáno, roky | 1997–2006 _ _ |
Instance | 1197 |
Hrubá hmotnost, t | osmnáct |
Pohotovostní hmotnost, t | 12 |
Max. rychlost, km/h | 79 km/h |
Autobusová třída | velký |
ECO standard |
|
Kapacita | |
místa k sezení | 24-29 |
Jmenovitá kapacita (5 osob/m²) | 89-91 |
Plná kapacita (8 osob/m²) | 100-110 |
Rozměry | |
Rozchod předních kol, mm | 2053 |
Rozchod zadních kol, mm | 1818 |
Délka, mm | 11985 |
Šířka, mm | 2500 |
Výška střechy, mm | 3056 |
Nízké pole, % | 0 |
Salon | |
Počet dveří pro cestující |
|
Formule dveří | planetární |
Motor | |
Model motoru |
|
Typ paliva | diesel |
Síla, l. S. | 231 |
Točivý moment, Nm | 667 |
Objem, cm³ | 11.15 |
Spotřeba paliva při 60 km/h , l/100 km | 25 |
Přenos | |
Model převodovky |
|
Typ převodovky | automatické / mechanické |
Počet převodových stupňů | 6 (manuální převodovka) |
Suspenze | |
Typ zadního odpružení | pneumaticky závislé |
Typ předního odpružení | pneumaticky závislé |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
MAZ-104 je běloruský městský autobus velké třídy Minského automobilového závodu . Vysokopodlažní model určený pro městskou a příměstskou dopravu.
Vyráběno v letech 1997-2006.
Byl navržen jako levnější a nenáročnější vysokopodlažní verze základního polonízkopodlažního autobusu rodiny MAZ-103 . K dosažení svých cílů vývojáři použili motor YaMZ-236 a sjednotili další komponenty autobusu s nákladními vozy MAZ, ale zároveň museli opustit nízkopodlažní konstrukci. Motor ve všech modifikacích je umístěn v zadním převisu.
Počet míst k sezení se pohybuje od 24 do 40 kusů v závislosti na objednávce. Celková kapacita cestujících je 100 osob.
název | Účel | Typ převodovky | Model převodovky | Model motoru | Ekostandard | Roky vydání | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MAZ-104 000 | městský | mechanické | MAZ-306 | MMZ-D260.5 | Euro 0 | 1996–1998 | |
MAZ-104.021 | městský | mechanické | YaMZ-236L | YaMZ-236NE/NE2 | Euro 1/Euro 2 | 1999–2006 | |
MAZ-104.025 | městský | automatický | Voith D854.3E | YaMZ-236NE2 | Euro 2 | 2004–2006 | |
MAZ-104.031 | městský | mechanické | YaMZ-236L | YaMZ-236M2 | Euro 1 | 1998–2001 | |
MAZ-104.X25 | městský | automatický | Voith D854.3E | YaMZ 236NE2-22 | Euro 2 | 2004–2005 | přizpůsobené pro práci v chladném podnebí |
MAZ-104.S00 | předměstský | mechanické | MAZ-306 | MMZ-D260.5 | Euro 0 | 1997–1998 | |
MAZ-104.S20 | předměstský | mechanické | YaMZ-236L | YaMZ-236M2 | Euro 1 | 1998–2001 | |
MAZ-104.S21 | městský | mechanické | YaMZ-236L | YaMZ-236NE/NE2 | Euro 1/Euro 2 | 1999–2006 | |
MAZ-104.S25 | městský | automatický | Voith D854.3E | YaMZ-236NE2 | Euro 2 | 2004 | jediná kopie |
MAZ-104.121 | meziměstský | mechanické | YaMZ-236L | YaMZ-236NE | Euro 1 | 2005 | jediná kopie |
Působí v mnoha městech Běloruska , Ruska , Ukrajiny .
MAZ-104.X25 v Nižněvartovsku ( pohled zezadu)
MAZ-104.X25 v Nižněvartovsku (pohled zepředu zleva)
Automobilový závod v Minsku | |
---|---|
Rodina "MAZ-200" | |
kariérní vozy | |
Armádní speciální vybavení | |
Rodina "MAZ-500" | |
Moderní nákladní auta | |
LCV | MAZ-365 |
Nesériové modely |
|
Minibusy |
|
Autobusy | |
Trolejbusy | |
Elektrické autobusy |
|
Pododdělení |
|
|